ＲｅＮａ https://ameblo.jp/nightmare770/ 春から社会人一年目のバイク好き現在普通自動二輪取得を目標に教習所へ通い中。身長146cm と低身長だけどバイクに乗るために頑張っております…埼玉県在住。ちびっこライダーを見かけたら暖かい目で見守り下さい。 ja 低身長だけどバイクに乗りたい！！免許更新
ついに乗れるようになりました〜(*ﾟ▽ﾟ*)

やっと、AT小型限定二輪から普通自動二輪へ。
短かった…笑 あっという間でしたね！！


教習所に通う前は教習時間伸びたらどうしよう…足届かなかったら…操作できなかったら…と色々不安がありましたが、全てなんとかなりました笑


限定解除は難しいってきいたことがあったのですが、普段ATのバイクに乗ってこともありMT操作さえ覚えればなんとかなりますね！（それが一番難しいんですけどね）


手続きですが。私は埼玉に住んでいるので鴻巣の免許センターで手続きをしてきました！

 まず入り口入って左にある収入印紙売り場で収入印紙を購入し、限定解除の窓口8番へ！
(収入印紙は1,450円でした！)

 窓口で申請書と免許証を渡して、言われた通りの場所で待機。そして、免許証が戻ってきて終了！


13時から受付が始まり、（13:00~13:45分まで受付）14:00には全て終わり帰ることができました！
そして生まれ変わった免許証がこちら…。


ハンコ押されただけで特に何も変わりませんでした(´・ω・)笑
{BA74F158-CDF7-40C5-84A7-4CF7CB831EE6}


最後まで読んでくれた皆様、ありがとうございました。少しでも皆様のお役に立てたら幸いです。




]]> https://ameblo.jp/nightmare770/entry-12363658644.html Tue, 27 Mar 2018 19:00:00 +0900 低身長だけどバイクに乗りたい！！卒業検定
卒業検定〜！！
ついにここまできました！あっという間でしたね(*ﾟ▽ﾟ*)

みきわめではBコースでしたが、卒検はAコースでした！二輪は私1人だったので、一番手で…すぐ試験でした！

中々緊張しました…


準備をしてから試験管に説明されて、いざ！！


結果をいうと合格でした(´・ω・)

が、しかし。練習ではうまくいっていたスラロームで…やらかしました😭
 緊張もありましたが、それ以上にスラローム入る角度が良くなかった…

パイロンにぶつかりそうになって、バランスを崩し踏ん張ったところシフトペダルを踏んでしまい1速に…ガタガタしながらスラロームを終えました…←

試験管には何も言われませんでしたが、とても悔いが残りました(´；ω；`)
 以前教官に聞いた時に、八秒超えずに、あとパイロンに当たらなければ大丈夫との事だったので…バランス崩してガタガタでしたけど、どちらも大丈夫だったようです。。。

にしても終わった今でも思い出す…まさか本番でやらかすとは…。


二輪は私1人だけだったのですぐ終わり、そのあとは自由に…
そして全員が終わったあとに合格発表で、見事全員合格！

そのままちょろっと今後について説明され、四輪以外は終了！！


驚いたのは卒業式、二輪なかった…笑


こんな感じで思った以上に早く終わり、暇だったのでそのままレッドバロンに！！
 CBR250RRを見て、跨らせてもらい、やはり足つきが厳しいことを再確認。でも、下げようと思えば下げられるようなので…

CBR250RR パールグレアホワイトに乗れるよう、発売されるまでに運転技術を向上させておきます。



ちなみに、私の通っていた教習所では

9:10   集合、説明
10:00 試験開始
12:30 合格発表&説明（二輪終了）
         お昼
14:00 卒業式
15:00 終了

というような日程でした！

]]> https://ameblo.jp/nightmare770/entry-12363542624.html Sun, 25 Mar 2018 19:00:25 +0900 低身長だけどバイクに乗りたい7,8
というわけで7、8回目！！
      ついに最後です(^^)

今回はひたすらAコース、Bコースを走り、またスラロームと一本橋を練習してました！！
そして8回目にみきわめ！Bコースを走りました！

乗る時から降りるときまでが試験なので、そこら辺も丁寧に行い…いつも通り走って終了！
 
問題なく終わり、合格をもらいました💮


卒業検定もこの調子でいけば合格との事なので、本番やらかさないように…頑張ります(*ﾟ▽ﾟ*)

]]> https://ameblo.jp/nightmare770/entry-12363538603.html Sat, 24 Mar 2018 19:00:48 +0900 低身長だけどバイクに乗りたい5,6
教習5、6回目！
今回はBコースの練習と坂道発進をやりました！

コースについては教官の後ろに乗って一回、教官先で一回、私が先に運転で一回、の計3回運転しました！基本やることはAコースと違いがないので…問題なくできました。

坂道発進では
・停止線までに1速にして止まる
・リアブレーキをかけたままアクセルを多めに開ける（フロントブレーキを放してもリアブレーキで後ろに下がらない程度かける）
・クラッチを徐々に繋いで発進しだしたらリアブレーキを放して動き出したら2速に入れ、リアブレーキかけながら降りて行く
という感じでした！

坂道発進も特に問題なく終わり、残った時間はスラロームや一本橋の練習をしてました！
こんな感じで5、6回目も問題なく終わりました(*ﾟ▽ﾟ*)

次は七、八回目！ついに最後ですね！みきわめです(´・ω・)

]]> https://ameblo.jp/nightmare770/entry-12363537362.html Fri, 23 Mar 2018 19:00:38 +0900 低身長だけどバイクに乗りたい3,4
みなさんこんにちは！今回は教習3、4回目！
 この日はAコースをひたすら周回し、そしてついにスラロームと一本橋を行いました！

