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<title>Bit power</title>
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<title>リアサス</title>
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<![CDATA[ コニー取り付け部　グリスアップ<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200412/17/nobuhasenobu/e3/f5/j/o3264244814742560605.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200412/17/nobuhasenobu/e3/f5/j/o3264244814742560605.jpg"></a><br>コニー外して<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200412/17/nobuhasenobu/f4/c6/j/o3264244814742560815.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200412/17/nobuhasenobu/f4/c6/j/o3264244814742560815.jpg"></a><br>モリブデン塗布<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200412/17/nobuhasenobu/10/10/j/o3264244814742561069.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200412/17/nobuhasenobu/10/10/j/o3264244814742561069.jpg"></a><br>乗りごごち変わりました。
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<pubDate>Sun, 12 Apr 2020 17:09:31 +0900</pubDate>
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<title>NBOX ノア　２台　オイル　エレメント交換</title>
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<![CDATA[ ２台オイル　エレメント　交換した。<br>カインズハイブリッドオイル、<br>ノア3.8㍑　N BOX2.6㍑　<br>9172. 39760<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/21/nobuhasenobu/da/ea/j/o3264244814739282278.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/21/nobuhasenobu/da/ea/j/o3264244814739282278.jpg"></a><br>今年の桜は、これで終わりだろうか。。。<br>昨日はハイエース　オイル、エレメント交換したな。。<br>
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<pubDate>Sun, 05 Apr 2020 21:32:55 +0900</pubDate>
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<title>グリップ交換</title>
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<![CDATA[ キジマ八角グリップからホンダの422-へ<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200331/05/nobuhasenobu/57/e4/j/o3264244814736425721.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200331/05/nobuhasenobu/57/e4/j/o3264244814736425721.jpg"></a><br>この422グリップしっくり手のひらにピタッとくる。<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200331/05/nobuhasenobu/99/27/j/o0720128014736425829.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200331/05/nobuhasenobu/99/27/j/o0720128014736425829.jpg"></a><br>
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<pubDate>Tue, 31 Mar 2020 05:42:12 +0900</pubDate>
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<title>ジェットニードルセット交換</title>
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<![CDATA[ 走行距離わからない中古ニードルセット　新品に交換<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200318/21/nobuhasenobu/89/d3/j/o3264244814730087885.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200318/21/nobuhasenobu/89/d3/j/o3264244814730087885.jpg"></a><br>左新品　右今迄の物<br>写真わかりずらいが確かに中古は穴大きい、針は違いわからず。<br>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2020 21:25:00 +0900</pubDate>
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<title>キャブレターオーバーホール2</title>
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<![CDATA[ <a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/67/e2/j/o0720128014657771020.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/67/e2/j/o0720128014657771020.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/0d/1f/j/o3264244814657771562.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/0d/1f/j/o3264244814657771562.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/2e/55/j/o3264244814657771996.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/2e/55/j/o3264244814657771996.jpg"></a><br>チョークの玉とスプリング入れてカチッと、<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/63/c6/j/o3264244814657772655.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/63/c6/j/o3264244814657772655.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/2a/fb/j/o3264244814657773234.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/2a/fb/j/o3264244814657773234.jpg"></a><br>真鍮製のエアスクリュー、スプリング、フロートバルブ<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/da/bc/j/o3264244814657774579.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/da/bc/j/o3264244814657774579.jpg"></a>フロートチャンバーネジ、M4ヘリサートで、やり直し<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/77/1c/j/o3264244814657774887.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/77/1c/j/o3264244814657774887.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/e8/82/j/o3264244814657775211.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/e8/82/j/o3264244814657775211.jpg"></a><br>中々大変だ！<br>
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<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 14:30:47 +0900</pubDate>
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<title>キャブレターオーバーホール</title>
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<![CDATA[ 予備のキャブレターバラバラのを組み立てる。<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/42/6c/j/o0720128014657754805.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/42/6c/j/o0720128014657754805.jpg"></a><br>ステープレート、かしめ外して<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/da/3c/j/o3264244814657756360.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/da/3c/j/o3264244814657756360.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/55/07/j/o3264244814657757116.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/55/07/j/o3264244814657757116.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/73/a2/j/o3264244814657758466.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/73/a2/j/o3264244814657758466.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/f5/18/j/o3264244814657758923.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/f5/18/j/o3264244814657758923.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/91/71/j/o3264244814657759443.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191202/14/nobuhasenobu/91/71/j/o3264244814657759443.jpg"></a><br>問題発生ネジ山　ガバガバ一度埋めてネジ立て直し<br>
