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<title>私の歴史がまた1ページ</title>
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<description>ミニベロ、ロードの事を主にアニメ・ゲーム、子育てなども語っていこうと思います。書き溜めたものをUPしていくのでラグがあるのをお許しください。</description>
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<title>定峰峠から堂平山と加藤牧場</title>
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<![CDATA[ 台風10号が通り過ぎるまでにタイヤをコンチネンタルＧＰ４０００Ｓ２に履き替え始めての走行<br><br>8月中はまだ300ｋｍと走ってる距離は少ない・・・・・・。<br><br>台風も通り過ぎ荒川の増水を横に見ながら走行<br>荒川ＣＲも所々ウエット、左岸で走ってもタイムは出せないと思い今回も右岸でらさくら堤公園まで走って33号で東松山へ<br><br>走っていて気になるのはＲ２の時から8気圧としっかり入れていた事もあり<br>コンチでも8気圧入れて走っていると・・・・・・。<br><br>うーん。なんか突き上げるようなノイズが荒れている所で手に来る振動がかなりある。<br>次回は0.5-1気圧は下げて走ってみるとしよう。<br><br>基本的に今回も50-25～20Ｔで回して走ってましたがケイデンスが90～110くらい<br><br>さくら堤公園手前でやっとコツを掴んできたのか？<br>体は重い感じはするものの・・・ドマーネの剛性+コンチネンタルの転がり抵抗の少なさから<br><br>ケンデンスが上がり始め25Ｔで110回転、22Ｔで120～140回転間で上がっていた！<br>心拍にいたっても通常170～180位まで上がる筈がいつもより10近く低い感じで回せている。<br><br>2枚とは言い過ぎだが、走りのへの効果はかなりありますね。<br><br>東松山を抜けて、ここまで2時間切って10分の短縮<br>森林公園で丁度2時間<br><br>私としてはかなり速いペースでそろそろ1回目の休憩を視野にいれる。<br><br>朝早くから起きてカレーを2杯食べてきたとは言え、何か食べておかないと胃が受け付けなくなる時間帯になる2時間を過ぎている！<br><br>武蔵嵐山手前の７にピットストップして<br>コーラ500ｍｌ、赤飯、ヴィダーのゼリー、ミネラス麦茶の購入<br><br>食べたのは前者2つ、後者はヴィダーはバックポケットに入れミネラル麦茶はオルトリーブに<br><br>再スタートして、ここからちょっとした坂が始まる。<br><br>勾配はキツクはないが5-7％ほど<br><br>定峰方面に行くのには物見山経由で行くとこが殆どであったが、この丘を越えれば小川町着が10時ぴったり<br><br>1回の休憩込みで3時間なら東松山から回った方が早く辿り着けそうな感じ<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/19/nashorn103/27/6f/j/o2048115213737812687.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/19/nashorn103/27/6f/j/o2048115213737812687.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472730133208"></a></p><p></p>11号を北進して落合橋交差点まで30分<br><br>ここから、定峰峠まで10ｋｍ強　6月のタイム更新50分切りを目標に走ります<br><br>とりあえずは、落合バス停までの中間計測までの赤い坂を上手く乗り越えないとタイムの短縮はないと思って戦略を考えていた事もあり<br><br>この区間は22：52で更新していた！<br>とは言っても4秒ほどだが・・・・・・。<br><br>惰性で下れる下り基調ではペダルを回さず温存しての結果だが、ここも回していたら多分力尽きて赤い坂でダレルと思うんだよなぁ<br><br>中間計測まででこの区間が10％の勾配になることもあって警戒はしていたが、速度はみるみる落ちて10ｋｍ/ｈで上れるのがやっとだったねぇ<br><br>因みに50-25Ｔを主に、赤い坂では28Ｔでやり過ごす感じでした。<br><br>落合バス停を過ぎた所で走りながらヴィダーのゼリーを補給したが、もう少し早めの補給でも良かったかな<br><br>残り５ｋｍでピークに来る頃エネルギーに変わりそうな感じだろ？<br><br>となると、赤い坂辺りか更にその手前での補給ってな感じかねぇ<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/19/nashorn103/d1/d9/j/o2048115213737812688.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/19/nashorn103/d1/d9/j/o2048115213737812688.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472730134992"></a></p><p></p>さて、後半５ｋｍは29：46で2番手タイム<br>トップタイムとの差は3分　速度差が1ｋｍ違うだけでこれだ違う結果になるんですな。<br><br>落合橋からの計測でも3分遅れという53：16<br>50分切るには安定して14ｋｍのavで走らないとダメなんだろう<br><br>ここで15分ほど休憩後白石峠まで3ｋｍ<br><br>途中の緩斜面区間を25ｋｍ/ｈで走って地獄を味わった10％区間<br><br>常に足を休ませながら、32Tでゆっくり登るも10%を越えてくるとかなり厳しい<br>区間タイムもやっぱり3分遅い<br><br>1ヶ月前は足が攣りまくっていたここまでのヒルクラも今回は今の所、問題はなし<br><br>攣りそうな感覚はあるが、前回と比較しても余力はあった。<br>睡眠と補給がやっぱり大事<br><br>白石峠手前の10%区間でやられて、ここでも15分休憩<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/e3/17/j/o2048115213737824068.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/e3/17/j/o2048115213737824068.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472730083706"></a></p><p></p>今回も目的である堂平山まで残り２ｋｍ　平均5%<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/d7/96/j/o2048115213737824067.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/d7/96/j/o2048115213737824067.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472728155485"></a>　途中で1回停まって撮影し<br>12分後に展望台へ<br></p><p></p><p></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/83/c2/j/o2048115213737824069.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/83/c2/j/o2048115213737824069.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a>　<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/9d/a5/j/o2048115213737830293.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/9d/a5/j/o2048115213737830293.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a></p><p></p><p>全方位に開けていて景色もいい<br></p><p></p><p></p><p style="text-align: left;"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/ba/56/j/o2048115213737826450.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/ba/56/j/o2048115213737826450.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472728513982"></a><br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/60/fc/j/o2048115213737827274.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/60/fc/j/o2048115213737827274.