高級百貨店では無く、ごく一般的な価格で販売しているお店の集合体だ。

丁度、滞在時にＢＴＳの料金変更が有ったのでその情報から先にお話ししよう。

ＢＴＳのチケットは毎回硬貨で購入する１回券と料金をチャージして利用できる

スカイ・スマートパス（プリペイドカード）が有る。

他にも３０日間有効パスとかワンディー・パスも有るみたいだけどネ

滞在中にスカイ・スマートパスの内容が変更されて、何故か毎回購入する１回券だけが

値上げの対象になった。

今までは、２０Ｂ、２５Ｂ、３０Ｂ・・・等々の５Ｂ刻みの料金が、２２Ｂとか４２Ｂとか１バーツ刻みの料金に

変更されて、おつりに１Ｂ硬貨が帰ってくるからお財布は１Ｂ硬貨で一杯になってしまう(w＿－；

ちなみに２Ｂ硬貨は使用できない。

値上げ額は１～２駅で６Ｂ程度だと思ったけど、あまり詳しくは調べていない。

ところで、ターミナル２１の話に戻るけど、建物は５フロアー有り、中央の空間を広く使っている綺麗な

ショピングモールだ。

一番下のフロアーでは食材も販売していて、カウンターに座りにぎってくれるお寿司屋さんも有ったヨ

面白いのは、各階ごとに移動できるエスカレーターと２階から４階にとかジャンプして移動できる

エスカレータも有り、広い空間を長い間移動できるから面白い(o^-')b

高所恐怖症の人にはちょっと怖いかも知れないネ

４階と５階はレストラン階に成っていて、吉野屋も有ったし日本ラーメン店も有ったし、

すき焼き屋さんとかしゃぶしゃぶ屋さんとか、日本の料理店がとても多かったヨ

価格も安かったから庶民的な感じで、座って休む場所もあるから、時間つぶしにはとても助かる。

２階には新宿、六本木等々の日本名が付いた衣料品のお店もあり、随分日本の文化を意識した

デザインのショピングモールだったv(^-^)v

それから一番驚いたのは、なんとＢＫＫでは今まで出会ったことのないウォシュレット付のトイレだ！

それも綺麗にしているから清潔感がとても良い≧(´▽｀)≦

付録の情報として、歩き疲れたら道路をまたいで隣のビル（ロビンソン）の地下１階にある

足裏マッサージは人気店で、１時間２５０Ｂ（現在円安なので約８７５円）ととてもお手頃価格で

マッサージが受けられるヨ(o^-')b

帰りにマッサージをしてくれた人へのチップもお忘れ無くネ

ではまた(*^o^*)/~

ここ数年田舎へも帰っていないので

田舎の良い所紹介のつもりで始めたブログでしたが

紹介が書けまシェ～ン(;^_^A

て事で、今回もＢＫＫの旅日記に成りました。

今回は、Ｐａｔｔａｙａの旅

もちろんツアー会社なんか利用しない格安観光です。

ＢＴＳのＥｋｋａｍａｉ（エカマイ）駅で下車して、

高速バスの乗れるバスターミナルまで２～３分歩く。

Ｐａｔｔａｙａ行きの窓口でチケットを購入（１２４Ｂ）

高速バスはエアコンも効いていて快適

うるさいガイドは居ないし

気楽に郊外の景色を観ながら２～３時間で到着

１時間の誤差は酷いって(^_^;)

時間に追われるせこせこした旅は嫌いだし疲れるから

余り時間を気にしてませんでしたo(^-^)o

到着したのは、Ｐａｔｔａｙａのビーチから少し離れた

バスターミナル。

そこから、乗合トラックの荷台に載り（１０人乗り位で料金は２０Ｂ）

＝料金片道２０Ｂが後々大変なことになる＝

１５分位走るとＰａｔｔａｙａビーチに到着。

現在ＢＫＫは雨期だから、季節はずれのビーチはガラガラだった。

ビーチと道路を隔てて立ち並ぶお店を観光していると

丁度お昼になる。

青い海とビーチを観ながら食べられる３階のレストランも有ったが

１階にあるマクドナルドでハンバーグを食べる。

ここも窓側の席はｏｃａｎ ｖｉｅｗでなかなか良かったよ(o^-')b

暫く、ビーチでリモコン飛行機を飛ばしているのを観て

そろそろ帰ろうと、到着した場所まで歩く。

来たときと同じ、乗合トラックが客待ちをしていたので

行き先と料金を聞いたら

ななななんと料金が来たときの１０倍に跳ね上がり

２００Ｂとの事。

タクシーに聞いても２００Ｂ

別の乗合トラックに聞いても２００Ｂ

ちなみに、現在円安なので、１万円換金すると２９００Ｂ

１年前は１万円の換金で３３００Ｂ位だったのにo(TωT )

