それはANAカードを作ることです。

SFC（スーパーフライヤーズカード）発行の際にいずれ必要になるので先に審査をしておいた方が安心ですし、（万が一の審査落ちもあります。）30,000PP+αの修行の際は、ANAカードが無いことには修行すらできません。

ANAカードってたくさんあるんです。

代表的なものを見てきましょう。

ANA スーパーフライヤーズ一般カードは、ANAワイドカードがベースとなります。

ANA一般カードにはSFCがありません。

以下のANAカードはSFCに切り替えことが不可能です。

• ANA JCB一般カード
• ANA To Me CARD PASMO JCB
• ANA VISA/マスター一般カード
• ANA VISA Suicaカード
• ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカード
• ANA Visa nimocaカード

さらに一般カードはポイントやマイルも微妙なため作るだけ無駄ですね。

ただし、ソラチカカード、ANA JCB一般カードを死蔵カードとしておすすめのサービスです。

つまりほとんど使わないカードとして保有しているだけでマイルがたまるのです。

ただし、設定が必要になります。

この話は次回にしますね。

基本的にはスーパーフライヤーズカードにはならないカードなので飛ばします。

価格とメリットでバランスが良いのはANAワイドゴールドカードです。

搭乗ボーナスマイル25％、ANA SKY コイン交換レート50000マイル以上で1.6倍となります。

カードブランド変更等が面倒でなければ、ANA AMEXゴールドカードです。

航空券購入でのマイル還元率が3%と高くオススメです。

逆に面倒であれば実質年会費の安いANA VISAワイドゴールドカードをオススメします。

プレミアムカードはかっこいいですね。

黒ですよ。

憧れます。

私も初めて作ったスーパーフライヤーズカードはANA　VISAプレミアムカードでした。

年会費88,000円で家族会員4,400円。

月で考えれば7,333円。

払えなくはない。

搭乗ボーナスマイル50％

日々の買い物で200円＝1ポイント＝3マイル

ANA航空券の購入　100円＝3.5マイル

つまり、航空券を買って、たくさんマイルを集めるには最初からプレミアムカードもいいですね。

羽田-那覇間のプレミアム株主優待割引は40,850円です。

ANA航空券の購入　100円＝3.5マイル

40,850÷100＝408.5×3.5マイル＝1430マイルがもらえます。

羽田-新千歳間のプレミアム株主優待割引は22,290円です。

22,290÷100＝222.9×3.5マイル＝780マイルがもらえます。

10回乗ると、7,802マイルがもらえます。

 

これ以外に搭乗ボーナスマイルも増えるのでマイルは増えますね。

羽田-那覇間のマイルはANAワイドゴールドカードの場合、1,537マイル（プレミアム株主優待割引）。

ANAプレミアムカードの場合、1,845マイル（プレミアム株主優待割引）。

10回乗ると、18,450マイルがもらえます。

 

最も合理的なプランをプレミアムカードで購入すると、

14,300＋7,802＋18,450＝40,552マイル

たくさん集まります。

 

結果的にはクレカを作るなら、ワイドゴールド、もしくはANAプレミアムVISAカードがお勧めです。

 

余程のことがない限り、ワイドゴールドは取得できるはずです。

 

プレミアムカードも・・・大丈夫なはずです。

 

 

注意点

実際、ANAカードを作って、飛行機に乗って、スーパーフライヤーズカードに変更した後、作ったカードをどの程度使うのでしょうか？

 

正直、日常生活での利用、つまり買い物などで利用し、マイルを貯めるのはとても非効率です。

ワイドゴールドカードで、200円　2マイル。

プレミアムVISAカードで、200円　3マイル。

 

200円　2マイル　　　　　　　　　200円　3マイル

2000円　20マイル　　　　　　　  2000円　30マイル

20,000円　200マイル　　　　　　20,000円　300マイル

200,000円　2000マイル　　　　  200,000円　3000マイル

2,000,000円　20000マイル　　　 2,000,000円　30000マイル

 

マイルを使った特典航空券を購入する場合、羽田-那覇間の往復で18000マイルです。

ワイドゴールドカードだと180万円使うと、沖縄1回という計算です。

プレミアムカードだと120万円使うと、沖縄1回という計算です。

 

マイルを集める方の定番であるクレジットカードを使えばもっと効率溜まります。

Marriott Bonvoyカードです（旧SPG)。

100円使うと3ポイント、これをマイルに変更すると1マイルです。

つまり、100円で1マイル。

ＡＮＡワイドゴールドカードの倍のポイントがゲットできます。

私も随分前からこのカードを利用しています。

そのほかにもたくさんメリットがあるので公式ページをご覧ください。

 

下から入会すると！！！

Marriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・プレミアム・カードにご入会いただき、3ヶ月以内に合計30万円以上のご利用で合計45,000　Marriott Bonvoyポイントを貰えます。

 

Marriott Bonvoy® アメリカン・エキスプレス®・プレミアム・カードMarriott Bonvoy® アメリカン・エキスプレス®・プレミアム・カードamericanexpress.com

 

Marriott Bonvoyポイント45,000ということは、15000マイルもらえるということです。

かなりお得です。

 

今度Marriott Bonvoyの詳細を書きますね。

その中で、クレジットカードの利用は大切です。

いまや現金でお買い物をすることは減り、ほとんどがクレジットカード、もしくは電子決済になりました。

いろいろな商品やサービスを使う際の支払いをクレジットカードにするだけポイントがたまり、マイルとなります。

現金支払いでは残念ながらマイルにはなりません。

またクレジットカードを使うなら、マイル還元率の高いクレジットカードを使う方が良いでよね？

よってクレジットカード選びはとても重要なのです。

しかも、クレジットカードを作るだけでポイントがたまることも。

さらに利用すると高ポイントを貰え、さらにマイルがたまる仕組みになっています。

さらにさらに、ポイントサイトを利用するとポイントがもらえ、そのポイントもマイルになります。

【重要】マイルをたくさん集める方法

①還元率の高いカードを作る

②カード決済にする

③ポイントサイトを利用する

一つずつ見ていきましょう。

  ①還元率の高いクレジットカードを作る

どのクレジットカードが良いのでしょうか。

修行中でもクレジットカードを使えば、マイルを貯められます。

今からカードを作って利用しましょう。

還元率が高いクレジットカードを紹介します。

その前にマイルが貯まるクレジットカードを選ぶポイントです。

• ポイント還元率が高い
• ポイント→マイルの交換レートはどのくらいか？
• ポイントからマイルへの移行手数料はかかるか？
• ボーナスマイルは貯められるか？

そのほか、年会費なども考えなくてはいけません。

あと、ANAとJALどっちのマイルをためるべき？と迷う方もいるでしょう。

私の場合、SFCとJGCを持っているので両方で貯めなくてはなりません。

簡単に考えて、

ANAマイルを貯めるなら「ANAカード」。

年会費を考えるとANA一般カードです。

安いし、一枚持っていても損はしません。

では見ていきましょう。

入会・継続マイル：1,000 マイル

搭乗ボーナスマイル：10%

日々のお買い物で：200円=1ポイント=1マイル
（2倍コースの場合、移行手数料（年度/税込）6,600円）

ANA航空券のご購入で100円=1.5マイル　相当
（ANAカードマイルプラスでの自動積算マイル+ポイント移行マイル）

年会費（税込）初年度　本会員無料（家族会員無料）

　　　　　　　2年目以降　本会員2,200円（家族会員1,100円）

赤字で書きましたが、ポイントから移行する際にお金がかかる・・・。

初年度は無料なので、2年目以降2,200円かかりますが、持っているだけで、1,000マイルもらえます。

他のANA一般カードも同じなので割愛します。

ポイントの還元率は0.5％です。

 