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472730136872"></a>　<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/15/1e/j/o2048115213737826449.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/15/1e/j/o2048115213737826449.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472728638712"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/2b/61/j/o4624096013737827993.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/2b/61/j/o4624096013737827993.jpg" style="width:220px; height:46px; border:none;" ratio="4.782608695652174" id="1472730137051"></a>パノラマだとこんな感じ<br><br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/8b/27/j/o2048115213737831623.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/8b/27/j/o2048115213737831623.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472730168581"></a>　<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/db/ce/j/o2048115213737831622.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/db/ce/j/o2048115213737831622.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472730168605"></a><br>いずれは、落合橋～堂平山までの15.8ｋｍのタイムを途中休憩なしで計測してみたい<br>今回の暫定タイムは1：50：08　移動タイムが1：25：46と言う事らしい。<br><br>途中で25分は休んだのか･･････。もっと休んでいた感じはしたんだがなぁ<br><br><br>時間も既にお昼を回って13時近い<br><br>ときがわまで下ってキッチンあすなろで昼休憩<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/e5/4a/j/o1152204813737832949.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/e5/4a/j/o1152204813737832949.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472730138456"></a><br>朝もカレーを食べたというのに・・・お昼もカレーです。<br>具だくさんの海軍カレーでルーも多めか<br>アップルジュースや食後のコーヒーもあり良いサービス</p><p></p><p>店員さんからボトルが空なら補給しますよとのお声もいただきましたが<br>ボトルはパンパンにまだは言っていた事もあり、今回は辞退させていただきました。<br><br>次回来る時はボトルを空にしてから来ますねっ！<br><br>たくさん食べて･飲んでお腹いっぱいになり時間も14時を回りました。<br><br>30号を飯能方面へ進んで次の目的は加藤牧場<br>途中のY字路は右には行かず、今回は左に進みます<br><br>区間タイムは1時間で到着しましたが基本的に平坦下り基調<br>物見山へ行くのと変わらない時間で行ける事と帰宅までほぼ平坦と言うオマケ付き</p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/5f/ad/j/o1152204813737839338.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/5f/ad/j/o1152204813737839338.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472730079937"></a>　<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/74/b1/j/o1152204813737839337.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/20/nashorn103/74/b1/j/o1152204813737839337.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472729404630"></a><br><span style="line-height: 1.5;">ソフトクリームと飲むヨーグルト<br></span>家族のお土産を購入<br><br>水曜日はアウトレット価格の商品もカウンターにあり10～20%引きの価格で買えるセット商品もあったりしました。<br><br>小畔川CR～入間川CRと経由しここまでは風の影響もなく順調でしたが<br>終盤の入間川～荒川右岸はもろに風の影響が強く速度も上がらず<br><br>あと1時間だから補給は良いや～と思った事もあって力入らず・・・・・・。<br><br>それでも予定より30分早い18時帰宅となりました。<br><br>14時以降の足攣りに悩まされていた7～8月のライドも今回で克服されたかどうかは別として<br>リカバリータイムは安定の72Hでした。<br><br></p><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fcycle_longride%2Fimg%2Fcycle_longride88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村" 自転車ブログ ロングライドへ"></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<pubDate>Thu, 01 Sep 2016 19:03:08 +0900</pubDate>
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<title>横松郷からの松郷峠</title>
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<![CDATA[ <p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/75/c2/j/o1080144013733473705.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/75/c2/j/o1080144013733473705.jpg" style="width:220px; height:293px; border:none;" ratio="0.7508532423208191"></a></p><p></p>ヘルメットも新調し今回からバリスタさんをかぶって走ってきました。<br><br>８月中はまともに走れたのがこれで４回目　走行距離は今回走って300ｋｍほど・・・少ないな<br><br>スタート時刻は６時にスタートし荒サイ右岸を遡上開始<br><br>いつものように物見山経由でときがわを目指すルート<br><br>物見山までは１００分ちょうどで50-22Tで９０回転、25Tで１１０回転くらいで調整しながら遅くも無く早くもないペース走<br><br>１、２枚軽めのギア比で回している事もあって足が軽く良く回る傾向だった。<br><br>そのお陰か物見山の登坂ではタイムはベストに近いものの心拍は常に１８０を越えており<br>このときの最高心拍は１８７を記録しその直後ペースを落とすことになるが２番手タイム<br><br>スクワット等のフィジカルトレーニングを春先から続けているのがそろそろ結びついてくる頃かと思っていた時期ではある。<br><br>夏場と言う事で心拍は上がってしまう傾向と共にペダルは回るようになってきたが、今度は心拍が終わる傾向なのだろう。<br><br>常にどちらかが足らないいたちごっこだなぁ～と思いながら物見山のトイレ前で空になったボトルへ掛け水を補給<br><br>今回は朝食もしっかり食べてきた事もあり、手前での休憩はなし。<br><br>山村学園を下って登って３匹のチワワ坂のダウンヒルを惰性で下り<br><br>下った先の交差点をいつもは４１号を直進だが今回は右折し171⇒172でときがわ方面へ<br><br>ときがわ方面のアクセスは右折した方が早い感じがした。<br>ちなみにときがわの７までは2.5Hだった。<br><br>そして、朝食を取ったとは言え2.5Hを無給で走ることは厳しい感じ<br>７に着く前は軽いハンガーノックで力が入らず・・・・・・。<br><br>それプラス、水を掛けながら走っているとは言え軽い頭痛も出てしまった。<br><br>補給に関して思ったことは・・・・・・。<br>やっぱり、この位から頭が何も食べたくないぞ～と腹が減っても受け付けないタイミングにどうやら私は切り替わるようだ！？