日勝峠の第一展望台駐車場に車を停めて、車中泊したんですよね。

さすがは北海道、エンジンを切って寝てると、寒いんですね。

明るくなったんで、車を降りてみます。

そしたらなんと！！みごとな雲海が広がってるじゃあ～りませんか！！

大昔に富士山に登って以来の雲海です。

後で知りましたが、さほど遠くないところに、雲海もウリにしてる星野リゾートさんのホテルもあるとか。

寒さと感動で、ばっちり目が覚めましたよ。

さて、本日の予定ですが、十勝平野を満喫しようと思ってます。

まずは峠を下り、十勝清水のセコマで朝飯を調達します。

わたくし、なんとなくですが、十勝地方に憧れをもっていまして。

もし北海道に移住するなら、という仮説を立てまして、

札幌は都会だからパス。

田舎生活に憧れるけど、田舎暮らしをしたことはないので、

都会すぎず、田舎すぎず、便利すぎず、不便すぎずｗｗｗ

なんとなく地図を眺めて候補に挙がったのが、池田町利別でした。

帯広も遠くないし、札幌にも特急列車1本で行けるし。

なので、池田町を最終目的地として、十勝平野を巡る1日とします。

車を東に走らせ、最初に向かったのは、根室本線・羽帯駅、廃駅です。

行ってみると、周りに家は見当たらず。駅舎もホームも残っていませんでした。

ただ、羽帯駅があったという、案内看板はありました。

次に向かうは愛国駅。こちらは廃線で廃駅です。しかし全国的に有名な駅です。

廃線・廃駅は1987年だそうで、この時点で32年も経っています。

しかし駅はきれいに整備されていて、平日にもかかわらず、結構な観光客がいました。

ここは隣の幸福駅とセットで、愛の国から幸福へ、みたいなキャッチフレーズで、一世を風靡した駅です。

なので、恋人かかみさんと来たかったんですが、初訪問は独りとなってしまいました。

幸福駅も立ち寄りましたが、観光バスも来てましたね。未だにツアーに組み込まれてるんですね。

しかも、中国人らしき人もいました。

このあとは、コメリパワー帯広南店へ。ホームセンター大好きなんですよ。

時期的に冬が近いし、北海道ならでは、な商品を探していきます。

エンジン付き雪かきなんて、地元名古屋では売ってるのを見たことありません。

薪をフレコンで売ってるのもビックリでしたｗ

さらに、地元ならではを探しに、MEGAドン・キホーテ西帯広店へ。

雪道用の長靴が豊富に並んでましたね。これも名古屋では見かけない。

ここでお昼時になりました。昼飯は十勝名物・豚丼に決めてました。

検索したら、通りの向かいにあるじゃないですか♫

というわけで、いっぴん帯広本店さんへ。初・豚丼。おいしいね～～～♪

次は、JR貨物・帯広貨物駅へ。

事前にグーグルマップで調べましたが、眺められるところがないみたい。

あっさりあきらめ、今度はユニクロ帯広店へ。

もうヒートテック並んでた！！さすが北海道。

次は根室本線・利別駅周辺へ。

来たことも通ったこともない利別駅周辺に、なぜか惹かれていまして。

駅前は閑静な住宅街ですが、静かすぎないか？

近くにはコンビニもあり、マックスバリュあり、ホーマックニコット（現DCMニコット）あり、サツドラあり。

車を運転できなくなっても暮らせそうです。積雪は多いのかな？

晩飯はマックスバリュで弁当買って、車中で済ませます。

今夜の宿は、帯広市内に戻ってネカフェ泊です。しかしその前に、風呂はお湯にゆっくり浸かりたい。

というわけで、池田清見温泉に行きます。

スーパー銭湯というより銭湯、しかし町の銭湯にしてはかなり広い。

そこそこ入浴客はいましたが、昔はもっと賑わっていた、ということなんでしょうか。

泉質は…覚えてねえっすｗ

後は帯広市内へ車を走らせ、ジョイカフェ帯広柏林台店へ・・・

五年経った今、funtimeという名前に変わっているみたいですね。ここで1泊しました。

翌早朝は撮り鉄したかったので、さっさと寝ます。騒がしくてあんま寝れなかったけどね。

今振り返ると、十勝平野満喫と言いつつ、根室本線より北側には、ほとんど行ってませんな。

いまでも移住するなら十勝平野、という妄想を抱いております。

宝くじ、当たらんかなあ。そうでもしないと、人生変わらんｗｗｗ

　2日目は新日本海フェリーの船内から始まります。

　目覚ましセットする必要なんかないんですが、6時間くらいで目が覚めましてね。

　窓から外を見ると、まあ海しか見えませんｗ

　まずは買っておいたコンビニ飯で腹を満たし、着替えて歯を磨いたら、船内探検ですね。

　大きなフェリーは初めてじゃないんですが、北海道行きは初めてなので、感動が違います！！

　土産物コーナーでも北海道の品も並んでいます。

　映画館もありましたが、なにやってたのかな？見ませんでした。

　軽く運動できるコーナーがあったので、ルームランナーで走ってみました。

　10分ほどだったと思うけど、案外走れたなあ。ジョギングなんか何年振りか覚えてないほどなのに。

　甲板？にも出てみました。海しか見えないし、時間はつぶせなかったなあ。

