発火しないリン酸鉄バッテリーかどうか気になったことありませんか？

簡単に調べる方法があるんです

製品の仕様ラベルにリチウムイオンのリサイクルマークで判別できます

Li-ion30番台がリン酸鉄なんです

Li-ion00から20番台までは、三元系なのです

詳しくは以下規定より

Li-ion00"の表示

最初の番号：正極活物質中の最大含有金属

　0：コバルト

　1：マンガン

　2：ニッケル

　3：鉄

2番目の番号：主金属のリサイクルを阻害する金属

　0：無し

　1：単電池重量に対して単電池含有分のスズ(Sn)が、1.0wt%を超えて含有

　2：単電池重量に対して単電池含有分のリン(P)が、0.5wt%を超えて含有

Li-ionの次の２つの番号は、電池工業会の推奨事項です。

以下に述べることを、自己責任の上行っていただこと

最悪メーカー補償を受けられないかもしれないこと

ある程度、電気知識のある方向けの記事である。

ソーラー充電できるポータブル電源であれば、昇圧走行充電できる。

ecoflowでもbluettiでもなんとかでも

ecoflowのdelta2maxを車で昇圧走行充電をしているが、その様子をレポートする。

PV入力が2系統あり、PV1はキャリアに取り付けたソーラーに繋いでいる、ほぼメインの充電。

悪天候や夜の充電に、

PV2に昇圧コンバーターを繋いでいる。

ソーラーと昇圧走行充電を同時充電した場合の画像

文句なしに充電早くい。

次に昇圧走行充電に用いる、昇圧コンバーターの紹介

こんな素敵なアイテムを AliExpress で見つけました。ぜひチェックしてみてください! 7,046円 | AP-D5060B DC-DCステップアップコンバータ昇圧電源モジュールハイパワー1500 12-35vステップアップボード10.5v 60に15v-70v最大アウト　　　

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よくAmazonで売られている30Aの昇圧コンバーター(14vで400wがMax)より頼もしい。

紹介のコンバーターは入力電流がMax50Aと心強い、14vでMax640w

安全率を見て、今回は500wでの使用。

配線は上から

入力➕

入力➖

出力➖

出力➕

入力電流は最大42A

入力ヒューズは50A

入力配線は8AWG以上

変換効率がすごい。

実際96%

bluettiのCHARGER 1は88%

ecoflowのオルタネーターチャージャーは87.5%

どうりでエンジン負荷が軽いはずだ。

800wには叶わないが、500w対決したとしてもだ

キビキビ街中走れる。

オルタネーターチャージャー手放して正解だった。

昇圧コンバーターの設定について

1. dipスイッチの左から1番目をオフ側にスライド

 その他は触らない

2. 可変抵抗は左から1番目　出力電圧の設定

　今回は35vに設定

3. 最低入力電圧の設定

　要はアイドリング時、充電量を低下させ

　メインバッテリーを保護する

　小排気量の軽自動車や小型車には必須の機能

4. 入力配線のプラスにイグニッション連動リレーを追加。スイッチでオンオフ出来るようにした

5. Delta2Maxの場合、DC入力は8Aの制限があり

　15A流せるように解除できる裏技がある

　それはソーラー入力用のXT60iケーブルを、出力配線に使うこと。

最後に

このコンバーターを導入して

本当に良かった

オルタネーターチャージャーなんて

すぐ下火になる

なんせキビキビ走れ、ポタ電の充電も早い