<br><br>休憩を少なくするなら、走りながらモグモグするしかないようです。<br><br>色々と調整を試みるもいつも歯車がかみ合わない。<br>7では１時間ほど休憩の後、横松郷から松郷峠へ<br><br>峠的なデータは2.6ｋｍくらいで平均勾配は7％　最大勾配は10％くらいだった<br>感じ的には山伏峠の半分って所だろう<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/49/1d/j/o2048115213733473706.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/49/1d/j/o2048115213733473706.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a></p><p></p>中腹で見晴らしが良かったので立ち止まり撮影即再スタート！<br><br>ゆっくり休んだ直後という事もあってペダルが軽いが心拍がまたしても終わる・・・・・・。<br>ここでも平均177、最大に関しても190に迫る勢いで189で最大心拍更新と言うおまけ付き！！<br><br>32Tで登っても、28Tで回しても心拍的には変わらないかもしれない・・・・・・。<br>そして、暑さにも弱いなぁ<br><br>この調子で回していけば肺活量も４０００ｃｃ越えは来年には見えてくるだろう。<br><br>７によった辺りからタイヤのサイドとか細かいカットが酷くなっていた為<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/b6/c8/j/o2048115213733473707.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/b6/c8/j/o2048115213733473707.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a></p><p></p>松郷峠から定峰へ行くのを断念しときがわベースで休憩しながらどうするか迷いつつ<br><br>３０号まで戻って小川町方面に行ってみる事に<br><br>３０号も田中の交差点までは気持ちよく走れるがその先は･･･ねぇ。<br>道幅が狭くなることもあり、トラックも多い感じで気持ち良く走れない。<br><br>安全に走るなら少しばかり広い歩道を走るしかないが小石が多いよ！？<br><br>小川町に近付くと歩道も狭くなり徐行ってな感じでしたしねぇ<br><br>小川町までのアクセスとしては３０号での直進は今後つかう予定なしだな<br><br>そうなると・・・残された道として東松山から回ってくるルートと思い小川町から逆ルートで戻っていきます。<br><br>道に関してはきれいで走りやすいが、基本的に1-3％の登り基調で足を削る事になりそう<br>幸い逆走だと下り基調で楽ではあった。<br><br>一度、東松山経由で定峰へ向かってみたいと思う。<br><br>１時間ほどで東松山<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/9f/57/j/o1152204813733473708.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/14/nashorn103/9f/57/j/o1152204813733473708.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472280588199"></a><p></p>せっかくここまで来たのだから富久屋に寄って夏場限定の和菓子購入<br><br>夏みかんクリーム大福はチルドされており３０分後に食べてくださいとの事でした。<br><br>こう言う時はオルトリーブＬは重宝しますねっ！<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/15/nashorn103/f1/d4/j/o1152204813733506322.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/15/nashorn103/f1/d4/j/o1152204813733506322.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472281175406"></a>　<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/15/nashorn103/d2/35/j/o1152204813733506321.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/15/nashorn103/d2/35/j/o1152204813733506321.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472284129398"></a></p><p></p><p></p>３０分走って途中で補給<br>ひんやりしていて、半生な感じだったから少し早かったか？？<br>でも、程よいクールダウンになった。<br><br>３３号から２７号に入り次に目指すはハッピータイム<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/15/nashorn103/3a/a8/j/o1152204813733506323.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/15/nashorn103/3a/a8/j/o1152204813733506323.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472281692714"></a></p><p></p>前回・前々回とハッピータイムに来も休みだったり、イベント参加で休業とタイミングが合わなくて食べられなかったこいいちごスペシャルにやっとありつけました！<br><br>これは娘的にも美味しいと言ってくれそうだから、近いうちにもう一度来たいと思う。<br><p><br></p><p></p>バイクラックにカエルが張り付いていたのがマグネットのおもちゃか？と思い触れると本物でした！<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/f6/24/j/o1152204813733518275.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/f6/24/j/o1152204813733518275.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472284136284"></a>⇒<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/3f/0a/j/o1152204813733518274.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/3f/0a/j/o1152204813733518274.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1472284144181"></a></p><p></p><p></p>触った事により真下にジャンプ！？<br>食べ終わって戻ってみると・・・何所にもいないと思ったらまた同じバイクラックの元居た場所に戻っていた。<br><br>余程心地が良い睡眠スペースらしいｗ<br><br>さて、タイヤの初パンクと言う心配もされたライドでしたが自宅までは残り45ｋｍほど<br><br>朝霞水門に辿り着く頃にはドリンクもギリギリの状態でしたが残り１５分くらいと<br><br>１４時以降の足攣りタイムを乗り越えて帰宅となりました。<br><br>本日のライドで130ｋｍと少な目でしたが、4000ｋｍ手前になったがＲ２タイヤも今回で終了となります！<br><br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/bb/56/j/o0960170613733532211.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/bb/56/j/o0960170613733532211.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146"></a>これくらいのカットが多数<br></p><p></p><p></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/8e/03/j/o1706096013733532212.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160827/16/nashorn103/8e/03/j/o1706096013733532212.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1472283638540"></a>　一番酷いのはここだろうか？<br><br>４０００ｋｍを７０００円という結果でしたがコスパ的には微妙って所なのかな？？<br>220ｇくらいなタイヤで耐パンク性能は、かなり良いと思いますが4000ｋｍと寿命は短めかな<br><br>700ｃよりも回ってる回数は多いと思われる451ミニベロで使っていたシュワルベ　デュラーノの方が5000ｋｍ越えてましたからねぇ<br>こっちの方は、重さも300ｇくらいあるみたいだから、その分1000kｍ上乗せって感じと私的に思っておきます。</p>どのタイヤも5000ｋｍ走ってほしいというのは無理な注文なんだとは思いますが・・・・・・。<br><br>走り方でも距離に関しては前後するだろうし<br>もっとタイヤマネージメントを上手くして走りたいですねっ！<br><br>来月からはコンチネンタルGP4000S2でとりあえず春先位を目処にして走ってみます！？<br><br>これでミニベロと合わせて累計11000-12000ｋｍはノーパンクライドとなっております！！<br><br>何所まで記録をのぼせるか？<br>私のノーパンクライドは続く！！<br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fcycle_longride%2Fimg%2Fcycle_longride88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村"="" 自転車ブログ="" ロングライドへ"=""></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12194216650.html</link>