 基本的なMT操作は問題なく行えるようになって来たのですが、二時間続けてやると手が痛い…
クラッチを握る手に力が入らなくなって来ちゃいました(´・ω・) 

普段運動も何もしないからですね…(^_^;)
教官にゴムボール握ったりした方がいいよ、と言われました笑

 スラロームに関しては八秒以内、ということでこれ無理じゃないかな…と思っていたらアクセルを一定に開けてゆっくり進むだけでも七秒後半で通れることが判明。
 見た目はカッコ悪いですが、初めてということで。(^_^;)

一本橋に関してはAT小型限定二輪でもやっていたので…ただひたすら前向いて半クラで、リアブレーキを少しかけてあげればできました。
あとは、ニーグリップしっかりね！

こんな感じで、3、4回目はスラロームに少し苦戦したくらいであとは良かったと思います(*ﾟ▽ﾟ*
]]> https://ameblo.jp/nightmare770/entry-12363534108.html Thu, 22 Mar 2018 19:00:36 +0900 低身長だけどバイクに乗りたい！2
皆さんこんにちは。
教習二回目！！

前回の記事でスラロームと一本橋やると言ったのですが…なんと、前回の教官が間違えていたらしく検定コースをひたすら(スラローム、一本橋、坂を除く)ぐるぐるしておりました(´・ω・｀)笑

 初めて検定コースを走り、ウインカーの出すタイミングや寄せるタイミング、コースの順番、アクセルやクラッチ、シフトペダル、ブレーキなど考えることが多くて全然うまくできませんでした(´；ω；｀)

 慣れないMT操作を行いながら、順番通りの道を走るのってなかなか難しいですね… 

教官の後ろについてコースを走ることがあったのですが、発進から置いていかれてそれに焦ってガタガタでした笑
 自分のペースが大事ですね😔

卒業検定まで残り6回…果たして無事に卒業できるのでしょうか…不安になってきました、笑
 3回目4回目は同じ日にやるので、終わりましたらまた書かせていただきます。
]]> https://ameblo.jp/nightmare770/entry-12362267616.html Tue, 20 Mar 2018 20:45:48 +0900 低身長だけどバイクに乗りたい！！
今回は低身長だけどバイクに乗りたい！という方や、限定解除での二輪取得を目指す人のためになればと思い、ブログを書かせていただきます。


まずは簡単に私の自己紹介から。
身長146cm 体重40kg 
現在普通自動二輪の免許取得を目指し教習所に通っています。
(因みに半年前にAT小型限定二輪、という免許を取得しており普通自動車の免許も取得済みです)


私の場合AT小型限定二輪の免許を既に取得しており、【限定解除】で普通自動二輪の免許を取得することになりました。


【限定解除】の意味はそのまま「限定条件が付いている運転免許を限定のない免許に変更する」ということです。
 私の場合であれば、AT小型限定自動二輪(MTは乗れず、排気量は125ccまで)なので【AT】と【小型】の限定を解除して自動普通二輪（MTが乗れるようになり、排気量は400ccまで）へと変更になります。


他にもバイクの限定解除は以下のようなものがあります。

1.AT小型限定普通二輪免許 → 小型限定普通二輪免許 

2.AT小型限定普通二輪免許 → 普通二輪免許

3.AT小型限定普通二輪免許 → AT限定普通二輪免許
 
4.小型限定普通二輪　→ AT限定普通二輪免許
 
5.小型限定普通二輪　→ 普通二輪免許
 
6.AT限定普通二輪免許　→ 普通二輪免許
 
7.AT限定大型二輪免許 → 大型二輪免許


お値段は限定解除の種類によって分かれますが、私の通っているところではAT小型限定二輪から普通自動二輪は70,000円ちょっとでした。

 場所によってお値段は前後するので聞いた方が早いですね！


教習時間ですが、これも限定解除の種類によって決まっており、AT小型限定二輪から普通自動二輪では【８時間】必要です。

 原付とほぼ変わらないAT小型限定二輪で、MT操作に8時間で慣れろってなかなか鬼畜な感じもしますよね…😂


つい二、三日前に一回目の教習を終えてきたのですが、1時間のうちに

・MTについて＆操作の仕方(クラッチやシフトペダル、ATとの違いなど)

・引き起こし

・発信、停止

・ギアチェンジ

・急制動

・クランク、S字

ととてもやることが多かったです(´・ω・｀)


その中で一限目の教習の中で一番大変だったのはやはりMT操作でした。初めての操作ですし、自分がいま何速に入っているのかなど、忘れてしまったり…エンストはなかったものの、足は片足がギリギリつく程度のため、ふらついた時に支え切ることができず倒してしまったり…気合いで起こしましたが。（次の日は筋肉痛です(笑））


 YouTubeやいろいろなサイトでイメトレをしていたお陰か、そこまで苦戦することなく一限目の教習を終えることができました。と言っても気をぬくと支えきれなかったり、エンストしそうなので集中して次も取り組んで行きたいと思います。


ちなみに次の教習では

・一本橋

・スラローム

を行う予定だそうです。クラッチ操作しながらって…考えただけで恐ろしいです:(´◦ω◦｀):

 スラロームなんてやった事ないので不安しかないですが…頑張っていきたいと思います。


また教習が終わり次第書かせていただきます。

 

]]> https://ameblo.jp/nightmare770/entry-12360494239.html Thu, 15 Mar 2018 16:14:04 +0900