　昼食と夕食は船内のバイキングです。まあこれが船内での唯一の楽しみですね。

　出港したのが福井県敦賀港だったせいか、油あげがあったんですよ！！

　実は福井県坂井市にある谷口屋さんの油あげ定食が、以前からずっと気になってまして。

　しかし家からわざわざ200㎞走って行くのも大変で、食べたことなかったんですが、

　バイキングのメニューにあったんですよ！！谷口屋さんの油あげかは定かでありませんが。

　まあでも飛びついて食べたら、想像通りの味ではありましたが、美味しかったです。

　おにぎりあたためますかを見てるので、各地のいろんな美味しいもの、気になるんですよねえ。

　苫小牧東港には20時30分着だったかな？それまで他に、やることはありません。

　Wi-Fiも飛んでないし。携帯もつながらないし。昼寝したかな？

　男鹿半島沖あたりかな？夕方メールが来て驚きました。今夜借りるレンタカー屋からの連絡でした。

　店舗型ではないレンタカー屋なので、車の車種やナンバー、停車位置、現金による支払方法などでした。

　それは後で説明するとして…。

　船内は空いてましたね。平日だし、週末でもないし、帰省する時期でもないし。

　かくしてフェリーは時間通りに苫小牧東港に着いたのでした。

　でももう真っ暗ですわ。

　私は連絡バスに乗り換え、45分かけて南千歳駅へ向かいます。

　近くに日高本線の浜厚真駅があるようなんですが、ローカル線だし、もう真っ暗だし、1.6㎞あるしで、素直に連絡バスを利用します。

　もう真っ暗でね、どこ走ってるのか、周りに何があるのか、何もないのか、さっぱりわからない2度目の北海道上陸ですｗｗｗ

　まあでも定刻通りに南千歳駅に着きました。

　次に、レンタカーを探さなければなりません。

　無店舗型のレンタカーなので、どうやら南千歳駅の無料の駐車場に停めてあるとのこと。

　男鹿半島沖で届いた写メに、停めてある様子が映ってたので、その場所を探さねばなりません。

　写メに写ってる背景だけで車を探すってｗ

　昼間の写メだけど今はもう夜だしｗ

　写メの右側に高架橋が写ってるんで、車よりナンバーより高架橋を手掛かりに探しました。

　案外すぐ見つかったわｗ

　利用したのは北海道レンタカーさん。

　鍵は施錠されておらず、車内のとあるところに鍵が隠してあり、

　返却も施錠せず、鍵を車内のとあるところへ隠しておき、料金も置いていく。

　これなら24時間借りられるし返せます。

　返却は新千歳空港の駐車場にしました。帰路は飛行機なので。

　数日間の相棒・日産ティーダに乗り込み、どこに行くか思案します。

　十勝方面へ向かうのですが、今夜は車中泊なので、できる限り走ってから寝ようと思います。

　まずは追分駅に向かいます。

　貨物時刻表によると、遅延が無ければ同時刻に3方向から3本の貨物列車が集まることになっています。

　なんとなく気になり、時間的にもちょうどいいので、追分駅に寄ってみます。

　本日の旅客列車は全て終わっているので、駅には誰もいません。

　駅員さんもいません。もしかして無人駅なのかな？

　改札も空いていたので、ちょっとお邪魔して列車を待ってみます。

　するときました、貨物列車がぞくぞくと。

　どっちにむかっても単線なので、それぞれいったん停車します。

　深夜の無人の駅に、3本の貨物列車。誰も乗り降りなく、再び発車していく。

　あたりまえだけど、不思議な光景でした。

　駅を出て車に乗り込み、十勝方面への道を、道路地図を開いて確認していると、JR北海道の車が来て、駅の中に入っていきました。もしかして、オレ不審者だった？？

　無人の駅の改札って、入っちゃダメだった？

　逃げるように駅を後にしたのは言うまでもないｗ

　何も悪さはしていません。ただ、持って帰ろうと思ってたパンフレットの束は、改札内のベンチに忘れてきてしまいました。ごめんなさい！！！

　あとはひたすら十勝方面へ運転するだけです。昼寝もしたし、体調は万全です。

　国道274号線を走ってたんだけど、道東自動車道が工事で一部通行止めだそうで。そのせいかトラック多かったなあ。

　自分も一時期長距離トラック乗ってたんで、がんばってみました。

　結局、日勝峠第一展望台というとこで力尽き、眠りにつきました。

　まさか翌朝ここで、人生初のアレを目の当たりにしようとは！！

　５年経ってるから、フェリーで何して時間潰してたのか覚えてないやｗ

　今回もまた読み返しません！！

会社には月をまたいで六日間のお休みをいただきました。

しかし一日目は、家を出るのは16時ころです。

まずは車で、最寄り駅ではないんですが、東海道本線熱田駅まで送ってもらいました。

隣の金山駅で乗り換えまして、まずは米原駅へ向かいます。

北海道とは逆向きですね。しかしピーンとくる方もいるでしょう。

ちなみに荷物は、機内持ち込み可のコロコロ×１、リュック×１、一眼レフ＆交換レンズが入ってる重いウエストバック×１、ちいさいトートバック×１でした。はっきり言って小回りききません。