アベノミクスはここまで影響が出ている。

だから、１Ｂ＝３．５円位だ

まあ、７００円だからそんなに高くもないけど

来た時の料金が２０Ｂ（７０円）なのだから腹が立つヽ(`Д´)ノ

高速バスだって２～３時間走って１２４Ｂ（４３４円）なのに。

結局、意地もあって地図を見ながら炎天下を歩いて

バスターミナルまで帰る

所要した時間は約４５分位。

帰りのバス料金は１２４Ｂのままだった。

良かったヨ(^∇^)

これも１０倍になっていたら・・・・さすがに歩いて帰る訳にはいかないから

バスチケットを購入してたんだろうナ

次回は一昨年オープンした「ターミナル２１」の事

でも書きますか、ではさいなら(^-^)ノ~~

川の近くにそびえ立つ「ワット・アルン」へ到着する。

今回は、観光ボケしているせいかカメラもムービーデジカメも忘れる。

というか、本当にぶらっと気ままな散歩だったので余り期待していなかった。

でもでも、いざ来てみて持ってこなかった事が本当に悔やまれてしまうほど

個人の感想としては来て良かった。

後で知ったが、ここは第１級王宮寺院とのこと。

Ｂ５０の入場券を購入して入場する。

高さ７５ｍの大仏塔をセンターにして周りにも仏塔が建っていた。

大仏塔には石段があり、第一ステージ（塔の半分位）迄登り、更に第二ステージ（塔の２／３位）迄

登れる様になっていた。

高所恐怖症の私としては石段があまりにも急勾配で躊躇してしまったが、覚悟を決めて挑戦する。

石段の横にあるロープ？にしがみつきながら、後ろを振り返らずに黙々と登る。

途中降りてくる人と交差する時もあるので怖かった。

ようやくの思いで、第一ステージに登り着くと、二人がどうにかすれ違えるくらいの幅の通路が塔の周りに

設けられていてそこを一周して仏塔周辺の絶景を観ることが出来た。

第二ステージへ行くには更に急勾配となった石段を登っていかなければ成らず、さすが私に登る勇気は無かったが、友人はそれに挑戦して登っていった。

夕方近い太陽が仏塔を照らしキラキラと光を放ちそびえ建つ仏塔の光景は私の脳裏に刻まれた。

記録ではなく記憶でしか残せなかったが、きっと良い思い出に成ることだろう。

画像で紹介できないのが残念m(_ _ )m

いかがでしたか、ぶらり散歩的な「ＢＴＳと水上バスで行くワンコイン（約５００円）の旅」は(*^o^*)/~

最近はＢＫＫの旅話ししかしてないけど、一応アジア圏はいろんな国へ行ってきたんだけどネ

（アジア以外ではハワイが３回くらいしかないけど）

たとえば、一番多いのがマレーシアで次に台湾、中国（香港含む）、シンガポール、オーストラリア、韓国の順に多いけど。

最近は、ＢＫＫへ年に数回行っているから、ブログに何を書くかな～と成るとそれしかないのだな～

今回も移動でよく利用したのはＢＴＳ（スカイトレイン）

日本人も随分増えてるよ。

電車の中で数人の日本ご婦人が楽しそうに井戸端会議を繰り広げていたネ～

今回は、ツアー会社を使わないでのeconomy sightseeinnguだo(^-^)o

いつものＢＴＳ「ナーナー（Nana）駅」から乗り、「ｻﾔｰﾑ（Siam：Central Station）駅」で乗り換えて

チャオプラヤー川を渡る手前の駅「サパーン・タークシン（Saphan Taksin）駅」を降りて、

ホームの左側にあるエスカレータを降りてちょっと川に向かって歩くと直ぐそこが水上バス乗り場

になっている。

観光船と一般船があるから気をつけて(;^_^A

