https://ameblo.jp/nde0wxul/ クレジットカードの裏側を見るように、カードにまつわる色んなことを書いていきます。 ja
機種と機能は多種多様であるが、機種は目的別に次の4つに分類できる。

①標準タイプのPOS

②クレジットカード対応のPOS

③価格検索型POS

④銀行POS機能

POSの接続回線は、通常CAFISまたは電話回線である。

CATとPOSは、ともにクレジットカードのためのオーソリ端末として利用されているが、その生まれも育ちも異なる。

しかし、両者は加盟店における信用販売という共通項により、次第に密接な関係をもつようになった。

CATとPOSとのドッキングは80年代中ごろから始まった。

当時の百貨店は、成熟した巨大産業であり、クレジットカード業界は、立場の弱い後発産業であった。

カード会社が百貨店と加盟店契約を結ぶに際しては、カード会社の担当者はたいへんな苦労を味わったと聞く。

「そんなに頼むなら、まあ、加盟店とやらになってやるか」
「客を待たせるオーソリ手続なんてとんでもない」
「偽造カードによる売上でも、売上は売上だ。その始末は一切、カード会社でつけてもらう」

などと公然と言われた時代であった。

このような雰囲気は90年代初めまで続いたが、クレジットカードが社会に浸透するに従い、百貨店側の高圧的な態度も当然のことながら軟化してきた。

ただ、POSの開発コスト、オーソリコスト、ICカード化のコストなど、越えるべきハードルはまだ数多く存在する。



]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-12032146726.html Fri, 28 Oct 2016 17:36:05 +0900 オーソリの一語に尽きる。

このオーソリ機能のほか、売上伝票の作成や集計など、次のような様々な機能が付加されている。

電送機能・取引データのタンキング端末の機能は、種類、メーカーにより千差万別である。

大雑把にいうと、最も複雑なのがG-CAT、簡単なのがS-CATである。

ただ、機能が少ないからといって、端末の質が劣るということでは決してない。

現に、他の機能を省いてでもセキュリティを重視する端末が、大きな効果を発揮していると伝えられる。

端末のメーカーの主なところは、アンリツ、富士通、ハイパーコム、日立製作所、松下電器産業、松下産業機器、NEC、日本ISM、NTTデータ、オムロン、ライトウェル、東芝、ベリフォンなどである。

以下に、いろいろな機能のうち注目すべきものを挙げておく。

○カード読取とデータ振分機能

磁気テープに入力されている情報は、端末のカードリーダーにより電子的に読取られる。

端末にカードを挿入して手前にこすると、クレジットカード会社コードが読み取られ、これが、端末のテーブルに伝達され、テーブルの指示に従って、磁気テープデータの送り込み先を識別する仕組みである。

端末は、まずカード表面上の磁気ストライプを読み、これが端末に仕組みまれている磁気ストライプ・フォーマットと一致すれば、そのまま次の動作に移行する。

一致しない場合には、カード裏面上の磁気ストライプを読みにいき、一致するか否かを確認する。

両面とも一致しない場合には、カードをはじき出す。

なお、キャッシュカードの差し入れ方向を逆に入れると、キャッシュカードではなく、クレジットカードのキャッシングとなるATMがあるので、要注意。

端末は、カード券面上にエンボスされている、6桁の番号のうち、MII(MajorIndustryIdentifier)、業態コード、企業コードを読み取って、データをそれぞれの関係先カード会社等あるいはCDSセンターへ仕分け電送する。



]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-12032145677.html Fri, 23 Sep 2016 17:36:29 +0900
売上伝票・レシートの作成・代金支払方法の選択・アクワイアラへの電子的売伝持込み・取消し、返品処理・その他、特別な売上の処理

