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<title>nisshiの自転車ブログ。</title>
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<description>自転車初めてみました。自分の記録用ブログ。</description>
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<title>十勝岳温泉。</title>
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<![CDATA[ 先週12日、道内最大標高差にチャレンジしてきました。<br><br>データで見るとなんだか最後の２，３キロがかなり鬼畜な坂の模様・・・<br>足つかないで登りたいなぁと上富良野の適当な公園に車止めてチャレンジです。<br><br>ウォーミングアップとか無しなので最初はちんたら登りますデス。<br>最初はダラダラと登るつまらない山ですが、途中からなんかだんだんキツくなる。<br>ペース配分とか初めてのところじゃわからないので心拍上げないようにほんとずっとちんたらクライム。<br><br>登るのが飽きてくるくらい長いし寒い！<br>なんか暑かったり寒かったりよくわかりませんがやっと吹上方面と十勝岳温泉の分岐にたどり着きました。<br><br>ここからが本番か？？と十勝岳温泉目指します。<br>すげー坂があるに違いないと思っていたから全然がんばらないで登ってきたせいか、<br>辛いけどヤバイ事はなく十勝岳温泉到着！危なかったのは手前の温泉みたいのがゴールと勘違いして足着きそうになったことかな（笑）<br><br>西野からの小林峠４回登った後に幌見二回のイメージだったんですが、幌見ほどの激坂は無いですね。幌見の激坂部分をカットした感じ。とりあえず登り切ったら達成感はある山ですね！景色もいいし！<br><br>頂上付近は雪が有りました。そらさむい！<br><br><br>風邪引かないように重ね着して白金温泉まで下ります。<br>ここの滝は結構好き。でも写真機材は持ってきてないのですぐ青い池に移動！<br>青い池なんて数年前は穴場っぽい場所だったのに今は駐車場渋滞するんですね・・・すごい並んでてびっくりしました。<br><br>すぐ美瑛まで下ってお昼ごはん？いや、おやつの時間だけど、ポトフ食べました。おいしい。<br>でも車で来た時より味が薄く感じるなー汗いっぱいかいてるからかな？<br><br>旭川空港まで行って、夕刻の着陸機を見ようと思ったんですが、ちょうどいい時間に着陸する機が無いようなのでXXXの丘とかXXXの木みたいのをフラフラしながら観光して上富良野に帰りました。結構アップダウンがあってジワジワ疲れる感じですね（笑）<br><br>走行距離 98km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11941639335.html</link>
<pubDate>Mon, 20 Oct 2014 17:53:08 +0900</pubDate>
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<title>幌美幌見幌見。</title>
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<![CDATA[ また一週間ほど前の記録です。<br><br>十勝岳温泉登りたいなーと思いまして、ルートを確認すると最後の２，３キロ、が平均10%超えているようでかなり鬼畜な山なのかな？と激坂慣れしておこうと、幌見行ってきました。<br><br>二回は登れるのがわかっているので、今回は三回登ろうと。<br>一回目はやっぱり最後の坂が登れなくて、数ｍ徒歩登り。<br>二回目は最後の坂登ってやろうといつもより高いギアで挑戦したら登り切れました。<br>勢いが足りなかったんだなぁ。最後の坂は何パーセントくらいなんだろう。公道部分は全部座ったままでも登れるから一車線になる手前とかよりも勾配あるんだろうなぁ。<br><br>三回目に挑戦してみましたが、やっぱりペース落とせば登れるようで最後の坂もちゃんとクリア！<br>時間あれば四回目も行けそうな気がしました。<br><br>でも回数登るより一回を速く登ったほうが良い練習になるのかな？<br><br>走行距離 33km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11939851798.html</link>
<pubDate>Thu, 16 Oct 2014 16:33:03 +0900</pubDate>
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<title>幌見旭山界川幌見。</title>
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<![CDATA[ 10日以上前の記録ですが・・・ｗ<br><br>日中はドラッグレースを観戦しに愛別まで。<br>遠くに行ったけど自分は走らなかったので全然疲れていないわけで。<br><br>帰宅後、夜走りしてきました。<br><br><br>とりあえず幌見だな！と思って幌見クライム！登りは暑いけど下りはやっぱり寒い。<br>寒すぎて平地は辛いなーと今度は旭山の駐車場まで登り、その後界川も登ってみました。<br>旭山はそんなんでもないですが、界川の上のほうはかなりヤバイ坂ですねぇ。<br><br>そのまま帰っても良かったんですが、なんとなくもう一回幌見に挑戦！<br>相変わらず展望台直前の坂が登り切れません（笑）割れ目が怖いんだよなぁ。<br><br>最後の坂以外はペース落とせば二回目でも登れることが分かりました。<br><br><br>走行距離 33km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11939849212.html</link>