 

入会・継続マイル：2,000 マイル

搭乗ボーナスマイル：25%

日々のお買い物で：200円=1ポイント=1マイル
（2倍コースの場合、移行手数料（年度/税込）6,600円）

ANA航空券のご購入で：100円=1.5マイル　相当
（ANAカードマイルプラスでの自動積算マイル+ポイント移行マイル）

年会費（税込）本会員7,975円、家族会員1,650円

ポイントの還元率は0.5％です。

 

ワイドカードもポイントから移行する際にお金がかかる・・・。

初年度7,975円かかりますが、持っているだけで、2,000マイルもらえます。

カード継続が一般カードより1000マイル、搭乗マイルも15％高くなっていますが、年会費も高い。

メリットのないカードですね。

唯一あるとするならば、SFCカードが作れます。

他のANAワイドカードも同じなので割愛します。

 

 

入会・継続マイル：2,000 マイル

搭乗ボーナスマイル：25%

日々のお買い物で：200円=1ポイント=2マイル

ANA航空券のご購入で：100円=2マイル　相当
（ANAカードマイルプラスでの自動積算マイル+ポイント移行マイル）

年会費（税込）：本会員15,400円（家族会員4,400円）

ANAカードの中で多くの方が持っているカードではないでしょうか？

ポイントからマイルの移行料がかからず、SFCカードも作れる、ゴールドカード。

年会費は15,400円と少し高めではあります。

200円の買い物で2マイル付くので、1％の還元率です。

カードブランドによって多少年会費が違いますが、VISAワイドゴールドカードがバランスが良いカードです。

 

 

入会・継続マイル：10,000 マイル

搭乗ボーナスマイル：50%

日々のお買い物で：200円=1ポイント=3マイル

ANA航空券のご購入で：100円=3.5マイル　相当
（ANAカードマイルプラスでの自動積算マイル+ポイント移行マイル）

年会費（税込）：本会員88,000円（家族会員4,400円）

 

黒い色は高級感がありますね、かっこいいです。

入会で10,000マイル、搭乗マイルが50％と高く、200円で3マイルなので、1.5％の還元率です。

航空券をこのカードで買うと、100円で3.5マイルなので、50,000円の航空券で1,750マイルもらえます。

一般カードやゴールドだと、1.5マイルや2マイルなのでお得です。

ただし、年会費が88,000円と高いのがネックです。

カードステイタスと還元率、年会費のバランスで検討ですね。

 

ANAカードで考えると、ANAワイドゴールドカードが一番お勧めです。

もしくは、1年間のSFC修業期間のみANA VISA プラチナプレミアムカードを使って、マイルを貯めるのもありですね。

私は、修業期間はこのカードを使い、SFCに申し込む際、VISAワイドゴールドカードに変更しました。

 

 

続いて、JALマイルを貯めるなら「JALカード」。

普通カードです、

年会費も安いし、とりあえず持っていても良いと思います。

年会費：2,200円 （入会後1年間無料、JAL アメリカン・エキスプレス®カード：6,600円)

家族会員：1,100円（入会後1年間無料、JAL アメリカン・エキスプレス®カード：2,750円)

入会搭乗ボーナス：1,000マイル

毎年初回搭乗ボーナス：1,000マイル

ご搭乗ごとのボーナス：フライトマイルの10%プラス

ショッピングマイル：200円=1マイル

年会費：11,000円 

家族会員：3,850円

入会搭乗ボーナス：5,000マイル

毎年初回搭乗ボーナス：2,000マイル

ご搭乗ごとのボーナス：フライトマイルの25%プラス

ショッピングマイル：200円=1マイル

年会費：17,600円(JALカードSuica、JAL アメリカン・エキスプレス®・カード：20,900円)(JALダイナースカード：30,800円) 

家族会員：8,800円(JALダイナースカード：9,900円)

入会搭乗ボーナス：5,000マイル

毎年初回搭乗ボーナス：2,000マイル

ご搭乗ごとのボーナス：フライトマイルの25%プラス

ショッピングマイル：100円=1マイル

年会費：34,100円 

家族会員：17,050円

入会搭乗ボーナス：5,000マイル

毎年初回搭乗ボーナス：2,000マイル

ご搭乗ごとのボーナス：フライトマイルの25%プラス

ショッピングマイル：100円=1マイル

Club-A、Club-Aゴールドカードの年会費に多少違いがありますが、ショッピングマイルで100円で1マイルか、200円で1マイルかという違いがあります。

ショッピングを良くする場合は「Club-Aゴールドカード」、あまり使わないのであれば「Club-A」でしょうか。

入会搭乗ボーナス、初回搭乗ボーナスなどは同じで、ショッピングマイルの違い程度ですから。

年会費の安い「Club-A」がお勧めです。

また、電車の利用の多い人には、JALカードSuica CLUB-Aゴールドカードもお勧めです。

「モバイルSuica」へのチャージや「Suica」へのオートチャージをすると、1000円につき15ポイントのJRE POINTを獲得できる（＝還元率1.5％）のがメリット。

獲得したJRE POINTは「1500ポイント⇒1000マイル」のレートでJALマイルに交換できます。

新幹線や特急などの予約サイト「えきねっと」で「JALカードSuica CLUB-Aゴールドカード」を利用すると、8％分のJRE POINTが貯まる特典があります。

さらに、新幹線にチケットレスで乗車できるサービス「新幹線eチケット」を利用すると、別途で2％分のJRE POINTが付与されるので、新幹線に乗ったときの合計還元率は10％にも達します。

さて、それぞれの航空会社のカードを見てきました。

ANAカード、JALカードは修行後に取得しなくてはならないカードです。

ワイドカードなのか、ゴールドカードなのか、プラチナカードなのかをあらかじめ決めて、先に取得しておくのも良いかと思います。

ここまで話をして何ですが、もっとマイルが貯まるカードがあります。

  セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード

高還元でJALマイルが貯まるうえに、お得なプラチナカード特典も使えます。

プライオリティ・パス、プライオリティ・パス、セゾンプレミアムレストランby招待日和、セゾンプレミアムセレクション by クラブ・コンシェルジュなどのプラチナサービスも受けることができます。

私はこちらのカードも持っています。

仕事用と割り切っていますが、使い勝手の良いカードです。

  Marriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・カード

たくさんカードはありますが、結論的には「Marriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・カード」の取得が肝です。