○DLL機能

DLLは、カード取引に必要なカード会社情報や加盟店情報を、端末処理センターから個々の端末へ電子的に送込むことを意味する。

逆に端末側からこれらの情報を呼み込む(手動DLL)機能もある。

DLLは、新規参入のカード会社を端末テーブルに加える場合、あるいは、無効カードの通知を緊急に加盟店に配布する場合等において、きわめて重要な役割を果たす

○POS接続機能

端末をPOSに接続させる機能であるが、これを備えた機種はまだ少ない。

大型店はPOSを配置しているが、各売り場にすべて1個ずつというわけにはいかない。

この間隙を埋めるのが、たとえばPOS接続機能を持つS-CATである。

カード業界は、金融再編、インターネットの普及、電子技術の急速な進歩、カード犯罪の蔓延などを背景に、いま、その対応に追われている。

信用照会端末も業界が営々として築き上げてきたカードインフラの重要な一環であり、決してその例外ではありえない。

ここでは、現端末が直面する問題点を指摘しておこう。

①ICカード対応

日本クレジットカード協会は、2000年1月、2003年から磁気テープをICチップに切り替えることを決定した。

同年中にCAT仕様を改定し、2001年から移行準備に入った。

POSを含め膨大な数の端末を改定する必要があり、所要資金は数百億円に達すると伝えられる。

実行面でかなり遅延していることは周知のとおりである。

②端末機能の高度化

ICカード、デビットカード、プレペイドカード、クレジットカードを一台で処理するスグレものの端末の一刻も早い展開が待たれている

③セキュリティの強化

PRISM、FAICONのような不正探知システムを内蔵する端末が出現し、加盟店とくに大型店舗に設置されることが望まれる。

一般的にはPOS機能付き金銭登録機(レジスター)をPOSレジ(POS端末)と呼ぶ。



]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-12032145953.html Tue, 26 Apr 2016 00:11:24 +0900
①カードリーダー内蔵型POS

従来、周辺機器としてPOS端末に付属していたカード読取機をPOS本体に組み込んだタイプ。

かなり普及している。

②オンラインA型POS

別名「POSギャザ」という。

カードの全件オーソリや売上処理などを、G-CATと同様にオンライン、リアルタイムで行うもの。

主としてショッピングセンターや専門店に配置されている。

普及率はまずまずである。

③オンラインB型POS

フロアリミットを超える買物については、オンラインでオーソリをかけ、リミット以下の場合には、加盟店センターが保有する無効カード情報をチェックする。

売上データは電送せずに、手元でバッジ処理する。

主として百貨店や大型量販店などに配置されており、普及率はまずまずというところか。


クレジットカードを使っている人は多いと思うのだが、プラチナカードを持っているという人はそう多くはないのではないだろうか。

そこで、お得になプラチナカードの情報を紹介したいと思う。

MUFGカード「Platinum American Express Card」を知っているだろうか？

このカードは、特別な招待無しで作ることができるカードである。

年会費も約2万円と、他のカードに比べるとお得になっている。

詳しい内容は、こちらを確認してみてください。



]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-12032147312.html Mon, 14 Mar 2016 23:29:35 +0900
POSシステムには、バーコード・スキャナ、カードリーダー、プリンター、マネーケース、キーボードなどの周辺機器が付属している。

いまやPOSシステムは小売業全般の販売情報管理の中枢となっている。

その仕組みは次のとおり。

①商品のバーコードやOCR値札をスキャナで読み取り、端末に送り込む

②電送されたデータは、ストアコントローラーに伝えられて記録され、日付、商品名、価格などの情報がPOS端末に返送されて、レシートとして打ち出される

③SCに蓄積された販売データは、オンラインまたはマグネティックテープによって、本部のコンピュータに送り込まれる

④本部はこれらの情報を、在庫管理、配送、仕入れ、発注などの目的に利用するとともに、これを加工、分析して経営戦略の基本データとする。

POS端末の前身をたどると約100年前に遡る。

1897年、オハイオ州の田舎町のあるバーの経営者が、店員が売上金をごまかしているのに気づき、独自のキャツシュボックスを作り上げた。

これは、金庫、売上金表示、レシート発行、簡単な日付表作成といった機能を備えた手動式のものであった。

POSレジの誕生である。

わが国では、その9年後の1906年、三越百貨店がこの型のPOSレジスターを輸入した。

これが日本のPOS端末第1号といわれている。

その後、この金銭登録機には、利用者のいろいろなニーズに応じた顧客情報管理、在庫管理などの機能が付加されていった。

しかし、日本では、大量のハウスカードが発行されたアメリカと異なり、現金客が圧倒的に多い事情を反映して、POSとクレジットカードの結びつき、とくにカード処理とセキュリティ対策の観念は希薄であった。



]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-12032146449.html Wed, 01 Jul 2015 20:37:13 +0900
税効果資本の中核自己資本に占める割合も新グループでは三割強にとどまり資本の質が相対的に良好といえる。

