走る中・高年のブログ　軽配送のマッチング実態と運送日記 https://ameblo.jp/nikkenowner/ 走る中高年が中々質が良くならない　マッチング軽配送についての愚痴や事実を運行日記とともに書き上げていきます。特にPick　Goが中心になるかも ja 12月はまだまだ暇！ https://ameblo.jp/nikkenowner/entry-12556293770.html Thu, 12 Dec 2019 10:33:16 +0900 いやはや困ったもんだ 被災者支援の為大阪から水を運ぶ仕事が4台出た。しかし到着後4台では足りない。台風の影響でpick社員早仕舞い。荷主様が追加で発注しようにも🖥を切って帰る始末、荷主、ドライバー優先と言いながらpick優先が日々酷くなる始末。軽配送事業なんて言うものは、本当に困った時に必要とされる。なんちゃってドライバーの経験しか無いオーナー会社のする事。荷主様も怒ってる。
佐川急便頼みになっているから、それのしか目が行かない。いつになれば大人の会社になる日が来るのか？31歳の若さを賢く使って欲しいものだ。
]]> https://ameblo.jp/nikkenowner/entry-12536160065.html Wed, 16 Oct 2019 09:56:33 +0900 顧客様に迷惑かける https://ameblo.jp/nikkenowner/entry-12531728676.html Wed, 02 Oct 2019 09:01:59 +0900 本当に懲りない松〇氏 社長が言い始めたドラーバーファースト。。。
全くドライバーファーストでやっていってないので
社長に物を申したらしい！
ところが社長から出た一言が会社優先！佐川優先！
でいい、それでやれと上から一言で聞く耳を持たないらしい
顧客は佐川の佐川による佐川優先＆佐川所属の委託ドライバー優先になり、Pickの純粋登録ドライバーは、二の次というのがPickの方針というかオーナー松〇氏の方針らしい。
従業員を入れ代わり立ち代わり出来る人間はどんどんやめていく！実際の経営はまあまだ赤字、従業員35人も使いこなせていない。31歳若輩は何を考えているのか。
ドライバー1万5千人も引き寄せてその責任は？
AIもすべて飾り物で社内的に何も進んでいないそうだ。
まぁゆくゆくは佐川のシステムに吸収されるのか。
しばし様子見だ！
]]> https://ameblo.jp/nikkenowner/entry-12530205730.html Fri, 27 Sep 2019 17:32:01 +0900 軽運送マッチングpickを中心に！ 今日からpickに対する日々の思いや運行の感想を書いて行こう！

これから始めようとする人の軽運送に対する参考になれば幸い。

それと今後pickがどれくらい名ばかりのドライバーファーストから

脱却し変化できるのかの記録目的である。

]]> https://ameblo.jp/nikkenowner/entry-12529313944.html Tue, 24 Sep 2019 20:47:43 +0900