このカードには2種類あります。

①Marriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・カード

②Marriott Bonvoy　アメリカン・エキスプレス・プレミアム・カード

Marriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・カード|アメリカン・エキスプレスMarriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・カードが2022年2月24日に誕生。シルバーエリート資格を無条件にご提供、カードご継続とご利用条件達成で無料宿泊特典プレゼントなどライフスタイルに合わせ活用できる特典がたくさん。詳細はこちら。www.americanexpress.com

年会費23,100円（税込）

家族カード1枚無料／2枚目以降11,550円（税込)

Marriott Bonvoy® アメリカン・エキスプレス®・プレミアム・カードMarriott Bonvoy® アメリカン・エキスプレス®・プレミアム・カードamericanexpress.com

年会費49,500円（税込）

家族カード1枚無料／2枚目以降24,750円（税込)

  Marriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・プレミアム・カード

【特徴】

• 毎年のカードご継続と条件達成でカード年会費以上のお部屋に無料で泊まることも可能な無料宿泊特典プレゼント
• ご入会と同時にMarriott Bonvoy「ゴールドエリート」会員資格をご提供
• 家族カード1枚目無料で無料宿泊特典獲得プログラム条件達成の近道に
• Marriott Bonvoy参加ホテルでの無料宿泊をはじめ、全日空や日本航空など、様々な提携航空会社のマイレージプログラムにも交換可能な充実したポイント

ご入会後3か月以内に合計30万円以上のカードのご利用で、ご宿泊など様々なシーンで使用できる合計39,000 Marriott Bonvoyポイント獲得可能

カードを利用すると通常100円につき3ポイントを獲得でき、貯めたポイントはANAやJALなどの航空会社40社のマイルに交換可能です。

一度に6万ポイントをマイルに交換すると5000ボーナスマイルが加算されて合計2万5000マイルになるので、マイル還元率は1.875％の高還元率に！

さらに、ポイントの有効期限は“実質無期限”なので、じっくりとポイント貯めて好きなタイミングでマイルに交換できるのも大きな魅力です。

入会して、3か月で30万円以上使うと39000Marriott Bonvoyポイントになり、1マイル＝３Marriott Bonvoyポイントなので、

13000マイル貯めることができます。

毎月、100,000円使うと、3000Marriott Bonvoyポイント。

マイルに換算すると1000マイル。

1年間で12,000マイル貯まります。

入会特典と合わせると39,000＋9,000（11か月10万円の利用）＝48,000Marriott Bonvoyポイント。

もう一年、頑張って貯めたら12,000Marriott Bonvoyポイントで、60,000Marriott Bonvoyポイント。

60,000Marriott Bonvoyポイントを交換すると、5,000ボーナスマイルがついて、25,000マイルになりますね。

ANAだと沖縄の往復に18000マイルなので、1回は行けますね。

あと、Marriott Bonvoy系列のホテルに泊まると100円に６Marriott Bonvoyポイント貯まります。

50,000円の宿泊で500×6＝3,000Marriott Bonvoyポイントなので、旅行や出張などで系列のホテルを探すのもありですね。

もう一つ、グレードは落ちますがMarriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・カードもあります。

年会費を抑えたい人向けですが、あまりメリットはないような気がします。

なので割愛したいと思います。

この圧倒的にマイル還元率が高いカードであるMarriott Bonvoy アメリカン・エキスプレス・プレミアムカードは、

飛行機に良く乗る人、マイルに興味がある人は必ず持っていますね。

そんな実績のあるカードです。

もちろん、私も使っています。

仕事に、プライベートになるべくこのカードを使うようにしています。

月に250,000円ほど使っているので、そこそこ貯まります。

一つ、文句をいうと、なぜか旅先のホテルをMarriott Bonvoy系列で探してしまうこと。

どうせだから、ポイント貯まる方が良いんじゃね！！！って思ってしまうので、旅行の幅が狭くなります。

100円で6ポイントですからね。

普通にカード使うと100円で3ポイントです。

何となく損した気分になります。

自分たちの旅行に会えば、Marriott Bonvoy系列で予約をする程度に考えた方が良いですね。

いかがでしたいでしょうか？

皆様の状況に応じて、カード選びしてみてはいかがでしょうか？
 

絶対に旅行にはANAを使います。

スターアライアンスグループが就航してない場所にはいきません。

この状況で約15年が経ちました。

特典航空券で、優先レーンを使い、ラウンジを使い、荷物が早く出てくるなどとても満足いく15年でした。

そして2022年11月、出雲大社に行くことになります。

もちろん、ANAで調べてみると・・・ない。

なんと出雲空港はJALしか飛んでない・・・。

うーん、仕方ないか。

格安航空券を買おうかと思って調べていたら、なぜかその日周辺の値段が正規料金と変わらない。

その理由は出雲のハイシーズンが11月だったのです。

仕方ない、JALを使うか、どうせなら良い席を取るか・・・。

じゃあJALのホームページへ。

会員にもなっていなかったので、操作にも慣れていませんでした。

チケットを購入するとき、キャンペーンを見ると・・・

フライオンポイント（FOP）が2倍というキャンペーン。

ん？

フライオンポイント（FOP）ってなんだ？

ANAのプレミアムポイントのようなものか？

調べてみるとやはり、上級会員になるためのポイントで、そのポイントが2倍という。

たしかJALも50,000（FOP）だ。

条件は、クラスJ、JMB会員、運賃1（正規料金）で検索。

羽田-出雲空港までJクラスで、1,292FOP。

これが往復で2,584FOP。

さらに2倍だから、5,168FOPが獲得できる。

しかも初回搭乗すると5,000FOPもらえる。

ざっと見積もっても10,000FOPを獲得できる。

これ、また修行しようかな？

かなり簡単に取れるんじゃないか？

  JGC（JALグローバルクラブカード）についてのおさらい

簡単に言うとJALの上級会員になるために飛行機に乗り続け、大量のポイント（FOP：フライオンポイント）を稼ぐ行為のことです。
 

JAL上級会員の主なランクは、下記の通り。

上記のようにJAL上級会員を維持するためには、毎年大量のポイントが必要となりますが、JMBサファイア以上のランクとなると、上級会員資格が半永久的に維持できるJALグローバルクラブカード（JGC）会員に申し込むことが可能です。