<pubDate>Sat, 27 Aug 2016 14:56:01 +0900</pubDate>
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<title>ショップにて色々と買い物</title>
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<![CDATA[ 先週コンチネンタルを購入し、ブエルタが始まる前日にバイクプラスにて色々と買い物<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160821/16/nashorn103/5c/10/j/o0960170613728780894.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160821/16/nashorn103/5c/10/j/o0960170613728780894.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146"></a><br>とりあえずこれをサコッシュに入れて持ち帰って来ました。<br>いい感じの大荷物になってましたよ。<br><br>ショップの店員さんとは何だかんだで色々な話を聞いた事もあり<br>30分くらいは色々な商品情報を教えてもらったり、来期のトレックの移籍してくる事やオリンピックのカンチェTT凄かったね！とかそんな感じ<br><br>何を買ったんだよ！早く言え！？<br><br>とそんな感じで思う方も居るかもしれませんが・・・・・・。<br><br>購入したものは、ドマーネを買った時から店員さんとこれとこれはは買いたいねぇ～と言っていた品々ですよ。<br><br>過去のブログで書いたかな？？金額的には40ｋくらい使いましたです･･･はい。<br>気になる方は、ブログをさかのぼって見てみるといいかもな！<br>ダイレクトに書いてなくてもヒントにはなると思われることが書いてあるはずさ<br><br><br>ひとまず早急に購入したいと思うアイテムはなくなった<br>もうこれで、年末近くまでは自転車関係の買い物は多分ないはず<br><br>今後は・・・ドラレコ変わりのアクションカムを11月くらいに導入し<br><br>ブラフラ～新年セールで外通でホイールを狙いつつ、春先にローラー導入してzwiftへの道を考え<br><br>その後に、最終形態を見据えてクランク、キャリパー、をアルテにと言ったところだろうか？<br><br>細かい所では・・・ボトルゲージをカーボンにしたいなぁとか、2年目の来年中は無理でも電アルまで見据えるかどうかの判断もいずれは選択しなければならんかもしれない。<br><br>電アルにするくらいなら、娘のミニベロのパーツをフレーム買って移植というのもあるからどっちに転ぶかと思ってはいる。<br><br>娘の走れる時間が多くなれば、こっちを優先になるんだが・・・・・・。<br><br>ドマーネ４．５のフレームをスライドし新しいフレームを私がと言うのもありだしねっ！<br>とまぁ～今後の展望はこんな感じだろう<br><br><br>昨日のブエルタを朝方まで見ていて一度起きた時になんか天気良いけど眠くてダメだ～<br><br>と言う事で、二度寝して今起きたらもう15時過ぎさ<br><br>こんな事ならブエルタ見ないで寝てしまって走れば良かった<br>購入したアイテムたちの使用感も確かめたかった<br><br>明日からまた台風が近付いてきて天候悪くなりそうだし・・・・・・。<br><br>９月に入ってからのライド前に200ｋｍのルートをまた久々に作って走ってきたいと思っていますが天気次第って所と娘とのライドとの兼ね合いでどうなるかなぁ<br><br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank" style="line-height: 1.5;"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fbeginnercyclist%2Fimg%2Fbeginnercyclist88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村" 自転車ブログ 初心者サイクリストへ"></a><br></p><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12192387251.html</link>
<pubDate>Sun, 21 Aug 2016 15:58:15 +0900</pubDate>
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<title>そろそろ交換時期かな</title>
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<![CDATA[ ドマーネを乗り始めてそろそろ7ヶ月目<br><br>購入時からボントレガーR2タイヤで4000ｋｍ走ってきましたが<br><br>そろそろ交換時期が来ているようです<br><br>R2タイヤに関しては2500ｋｍで前後のローテをしていますが、このタイヤの美味しい所は2000ｋｍ前後までってな感じ<br><br>それ以降は普通にブレーキを引いても後ろがズルズルと滑って停まる感じが多くなる。<br><br>今の時点で3800ｋｍくらいなので、後1～2回走って交換と考えてましたので<br><br>寿命は4000ｋｍくらいだと思います。<br><br>3500円のタイヤなのですが、5000ｋｍは走って欲しい所かな<br><br>走り始めからパンクはまだしてないので、もう少し走れるとは思いますが<br><br>ブレーキ時に違和感もある為、早めの交換をしておきます。<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160818/19/nashorn103/4c/75/j/o1706096013726517122.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160818/19/nashorn103/4c/75/j/o1706096013726517122.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a></p><p></p>交換するタイヤは、コンチネンタルGP4000S2をカネコイングスさんに買いに行ってきました。<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160818/19/nashorn103/73/38/j/o0960170613726517123.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160818/19/nashorn103/73/38/j/o0960170613726517123.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1471516099632"></a></p>5000～6000ｋｍは走ってくれるでしょう！<br><br>交換はまだしていませんが、開封して見た感じはサイドがやっぱり薄い気が・・・・・・。<br><br>サイドカットに注意しつつ、走ればパンクも気にしなくて良さそうって心がけておきましょうかね<br><br>ミニベロ＋ドマーネで11000kmを越えてもノーパンクで走れてるので<br><br>いつパンクするの？と常々思いながら走っては居ます。<br><br>外通で購入すれば8000円くらいで変えますが届くまで時間がかかってしまうことから<br><br>ショップにて購入となりました。<br><br>インプレは取り付けてからしてみたいと思いますが、コスパ的に見合うかどうかですね。<br><br>気持ちよく走れるならありだけど、距離的に5000ｋｍ以下で交換だとちょっと厳しいかなぁ～と思っては居ますが・・・・・・・。<br><br>月に1000ｋｍ以上走る様な事は、まずないですが出来る事なら来年の春まで持ってくれれば合格点ではないでしょうかねっ！<br><br>1000ｋｍ以上走ると5ヶ月以内でまた同じ額かかるというのはけっこうツライからねぇ・・・・・・。<br><br><br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fbeginnercyclist%2Fimg%2Fbeginnercyclist88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村" 自転車ブログ 初心者サイクリストへ"></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12191538477.html</link>