<pubDate>Thu, 16 Oct 2014 16:24:02 +0900</pubDate>
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<title>周回周回。</title>
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<![CDATA[ 月初に周回してました。<br>筋肉痛は無いし記録狙いだ！！！と思ったけどペースミスったのか、調子わるかったのか一周する前にもうヘロヘロ。結局ロングツーリングみたいなペースまで落ちました（笑）<br><br>寒いとダメなのかな？？７度とかって表示されてて凍えましたね・・・<br><br>走行距離 48km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11935219576.html</link>
<pubDate>Mon, 06 Oct 2014 12:23:56 +0900</pubDate>
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<title>ちょっと前の記録。</title>
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<![CDATA[ 9月末の走行記録です。<br>前日に170キロ走ってて、脚ボロボロなのに小林やら山麓通りやら登らされ、筋肉痛が収まらなかったのでかるーく近所を探索しました。<br><br>知り合いの車屋さんが移転したのでその偵察がてら。<br><br>シューズも履かずランニングシューズでぷらぷらと。<br><br>たまに普通の靴で乗るのも練習になるんでしょうか？<br><br>走行距離 21km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11935218776.html</link>
<pubDate>Mon, 06 Oct 2014 12:20:12 +0900</pubDate>
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<title>お買い上げ。</title>
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<![CDATA[ 最近知人でチャリ購入が相次いでいるので、日曜日に共通の知人をつれてチャリ屋めぐり。<br>どれにする？くらいな勢いで結局ビアンキのインテンソお買い上げ。いいねカーボン。<br>記念に昔の自転車によくついていた「ハブ毛」を買ってあげました。イタリアンカラーで似合う。<br><br>購入記念に4台でサイクリング。<br>夜中の小林峠を登ります。<br><br>重量挙げの選手だった奴なので体が重くゆるい上りも辛そう。<br>自分は前日の狩勝日勝172kmが効いててクソみたいな脚です（笑）<br><br>登りひーこら言ってる90kg級二台を存分に堪能しました。<br><br>登りは余裕でちぎれますが、90kg級は下りが異常に速い！最高速は多分変わらないんだけど加速がヤバイ！こっち漕いでるのに漕いでない奴らと同じくらいしか出ないｗ一瞬で抜かれて加速時についた差が最後まで詰まらない感じです（笑）<br><br>重力凄い。<br><br>30キロちょっとのサイクリングでしたがトラブル頻発。<br>ボトルケージ落とす奴、リフレクターが緩む奴、ブレーキ緩むわ前輪パンクする奴・・・整備しろ！<br>初めて路上チューブ交換しましたよ。<br>まーでもトラブルあっても人数多いと楽しいですねぇ。<br><br><br>この日から心拍計を導入しましたが、なかなかおもしろい。<br><br>走行距離 37km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11932446956.html</link>
<pubDate>Tue, 30 Sep 2014 15:20:59 +0900</pubDate>
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<title>最大標高差を求めて。</title>
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<![CDATA[ 珍しく写真付き。土曜日にロングライドしてきました。<br>道内で一番標高差ある登りをとりあえず登ってみたい。知ってる限りでは清水から登る日勝峠だ！ということで清水から登るためとりあえず日高の道の駅まで車載で行きました。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/aa/5b/j/o0800045013082124311.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/aa/5b/j/t02200124_0800045013082124311.jpg" alt="" width="220" height="124" border="0"></a><br><br>出発！！<br><br>日勝往復しても面白く無いので、ついでに狩勝も登ってやろうととりあえず北上します。<br>トマムから幾寅方面に抜けてもいいんですが、山のなかずっと走るより湖とかあったほうが楽しいよなぁと金山湖畔を目指して金山峠を越えて、金山から幾寅に抜ける道を右折しようとおもったら<br><br>「幾寅方面通りぬけ出来ません」<br><br>えーーー。