結果、米原まで席取りに参加できず、立ちっぱなしでしたｗ

米原からは敦賀行きに乗り換えます。

大阪・京都方面から１２両でやってくるんですが、ここで半分以上の８両を切り落とし、４両編成になります。

念のためホームで待機していた女性車掌さんに確認したら、やはりそうでした。

車掌さんより金沢寄りで待ち、無事に敦賀まで座って行けました。

しかし、途中の余呉くらいからかなあ。背後ですごい羽音がするんですわ。

多分いろいろぶつかりながら、頭上を前方へ通過していきました。

蜂です。

種類はわからないけど、ずっと天井付近を前へ行ったり後ろへ行ったり。

途中駅でも降りようとせず。

こっちも移動したいけど、荷物が多いし、立てば蜂に近づくことになるし。

終点の敦賀まで一緒に乗ってました。

この車両、自分しか乗ってなかったようです。

さて、敦賀駅周辺で晩飯です。

と同時に、はやくもスマホの充電が少なくなってきました。

充電しながら晩飯を食べられるところを探します。

徒歩圏内にコンビニ（ファミマ）が2軒ありました。しかしどちらもイートインがありません。

検索すると、少し歩くがガストがあるとのこと。

電話して充電できるかきいてみたら、席にはないが充電できる、とのこと。

約500mを、大荷物と共に移動しました。

そして時間が近づいてきたので店を出て、コンビニで食料を買い込み、駅ロータリーへ戻ります。

22時発の連絡バスに乗ります。

乗りました。

出発しました。

・・・おれだけ！？

そして着いたのが、敦賀港フェリーターミナル。

そう、ここからフェリーで北海道を目指します。

船中泊は3度目。日本海側は初めてです。

フェリーって、どの客室にしようか悩むと思うんですよ。自分も悩みました。

一番安いツーリストAにしました。

一番安いといっても、雑魚寝ではありません。

いわゆる、カプセルホテルみたいな感じです。

しかも自分のベッドは部屋の一番奥でして、しかも向かいは壁。

なんの気兼ねもなく、利用できました。

予約開始日にネット予約入れましたから、だからいいベッドが取れたのかな。

しかし、乗船手続きしても、すぐには乗れません。

おそらくですが、客室やらの清掃をしたり、機材の積み込みをしてるんでしょう、けっこう待ちました。

なんせ出港が0:30ですから、さっさと風呂入って寝たいです。

それでも0時前には乗船させてくれたので、荷物をベッドに置き、支度をして大浴場へ向かいます。

入浴中に出港してましたね。

ベッドに入ったらすぐに睡魔が訪れて、この日は終わりです。

はい、読み返したりはしません、悪しからずｗ

先に書いておきますと、ことしは３月にリターンライダーになるべく、125ccのバイクを買っておりました。

予算の都合もありますが、バイクと永く付き合っていくために、バイクを勉強しようと思いまして、

程度はいいが不動車、という常識人には考えられない車体を探しておりました。

そして３月にわざわざ神戸まで出向いて買って、積んで帰ってきてたんです。

ただこのバイク、SUZUKIのEN125-2Aというバイクでして。

SUZUKIなのに100%中国製で、日本国内で正規販売してないんです。

でも構造がすご～くシンプルなんです。

予算の都合もあるし、勉強がてらなので、すぐに乗れるようにしようとは思ってませんでした。

夏から秋ごろ乗れるようになればいいなあ、という感じでした。

そしたら５月でしたでしょうか。

「水曜どうでしょう祭、開催！！」

バイクの計画は即停止。

北海道に行くぞ！！

かみさんの機嫌がいい時を見計らってお伺いをたて、OKを無事いただきました！！

しかし前回と同じく、旅費は全額自己負担！！

この日から出発まで旅費の貯金が始まりました。

目標額は前回と同じく１０万円！！

こづかいが月３万円だから、月２万円づつでちょうど１０万円。

続いて旅の計画に入ります。

計画は何度も何度も練りました。

ネットで何度も検索し、時刻表を何度もめくり、練りに練りました。

バイクを直して北海道、なんてのも考えました。

しかしバイクの修理にまわすお金は捻出できませんでしたし、フェリーの航送代も結構高かった。

そしてなにより、バイクじゃ車中泊ができない。

テント買ったらまた金要るし、ライダーハウスで馴染める気もしないｗ

列車移動もしたいが、特急列車ばかりじゃ金がかかる。

やっぱりレンタカーになってしまいました。しかも格安なやつ。

さあ前置きはこのへんにして、本編にいきますか。

旅の出発は9/30。どうでしょう祭は10/4。これを書いているのは11/21ｗ

今回も読み直さないスタンスでまいりますよお～

急行はまなすのドリームカーで、青森到着の１０分くらい前に目が覚めました。

行きと同じく爆睡しましたし、函館駅で向きが変わったことも気付かないほどだったんですが、この時異変に気付きました。

疲れが抜けてないんです。

振り返れば、４泊中列車２泊、レンタカーの車中一泊で、宿に泊まったのは一泊だけ。

しかも洗濯に悩まされ、遅寝早起きでした。

加えて昨日の祭りで並び続け、歩き続け、疲労が蓄積されており、かつ風呂に入れていませんでした。

青森に着いたらテツ魂で、あけぼのやら白鳥やらを撮影したいと思ってたんですが、無理でした。

はまなすの青森着時刻は5:39、早いですね。

こんな時間に空港のカウンターが開いているはずはないので、まずは腹ごしらえです。

青森駅からほど近いところに、ビルに入った市場を見つけました。

ビルの中に市場？地下も？

牛丼は避けたかったので、おそるおそる入ってみました。

魚屋さんが多数入っており、多くの店で食べられるようカウンターや席がありました。

そのうちのひとつの店のカウンターに座り、朝っぱらから「ウニいくら丼」を注文しました。