<pubDate>Thu, 18 Aug 2016 18:56:01 +0900</pubDate>
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<title>ロングライドのルート制作するに際して</title>
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<![CDATA[ ロングライドをする時にはルートを作って、作ったルートをガーミン520ｊとユピテルにデータを入れて走っているのですが<br><br>そのルートを作るのでルートラボを使って今まで線を引いていました。<br><br>前々から思っていたことなんですが、CRを主として走ると線を引くとき直線モードで引く事になる煩わしさがすごい気になっていた。<br><br>520ｊを使うようになってからは、ガーミンコネクトでルートを作る事もやってみましたが<br><br>CRに関しては多々直線モードを使う事に変わりはなかった。<br>それでも、ルートラボで引くのに比べると作業はマシになった方<br><br>ルートラボで言う、道ピタモードで全て引ける様にはならいか？と思っている人も多いと思う。<br><br>9月のライドに向けてルートを数パターン作る事になったが<br><br>同じ区間を数個同じように作るのはかなりの作業量になり面倒です。<br><br>分割にしておけば良いとも思いましたが、どうせ作るならスタートとゴールだけの1つのルートにしたいのですよ。<br><br>stravaでは区間のタイムだけ見る事が多かったのですが<br><br>今回初めてstravaでルート作って引いてみたら<br><br>ルートラボとガーミンコネクトの良い所を合わせた感じで線を引くのがかなり楽になりました。<br><br>CRなんかもほぼ9割は道ピタモードで引ける感じです。<br>直線モードを使う部分もありましたが200ｋｍクラスのルートでも直線モードを使ってクリックしたのは5回くらいに減っています。<br><br>私なりの感覚ですが、ルートラボ＜ガーミンコネクト＜stravaという感じで使いやすいランクとなってます。<br><br>作るのはstravaで制作してGPSファイルでルートラボに表示させれば線を引くのもかなり楽になり、複数に配布してみてもらうのはルートラボとうまく使い分けるといい塩梅になりました。<br><br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fcycle_longride%2Fimg%2Fcycle_longride88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村" 自転車ブログ ロングライドへ"></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12190356397.html</link>
<pubDate>Sun, 14 Aug 2016 21:01:31 +0900</pubDate>
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<title>夕方の新砂練</title>
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<![CDATA[ 今回はソロでの新砂練で扇大橋～新砂往復のTTでどのぐらいのタイムが出せるのか？を計測してきました。<br><br>目標としては90分を切れれば良いかな？という感じです<br><br>そして、購入間もないオルトリーブＬに付け替えての走行<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160813/05/nashorn103/6c/74/j/o1706096013721906011.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160813/05/nashorn103/6c/74/j/o1706096013721906011.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1471038110415"></a></p><p></p>TT狙いなのに、こんなバックを付けて計測するのもどうかと思ったが中にはサドルバックも積めてのドＭ仕様の重量です！！<br><br>危惧していたダンジング時に気になるかとか、シッティングの時足に当たるかな？という事もなく問題は無さそう<br><br><br>常日頃、向かい風での走行も慣れては来てますが・・・・・・。<br>ウエイトは軽いわ～筋力も弱いわでワット的にはまったく出ないんですよねぇ<br><br>1ｋｇ近いバラストがあっても慣性働かないだろう？？ってな感じですよ！？<br><br>そして、この日は夕方の時間帯で16時スタートという事もあって南からの風が4ｍ弱<br><br>これは往路は我慢しながら走ってある程度余力を残し、新砂の折り返しをしてからのアシストに期待ってな感じで走る戦略<br><br>往路はやっぱりａｖ的には23ｋｍくらい　新砂まで自宅からのタイムは80分丁度<br>所々、25～27ｋｍ稀に30ｋｍで走れましたが、向かい風の影響と後半勝負の為に足を温存<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160813/06/nashorn103/29/d7/j/o1706096013721911867.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160813/06/nashorn103/29/d7/j/o1706096013721911867.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1471036905958"></a></p><p></p>折り返してからの後半は、風のアシストと良さげなペーサーが居ましたので距離を置いて追走<br><br>32ｋｍくらいのペースで走ってる方でしたが、4ｍ弱の風アシストがあるとは言え<br><br>現状の私としてはかなりのペースらしく心拍が165位から少しずつ上がっていって<br><br>183まで上がって足は残っているのに心拍で終わって千切れましたよ・・・・・・。<br><br>やっと人並みになった肺活量ですが、この速度の維持をするにはまだまだと言う事だろう<br><br>この日は終始Ｌ４～Ｌ５の強度で走っていたのが8割<br><br>リカバリーに要する時間も久々に72Hと言う事で3日間の休息に入りますよ～<br><br>復路のタイムは70分で自宅まで　av27ｋｍだった。<br><br>ミニベロの頃で60分で岩淵水門まで下戻って来れなかったのを考えると頑張れば現状はこのぐらいで走れるものなのかと思ったのと<br><br>初めて全体を通して25ｋｍのavで走れたみたいです。<br><br>春先までは120ｋｍまで23ｋｍくらいの巡航だった事からも半分の距離なら1段階上の走力で走れるというのがわかりました。<br><br>120ｋｍでavを計測すると23ｋｍくらいに落ち着くことになるでしょう。<br><br><br>扇大橋～新砂往復のタイムも1：22：17という結果<br><br>40ｋｍのラップも1分ちょっと更新<br><br>前半我慢して、後半に足が残せたのが良かった事と<br>35ｋｍの区間はPR取れましたが、他の区間は2番手タイムが多かったのが印象に残りました。<br><br>全て更新出来るのもと思っていましたが・・・・・・。<br>そう上手くは行かないようです。<br><br>そりゃ～そうだよねぇ・・・・・・。<br>今日はこの区間を決め打ちでタイム狙おうという走り方をしている事が多々ありますので<br><br>全体を通してまとめるとこう言うタイムになるんだなぁ～というのがわかっただけでも私としては価値があるかなぁ～と思いました。<br><br>それと共に、全体を通して全部の区間を更新出来るようになれば一番ですから<br>ターゲットタイムは高めの方がやりがいもありますからねっ！<br><br>今回のTTでまた違う景色も見え隠れしてきたので、この区間は定期的に計測をしてみようと思います。<br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fbeginnercyclist%2Fimg%2Fbeginnercyclist88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村"="" 自転車ブログ="" 初心者サイクリストへ"=""></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12189851389.html</link>
<pubDate>Sat, 13 Aug 2016 05:46:59 +0900</pubDate>
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<title>サドルバックを交換</title>