一般船はボートに乗ってから、ボートが走り始めて暫くすると、金属の容器を持った女性がお金を

集めに来るから、旗が何にも立っていないボートだったらＢ１８（約５０円）渡せばいい。

その時、切符を渡されるから紛失しないようにネ

ボートは旗によって、電車の各駅（旗無し）、急行（黄色）、特急（赤）に分かれていて、止まる船着場

も違うから気をつけた方が良いヨ

各船着き場にその船の止まる船着き場案内が掲示されているから、良く確認してネ

行くときは旗無しの各船着場停車で行き、川の周りにあるいろんな観光地や寺院、大宮が見えるので

どこへ行きたいか散策した方が良いし、折り返し船着場まで行ってもＢ１８だから安いp(^-^)q

注）これは体験版で書いているから、ガイド本とは多少内容が違うのでごめんネ

気持ちよい川風を頬に受けながら約１．５時間の５０円ボート観光はとてもご推薦です。

今回は、ボートに乗って進行方向の左側に見える、ひときわ大きくそびえ建つ大仏塔（ワット・アルン）

を観光することとした。

Ｎ８船着場のター・ティアン（Tha Tien）で下船して、Ｂ１１を払い渡り船に乗り換えて川向こうにある。

ワット・アルン（Wat Arun）にたどり着いた。

では長くなったので、観光内容は次回としよう(^-^)ノ~~

戦後新たに架けられたクウェー鉄橋。

現在は、観光用の電車も走るが、歩いて渡り観光を楽しむ事も出来る。

待てど暮らせどこない電車。ガイドから３０分遅れるとの話があり、それから更に４０分遅れ、更に遅れ、

結局、約１時間３０分遅れでようやく到着した電車に観光客が乗り込む。

第二次世界大戦中に、倉庫として使用していたという、「カオプーン洞穴」のそばを流れるクエェー・ノーイ川沿い

の風景

何を書こうか(*´Д｀)=з

またまたＢＫＫの事でも書くか。

前回行ったときに買えなかった、タイのラッキーナンバー「９」のシルバーアクセサリーを「システマ」で

買うことが出来た。o(^-^)o

それからずっと首にぶら下げているんだけど、あまり変化がないような～(´・ω・`)

観光は「戦場に架ける橋」へ行ってきたよ。

観光会社へ連絡して、他に参加者は４人の大学生。

合計で男６人のむさ苦しい観光になってしまった(｡＞0＜｡)

が、「戦場に架ける橋」は良かった！

ガイドさんは偶然にも、「アユタヤー」観光の時のガイドさんだった。

途中下車して、川から高速ボートで「戦場に架ける橋」を川からみることが出来たo(^▽^)o

何しろ、６人乗ると一杯になるような小さなボートに、その船の半分ぐらい有るようなエンジンを

搭載しているから、そのスピードたるやジェットコースターなみのスリルがあじわえたのだ

観光地だからいろんな国の人が観光に来ていたヨ

何しろ戦時中に短期間で創られた鉄道だから、過酷な労働条件で、現地人や捕虜や日本軍人が

沢山死に、壮絶なノンフクションを語るものが展示されていた。

映画で語られていた内容はほんの一部で、その裏には沢山の悲しい話がある。

その線路はいまだに使われていて、でもほとんどは観光用の電車に使用されている。

時間はさすがにタイ時間、本当に曖昧。

日本のように何分遅れたらニュースになってしまう様な時間感覚じゃあなく、

１時間遅れは当たり前の様な感覚だった。

実際、その電車は予定より１時間以上遅れて来た。

シートは木作りのベンチシート、とにかく古い電車だった。

しかし、乗車人数はすごい、各駅から立ち席が出るくらいの混雑ぶりだったヨσ(^_^;)