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<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 14:21:38 +0900</pubDate>
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<title>重いより軽い方が、、、</title>
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<![CDATA[ スロットルリターンスプリング純正に変えたけど色々なところ潤滑させたが、走ると重い。<br>又外す。<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/90/c9/j/o0720128014636245713.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/90/c9/j/o0720128014636245713.jpg"></a><br>裏からタイラップで、牽くがスプリング太さと相まって抜けない。大昔の携帯ストラップ引っ掛け<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/81/23/j/o0720128014636246255.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/81/23/j/o0720128014636246255.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/5d/f5/j/o0720128014636246385.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/5d/f5/j/o0720128014636246385.jpg"></a><br>装着<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/9a/5e/j/o0720128014636246553.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/9a/5e/j/o0720128014636246553.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/47/7e/j/o0720128014636246579.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191110/14/nobuhasenobu/47/7e/j/o0720128014636246579.jpg"></a><br>
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<pubDate>Sun, 10 Nov 2019 14:02:01 +0900</pubDate>
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<title>スロットルリターンスプリング</title>
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<![CDATA[ 軽スロ「BRC」戻りが悪いので再メッキ済の純正のキャブレタースロットルリターンスプリングに戻した。スプリングだけでも外すの、取り付けるので3時間近くかかった、この作業はやはりやりたく無い。<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191109/20/nobuhasenobu/06/a0/j/o1920108014635674811.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191109/20/nobuhasenobu/06/a0/j/o1920108014635674811.jpg"></a><br>軽スロ<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191109/20/nobuhasenobu/27/5f/j/o1080192014635675159.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191109/20/nobuhasenobu/27/5f/j/o1080192014635675159.jpg"></a><br>再メッキ品ゴム新品<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191109/20/nobuhasenobu/a1/2c/j/o1280072014635675694.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191109/20/nobuhasenobu/a1/2c/j/o1280072014635675694.jpg"></a><br>やっと着いた。<br>
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<pubDate>Sat, 09 Nov 2019 20:32:55 +0900</pubDate>
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<title>2019.11.1日　スペイシー100　ベルト　ウェイトローラー交換</title>
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<![CDATA[ 一万キロ毎のベルト、ウェイトローラー交換2万キロに達したので今回はデイトナ強化ベルト、純正ウェイトローラーのセット交換です。<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191101/15/nobuhasenobu/36/ab/j/o1280072014628888691.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191101/15/nobuhasenobu/36/ab/j/o1280072014628888691.jpg"></a><br>ウェイトローラー品番22123-GCC-B50 スライドピース22011-GCC-770<br>[photo:01]<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191101/15/nobuhasenobu/60/a7/j/o1280072014628888918.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191101/15/nobuhasenobu/60/a7/j/o1280072014628888918.jpg"></a><br>取り付けて慣らし運転して終了！<br>
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<pubDate>Fri, 01 Nov 2019 15:37:37 +0900</pubDate>
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<title>古い汚いサイドカバー再生</title>
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<![CDATA[ 40年前位のサイドカバー、割れをボンディックと言う紫外線で、固まるボンドで、割れ目治して塗装しました。<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/3b/54/j/o0720128014620341881.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/3b/54/j/o0720128014620341881.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/df/2d/j/o1280072014620341964.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/df/2d/j/o1280072014620341964.jpg"></a><br>ペーパーかけてスプレー塗装、ステッカー貼ってロッククリアー<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/bd/ef/j/o0720128014620342608.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/bd/ef/j/o0720128014620342608.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/fb/c2/j/o0720128014620342750.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/fb/c2/j/o0720128014620342750.jpg"></a><br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/50/3a/j/o0720128014620342841.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/50/3a/j/o0720128014620342841.jpg"></a><br>その日に磨いて<br><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/fa/d1/j/o0720128014620343203.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20191021/19/nobuhasenobu/fa/d1/j/o0720128014620343203.jpg"></a><br>
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<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 19:02:31 +0900</pubDate>
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