海産物は好きでしたが、正直ウニもいくらもあまり好きではありませんでした。

回転ずしでしか食べたことなかったんですよ、恥ずかしながら。

そしたら、うまかったねえ。

一人で感動して、ペロリでした。

１５００円くらいしたけど、惜しいと思わない味でした。

さて、青森空港発小牧空港行きの発時刻は、昼過ぎでした。

FDAのカウンターで早い便に変更してもらうべく、そのまま青森空港に向かいました。

しかしここで誤算です、FDAのカウンターがないんです。

LCCって、こういうとこでも経費節約してるんですね、知りませんでした。

電話で変更してもらうべく、９時まで待ちます。

９時になり電話で問い合わせると、またも意外な返答が。

「早割で予約しているので、早い便への変更はできません。」

そうなの！？

疲れ切っていました、横になりたかった。

３時間以上あるので、ネットカフェを探しました。

調べると、青森駅に戻るバスに乗って途中で降りれば、あるようです。

一時間ほど横になるために、バスに乗りました。

その後は予定通りの飛行機に乗り、無事に帰りつくことができました。

最後は体力不足を痛感させられました。

そしていま、2019年７月現在、6年ぶりの北海道一人旅を考えております。

そう、2019年どうでしょう祭に、また参戦いたします！！

実はそのことを書きたくて、滞っていた旅のブログを書いた次第です。

ただ、明日仕事なのに０時を過ぎました。

なのでまた時間を見つけて書こうと思います。

そして読み直しはいたしません！！ｗ

四日目は早起きしまして、前日満足にできなかった洗濯&乾燥をします。

最寄りのコインランドリーを検索しまして、洗濯を済ませました。

4泊5日の旅ですが、着替えを5日分も持ってきていません。

荷物が増えるのを嫌い、洗濯するのは予定通りでした。

ホテルの洗濯機が使い物にならなかったのは予定外でしたが‥。

支度を済ませ、ホテルを出ましたが、祭に行く前にもうひとつ、やっておくことがありました。

北海道土産を買うことです。

今夜は22:00発の夜行列車・はまなすに乗って札幌どころか北海道を離れてしまいます。

しかしどうでしょう祭は夜まであるし、そんな時間に札幌駅に戻ったって、土産屋が開いていないでしょう。

ならば祭に行く前に、買っておく必要があります。

札幌駅をウロウロして土産物を買い、カバンに詰め、重量物であるカメラバックと共にコインロッカーに押し込み、いざ！！会場である真駒内公園へ出陣です。

地下鉄で真駒内駅へ移動し、送迎バスに乗り込み、会場に着いたら列に並びます。

周りは全員藩士です。すごい人でした。

会場したって列が動かないもの。

しかしこれは、まだ序章でした。

会場に入ったら、まず「どう券」を買わねばなりません。

千円出せば千円分使える、会場内限定の金券です。

しかし、何をするにもどう券が必要なんです。

腹が減ってもどう券で。

のどがかわいてもどう券で。

グッズが欲しくてもどう券で。

だから、会場に入ったらまずどう券を買う列に並びましたよ。

競技場のアリーナっていうんですか？ぜんぶその列ですｗ

その列がクネクネ曲がってるもんだから、いったいいつになったら買い求められるのやら、わからない状態でした。

そのうち祭がステージで始まっちゃいましてｗｗｗ

並びながら見てましたよ。

しかし私、腰痛持ちでして。

並んでるのがつらかった～～

折り畳みの椅子を持ってましたが、並んでるしチョロチョロと動くんで、出して座ることもできない。

一人なので、誰かに頼むこともできない。

もう昼でしたから、どう券に変えないと何も食べられない。

どう券を手に入れたら、腹減ってたけど、空いてる観客席をみつけてへたりこみましたｗ

しかし祭はどこも楽しめました。

惜しむらくは、共有できる知り合いがいなかってこと。

一人で笑ってるというのは、寂しいもんでしたね。

ところで、2019年7月現在、打首獄門同好会というバンドの動画をYoutubeで見まして。

どうでしょうの曲を歌ってるんですね。

祭に出てたそうなんですが、たぶん体育館の方に行ってまして、聴いてなかったんです。

惜しいことしたなあ。

藩士歴が浅かったので、樋口了一さんの「1/6の夢旅人」しか知らなかったんです。

さてさて、日も暮れ、みんなでどうでしょうの新作「初めてのアフリカ」第一夜を皆さんと観て、真駒内公園を後にしました。

みんなで観て、同じところでみんなと笑う、いいもんですね。

我が家ではだれもどうでしょうに共感してくれないので（泣

札幌駅に着き、書店を探しました。

将来北海道に移住したいという願望が芽生え始めてたんです。

現在もです。

その資料として、住宅情報の雑誌がほしかったんです。

一冊だけ手に入れましたが、あまり参考にならなかったなあ。

急行はまなすに乗り込みますと、行きと同じドリームカーの指定席だったんですが、通路側の隣席に若い女性がいらっしゃいました。

いくつになっても女性の隣は緊張いたします。

ちらりと切符を見ると、苫小牧行きでした。

道内の方なんですね、祭に行ったのかなあ。

単に札幌に遊びか仕事の帰りかなあ。

などと考えながら寝まして。

途中で目が覚めたら、もういませんでした。

かくして青森までまた、爆睡するのでした。

旅から１１ヶ月ｗｗｗ

ひどいもんですなあ、我ながら。

それでも、感動の初北海道だったんで、よ～～く覚えてますよ～～

三日目は、急行はまなすの車中で目が覚めました。

ドリームカーという指定席だったんですが、いい車両でした。

正直、座席で疲れが取れるのか、心配してました。

目覚めたら苫小牧直前、それまで爆睡でした。

あとで知ったんだけど、このドリームカーと隣ののびのびカーペットカーは、