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<![CDATA[ 電力自由化の特典ポイントがTポイントで12000ｐ入ってきたので、春先から我慢していた物を2点ほどポチりました。<br><br>1つ目がサドルバックを大容量入る四次元ポケット的なオルトリーブLに変更<br><br>現状では2/3は余ってしまいますが、輪行バックを入れても1/3の余裕が残る感じ<br><br>パンパンに詰め込んで走ると坂の登坂は厳しい地獄バックと化してしまうのでやりませんが・・・・・・。<br><br>交換のタイヤやら詰め込んで投げ捨てたくなったと言う名言も飛び出した<a href="http://ameblo.jp/nashorn103/entry-12151369654.html" target="" title="">大ダルミ峠前の城山湖激坂ライド</a><br><br>この時は、冬が終わって食い倒れてウエイトが増えてしまったからねぇ～<br>仕方ないともいうが・・・・・・。12月とか頑張って良いタイム出していたのにもったいない。<br><br>つい先日、輪行バックも入れて走ったきたのでインプレはその時にしますかね。<br><br>2つ目はパールイズミのUVのインナーも同時に購入<br><br>これも前々から欲しかったインナーだったりする<br><br>アームカバーを付けて走る事が多い日が続いているが、これがあれば必要なくなるしねっ！<br><br>サイズは基本M寸だが袖の部分が少し余るな・・・・・・。<br>只単に腕が細いからというのもあるが、Sだと手を通す所が通らないかもしれん。<br>Mでもけっこうギリギリ通せた感じはした。<br><br>オルトリーブのマウンターを1個追加して注文してしまったのが謎であった！？<br><br>これは・・・ミニベロか、グレートジャーニーにとりあえず付けておきますかねぇ<br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fbeginnercyclist%2Fimg%2Fbeginnercyclist88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村" 自転車ブログ 初心者サイクリストへ"></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12189770101.html</link>
<pubDate>Fri, 12 Aug 2016 21:23:24 +0900</pubDate>
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<title>半年振りにミニベロに乗ってみて</title>
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<![CDATA[ 先週の娘と走って最後の休憩が秋ヶ瀬だったのでミニベロに乗ってみての感想<br><br>乗った感じがこんなに小さかったかな？？というのを感じました。<br><br>ポジション出しが娘で出しているので余計にそう感じたのかもしれません。<br><br>アウターｘ23Tで漕ぎ出したのですが、やっぱり漕ぎ出しは軽いです。<br><br>ドマーネ4.5と比較すると2枚分くらい軽いって事は・・・・・・。<br><br>18Tか、または20Tくらいでドマーネに乗って漕ぎ出しても良いのかもしれない。<br><br>18Tだと少し重い感覚だから20Tで漕ぎ出して速度乗ったら1枚上げる感じかな<br><br>車体はアルミとは言え重いという感じはなかったなぁ<br>踏めばそれなりの速度で走ってくれそう。ってのが私的な久々のインプレ<br>と共によく２年もこれで我慢して走っていたなぁ～と思ったのも事実です。<br><br>娘の身長が止まる頃を見つけて、コンポ乗せ替えでフレームを購入するのも良いかもしれない。<br>頻繁に乗るようなら早々に購入も検討するんだけどなぁ<br>学校のクラブやら習い事で乗れる時間も少ないのも事実なんですよねぇ・・・・・・。<br><br>娘的には可変ステムを少し下げたので、終盤は腕が痛いと言っていたなぁ<br><br>今までがハンドルが高く後傾で力が逃げる感じであった為に変更したんだよね。<br><br>角度的には20度下げたら、今まで15ｋｍで走っていた速度も安定して18ｋｍくらいまでは上がっている様子だったが<br><br>腕が痛くなるくらい、ハンドルに力が掛かっているって事だから、体幹が弱いって事だろう。<br><br>ハンドルに掛かる力をペダルに掛けられるように修正すればもう少し楽に走れるようになるのではなかろうか？<br><br><br>おっと・・・・・・。なにか荷物が届いたようだ！<br>その話題は、また次回に！？<br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fbeginnercyclist%2Fimg%2Fbeginnercyclist88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村"="" 自転車ブログ="" 初心者サイクリストへ"=""></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12189070718.html</link>
<pubDate>Wed, 10 Aug 2016 15:43:00 +0900</pubDate>
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<title>ハッピータイムと榎本牧場</title>
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<![CDATA[ 先週の週末は娘と80ｋｍほど走ってきました。<br><br>朝は8時くらいにはスタートして物見山近くのサブマリンで昼を食べその後にハッピータイムと考えていましたが<br><br>娘が前日の月例テストで疲れたらしく朝起きられない様子<br><br>起きてからも遅めの朝食を食べてゆっくりしていた事もあって11時にスタートとなった為<br>サブマリンは次回以降と言う事に<br><br>ルートも荒サイ左岸で行くと距離が延びてしまう事と娘のペースで走るとstravaのタイムは期待できないのもあるので、この日の行きは右岸を進みます。<br><br>秋ヶ瀬の先からは一般道になってしまうが、交通量は多くないから問題もないはず<br><br>順調に16号まで進み右岸のサークルＫで1回目の休憩<br><br>二人揃ってアイスを食べて水分も補給<br><br>もちろん生温くなった水は体に掛けて冷却させます<br><br>30℃を越える気温ですぐ乾いてしまうが、走っていると丁度良い感じで<br>娘も熱中症にはならずに走れてました。<br><br>ここからホンダエアポートで休憩を入れようと思ったが30分くらいしか経ってないので通過し<br>ハッピータイム着になりますが・・・・・・。<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160809/21/nashorn103/16/c6/j/o2048115213719235399.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160809/21/nashorn103/16/c6/j/o2048115213719235399.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470745712420"></a><br>はい。夏季休業中でお休みでした！？<br>ブログでも確認してきたのですが、休業期間を全く見てませんでしたよ・・・。<br><br>幸い近くにセブンイレブンがあるので、仕方ないからそこで補給をしました。<br><br>おにぎりやサンドイッチを食べながら、このまま帰るのもあれなので榎本牧場に寄っていこうと言う事に<br><br>さくら堤公園の立体交差を通って33号まで戻って荒川を渡って左岸へ移動<br><br>CRに入ってからは娘の疲労もたまり始めてるようなので<br><br>真横に付いて背中を押せる場所では23ｋｍくらいの速度で楽をさせてあげました！<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160809/21/nashorn103/9d/5d/j/o2048115213719235400.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160809/21/nashorn103/9d/5d/j/o2048115213719235400.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470745925433"></a></p><p></p><p>1時間ほどで榎本牧場着<br></p><p></p><p></p><p></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160809/21/nashorn103/78/2b/j/o1152204813719243168.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160809/21/nashorn103/78/2b/j/o1152204813719243168.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146"></a><br>この日はミルクのシングルコーン<br><br>娘はこの後にブルーベリーのシングルコーンを追加で食べてましたが<br>甘すぎて最後もてあまし気味でパパ後食べてだって<br><br>ほんの一口残ってるだけでしたが、食べてみて<br>これ甘すぎだよな？