トマムに戻って狩勝目指すか、富良野方面から狩勝目指すかの二択になりました。<br>金山峠を戻るのは辛そうなのでとりあえず富良野へ。３８号線にぶつかってから右折して幾寅目指します。もーしばらく車やバイクでも通ってない道なので峠あったの忘れてました。<br><br>38号線はいってから向かい風が強くてなかなか巡航も辛いんですが、樹海峠もあってかなり消耗。やっとこさ幾寅着いてゴハンたべよ！って思ったらクリート初日以来の立ちごけしましたｗｗｗ　恥ずかしいｗｗｗ<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/54/b2/j/o0800045013082124310.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/54/b2/j/t02200124_0800045013082124310.jpg" alt="" width="220" height="124" border="0"></a><br><br>幾寅来るととりあえずこれ食べます。もう１５年前くらいから食べているのか・・・<br>以前はかなやま湖畔にありましたけども。<br><br>ゴハンも食べて狩勝目指します。<br>なんせ風が辛い。でも今向かい風なら日勝は追い風だ。耐えるんだと言い聞かせながら進みます。ずんずん進んでいるといつの間にか頂上でした。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/45/50/j/o0800045013082124309.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/45/50/j/t02200124_0800045013082124309.jpg" alt="" width="220" height="124" border="0"></a><br>風が辛くて坂感あんまりなく・・・ 狩勝も久しぶりです。<br><br>この建物もひさしぶりにみたなぁ。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/9a/3b/j/o0800045013082124645.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/9a/3b/j/t02200124_0800045013082124645.jpg" alt="" width="220" height="124" border="0"></a><br>あとは清水までほぼ下り基調のはず！らくらくだーと思っていたんですが、やっぱり向かい風。<br>結構な下りのはずなのにそんなに速度がでません（笑）<br>新得あたりまでなかなかの抵抗を感じました。<br><br>狩勝から清水まではただの移動という感じで昼ごはん食べてからまだ３時間も経っていませんが日勝登る前の腹ごしらえ！<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/5a/7d/j/o0450080013082124644.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/5a/7d/j/t02200391_0450080013082124644.jpg" alt="" width="220" height="391" border="0"></a><br>地元民がここが美味しいというので入ってきました。<br><br>お腹すいてないけどチャーシュー麺！<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/f0/a4/j/o0800045013082124646.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/f0/a4/j/t02200124_0800045013082124646.jpg" alt="" width="220" height="124" border="0"></a><br>汗もかいてるしこーいうものが美味しいですね。<br><br><br>これから延々２０キロくらいは登りが続くので近くのセブンイレブンでちょっと休憩。<br>食べてすぐ走ったらお腹痛くなりそうですし。<br><br>あんまり休むと登頂前に日が暮れるので、15時に出発！<br>ほんとうに長い長い坂でした。ゆるいから辛くはないけどなんせ長い。<br>登れないと帰れないので焦らずちんたら登りました。気に入らないのはあれだけ吹いてた風が全然ふいていないこと！追い風じゃなかったの！！！<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/e4/ad/j/o0600080013082124781.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140929/17/nisshi24cycle/e4/ad/j/t02200293_0600080013082124781.jpg" alt="" width="220" height="293" border="0"></a><br><br>ダラダラダラダラ登り続けやっと登頂。1時間半くらい登ってたみたいです。<br>頂上はまだ夕方なのに息が白い（笑）風邪ひきそうなので濡れてるシャツを脱いでジャンバー装備！軍手も履きました（笑）<br>あとは日高までほぼ下り！日没前に帰るためにダッシュダッシュです。脚終わってもいいし！<br>ていうかもう終わっている説もありましたが。<br><br>時々ある若干の登りに文句言いつつなんとか日高に帰還！<br>遠回りさせられたりして結局172kmも走った！でも日勝登れて達成感はあります。<br><br>しかし最大標高差は日勝ではなく十勝岳温泉だと後日知るのでした・・・<br><br>走行距離 172km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11932025349.html</link>