何しろ、冷房なんぞは効いていないから（付いてもいなかったかな？）

窓をフルオープンにしていたら、降りる頃には顔がほこりで真っ黒になっていた。

カンチャナブリーの風景を一時間位走り、クウェー・ノーイ川沿いにあるカオプーン洞穴

の近くで下車する。

この洞窟は、第二次世界大戦中に日本軍が倉庫として使用していたとのこと。

今はいろいろな仏像が安置されている。

そこで、観光会社が用意したバイキングスタイルの食事をする。

フルーツが最高に美味しかったヨ

線路と電車と川がマッチした風景を写真に撮ったり、洞窟に入ったりして、一時間くらい

観光をした後に、マイクロバスに乗り帰路につく。

バスの中から、カンチャナブリーの町並みや生活環境等を観ながら２時間位揺られて

途中のＢＴＳ（スカイトレイン）駅で降ろしてもらう。

一緒に同行していた大学生４人も一緒に降りる。

アユタヤーへ行ったり、ニューハーフショーを観たり色々計画しているそうだ。

下車時に、ガイドさんと運転手さんに、お世話になりました！のチップを渡す。

フリーなのでこの人達の賃金は安いと聞く。

皆さんももし観光に行くようだったら、ガイドさんや運転手さんへのチップは忘れずにネ。

次回は、ホテルと食事の話でも書くかな、ジャーネ(^-^)ノ~~

で、いつものガイドブックで出発前からチェック！！(^O^)

この、出発前の準備時間が一番楽しい時じゃああないかな～！？

目にとまったのが、シルバーを使ったオリジナルアクセサリーショップの「システマ」

私の行ったところは、Ｓｕｋｈｕｍｖｉｔ　Ｒｄ．のＢＴＳ「Ｎａｎａ」駅を少し歩いたとろろのＳｏｉ３．に有る道路沿いに面した

ビルの二階にあり、余り目立たなくて小さな店（でも、品の良いお店で接客も良く日本語もＯＫ）。

余り目立たなくて、最初はとても分かりづらかったヨ(;^_^A

タイの北部からミャンマーにかけての先住民族「カレン族」によって作られるカレンシルバーは

純度９９．５％～９９．９％の純銀を使用しているとのこと。

台紙にはＳｉｌｖｅｒ925と書かれてあった。

タイではラッキーナンバーが９（カーオ）とのことで、それを探したが、あいにくと売り切れていた(ﾉ_･｡)

やはり人気商品みたいだ。次回は絶対購入するぞ！！

では、何にしよう・・・・といろいろ物色していたら。

イニシャルをゴー・ガイ（タイ語の子音：日本語で言う「アヒルのア」といった文字）で、

フクロウのｈを形取ったペンダントヘッドを購入（９６０Ｂ）

更に、それをつり下げる銀のチェーンも購入（１２００Ｂ）して、結構満足(*^o^*)

早速それをしていたら・・・・そのネックレスで不思議な出来事に出会ったｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

それからは、肌身離さず着けているヨ

まだまだ、いろんな出会いがあったけど・・・・マ・タ・ネ(⌒￢⌒*)

とにかく暑い！！ので外出は極力控えて、部屋で涼んでます。

ちょっと前にＢＫＫへ行ってきたけど、日本よりずっとすごしやすかったよ。

ＢＴＳ（スカイトレイン）でサラディーンまで行き、ガイド本にあったサリカ・マッサージで本格的なタイ式マッサージを受けてきた。

本当に６０分２５０Ｂでまじめにやってくれたヨ。入り口には、黄色いＴシャツを着た女性が沢山並んでいて、エレベーターで４階まで案内された。暗い部屋につれてかれたので、これはやばい！うわさに聞いた変なマッサージかな(-。－；)と思ったら、まじめでよかった。その後何人かの男性が入ってきたが、全部日本人。

しかし、今回のＢＫＫには、やたらと日本人が多かった。

次の日は、ＢＴＳに乗り、サパーン・タークシンで降りて、水上バス（エクスプレス・ボート）でＣＥＮサートーンからNo.９ター・チャーンで降り（運賃１８Ｂ）ワット・プラケオ（入場料３５０Ｂ）を観てきた・・・入場料は高かったけど、

すばらしい文化遺産だった。ここでは日本人が少なかった。周りを見ても、いなかったし、日本語も聞こえてこなかったので、とてもよい観光ができた。写真撮影もビデオ撮影も一部を除いてＯＫだったので、じっくり記録を撮らせてもらったよ(＾ε＾)