と娘と話してましたよ。<br><br>疲れていてもアレは味に飽きてしまい食べられないかもしれないです。</p><p></p><br>ダブルでミルクと半々ならなんとかって所でしょうかねぇ<br><br>30分ほど休憩して荒サイを笹目まで戻りますが<br><br>左岸で進むと秋ヶ瀬～彩湖～笹目橋の区間で坂を5回登る事もあるので<br><br>彩湖手前で左岸から右岸に移動です<br><br>右岸に移動してしまえば坂は朝霞水門手前と右岸に渡るときの2回で済むので娘的にも多少は楽だったと思います。<br><br>今回3時間早く走っていたら100ｋｍは娘もクリア出来ると思う。<br>１００km走ってサイボクハムと加藤牧場と言うルートもあるが夏休み中に行く時間があるかどうか・・・。<br><br><br>この日、私の細かい内容としてはの距離は80ｋｍくらいで17ｋｍ前後の巡航だった事でインナーで回すより<br>低ケイデンスでアウターで回してSFR練<br><br>つい先週にあった自転車仲間との飲み会でフィジカルを鍛えれば良いよ～との事で何回となく言われてましたよ！？<br><br>私の場合、頭で考える事が多いのでこう言う練習をのこ期間やれば1段階上がるよなぁ～と常々思っていますが<br><br>それも、そろそろ頭打ちになる日も近付いてるなぁ～と思ってはいるので春先辺りからやり始めています。<br><br>プロテインも取りましょうと何回となく言われてますが・・・。<br>これに関してももう1段階先かな？と自分では区別している感じ<br><br>今日のライドは足を全く使ってないので、stravaのフォローしている3名でトップタイムを奪いあいが盛んになってやってますが<br><br>この日も、一つの区間で更新できました。<br>平坦はガチョウさんに任せて、私の方はパンチャー的な坂で更新していくような陣地取りの様相となってます。<br><br>短い坂の登坂は良い感じに回して走れるようにはなってますが、まだまだ峠レベルとなるとタイムは平凡ですからねぇ<br><br>当面はフィジカル強化で18Tで100回転以上回せるようになれば35ｋｍの巡航も目に見えてくるんだけどなぁ<br><br>1年後くらいにはそれで走れるようになってると良いのだが・・・・・・。<br><br><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fbeginnercyclist%2Fimg%2Fbeginnercyclist88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村" 自転車ブログ 初心者サイクリストへ"></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/beginnercyclist/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12188864280.html</link>
<pubDate>Tue, 09 Aug 2016 21:07:48 +0900</pubDate>
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<title>チワワと戯れて足攣った！？</title>
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<![CDATA[ ２週間前くらい前からWOTを復活させてやっとアメリカのTier7になる感じだった先週の金曜日<br><br>時刻は既に０時を迎えようとしている<br><br>明日のスタートは８時<br><br>WOTをやっていてガルパンの劇場をまた見たくなり<br>また、アリサとウサギさんチームのセリフ回しだけ見ればよいものの頭から最後まで見てしまった！<br><br>一緒に走る人にも、朝６時には起きれると思うからと言ってましたが・・・・・・。<br><br>起きた時間が７時丁度<br><br>やっぱり起きれなかったねぇ～。<br>睡眠時間が３～４時間で眠い目をこすりつつ、VAAMを飲みながら慌てて準備します。<br><br>なんとかスタート時刻に間にあった。<br><br>今日のコースは、松郷から定峰･白石峠と走って２週前に飲んだ水出しコーヒーを飲んで帰ってくるルートで160ｋｍくらい<br><br>今回は前日よりしっかり整備をしてきたようでがちょうさんのデローザも調子が良いみたい<br><br>そして、前回は物見山手前で休憩を入れたが今回は丘の上のパン工房まで行ってしまおうと言う事で休憩は無し。<br><br>これが後々尾を引いてきます。<br>VAAMを飲んでるとは言えやっぱり３Hは厳しいな・・・・・・。<br><br>途中でなんかケイデンスが上げられない。<br>やっぱりエネルギーが枯渇気味かっ！！<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/c1/ae/j/o2048115213713562479.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/c1/ae/j/o2048115213713562479.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470151317514"></a></p><p></p>スタートから３時間ほどで到着しパン３個購入<br><br>ここで食べていくと暑そうだし、ときがわBACEまで行って涼しい所で食べようってことになり<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/10/1b/j/o2048115213713562480.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/10/1b/j/o2048115213713562480.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470151317139"></a></p><p></p>サコッシュに入れて２０分ほど移動<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/7e/5c/j/o2048115213713562478.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/7e/5c/j/o2048115213713562478.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a><br>パンの内容は、大辛のカレーパン、クリームパン、トンカツの惣菜パンの３つ<br>前回のカレーパンが普通のだったので今回は大辛もそんなにたいした事ないだろうと思ってましたが<br><br>なにこのパンチの効いたスパイスは！！<br>空腹の所にこれはヤバイです。<br>ドリンクのコーラがみるみるうちに減っていきますが<br>カレーパンはなかなか減らないｗ<br><br>ただでさえ、ここまでVAAMのみで走って来た為<br>体が空腹に慣れてしまい食べようと思っても喉に通らなくなってくる時間帯<br><br>こうしていつも頑張って走ってしまい疲弊してしまうライドをけっこうやってしまう悪循環に<br><br>４０分くらい掛けて３つをなんとか食べ終えて<br><br>横松からと思っていたが、時間が１３時近い<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/d4/9a/j/o2048115213713580065.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/d4/9a/j/o2048115213713580065.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470152827581"></a></p><p></p><p>このまま松郷峠を登ってここがピークみたい<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/21/e8/j/o2048115213713580064.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/21/e8/j/o2048115213713580064.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a></p><p></p><p>ピーク手前を左に曲がれば横松郷らしい<br>今日も設定していたのは実は横松郷から定峰だったりします。<br>ここも次のお楽しみと言う事で<br><br><br>松郷峠も定峰峠も勾配は緩いのですが<br><br>この日の暑さにやられたのか？<br>それとも寝不足がたたったか？？<br><br>落合橋～白石バス停の区間でで足が攣りそうだよ！<br>本格的な登りが始まるのはこれからなのに～<br><br>しっかり、塩タブレットは取っていたのだが・・・・・・。<br><br>白石峠に続いて足攣りですかぁ～<br><br>ここ２回のライドでは足攣りに泣かされています。<br>去年まではこんな事無かったのに、今年は足がよく攣る。<br><br>何か対策しないとなぁ～と思いつつ<br>やっとの事で白石バス停で休憩<br><br>がちょうさんも頭が痛いとの事。<br>２人共にこの日の暑さにやられているのだろうか？<br><br>20分ほど休んで再スタート<br>ここから定峰峠まで5ｋｍは日陰の中を進み<br><br>ギリギリ足が攣らないケイデンスで回して進む<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/ee/06/j/o2048115213713580063.