ということで、JGC修行の到達点は「JMBサファイア」となります。

なお、サファイア会員になるまでに必要なFOPは【50,000FOP】。

大量のFOPを限られた期間（1月～12月）で貯める必要があるため、JGC修行僧にとってFOPキャンペーンは非常に心強い味方なのです。

  私の場合

50,000FOPだから、初回搭乗5,000FOP＋出雲往復5,168FOP＝10,168FOP。

残り39,832FOP。

羽田-那覇をファーストクラスでいくと、3,352FOP。

これが往復になると、6,704FOP。

さらに2倍で13,408FOP。

2.97回、羽田-那覇を行けば目標を達成できる計算。

もしくは、羽田-新千歳-羽田-那覇-羽田を行くと、1522、1522、3353、3352FOPの2倍で、19,496FOP。

これを2回行くと38,992FOP。

かなり簡単です。

ANAより簡単です。

私の場合、仕事が休めないんです。

同じような人も大勢いらっしゃるかと思います。

よって、日帰りが原則で、しかも少ない頻度でクリアしなくてはなりません。

となると、国内に羽田-那覇便を使うのがもっとも効率が良かったです。

これでJAL修行を始めるのですが、出雲行きのチケットを取ったとのは9月。

９，１０，１１，１２月しかない。

4か月で目標をクリアしなくてはなりません。

プラン①

・初回搭乗5,000FOP

・羽田-那覇13,408FOP✖3回で40,224FOP

・羽田-出雲1,292FOP（片道）、5,168FOP（往復）、さらに倍で10,336FOP

これで、合計55,560FOPです。

プラン②

・初回搭乗5,000FOP

・羽田-新千歳-羽田-那覇-羽田19,496FOP✖2回で38,992FOP

・羽田-出雲1,292FOP（片道）、5,168FOP（往復）、さらに倍で10,336FOP

これで、合計54,328FOPです。

休む日にちが一番短いのは、プラン②ですので、これを実行しました。

  これから始める方

・初回搭乗5,000FOP

・羽田-那覇6,704FOP✖6回で46,928FOP

・那覇-石垣島944FOP、往復1,888FOP✖3回で5,664FOP

これで、合計50,888FOPです。

これが、最短、最安値だと思います。

では、FOPの計算をしてくれるページを掲載します。

まずは計画を練りましょう。

JALマイレージバンク - マイル数（Pontaポイント）をしらべよう！

ANAにはない、FOPが2倍キャンペーンが不定期にありますので、それを見逃さなければ、とっても簡単に取れます。

調べてみると今は国際線でFOP2倍をやっているようです。

JAL国際線 FLY ON ポイント2倍キャンペーン

復活！国際線FOP2倍キャンペーン

搭乗ボーナスFLY ON ポイントが対象の場合は、搭乗ボーナスFLY ONポイントも含めて2倍積算

対象期間：JALマイレージバンク（JMB）会員

対象路線：JAL国際線 JAL便名のJAL運航便 全路線

対象者：JALマイレージバンク（JMB）会員

JGC修行では1年間で50,000FOPを稼ぐ必要がありますが、獲得FOPが2倍となることで、実質的な必要ポイントは25,000FOP。

一気にハードルが低くなります。

また、JALカード会員限定の「5,000FOPボーナスキャンペーン」を併用すると、JGC修行の目標は45,000FOPまで減少。

よって、キャンペーン併用時には、実質的に22,500FOPでJGC修行を完遂することが可能となります。

※ボーナスキャンペーンは登録が必要

海外ね・・・スーパーフライヤーズカードでもお話をしましたが、航空券以外に大金がかかるんですよね。

もちろん、行く予定があるならこのチャンスを利用することをお勧めします。

東京-ホノルルで片道5,189FOP、往復10,378FOP、2倍で20,756FOP（ビジネス運賃）。

これを2回で、41,512FOP。

初回搭乗で5,000FOP。

問題の料金です。

平日で計算しています。

ビジネスクラスだと行き189,000円が最安値です。

帰りは159,000円。

単純計算で348000円で往復、ビジネスクラスで行けます。

意外と安いかもしれませんね。

これを2回すると696,000円。

そのほか、滞在費、食費、あと一人でハワイは行かないですかね？、同乗者の料金もかかってきます。

今の円安の状況を考えると、安く見積もっても二人で2回のハワイ旅行は2,000,000円はかかりますね。

旅費が高くて、日数もかかるので、あまり魅力があるかと聞かれたら微妙です。

また、JALの場合、50回飛行機乗ると・・・取れるルートもあります。

でも私にはそんな時間はありません。

時間的な余裕があればいいかもしれません。

近い距離を乗りまくる！！！

以前はアイランドホッピングツアーもありましたが、今はありません。

今ある代わりのツアーは、こんな感じです。

50回派：50000FOP派か・・・。

どちらをするにしても、その前にやらなくてはならないことが。

それはJALカードの取得です。

他の記事でも開いていますが、どうせチケットを買うならマイルをためておきましょう。

そのためにはマイルの貯まりやすく、年会費の安いClub-Aカードを作ってから始めましょう！！！

ちなみに、カードが変わってもFOP数に変わりはありません！！！

FOPについては何となくわかりましたか？

それでは次は料金シュミレーションをしていきましょう！！！

  50,000FOPゲットまでの費用計算

座席の種類とマイルの積載について

JALカード割引：普通席：100％、クラス J：110％、ファーストクラス：150％

フレックス：普通席：100％、クラス J：110％、ファーストクラス：150％

往復セイバー：普通席：75％、クラス J：85％、ファーストクラス：125％

価格的には、ＪＡＬカード割引がお得です。

羽田-那覇便

座席の価格について（搭乗時間で少しの変動あり）

ファーストクラス：JALカード割引：64,630円

ファーストクラス：フレックス：72,220円

ファーストクラス：往復セイバー：68,639円

ファーストクラス：株主優待：68,639円

クラスJ：JALカード割引：54,730円

クラスJ：フレックス：61,330円

クラスJ：往復セイバー：20,360円

普通席：JALカード割引：45,380円

普通席：フレックス：53,080円

普通席：往復セイバー：23,809円

これはすべて片道運賃です。

ファーストクラスとクラスJはその差、10,000円なので効率性とサービスを考えればファーストクラスに乗った方が良いですね。

ファーストクラス：JALカード割引：64,630円

往復、129,260円×6回＝775,560円

那覇-石垣便

クラスJ：JALカード割引：29,390円

クラスJ：フレックス：32,910円

クラスJ：往復セイバー：10,690円

普通席：JALカード割引：23,780円

普通席：フレックス：28,620円

普通席：往復セイバー：8,600円

これは片道です。

那覇-石垣便にはファーストクラスがないのでクラスJで行きます。

普通席はやめましょう。

クラスJ：JALカード割引：29,390円

往復、58,600円

これを6回行く那覇‐石垣便を3回追加します。

すると58,600円×３＝175,800円

合計金額

羽田-那覇-石垣-那覇-羽田を3回

羽田-那覇-羽田を3回

775,560円＋175,800円＝951,360円

国内線で、最短で取得するにはこれが一番安く、短時間で取得することができると思います。

ぜひ皆様も、挑戦してみてはいがかでしょうか？

このかっこいい名前はご存じでしょうか？

スーパーフライヤーズカードは、ANA(全日本空輸)が発行するクレジットカードの一種であり、所有しているだけでANAの上級会員（ANAプレミアムメンバー）と同等の扱いを受けることができるとってもステキなカードを指します。