電車のようにモーターや発電機が載ってないので、とっても静かでした。

対して自由席は、発電機が載ってるんで、けっこううるさいんじゃないかなあ。

かくして、軽快なレールの継ぎ目を子守唄に、快眠できたのでした。

夜行客車列車、貴重な体験でした。

さて、今日の予定は、日高の山中に行き、橋から川へ飛び込むというｗｗｗ

詳しくは後ほど。

はまなすは、終点の札幌まで乗りました。

初・札幌です。

はまなすを一生懸命撮影し、見送り、駅外へ出ました。

南千歳へ戻るんですが、まだ時間が早い。

インターネットカフェを探して、時間を潰しました。

札幌駅へ戻り、エアポート快速で南千歳へ。

ここから日高山中まで約１００kmを移動します。

移動手段は、予約してあったレンタカー・・・ではなくレンタルバイク！！

バイクを手放して約２０年。しかし、北海道と言えばバイクでしょｗ

あこがれだったんです。

しかし、レンタル時間は６時間。往復２００kmあまりを走破し、目的も達成しなければいけません。

なるべく簡単な道を選択します。時々停めて地図で確認しながら。

自分、免許は中免、今で言うと普通自動二輪しか持ってません。

それでも４００ccまで乗れるんだけど、今回は１２５ccにしました。

理由は、節約のためｗｗｗ

でも、一度乗ってみたかったオフロードモデルがあったんです。

というわけで、KAWASAKI KLX125を借りました。

高速は使えないけど、一般道なら充分な性能ですな。

ポジションもラクで、快適なツーリングでした。

かくして、北海道アウトドアアドベンチャーズ、略してHOAに着きました。

ちょっと遅刻しましたがｗ

ここはラフティングとかキャニオニングとか、大自然を堪能できるとこでして。

しかし自分はそんなこととは関係なく、ある番組を見て、やってみたいことがあったんです。

それは、ブリッジスイング。

名前ではイメージしにくいんだけど、早い話が、

命綱をつけて橋の欄干から川に向かって飛び降りるという、

早い話がバンジージャンプですわ。

ここでも長い説明をしますが、水曜どうでしょうで大泉洋に興味を抱き、

彼の所属している劇団・TEAM NACSにも興味が芽生え、

彼らの番組・ハナタレナックスという北海道ローカル番組を知り、

YOU TUBEで見漁り、

罰ゲームとしてブリッジスイングを飛んでたんです。

その回は、リーダー・森崎がMCで、安田対音尾という３人しかでてなくって、

まあ、音尾が勝って安田が罰ゲームだったんですね。

しかし、飛びたくない安田がゴネ始めたんですわ。

スタッフが誰も飛んでないのはおかしいとｗ

そしたら音尾が、じゃあ俺飛ぼうかとｗｗｗ

罰ゲームなのにｗｗｗ

でまあ音尾が飛んだんだけど、まあキレイな飛びっぷりでした。

感動しました。

そして俺も飛んで見たいと、思ってしまったんですね。

話を戻しますが、自分以外に、大阪から来たと言う男子大学生３人組もいました。

実はこのブリッジスイング、最低催行人数が二人以上だそうで。

俺一人じゃ飛ばせてくれないらしいんですよ。

だから彼らに感謝です。

さて、受付は廃校を再利用しているようでした。

そこから飛ぶ橋まで１５分くらい移動したかなあ。

普通の橋でした。時々ダンプが通過するような。

一般道じゃん！！

飛ぶメンバーは、自分と大学生の計４人。

誰から飛ぶか、と聞かれ、大学生３人は口をそろえて、

　　お先どうぞ

ｗｗｗ

飛びたくて来てる訳だから、譲りあうのもおかしいと思い、じゃあ、とｗｗｗ

欄干の上に立ちました。

　　こえ～～～～～！！

つかまるものがないからさ、スタッフのカウントダウン前に落ちてしまいそうだったｗ

あと、バラエティー番組みたいにグダグダするのは、

自分の中で許せなかったんで、一発で飛びました。

俺ってできる子じゃん、おっさんだけどｗｗｗ

怖かった、決して楽しくはなかった。

でも、やった！！ていう達成感に満たされたな。

知人が誰もいなかったのが悔やまれるけど。

でもこれで、ロープが伸びきった瞬間に、軽いむちうちになったようでｗｗｗ

サービスがいいというか、一人３回も飛んでいいんだってｗ

二回目は後ろ向きで、三回目は斜めに、と勧められました。

二回目飛んだけど、首の痛みがひどくなり、

バイクで１００km走らなければならないことを考え、

三回目は辞退しました。

大学生たちは、みんな楽しそうに飛んでたなあ。若いっていいなあ・・・。

自分が３回目を辞退したら、その分飛んでいいですか？だってｗｗｗ

俺は着替えを持ってきてなかったから（札幌駅のコインロッカーに詰めて軽装で来てた）、

俺は辞めたけど、彼らは飛んだ後、川に落とされて喜んでた。

雨で相当濁ってたんだけどねw

彼らには、近くに温泉があるからって誘われたんだけど、

バイクを返さなきゃいけなかったんで、お断りしてしまいました。

行きたかったなあ、温泉。

ツーリングにもブリッジスイングにも満足し、

若干の寄り道をしつつ南千歳に戻り、電車に乗って札幌に戻りました。

もう暗くなりかけてましたが、あとひとつ行きたいとこがあったんです。

平岸高台公園です。

ここまで水曜どうでしょうとは全然関係ないことばっかりしてましたが、

明日はいよいよどうでしょう祭です。朝から終わりまでどうでしょう祭です。

明日の夜は22:00発の急行はまなすで、札幌を離れてしまいます。

行きたいとこは、今日行かなければなりません。

そしてこの公園、どうでしょう藩士にはおなじみ、前枠後枠のロケ地です。

HTBのすぐ横にあります。

どうでしょう祭の前日ですから、日没間近だというのに、

スーツケースを引きづってる藩士がいるいる。

この公園、敷地内ですごい高低差があるんです。

どうでしょうでもソリで滑ってたり、子供がスキーしてたり。