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/ee/06/j/o2048115213713580063.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470152998286"></a></p><p></p><p>落合橋からピークまで1時間以上掛かってましたわ･･････。<br><br>背中を切る前のタイムに遠く及ばずだった。<br><br>先に登っていたがちょうさんは峠の茶屋で休憩しており味噌こんにゃくをシェアしていただきました！<br>私はここでポカリスエットを飲んで足攣り防止<br>値段は自販機も峠価格だったよ・・・・・・。<br>それに1台少なくなってるし<br>コーラの自販機が無くなっていた様な</p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/2f/03/j/o1706096013713581731.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/2f/03/j/o1706096013713581731.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a><br>ここから白石峠までは3ｋｍとの事<br>最初は緩斜面の区間は休憩したことで回復し良い感じに走れましたが<br>終盤の10％の区間が厳しい。<br>7％まではなんとかなるけど、10％越えると厳しいです私的に<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/b6/da/j/o2048115213713586020.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/b6/da/j/o2048115213713586020.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a>　<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/42/e6/j/o2048115213713586021.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/42/e6/j/o2048115213713586021.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470153608271"></a><br>白石峠でも10分ちょいは休憩<br></p><p></p><p></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/fe/5c/j/o2048115213713586022.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/00/nashorn103/fe/5c/j/o2048115213713586022.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a><br>ここではかし原の羊かんを補給し<br><br>ダウンヒル苦手な私は先に白石峠をスタート<br>途中、後輪が滑ってしまう。<br>ここから更に慎重に降りたこともあってやっぱり追いつかれましたわ・・・・・・。<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/96/12/j/o2048115213713589132.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/96/12/j/o2048115213713589132.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a></p><p></p><p>逃げ切ってときがわの小物屋さんで水出しコーヒー2つを注文しておこうと思ったのになぁ～残念。<br></p><p></p><p></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/8a/8c/j/o2048115213713589133.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/8a/8c/j/o2048115213713589133.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968"></a>　<a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/1c/ad/j/o2048115213713589134.jpg" style="line-height: 1.5;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/1c/ad/j/o2048115213713589134.jpg" style="width:220px; height:124px; border:none;" ratio="1.7741935483870968" id="1470153914111"></a><br>ゆっくりアイスコーヒーを飲んでいると時間は17時ですよ！<br><br>2週間前と同じですわ！！<br><br>さすがにテッペン回るのは阻止したいので、本日2本目のVAAMも投入<br><br>物見山を通過するのが1時間後、そこから最短で2時間<br>20時くらいには家に着きたいと思っていましたよ。<br><br>ここからがまた、色々と起きます！！<br><br>まずは・・・<br>タイトルにも書いてあるチワワと戯れて足攣った！？とありますが<br><br>30号～41号と経由して物見山まで戻る途中にあるセクター名で<br>チワワ坂(ガーミン）<br>三段坂(STRAVA）<br>というのがあるんですよ。<br><br>私の使っている520ｊでセグメントが始まるよ～！！と表示が出ましたので<br><br>休憩直後で30号を気持ちよく走ってきたことも重なって<br><br>この区間は頑張ってみよう！と・・・・・・。<br><br>まぁ、これが間違いの始まりと言うかなんと言うかｗ<br><br>フラグは立ってしまった。と言う事だろう<br><br>タイム的には1分近く更新しましたが、これと引き換えに足を攣りました！？<br><br>あと2時間は走らなければいけないのに、あまりにも大きな代償<br><br>更にその直後<br>41号から248号に入ってそのまま407号まで行けば良いのに<br><br>ルートも変更し暗闇=道に迷うの法則発動もありました。<br></p><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/f8/65/j/o0960170613713602925.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160803/01/nashorn103/f8/65/j/o0960170613713602925.jpg" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146"></a>そのときの画像がこちら　かなりやられてます。</p><p></p><p>越辺川のCRに入って74号まで進み道に迷いつつも212号に戻って<br><br>下狢のサークルｋで再度補給と休憩<br><br>おにぎり、やきとり、フランクフルトを食べながらの足攣りが再び起こる<br><br>気を抜くと体中のどこかが攣る攣る。<br>脹脛が収まるとわき腹とか・・・・・・。<br>次々に攣りまくってましたわ<br><br>花火が良く見えましたが、隅田川の花火がここまで見えたのでしょうか？<br><br>16号に戻って荒川右岸の一般道を秋ヶ瀬まで走りＣＲで笹目橋に戻ってこれたといった感じでした。<br><br>今回も色々とあったライドとなってしまった<br>次回こそはもう少し早く帰ってきたいものです。</p><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html?p_cid=01428346" target="_blank"><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fcycle.blogmura.com%2Fcycle_longride%2Fimg%2Fcycle_longride88_31_darkgray.gif" width="88" height="31" border="0" alt="" にほんブログ村" 自転車ブログ ロングライドへ"></a><br><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_longride/ranking.html" target="_blank">にほんブログ村</a>
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<link>https://ameblo.jp/nashorn103/entry-12186744766.html</link>
<pubDate>Wed, 03 Aug 2016 00:07:22 +0900</pubDate>
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