<pubDate>Mon, 29 Sep 2014 17:11:30 +0900</pubDate>
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<title>久しぶりに。</title>
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<![CDATA[ 昨晩、久しぶりに小林峠に行こうと思ったら、北の沢付近で路肩が濡れていて登るにつれてヌレヌレ路面だったので諦めて、脇道の坂にアタック！<br>結構な鬼畜坂ですね・・・幌見の最後みたいな坂まであるｗ<br><br>あんまり筋肉痛残したくないので激坂はそれでやめてあいの里まで移動。<br>フラット10キロを3周ほどしてきました。<br>出た時はすごい風だったんだけど、遅くなるに連れてだんだん治まってきたので最高速アタックもしてみました。先日エルムトンネルで記録した数値よりアップして満足！<br>でももうすこしダンシングうまくなればのびるのかなー。トップを12から11に変えたらもっと伸びるのかな？最高速出た時は座った状態という・・・（笑）<br>むづかしいですねぇ。<br><br>本日の走行距離 74km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11930505556.html</link>
<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 14:00:58 +0900</pubDate>
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<title>幌見からあいの里。</title>
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<![CDATA[ 昨日は日中バイクで遊んでいたので、夕食後に幌見登ってきました。<br><br>展望台はチャリならタダと聞いて、今回はちゃんと登ってみるつもりです。<br>神社からタイムアターック。<br>やっぱりこの最初の坂が鬼畜過ぎます。こないだ雨のなか登った時よりなんか辛い！<br>なんでだ！足が重い！<br><br>前回登っているので今回はヘアピンの内側は走らないように大回りすることを学習。<br>それさえちゃんとやれば入り口の坂以外はタダのきつい峠！ゼーハー言いながら展望台入り口に到着。ここからは初体験です。<br><br>ここからはコンクリのブロックが車のタイヤの幅に二列並べてあって、真ん中は土か草。<br>落ちたら転倒間違いなし（笑）料金所までの坂でも結構きついのに、その後左折した所の坂はもう滑り台でもこえーよって感じの坂です。最後５ｍくらいふらついてコンクリブロックの隙間に落ちそうだったので降りて押しました（笑）<br><br>頭クラクラするなか見る札幌の夜景はキレイですね。<br><br><br>ちょっと休んで下山。<br>エルムトンネルでちょっと最高速アタックしつつ帰って来たら全然距離走ってないので、あいの里方面まで漕いできました。エルムトンネルは風無いし舗装もいいのかな？速度乗りますね。<br>あいの里付近のフラットでもやってみましたが、濃い霧がでていたせいかエルムトンネルより５，６キロ遅い速度しかでませんでした。抵抗大きそうですよね。<br><br><br>帰って体重計に乗ってみると凄い重い。<br>幌見つらかったのは足が重いんじゃなくて体が重かったという事実が判明しました・・・<br><br><br>本日の走行距離 47km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11929508425.html</link>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2014 12:08:20 +0900</pubDate>
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<title>サイクリング。</title>
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<![CDATA[ 友達がクロスにドロップハンドルつけたようなのを買ったので、一緒にちょっと走ってきました。<br><br>ヘビー級な奴なので、峠はムリだろうなぁと思ったので、豊平川沿いを走った後、西岡あたりの坂に連れて行きました（笑）標高差は50ｍとかでしょうけど、なかなかの斜度があるのでヒーヒー言うこと間違いなし！<br><br>期待通り苦悶の顔。楽しめました。<br>しかし100キロ弱あると下りがすげー速いですね。結構踏まないと追いつけない・・・<br><br>本日の走行距離 31km
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<link>https://ameblo.jp/nisshi24cycle/entry-11929501378.html</link>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2014 12:04:33 +0900</pubDate>
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