これに対し、三井住友グループとの統合では公的資金が合算で2兆7000億円に膨らみ、2年で全額を買い入れ消却するのは難しい。

不良債権比率は単体合算、金融再生法の基準値になる可能性が高く、返済するとなれば外部から資本調達するなど新たに原資の手当てが必要だ。

両グループとも公的資金優先株の普通株への一斉転換期限が09年度までに集中していることから、資本政策に重い制約がかかるのは必至だ。

税効果資本が中核資本に占める割合も50%を超える。

大口融資先の問題もある。

経営再建中の大手総合商社の双日向け貸し出しは、主力のUFJと準主力の三菱東京を合わせて1兆円(優先株含む)に達する。


]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-11931954056.html Wed, 10 Dec 2014 00:15:58 +0900
おまけプログラムはこれで終わりということはない。

他社が参入してきて競争が激しくなれば、それを上回る内容にしなければならない。

そうでなければ、会員はすぐに浮気してしまう。

それを阻止するためにも、プレミアムは豪華にし続けねばならないという因果なカードなのである。

しかも、その分、発行者側の利益の吐き出しは増え続けるので体力は確実に弱っていく。

一方、三井住友は個人に強く、中堅・中小などいわゆるミドルリテール市場で他のメガバンクを寄せ付けない圧倒的な存在感を示すことができる。

収益力でも業務純益で2兆円という空前の規模も夢ではない。

だが、ここで明暗を分けたのは財務力の違いだった。

三菱東京は公的資金を完済している上に1兆5000億円という潤沢な剰余金を積み上げており、メガバンクでも財務状態はダントツでいい。


]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-11931953581.html Mon, 24 Nov 2014 23:09:21 +0900
これに対して、トヨタではこう反論する。

「よくうちは何も出していないと書かれたりするんですが、当然、私たちもPRやキャンペーンなどそれ相応の負担をしています。
年会費だって初年度無料分はトヨタ側で払っています」

トヨタカードはカード会社の負担を減らすねらいもあって、カード会社からリベートバックされる手数料をそのまま返して初年度年会費無料の原資にあてている。

このビジネスはカード会社だけでできるものではない。

協力して初めて成り立つものだというわけである。

この種のカードは、一旦始めたらポイント有効期限内は、少なくとも止めることはできない仕組みといわれている。

そのため、一定期間内は新規顧客を高め、稼働率を上げ、顧客流出を防止するようさまざまなキャンペーンを実施してテコ入れをしている。

それが新聞広告やテレビCMで流れて販売促進の一助となる。

また、後発の各社だけでなく、先発組もぼんやりはしていられない。


]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-11931950790.html Mon, 10 Nov 2014 21:10:08 +0900
さらに、最近は水道料金や自動車税、固定資産税といった公金(地方自治体が管轄する公共的色彩の強いお金)もカード払いが解禁になったため、それらも積極的にカード払いにすれば、さらにポイントもたくさん貯まる。

とくに公金の解禁はクレジットカード業界にとっては、またとない追い風になるとみられている。

今後、税金分野で順調にカード払いが進めば、総額で20兆円以上の市場が新たに開けるとみられている。

その中の10%でもクレジットカード払いに変わったとしても業界は大きな利益を得ることができる。

このようにクレジットカード業界は今後も確実に成長が期待される数少ない市場といえる。

そこで選びたいのが、ポイントの貯まりやすい・使える幅の広いカードが欲しくなるはずだ。

では、どこのカードが良いのかというと、私見ではあるが、ニコスカードか良いと思っている。

ポイントやサービスが良いのはもちろん、ネットやアプリ対応もしているので、急な対応であっても、どこででも対応することが出来る。

他にも色々なメリットがあるので、ニコスカードの詳細はサイトをチェックするとよい。


]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-11931949927.html Sat, 25 Oct 2014 16:32:49 +0900
毎日の暮らしの中で現金を使う場面が次第に減ってきている。

ホテル、航空券、定期券、さらには複数の書籍、パソコン、家具といった少しまとまったものを買うときにはクレジットカードが使われるようになっている。

一方で、駅の売店で新聞を買ったり、コーヒーショップで朝食を済ますといった少額の買い物では電子マネーを使うようになった。

毎日、この二つをそれなりに使い分けているのだ。

その結果、現金を使う機会がかなり減った。

サイフの中身も変わった。

以前は紙幣と硬貨でパンパンに膨れていたが、いまは現金が少なくなって、クレジットカードや電子マネーがたくさん刺さってカードケースのようになっている。

クレジットカードを使ううえでとくに便利だと思っているのが、公共料金のカード払いである。

毎月必ず払わなければならない固定費、たとえば、電気、ガス、新聞、携帯電話などの公共料金をクレジットカード払いにすれば、寝ていてもポイントが貯まり得ができる。


]]> https://ameblo.jp/nde0wxul/entry-11931949365.html Tue, 07 Oct 2014 22:06:55 +0900