足腰鍛えられていいねｗ

あと面白かったのが、この公園のとなりにHTBがあって、

最寄の地下鉄南平岸駅の駅前にローソンがあるんだけど、

どうでしょうグッズだらけｗｗｗ

普通の商品が見当たらないwww

客も藩士しかいないんでしょう。

あんなに商品構成が偏ったコンビニ、初めて見たわｗｗｗ

地下鉄で札幌駅に戻り、荷物を取り出し、このたび唯一の宿・琴似グリーンホテルへ行きました。

唯一の宿なので、いろいろやることがあります。

まず、洗濯。荷物を減らすために衣類を減らして来ているので、

ホテルのコインランドリーをあてにしてました。

が、洗濯機と乾燥機が１台づつしかない。

団体で来ているらしい女子高生が、なかなか洗濯が終わらない。

やっと洗濯できたと思ったら、乾燥機が乾燥してくれない。

ガスじゃなくって電気式だったみたいで。

近所のコインランドリーを探し、翌朝早起きして行きましたわ。

あと、荷物を整理して、使わないものは自宅へ宅急便で送ります。

でないと、お土産が入らないもの。

この旅では、デイバックの形のカメラバックと、コロコロを持ってきていて、

折りたためるボストンバックを忍ばせてきました。

いらないものはボストンバックに詰め込んで、翌朝ホテルのフロントから、

名古屋へ送りました。急ぎの荷物じゃないんだけど、

航空便ってなってたなあ。割り増しか？貨物列車でいいんだけどな。

そうそう、晩飯は決めてました。

ホテル近くの、らっきょというお店です。

そう、スープカレーなるものを、食べたことがなかったんです。

調べたら、ホテルの近くに名店があるじゃんかと。

しかもこの店、TEAM NACS出演のスープカレーというドラマの、

ロケ地やないかい！！

いやあ、おいしかった。メニューは、知床鶏のなんとか・・・。

ま、有名店ですから、間違いはないでしょう、お勧めです。

しかも、気さくに店員さんが話しかけて下さって、

どうでしょう藩士だとバラしてしまいました。

そしたらこのお店もどうでしょう祭りに出店されるそうで。

おいしく楽しいひとときになりました。

　さらに長いブログになってしまった。

これでも端折ってるんでｒすよお。

次回、いよいよどうでしょう祭です。

ブログ書くのに２時間もかかってますよおｗｗｗ

今回も読み返しませんよおｗｗｗ

さて、二日目書きますよお。

二日目は道の駅・知内からですね。

レンタカーの中での車中泊でしたね。

知内駅前でもあるんで、ピーーーッて汽笛で目が覚めました。

車中から見たら、下り北斗星でした。なんで、６時少し前だったのかな。

エンジン切って寝てたけど、ちょっと寒かった。さすが北海道ｗ

前日コンビニで買った朝食を食べ、トイレで歯を磨き、

とりあえず青函トンネルの入り口に向け、車を西へ走らせました。

するとすぐ、青函トンネル展望台、とかなんとかいう看板が出てきました。

寄ってみたら、あら、ちょうど見えるじゃないの。

便利なものを作ってくれたんだねえ、と感謝しつつ、カメラと三脚を用意。

列車はトンネルを出ると、すぐ高架になってるんで、

展望台と言っても同じくらいの高さでした。

んでねえ、ちょっと遠いんだねえ。

自分が持ってる望遠レンズは、７０－３００ｍｍです。

カメラはNIKON D70なんでデジカメ一眼です。

これでもね、ファインダーのぞくと遠いなあ。

ヘッドマークなんか読めやしない。

ここ行く方は、もっと超望遠を持ってってください。

自分は３００ｍｍ以上のレンズの購入予定はありません。重すぎる。

そこへ、自転車で北海道一周してる方がみえました。

苫小牧から反時計回りに、一ヶ月かけて一周してるそう。

ああ、俺も大学生になったら、自転車で北海道めぐりたいなあ、なんておもってたなあ、って

思い出されました。でもその方、社会人だそうで。何の職業なんだろう？

コンパクトデジタルカメラ、いわゆるコンデジで撮ってました。

ま、貨物しか来なかったから、残念ながら。

しばらくして、知内駅に戻りました。さっきは駅内に入ってなかったんで。

やってましたねえ、北海道新幹線の工事。

もうすぐ知内停車の白鳥９３号が来るということで、反対側のホームの先端で待機。

そのあいだ、駅を色々観察してみました。

対向式のホームなんだけど、あたかも島式のようにレールが敷いてありました。

駅から信号所へ格下げされたら、貨物列車が新幹線を退避するんでしょう。

そんな光景いまだかつてないからねえ。

そして枕木、レールの下に、レールに直角に敷いてたくさん並んでるやつですね。

木ではなくコンクリ製でしたが、レールが３本敷けるようになってました。

ということは、内側を貨物列車が、外側を新幹線が走るんですね。

青函トンネルは、新幹線が通る予定で作られたので、新幹線は問題ないんです。

普通列車だって、奥羽線みたく、専用の列車を走らせばいい。

問題は、貨物列車なんです。

２０１３年貨物時刻表によると、最大下り２６本上り２５本もの列車が走っています。

どういうことかわかりますか？

旅客列車が１５本しか走ってないいんですよ。

早い話が、貨物列車のほうが多いんです！！

新幹線走らせるからって、貨物列車をなくしてしまうことができないんです！！

それほど、本州ー北海道間の荷物は多いんです！！

物流の大動脈なんです！！

では、おそらく最高３２０km/hで走るであろう新幹線と、

最高１１０km/hの貨物列車が、どうしたら共存できるのか。

単純に、貨物列車が邪魔にならないようなダイヤを組むんでしょう。

そしてなるべく、新幹線が走らない深夜に走らせるダイヤを組むんでしょう。

昼間はおそらく、長縄跳びのようになるのかな。

例えば、本州へ向かう貨物列車は、まず知内（そのころは駅ではなく信号所）に停車します。