もちろん特別なカードですから、誰もがSFCを手にすることができる訳ではありません。

SFCの発行には非常に厳しい条件が設定されています。

通常のクレジットカードであれば、年収等の個人属性に基づいてカード会社による審査が行われ、その審査を通過した場合にカードが発行されます。

しかし、ANAのスーパーフライヤーズカードについては、ある条件を満たさなければ、カード申込み（つまり、審査の申請）すら行えないのです。

このスーパーフライヤーズカードを手に入れるために、努力することを「SFC修行」と呼んでいます（「ANA修行」「マイル修行（マイレージ修行）」「プラチナ修行」「ステータス修行」と呼ばれることもあります）。

以下では、SFCのメリット、SFCを取得するための方法（SFC修行の具体的な内容）について、詳細に解説していきたいと思います！

スーパーフライヤーズカードとは？

SFC（スーパーフライヤーズカード）とは、プラチナステイタスに達成すればカード発行資格を得ることができ、プラチナステイタスとほぼ同様の恩恵が受けられます。

また、通常、ステイタスは翌年度までの期間限定ですが、SFCは年会費を払い続けている限り維持されます。

その上、家族会員にもほぼ同様の恩恵がうけられます。

細かなところもありますが、SFCとしてのメリットはこちらです。

それ以外はプラチナステイタスと同等と考えていただいて結構です。

プレミアムステイタスについて

プレミアムステイタスの中で、ブロンズサービスメンバーは残念ながらスーパーフライヤーズカードの申し込み資格はありません。

あまり取得するメリットはありませんね。

プラチナサービス、ダイアモンドサービスを目指します。

プレミアムサービスの詳細はANA公式ホームページを拝見ください。

ブロンズは30000FOP、プラチナは50000プレミアムポイント、ダイヤモンドは100000プレミアムポイントを1年間でクリアしなくてはなりません。

私が修行していた時にはなかったライフソリューション利用数とANAカード・ANA Pay決済額の総額というプランがあります。

１．年間の獲得プレミアムポイント（ANAグループ運航便利用分のみ）←従来通り

２．ライフソリューションサービス利用数

３．ANAカード・ANA Pay決済額の総額

といったもので簡単にいうと、2. ライフソリューションサービスの利用数と3. ANAカード・ANA Pay決済額により各ランク達成までに必要なプレミアムポイント数が軽減されるという制度です。

ここで先ほど述べたダイヤモンド＋Moreという新たなランクが追加されました。達成条件は以下の通りです。

プラチナ会員でプレミアムポイントが30000ポイントでANAカードの決済金額が400万円以上って高すぎです。

コスパが悪いですよね。

では実際のプレミアムメンバーになるための方法3つを紹介します。

ここでは、国際線のことを全く考えておらず、国内線のみです。

  従来通りの正統派！！！｜～プレミアムポイント積算～

まずは達成条件です。

ANA便、スターアライアンス便に搭乗して規定のプレミアムポイント（PP）まで達すればプレミアムメンバーとなることができます。各ランクごとに必要なPPの一覧表を下に載せておきます。

ただし、期間は１年間（1月1日〜12月31日）ですので注意して下さい。

一番、シンプルですね。

スーパーフライヤーズカードをゲットするためにはプラチナメンバーになる必要があるので、50000プレミアムポイント（ANAグループ15000プレミアムポイント）を獲得します。

まずはシュミレーションしてみましょう！！！

ANA SKY WEB ： ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション

どのくらい飛べば、プレミアムポイントがたまるのか調べてみましょう！！！

私も何度もシュミレーションしてもっとも合理的に、そして安くいけるか計算しました。

 羽田空港から那覇空港まで

この路線が飛行機の本数も多く、1回あたりで一番プレミアムポイントが多い路線です。

運賃1の場合、3352プレミアムポイント。

これは片道なので、往復すると倍の6704プレミアムポイント。

50000プレミアムポイントが目標なので、50000÷6704＝7.45回

運賃1で羽田-那覇間を7.45回往復すれば目標達成です！！！

 羽田空港から千歳空港まで

次に本数が多く、1回当たりのプレミアムポイントが多い路線です。

運賃1の場合、1930プレミアムポイント。

これは片道なので、往復すると倍の3860プレミアムポイント。

50000プレミアムポイントが目標なので、50000÷3860＝12.9回

運賃1で羽田-千歳間を12.9回往復すれば目標達成です！！！

 羽田空港から千歳空港、そして那覇空港、さらに羽田空港まで

1日でなるべく多くのプレミアムポイントが欲しいというあなた向けです。

私は休みが取りにくいため、この路線も使いました。

羽田空港から千歳空港へ　　→　　1930プレミアムポイント

千歳空港から羽田空港へ　　→　　1930プレミアムポイント

羽田空港から那覇空港へ　　→　　3352プレミアムポイント

那覇空港から羽田空港　　　→　　3352プレミアムポイント

1日で10564プレミアムポイントがゲットできます。

目標が50000プレミアムポイントですので、50000÷10564＝4.7回

ちなみに同条件で関空だと1240プレミアムポイントです。

往復だと2480プレミアムポイントです。

なるべく遠くへ行けば、プレミアムポイントが多くもらえるということがわかりました。

ここで次に考えなくてはならないのは、「運賃」です。

すべて「運賃１」でければ良いのですが、何せ高い！！！

 運賃の選択

上記の計算は「運賃１」で計算してきました。

運賃には１～13まであり、ポイントの積算率、搭乗ポイントに違いがあるだけでなく、チケットの値段にも大きな差があります。

プレミアムクラスと普通席でまず雲泥の差です。

できればプレミアムクラスで行くのが理想ですね。

次の写真を見てください。

運賃３（普通席）で計算してみます。

クラス・運賃倍率が100％です。

運賃１では150%でした。

搭乗ポイントが０ポイントです。

運賃1では400ポイントでした。

同じ羽田-那覇間で3352プレミアムポイントが1968プレミアムポイントと低くなります。

その差、1384プレミアムポイントです。

かなり減っていますね。

やはり運賃3（普通席）は無駄が多い気がします。

では航空券の値段を見ていきましょう。

①条件はローシーズン、平日です。

②羽田-那覇間の料金は・・・。

③プレミアムクラスから。

④各種運賃

⑤価格

どノーマルのプレミアム運賃は70,910円です（運賃１）。

バリュープレミアム運賃は54,810円です（運賃２）※１。

スーパーバリュプレミアムは35,610円です（運賃２）※２。

プレミアムビジネスきっぷは59,410円です（運賃１）。

プレミアム障がい者割引は42,010円です（運賃１）※３。

プレミアム株主優待割引は40,860円です（運賃２）。

※１、２は日時が限定しているので合う人には良いかと思います。

※３は障がい者の方用です。

プレミアムクラスに乗るなら赤文字の

どノーマルのプレミアム運賃は70,910円です（運賃１）。

プレミアムビジネスきっぷは59,410円です（運賃１）。

プレミアム株主優待割引は40,860円です（運賃２）。

が大本命でしょう。

運賃１はクラス・運賃倍率150％、運賃２はクラス・運賃倍率125％です。

この2者であれば高いプレミアムポイントを獲得できます。

ちなみに一番安いのは株主優待割引です。

続いて、普通席を見ていきます。

①条件はローシーズン、平日です。

②羽田-那覇間

④各種運賃

⑤料金

フレックスは53,110円です（運賃３）。

バリューは40,760円です（運賃５以下）。

スーパーバリューは17,710円です（運賃６以下）。

ビジネスきっぷは45,410円です（運賃３）。

株主優待割引は26,860円です（運賃５）。

運賃３はクラス・運賃倍率100％です。

運賃5はクラス・運賃倍率75％です。

それ以下はもういいでしょう。

運賃３で最も安いのは45,410円です。

あれ？

プレミアム株主優待割引は40,860円です（運賃２）。

こちらの方が安いですね。

プレミアムクラスに乗れて、安くて、プレミアムポイントがたくさんゲットできます。

以下に参考程度に運賃を載せておきます。

不要な情報はカットしてあります。

全部見たい場合はANA公式サイトをご覧ください。

運賃１

積算率：150％

該当運賃例：プレミアム運賃、プレミアムビジネスきっぷ

搭乗ポイント：400ポイント

 