次の日は、二日前に現地ツアー会社に予約を入れた「アユタヤー」に行ってきた。

小型バスでホテル前まで迎えに来てくれて、申し込んだのはわれわれだけ（男二人）だったが、ガイドさんがしっかりと手抜きなしで案内してくれた。

朝、7時～１６時までしっかり観光し、昼食つきで１４００Ｂ（約４，２００円）はとても安かった。

その料金には、ゾウさんに乗っての遺跡観光も付いていて、あと３００Ｂ（約９００円）プラスすると、もうちょっと遠くまでゾウさんに乗り案内してくれるとのことだったので、２人で３００Ｂプラスして、結構満喫しましたよ。

ガイドさんが携帯カメラで撮ってくれたり、ビデオ撮影をじっくりできたので、いい記念になりました:*:・(￣∀￣)・:*:

まだまだ、いろんなことがあったけど、次回にしときます・・・・・で、いつになるやら！

じゃあまたネ～(^_^)v

結婚出来ない男性が増えているのは、おそらく家族を養えるだけの収入が得られないので、責任有る男性は結婚まで踏み切れないんじゃーないのかな(￣_￣ i)

忙しかった４ヶ月間でいろんな所へ出張に行きましたが、有る工場では、日本人１０人に対して約１００人の中国人が作業していました。夜の繁華街を歩いても廻りに中国人の方々が沢山いました。

まあね、お隣さんは経済が持ち直したどころか、勢いよく上昇してますからね。日本の代表は最低で、中国の代表は最高ですか・・・・なんか、悲しい、というか情けないY(＞_＜、)Y

民主党は見事に裏切ってくれたし、もう自民党には戻りたくない・・・のに、何処に期待すればいいの？

次の参議院選は、随分投票率が下がるだろうね、無党派層は何処へ投票すれば良いのか判らないからね。　　なにが「コンクリートから人へ」だ！！、何が増税だ！！自分達の保身行動を整理してから言って欲しいヽ(`Д´)ノてな訳で、久々のブログは愚痴で再会しました。

やはり海はいい！！青く輝く海に竿をたれ、釣りをするがなかなか釣れない。今までよく釣れていた「しのこ鯛」が全く釣れないとのこと。やはり自然環境の変化が進行しているのだろうか？そういえば関西では釣れている魚で、カイワリ（お刺身で食べればシマアジに匹敵するほどで、市場では高級魚）と言う暖かい海に生息する魚が、この日本海で捕れだして、この海で見慣れない魚が市場では二束三文で売られているとのことを聞く。(-"-;A　　　　　　　次に場所を変え、昨年「しのこ鯛」の結構なサイズを釣った場所へ行く。しばらくすると、以前漁師をしていたと言う人が来て、いろいろと話をしてくれる。が、そこでもなかなか釣れない。帰らなければならない時間が、刻一刻と迫ってくる。廻りを観ても釣っている人が少ない。最後に選んだのが岩場。ごつごつし、海の中に転々と浮き出ている岩を、飛び乗りながら、海に近いところまで行く。そこはさすがに日本海の荒海！！時々波が足や体に掛かる。こうして海に飲まれて死んだ人が年に何人か出てくるとのこと。σ(^_^;)

その荒海につり竿を垂らして、久々の引き（方言でノス）がある！！最初に釣れたのはキュウセン（ベラ）２５～３０cmクラスの大型。料理は塩焼きが一番とのこと。ベラは関東ではえさとり魚として嫌われ、釣っても捨ててしまう魚だが、関西へ行くと高級魚として扱われる魚だ。そのキュウセンが４～５匹釣れる。その後田舎では出世魚として知られる（おそらく黒鯛と思うが）釜割が釣れる。この魚は成長段階で、地元では黒子→鍋割→釜割として呼び名が変わる。今回釣れたのは鍋割りクラス。この鍋割りが６～７匹釣れ最後にはアジと鯖が釣れ、１７時頃に竿を納める。

その後帰路につく。途中「笹川流れ」と言う名所を走り、海の色が、ブルーからグリーンへと夕日に照らされながら変化する様を観ながら、古里へお別れして、ただひたすらに八王子インターを目指して走る。