後ろからかっとんでくる新幹線をやり過ごし、追いかけるようにトンネルへ入ります。

とはいえ、当然追いつくはずがありません。

それどころか、後ろから別の新幹線が迫ってきます！！

トンネル内に退避できるところはありませんから、

とにかく全力でトンネルを脱出し、新幹線と在来線との分岐点を通過します。

まさに、長縄に入るけど、跳ばずに向こう側へ出る、そんな感じです。

あと２点、問題があります。電気とレールです。

電気はどちらも交流５０Hzなんだけど、在来線が２００００Vに対し、新幹線が２５０００V。

レール幅が、在来線は１０６７ｍｍで、新幹線が１４３５ｍｍ。

電気は、新幹線が２００００Vに落としたら３２０km/hも出なくなってしまうので、

JR貨物が２５０００Vでも２００００Vでも走れる機関車を作りました。

レールは、どちらも長距離を走るので、どちらも変更できない、ということで、

さっきのとおりレールを３本敷いて対処しました。

といった具合に、青函トンネルならではの問題があるんですね。

話を知内駅に戻しますが、特急白鳥を待っていたら、反対の函館方から貨物列車がやってきました。

貨物時刻表に載っていない時間だったんで、遅れてるのかな？と思ってました。

一応カメラを向けパチリ。

後追いも撮ろうと向きを変えつつ、異変に気づきました。

JRコンテナって、エンジ色が圧倒的に多いんです。

JRコンテナは、荷主さんはタダで使えるんで。

でもその列車、懐かしい、色褪せた水色が混ざってたんです。

で、一本コンテナ番号を読んだんです。

Z18D・・・？事業用？ほかのコンテナは？

Z19G・・・あれ？・・・もしや！！！

この列車、おそらく新型機関車の性能試験のための、試運転だったんです。

ということは、機関車は先述した、２００００Vでも２５０００Vでも走れるという、

EH800だったんです。カメラのモニターで確認できました。

こういう予期せぬ写真が撮れるのは、撮りテツとして究極にうれしいんです。

残念ながらブレちゃってますが・・・。

だってねえ、白鳥は停車するんで、シャッタースピードを落としてたんですわ。

そのことすっかり忘れてましてｗｗｗ

まあ、白鳥こそ無事に撮影し、駅の雰囲気も撮影し、

次に有人駅で最寄の木古内駅に向かいました。

目的は、前のブログにも書いた、海底駅ツアーに申し込むためです。

はたして結果は・・・ダメだした。もうチャンスはないので、諦めます。

ぽっかり時間ができてしまったので、今度は函館本線で撮影したい！と思い、

おおよその見当をつけ、仁山という無人駅へ車を走らせました。

函館に戻らなきゃいけないんで、あまり離れたくなかったんですね。

いやあ、バッタだらけの駅でしたｗｗｗ

ホームがね、バッタだらけ。一歩すすめるたびにバッタがピョンピョンｗｗｗ

いい雰囲気の駅だったんだけど、ここは貨物と特急は上りしか来ないようで。

でも、すべて上りでしたが、普通・特急・貨物と撮る事ができました。

しかも貨物はちょうど、我が名古屋行き！！

名古屋に着くのは約２６時間後・・・遠いなあ。

あと、駅前に温泉施設があるみたいだったんだけど、入りたかったなあ。

１５時頃には函館に戻り、レンタカーを返しました。

それから、函館駅前のビルの中にある、北海道鉄道博物館へ行きました。

カラマツトレインという、名古屋にもあるお店がやっているそうで。

ビル解体に伴い、9/16閉館だそうで。

閉店間際だったんで、寂しい感じになってたなあ・・・。

この日の宿泊先は、急行はまなすです。

青森からの指定席（ドリームカー）は取ってありました。

問題は、どうやって青森へ戻るかです。

ここではまなすを待ってると、入線がAM1:00なんで。

船が安いけど、各１時間歩くのは苦痛だ。

港までタクシーを使うくらいなら、特急にしよう。

青函トンネル、まだくぐってないし。

で、金券ショップを探して、安くゲットしました。

今夜の風呂は青森駅周辺で探すとして、それでもまだ時間があるので、

普通列車で函館駅の隣の五稜郭駅へ行ってみることにしました。

貨物列車は、すべてここで機関車を付け直して、それぞれ本州・札幌・函館貨物駅へと向かうんです。

五稜郭駅にて、貨物列車や機関車をパチリ。

うれしかったのが、ED79の重連を写せたこと。

構図的には苦しいものでしたが、北海道新幹線が開通すれば、行き場がなくなってしまう。

車齢はまだ２０年そこそこのはず。でも廃車かなあ・・・。

函館駅に戻り、停車中の北斗などを駅撮りし、今、まさに乗り込むスーパー白鳥を撮り。

後で知ったんだけど、増結に７８５系３００番台もつながった８連でした。

前後で顔が違うなあ、とは思ってたんだけどｗ

あと構内に、１８３系とか、プレートを外されたDD５１とか、ニセコエクスプレスがいたんでパチリ。

んで、スーパー白鳥に乗り込み、エアコンが効いてきもちよくなり・・・。

寝ちゃったねえ、青函トンネルｗｗｗ

目が覚めたのは、青森着１０分前。がっかりですわｗｗｗ

青森駅に着き、荷物が邪魔なんでコインロッカーに押し込み、まずは風呂探し。

スマホで事前に調べ、歩いて国道７号線の高架に登りました。

目的地と反対方向に、「まちなかおんせん」の看板が・・・。

行ってみたら、日帰り温泉があるじゃない！！こんな近くに！！

しかも安い！！４２０円！！さっぱりしました。

適当にメシくって、駅に戻り、急行はまなすに乗り込んで、ようやく二日目終わりです。

一日目より長くなってしまった・・・。

三日目も、きっと長くなりますよ～～。

まだ、はまなすについても書きたかったけど。

今回も読み返さずに終わります。

結局、どうでしょう祭のチケット、初日だけゲットできました。

んで、初北海道へGO!!