運賃２

積算率：125％

該当運賃例：ANA VALUE PREMIUM 3、ANA SUPER VALUE PREMIUM 28、プレミアム株主優待割引運賃

搭乗ポイント：400ポイント

 

運賃３

積算率：100％

該当運賃例：ANA FLEX、ビジネスきっぷ

搭乗ポイント：400ポイント

 

運賃５

積算率：75％

該当運賃例：ANA VALUE 1、ANA VALUE 3、ANA VALUE 7、株主優待割引運賃

搭乗ポイント：400ポイント

 

ここまで読むと・・・何が言いたいかわかるかと思います。

 

一番お得は株主優待券をゲットし、プレミアムクラスに乗ることです。

 

そこで株主優待割引はどこから手に入れたらよいでしょうか？

 

 

ヤフオクです。

平均3700円ぐらいで取引されています。

 

 

金券ショップです。

3900円ぐらいです。

 

株主優待券をゲットすれば、プレミアムクラスに乗りながら、高いプレミアムポイントがもらえます。

 

プレミアムクラスは

・専用のチェックインカウンター使えます

・ラウンジ使えます

・荷物もたくさん預けられます

・優先搭乗できます

・ゆったりとした席に座れます

・CAさんがとても丁寧です

・ご飯とお酒が出てきます

・最初に飛行機から出られます

・手荷物早く出られます

 

当然ですが、最高の時間を過ごすことができます。

 

 

まとめ

まとめとして、いくつかパターンを作ってみました。

それでは見てみましょう！！！

 

  プラン１　時短で完結型

便数の多い那覇便を上手に使う。

 

運賃１を使う場合は、プレミアムビジネスきっぷが最安の59,410円です。

 

可能であれば新千歳便を加え、1日で長い距離を乗る。

 

運賃1で羽田-新千歳-羽田-那覇-羽田が一番距離を乗ることになります。

 

1日で10564プレミアムポイントがゲットできます。

 

これを4回繰り返すと42,256プレミアムポイント獲得。

 

あと7744プレミアムポイントなので運賃１で羽田-那覇に行って6704プレミアムポイントゲット。

 

残り1040プレミアムポイントなので沖縄に行ったタイミングで運賃３で宮古島に行き、1508（片道754）プレミアムポイント。

と、約5日で目標を達成できることになります。

 

金額は・・・

羽田-新千歳：50,140円（プレミアムビジネスきっぷ）

新千歳-羽田：50,140円（プレミアムビジネスきっぷ）

羽田-那覇：59,410円（プレミアムビジネスきっぷ）

那覇-羽田：59,410円（プレミアムビジネスきっぷ）

小計219,100円を4回

羽田-那覇：59,410円（プレミアムビジネスきっぷ）

那覇-羽田：59,410円（プレミアムビジネスきっぷ）

小計118,820円

那覇-宮古島：22,040円（ANAフレックス）

宮古島-那覇：22,040円（ANAフレックス）

小計44,080円

合計：1,039,300円

100万円か・・・ちょっと高いですね。

 

そこでもう一つ。

 

株主優待割引を利用を考えましょう。

 

運賃は２になりますので125％です。

 

羽田-新千歳間：1,675プレミアムポイント、往復3,350プレミアムポイント。

 

羽田-那覇間：2,860プレミアムポイント、往復5,720プレミアムポイント。

 

羽田-新千歳-羽田-那覇-羽田と飛ぶと9,070プレミアムポイント。

 

50,000プレミアムポイントの達成には、5.5回繰り返せば達成します。

 

9,070プレミアムポイントを５回で45,350プレミアムポイント。

 

残り4,650プレミアムポイントなので、羽田-福岡へ1,817プレミアムポイント、往復3,634プレミアムポイント。

 

残り1,016プレミアムポイントなので、沖縄に行ったタイミングで運賃３で宮古島に行き、1508（片道754）プレミアムポイント。

 

合計、50,492プレミアムポイントです。

これで達成できます。

 

株主優待チケット利用の金額は・・・

羽田-新千歳：22,290円（プレミアム株主優待割引）

新千歳-羽田：22,290円（プレミアム株主優待割引）

羽田-那覇：40,850円（プレミアム株主優待割引）

那覇-羽田：40,850円（プレミアム株主優待割引）

小計126,280円を５回

羽田-福岡：38,180円（プレミアム株主優待割引）

福岡-羽田：38,180円（プレミアム株主優待割引）

小計76,360円

那覇-宮古島：11,140円（普通席で株主優待割引利用）

宮古島-那覇：11,140円（普通席で株主優待割引利用）

小計22,280円

合計：730,040円＋80,000円（20回分の株主優待券料）

 

圧倒的に安いですね。

 

これが最速、最安だと思います。

 

  プラン２　お金を安く済ませるエコ型？

このプランはプレミアムクラスは高いから、普通席に乗って数をこなすタイプです。

 

時間がなければできません。

 

運賃7で羽田-沖縄が1476プレミアムポイント、往復で2952プレミアムポイント。

 

この便だけで50,000プレミアムポイントを達成するには16.9回乗ります。

 

スーパーバリュー（運賃７）でチケットを購入すると20,170円、往復40,340円。

 

これを16.9回乗ると681,746円。

 

※この金額は16.9回をかけているので正確ではありません

 

ん？

 

プラン1と言うほど料金が変わらない。

 

むしろサービスは受けられないし、時間もかかるプランです。

 

あまりお勧めとは言えません。

 

  プラン3　旅行も楽しむバランス型

どうせ行くなら楽しみたい。

 

そんな人向けのプランです。

 

旅行に行くなら、南の島沖縄にも行きたい、おいしい食べ物のなる北海道にも行きたいと考えるはず。

 

福岡もいいね。

 

大阪、名古屋や仙台、新潟などもありますが距離が近い分、回数を重ねます。

 

出張や帰省などがあればいいのですが。

 

ぜいたくにプレミアムクラスで行くか、それとも普通席で行くか。

 

旅行ならばプレミアムクラスではないでしょうか？

 

しかも株主優待割引使って・・・。

 

ん。

 

結局同じ話をしている気がする。

 

株主優待チケット利用の金額は・・・

羽田-新千歳：22,290円（プレミアム株主優待割引）

新千歳-羽田：22,290円（プレミアム株主優待割引）

羽田-那覇：40,850円（プレミアム株主優待割引）

那覇-羽田：40,850円（プレミアム株主優待割引）

小計126,280円を５回

羽田-福岡：38,180円（プレミアム株主優待割引）

福岡-羽田：38,180円（プレミアム株主優待割引）

小計76,360円

那覇-宮古島：11,140円（普通席で株主優待割引利用）

宮古島-那覇：11,140円（普通席で株主優待割引利用）

小計22,280円

合計：730,040円＋80,000円（20回分の株主優待券料）

 

正直、プラン1もプラン3も何も変わらないという話でした。

 

結局は、那覇、新千歳を組み込み、プレミアムクラスを、株主優待割引を使っていくことが一番です。

 

 

  さらにポイント！！！　使用する現金を減らす方法！！！

何回か、飛行機に乗るとマイルがたまるわけです。

 

格安航空券を使っているわけではないのでかなり溜まります。

 

このマイルをすべてSKYコインに変えます。

 

単純に1マイル１SKYコインになります。

 

10SKYコインが10円となります。

 

ANAカードの種類によって交換率は変わります。

 

プレミアム株主優待割引（運賃２）で羽田-那覇間を飛ぶと、1,538マイル、往復で3,076マイル。

 

10SKYコイン単位なので、3,070SKYコイン、3,070円分となります。

 

4回飛んでいると、12,280マイル、10,000マイル以上は1.2倍で交換できるので、14,736SKYコインになります。

 

あとは、このようなキャンペーンも良くやっているので、利用すると良いですね。

 

対象者限定 プレミアムクラスがおトク！国内線ボーナスマイルキャンペーン|ANA

 

このキャンペーンを使えば、単純に4回、羽田-那覇を飛ぶと、12,304マイル。

 

これが倍になるんです。

 

24,560マイルになり、20,000マイル以上は1.3倍、つまり24,560マイル×1.3＝31,928SKYコインになります。

 

31,928円になるので、航空券を買うとき使えます。

 

羽田-新千歳：22,290円（プレミアム株主優待割引）

那覇-宮古島：11,140円（普通席で株主優待割引利用）

 

この2便分ぐらいにはなりますね。

 

乗りながら使うのも一つですね。

 

ただ、実際はここで使うのもったいないです。

 

プラチナ会員になると10000マイルが1.3倍、20000マイルが1.4倍、30000マイルが1.5倍となります。

 

倍率が上がるため、目標を達成した後にSKYコインに変える方がお得です。

 

マイルをたくさん持っているとき「特典航空券」をゲットできるのですが、繁忙期はほぼ難しいです。

 

普通に予約しようとすると空席があるのに・・・。

 

もともと特典航空券の枠が少ないのだと思います。

 

結果、取れないので通常購入か、SKYコインを使います。

 

プラチナ会員になっていく旅行で使えたほうが満足度高いですね。

 

次に今、こんな企画があります。

 

ANA国際線 プレミアムポイント2倍キャンペーン|ANA

 

海外旅行に行く場合は、プレミアムポイントが2倍なんて素敵な話です。

 

 例　ハワイ便

 

羽田-ホノルル（オアフ）をファーストクラスとビジネスクラスであるF、A、Jで座席を取った場合。

 

通常片道6,146プレミアムポイント、2倍で12,292プレミアムポイント、往復で24,584プレミアムポイントです。

 

2回ほどハワイに行けば、49,168プレミアムポイントとなります。

 

50,000プレミアムポイントがゴールなので、残り832プレミアムポイント。

 

あとは国内近場に行けば簡単にクリアできます。

 

航空券の料金です。

 

 

 

ビジネスクラスで最も安い料金で往復で424,900円です。

 

これを2回乗ると849,800円ですね。

 

プレミアムエコノミーで行くと、片道4,231プレミアムポイント、往復8,462プレミアムポイント。

 

倍になって16,924プレミアムポイント。

 

約3回で50,000プレミアムポイント達成になります。

 

 

料金は往復、344,940円。

 

プレミアムエコノミークラスで344,940円×3回＝1,034,820円。

 

ビジネスクラスで行った方が安上がりですね。

 

ハワイは日数がかかるので、休みが取れる人は良いですね。

 

ただし、ハワイの場合は一人で行くわけにもいかないので、その人の旅費もかかりますし、高い滞在費も。

 

結局、大金がかかりますね。

 

毎年、年に2回、海外旅行に行くような人には良いかもしれません。

 

私の場合、休みがそんなに取れないこともあり、私は一人で行ける国内で攻めたわけです。

 

国際線の運賃とプレミアムポイントの一覧です。

 

ご参考までに。

 

 

  新ルート　ライフソリューションサービス利用とANAカードの決済金額

 

コロナ禍の影響で飛行機に乗る機会が減少したため、ANAが従来の条件では達成が難しいと判断したのか、以下のような条件が新たに追加されました。

1. 年間の獲得プレミアムポイント（ANAグループ運航便利用分のみ）←従来通り
2. ライフソリューションサービス利用数
3. ANAカード・ANA Pay決済額の総額

といったもので簡単にいうと、2. ライフソリューションサービスの利用数と3. ANAカード・ANA Pay決済額により各ランク達成までに必要なプレミアムポイント数が軽減されるという制度です。

 

プラチナになるためには、30,000プレミアムポイントとライフソリューション利用数7回以上とANAカードで400万円以上を使えと。

 

めちゃくちゃ大変ですよね？

 

30,000プレミアムポイントと言えば、運賃２で羽田-那覇間（5720プレミアムポイント）を6回行かなくてはなりません。

 

ライフソリューションは、ふるさと納税などもあるのでできるとして、ANAカードで400万円以上使わなくてはならないとは。

 

あまり現実的ではないですね。

 

手っ取り早く航空券を買って乗った方がいい気がします。

 

これでANAのスーパーフライヤーズカードを取得するまでのプレミアムポイントの集め方についてお話ししました。

 

結論的には、従来の方法で、羽田、那覇間をプレミアムクラスで、株主優待割引を使って乗る方が良いということになります。

 

さあ、今年もまだまだ時間はあります。

 

挑戦してみてはいかがでしょうか？

 

また、同時に航空券に飛ばずにマイルを貯める、「陸マイラー」という種族がいます。

 

本来は飛行機に乗ってマイルを貯めるものですが、かなり効率が悪いのです。

 

そのため、日常生活でマイルを効率よく貯めることができます。

 

最も効率よく貯めるには、「ポイントサイト」を使います。

 

楽天ショッピング、yahooショッピング、電気やガス料金、ウォーターサーバーからクレジットカードの申し込みまでできます。

 

会員登録して、ポイントサイトを経由するだけでポイントが付きます。

 