９月３日の朝まで仕事をして、一度家に戻り、北海道へ向かいました。

７日くらい休みが取れたら、トワイライトか、北斗星か、

はたまた敦賀発のフェリーで時間をかけて行きたかったけど、

結局五日間なので、往復飛行機にしました。

ただし、青森空港行きです。

なぜ青森空港行きかというと、

青函トンネルには竜飛海底駅っつうのがありまして。

青函トンネルの中を見学できるんですね。これを当初から狙ってました。

しかし、ハプニングが二つ起きました。

まず、どうでしょう祭のチケットがとれない！！

とれなければ日程も確定しないから、青函トンネルの見学も早期の予約ができませんでした。

当然のことながら、定員制です。それでも、平日だから問題ないだろうと思ってました。

そして二つ目のハプニング。竜飛海底駅の閉鎖のニュースです。

２０１４年春から新幹線工事のため、閉鎖するというのです。

実質、２０１３年秋でおしまいだとか。

そう、予約を入れられない間にこんなニュースが流れるもんだから、

テツが殺到したんでしょう。チケットが入手できた8/20頃には、

もう売り切れでした。ショックでした。

それでも、当日青森駅または函館駅で聞いてみよう。キャンセルがでるかもしれない・・・

だから、飛行機は青森空港行きにしました。

しかし、あいにくの荒天で出発が遅れ、青森空港着は定刻より２０分遅れ。

予定の連絡バスに乗れず、その日は間に合いませんでした。

まあ、次の日、今度は函館駅から行こうと聞いてみましたが、

キャンセルは出ていませんでした。残念・・・。

まあ、それでも青森駅に着き、どうやって北海道に上陸しようか考えました。

特急白鳥なら２時間ほどで函館。しかし、急いでるわけじゃあない。

普通列車なら・・・本数が少なすぎて接続が悪い。

ということで、船にしました。いざ青森港へ。

連絡線の頃は駅のすぐ北の桟橋から出ていたんでしょう。

でも今は５キロ近く西の港から出ています。

船を利用するお客さんは、ほとんどが車なんでしょう。

列車で来た人は、列車で渡るんでしょう。

でもね、自分は飛行機で来て、バスで青森駅に着き、船で渡る・・・

そんなやつ滅多にいないんでしょうね。

出港は約一時間後。歩きましたｗ

バス、あるのかなあ、調べてません。

雨降ってる中、カッパ着て、コロコロ転がして、必死に歩きました。

カッパ着てたってね、汗でビタビタですわｗ

なんとか着きました。間に合いました。

でもね、一難さってまた一難。

青函フェリーを選択したんだけど、船内に食堂がないって！！売店もないって！！

もう２時過ぎで、昼飯食ってねえし、船旅は４時間弱かかるし、

周りにはコンビニすら見当たらねえし、腹減った！！ひもじい！！

でもね、受付の２階に食堂があって、弁当も作ってるって。

急いで食堂に行って、一番早くできるやつちょうだい！！って。

で、弁当持って、船に駆け込みました。間に合った～～

船内で早速、豚しょうが焼き丼をいただきました。うまかった～～

でね、青函フェリーって、客席がないのね。

調べてたから知ってたけど、客室すべてカーペット。

客も少なくってねえ。ガラガラでした。

飯食って次に、汗を流したかったんでシャワー室へ。

海の家のシャワーみたいなのが、トイレの奥にありましたw

あとはすることないんで、寝袋を取り出し、寝てました。

横になって寝られるのはいいねえ。

ただね、横になるとね、カーペットの臭いがね・・・。

そして、函館に着いた頃にはすっかり暗くなり、

初北海道に上陸しました～。

ここからは予約してたレンタカー屋までタクシーで移動。

レンタカーでイストを借り、まずはドンキホーテへ向かいました。

何故最初にドンキホーテへ？

実は、安物のコロコロの車輪にガタがきて、カバンを買い換える必要がでたんです。

でもね、さすがのドンキホーテ、種類は豊富だけども、

同サイズで選ぶと一万円くらいしてしまう。

自分のやつね、３千円だったんですわ、伊勢のおかげ横丁でｗ

初日から一万円も使えない。なんか方法はないかと、店内をうろつきました。

腹も減ったんで、店内のロッテリアでハンバーガー食べました・・・

なんで北海道での最初のメシがハンバーガーなんだよ！！

店開いてないから仕方ないだろ！！ｗ

さらにうろついて、一つの打開策をみつけました。

折りたたみ式のカートにコロコロを載せて、縛り付けよう！！と。

コロコロと同じ二輪ですが、車輪が大きい！！

そんなに重くないし、￥９８０という値段が魅力！！

これが正解で、なかなかの機動力を発揮してくれました。

そしてこのあとは、車で木古内に移動しました。

車を木古内に停めることができれば、廃線が決定している江差線に、

翌日乗ってみたいなあ、と思っていたので。

そして、駐車場はありませんでした(T T)

なんかね、特急に乗る人専用の駐車場はあったんだけどね。

田舎町だから、タイムスも、三井のリパークもなく。

その日はさらに、知内駅へ移動し、車中泊しました。

知内駅は、道の駅でもあるんです。どっちが先なんだろう？

この知内駅も、廃駅が決まっています。江差線じゃないんだけどねえ。

なんでも、一日に上下各２本しか列車が止まらないとか・・・。

しかも、普通列車が走ってないから、２本とも特急だとか・・・。

ここでやっと初日終了です。長文だなあｗ

面倒なので、読み返しませんｗ

二日目は、また今度書きます。

これでもね、だいぶ端折ってるんですｗｗｗ

携帯片手にいざっ！！と。しかしすごい人気ですわ。ＷＥＢも携帯も繋がらない。40分を過ぎたころ、ＷＥ

Ｂで「予定枚数終了」の文字が…。急いでローソンに向かいました。Ｌｏｐpi分はまだあるかも！と思い。

でも、完売してました。携帯は結局一時間一度も繋がりませんでした。

もうね、ものすごく凹みました。どうでしょう祭もさることながら、初北海道まで消えてしまったんだから。

いろいろ画策しとったわけです。テツですからね、どうやって北海道入りしてやろうか。あこがれのトワイラ

イトｏｒ北斗星にしようか。青函連絡船じゃないけど青森から函館へ船で渡ろうか。はたまた１８切符使える

から普通列車乗り継いでやろうか。安いから名古屋か仙台からフェリー入りしてやろうか。ｅｔｃ・・・。

しかし数時間後、どうでしょう祭のサイトを開くと、追加販売を検討します、という文字が！！

そうだ、まだ諦めるわけにはいかない！！

可能性があるならば、また三日間通し券でなくても、絶対行くぞ！！

その前に、ラディッシュ行こう。うちから車で30分くらいだから。

あとね、おにぎりあたためますかの佐藤麻美ちゃんの、大学時代のバイト先の串太郎。ラディッシュから

近いんですわ。まだ店があるかは確認してないけど。あれば行ってみたいなあ。