今後の記事でも詳しく説明しますが、まずは会員登録して利用してみましょう！！！

 

 

 

 

新規会員登録 | ポイ活・ポイントサイトはポイントタウンwww.pointtown.com

 

 

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ダブルホルダーである方が良いのはわかっているものの、さすがにお金と時間がかかる。

どっちかとなったらどちらがいいかな？

そこで両者の違いを調べてみました。

旅行が趣味の40代です。

旅行と言えば格安航空券を購入し、どうせ寝るだけだと安いホテルに泊まる・・・そんな感じでした。

ある時、年齢を重ね、子供ができ、家族でハワイにいくことになりました。

過去にハワイには数回あるのですが、3泊5日、79,800円という格安ツアーで行きました。

若かったので相当楽しかったのを覚えています。

ハワイに飛ぶ日の夕方、成田空港に到着。

すると空港にチェックインする前に子供のお友達家族に遭遇。

簡単な挨拶を済ませた後、

友人の父「どちらへ？」

私「ハワイです」

友人の父「私たちもです」

子供たち「じゃあ向こうで遊ぼうね」

と、ここまでは良いんです。

ここで2つの家族はチェックインをするためANAのチェックインカウンターへ行きます。

すると・・・

お友達家族は、隣の違うレーンに行くではありませんか。

我々のレーンは激混み。

隣のレーンはスムーズに進んでいき、気が付けばすでに中に入って見えなくなっていました。

子供が〇〇君、どこへ行ったんだろうね？と。

そして、私たちもチェックインを済ませ、手荷物検査を受け、出国ゲートから中へ。

早めに到着して、食事を摂ろうと思っていたので、レストランを探してゆったりビールを飲んでいました。

そろそろ搭乗時間かな？と搭乗ゲートに行きましたが、長蛇の列になっていました。

そんな時、お友達家族が横を通り、こちらに手を振りながら、搭乗ゲートに進んでいきました。

まだ乗れないよ！！！と思っていましたが、なんとゲートを通り、搭乗するではないですか！！！

隣に並んでいた知らない人たちが「メンバーになっていると特別な方から入れるんだよ」という声が聞こえました。

今まで気にしたことがないのですが、そもそも空港のチェックイン入り口に「普通」と「特別」があることに気が付く。

普通の方は長蛇の列、特別な方はスムーズに中へと入っていく。

入り口の看板にはファーストクラス、ビジネスクラス、そしてSFCとある。

友人家族はここから入ったのか！！！

ラウンジの利用など考えたことがなく、普通に搭乗口付近の椅子でおにぎり食べたり、お菓子を飲む。

良くて空港のレストラン。

現地についてスーツケースが出てくるのを気長に待ち、一番最後だったこともあるが、あまり気にもしなかった。

隣の知らない人の「特別」という一声に電撃が走る⚡

どうやったら特別になれるの？

そこでGoogle先生に相談した。

たくさんの記事が出てくる出てくる。

修行をするらしい・・・。

修行？

なんだそれ？

ファーストクラスのチケットを取れるだけの経済力があれば良いのですが、さすがに航空券代に何十万円も出せない！！！

航空会社の特別会員を自力でゲットできるという。

そこから私の挑戦は始まる！！！

身近な航空会社はANA（全日本空輸）とJAL（日本航空）があり、それぞれに特別会員があります。

そもそも、どんなメリットがあるのでしょうか？

会員になるにはそれ相応の時間とお金がかかるようなので

あまりメリット感じないのであれば取得自体が無駄になってしまいます。

①一度取得すると上級会員資格を半永久的に使える

②家族は上級会員資格を使うことができる

ようは一度取得すると、自分自身も家族も会員費を払えば、死ぬまで持ち続けることができるということです。

では実際の現場では何が起こっているのでしょう？

ANAもJALも共通なところだけを紹介しますね。

• メンバー専用サービスデスクの利用
• ラウンジ利用
• 座席クラスのアップグレード
• 国内線の先行予約
• 国内線座席指定の優先
• 予約時の空席待ちの優先
• 国内線特典航空券/いっしょにマイル割の先行予約
• 国際線特典航空券とアップグレード特典の優先
• 優先チェックインカウンターの利用
• 手荷物受け取り優先
• 手荷物許容量の優待
• 専用保安検査場の利用
• 優先搭乗の案内
• 空港での空席待ち優先取り扱い

とてもたくさんありますね。

もっとありますので詳細はANA、JALのホームページを見てください。

メリットはたくさんありますが、特典航空券を上手に使えること、ラウンジが使えること、優先搭乗、手荷物受け取り優先、専用保安検査場の利用が最高に素晴らしい！！！

大きな流れは・・・

マイルで特典航空券をゲット、

空港に着き、

大勢が列をなしている保安場ではなく、特別会員だけが入れる専用保安検査場のところから入り、

そのまま特別会員だけが入れるラウンジに向かい、

国際線なら軽食が準備され、国内線ならおつまみとお酒を飲みながらフライト時間まで過ごし、

優先搭乗、その際、特別会員がチケットをかざすと特別な音色が鳴り、係の人から「いつもご利用ありがとうございます」と声を掛けられ、

現地空港に到着の際、一般の方より早く、手荷物を受け取ることができ、すぐに次の行動に移れます。

しかも、これが無料というのだから。

絶対に取らねばならない！！！と強く思った次第です。

ただ、初めは仕組みも分からないため、無駄が出てしまう可能性もあったので慎重に計画を立てる必要がありました。

そもそも、ANAとJALのどちらの特別会員を取得するか？

良く行く目的地にどこの航空会社が運航しているのかを調べます。

私の場合、ハワイが圧倒的に多く、次いでアジア、国内なら沖縄でした。

基本、どちらの航空会社でも運航しているのであとは好き嫌いかな。

いや、取得しやすさもあるので、取得の条件を調べてみることに。

私は出張もなく、旅行以外で飛行機に乗ることはありません。

また普段、休みが少ないため、日帰りが基本となり、コストも掛けたくない。

これが大前提でした。

ANAは

1月1日から12月31日までの1年間にプレミアムポイントを50,000P以上を貯めると獲得することができる

JALは

1月1日から12月31日までの1年間にFLY ON POINTを50,000P以上、または50回の搭乗すると獲得することができる

50回乗るには、往復25回・・・一日に乗れる数には限界がある。

九州の小さな島を行き来するアイランドホッピングなるツアーもあるが、体力的につらく、面倒くさい。

しかも、日時が決まっていて、自由度が低いこともあり、このツアーは参加したくない。

では単純に50000Pを貯めようということになり、あとは「赤か青か」の選択になりました。

青が好きだからANAかな、スーパーフライヤーズって名前とロゴがかっこいいと思い、ANAのSFC修行僧となりました。

スーパーフライヤーズカードの詳細はこちら

　　　　　　　　　　　　↓

両者を比較してみました。

ご参考程度に見てください。

　　　　　　　　　　　↓

しかも始めようと思ったのが5月。

あと半年ちょっとしかありませんでした。

急いで準備を始めよう！！！

続く・・・