<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>K’s Room ～日記のようなもの～</title>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/nos-power/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>アメブロ始めたばかりの初心者です。趣味の車のことやミニカー、釣り、愛犬などのことをメインにアップして行きます。また、ミニカーや車に関する雑貨関係の輸入販売もやっていますので商品の入荷情報などもアップしていきます。どうぞヨロシク(^_^)v</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>2003 JEEP GROUND CHEROKEE LIMITED ～4ヶ月ぶりの洗車～</title>
<description>
<![CDATA[ ここんとこ休日は作陶に没頭してたのでグランドチェロキーは4ヶ月ぶりの洗車でした。<div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br><div><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/dc/69/j/o0960072014039380552.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/dc/69/j/o0960072014039380552.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/58/29/j/o0960072014039380578.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/58/29/j/o0960072014039380578.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div></div><div><br></div><div><br></div><div>当然、ワックスは全く効いてないので水垢はもちろん、鉄粉もかなり付いていて手強かったですが、なんとか綺麗になりました(*^^*)</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/d4/08/j/o0960072014039380593.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/d4/08/j/o0960072014039380593.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/15/cd/j/o0960072014039380634.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/15/cd/j/o0960072014039380634.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div></div><div><br></div><div><br></div><div>で今日はついでにエアフィルターも予備に付け替えて洗浄。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/15/2c/j/o0960072014039380819.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/15/2c/j/o0960072014039380819.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/e5/15/j/o0960072014039380945.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20171001/17/nos-power/e5/15/j/o0960072014039380945.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div></div><div><br></div><div><br></div><div>なっから汚れてました(^^;</div></div></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-12315674217.html</link>
<pubDate>Sun, 01 Oct 2017 17:24:09 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>陶芸チャレンジ</title>
<description>
<![CDATA[ 陶芸にチャレンジし始めて今日でちょうど２ヶ月。<div><br></div><div><br></div><div><br><div><div>竈入れの予定は１ヶ月後の９月２４日。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>あともう少し頑張って作らなきゃ…</div></div></div><div><br></div><div><br></div><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/9d/dc/j/o0720096014012226738.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/9d/dc/j/o0720096014012226738.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/44/f4/j/o0960072014012226741.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/44/f4/j/o0960072014012226741.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/c0/84/j/o0960072014012226746.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/c0/84/j/o0960072014012226746.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/0b/ea/j/o0960072014012226750.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/0b/ea/j/o0960072014012226750.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/31/f4/j/o0960072014012226757.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/31/f4/j/o0960072014012226757.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/8e/49/j/o0960072014012226762.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/8e/49/j/o0960072014012226762.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/b6/13/j/o0719096014012226765.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/b6/13/j/o0719096014012226765.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/a3/52/j/o0960072014012226770.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/a3/52/j/o0960072014012226770.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/27/95/j/o0720096014012226772.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/27/95/j/o0720096014012226772.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/6d/9c/j/o0960072014012226780.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/6d/9c/j/o0960072014012226780.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/2f/f3/j/o0959096014012226786.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170824/17/nos-power/2f/f3/j/o0959096014012226786.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-12304308041.html</link>
<pubDate>Thu, 24 Aug 2017 11:30:21 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>Snap-on 2017 北関東ツールショー</title>
<description>
<![CDATA[ 毎年恒例のスナップオンのツールショーに行ってきた♪<div><br></div><div><br></div><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/7b/63/j/o0960072013937532710.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/7b/63/j/o0960072013937532710.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/5a/bb/j/o0960072013937532725.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/5a/bb/j/o0960072013937532725.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/6e/a2/j/o0960072013937532743.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/6e/a2/j/o0960072013937532743.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/a0/3e/j/o0960072013937532756.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/a0/3e/j/o0960072013937532756.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div></div></div><div><br></div><div><br></div><div>今年はある目的をもって…</div><div><br></div><div><br></div><div>その目的とは『タイヤチェンジャー』を買うこと！</div><div><br></div><div><br></div><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/03/f8/j/o0960072013937532767.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/03/f8/j/o0960072013937532767.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div><div><br></div><div><br></div><div>でも思ってたより高かったのでタイヤチェンジャーは諦めてオイルドレンパンと、11-13mmのレンチと、ブレーカーバーだけ買ってきた(^^;</div></div><div><br></div><div><br></div><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/43/b3/j/o0960072013937532777.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/23/nos-power/43/b3/j/o0960072013937532777.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div><div><br></div><div><br></div><div>今回は今までのツールショーの中で一番お金を使わなかった一日かもw</div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-12274721200.html</link>
<pubDate>Sun, 14 May 2017 22:46:10 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>2003 JEEP GROUND CHEROKEE LIMITED ～ドアロック修理～</title>
<description>
<![CDATA[ <div>前々からやらなきゃと思ってたグランドチェロキー(WJ47)のドアロックの修理。</div><div><br></div><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/90/e4/j/o0960054013936930655.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/90/e4/j/o0960054013936930655.jpg" width="100%"></a></div><div><br></div><div><br></div><div><div>部品は国内のディーラーでは既に廃盤部品になっていたのでUSより個人輸入で入手。</div></div><div><br></div><div><br></div><div>ディーラーではASSYでの部品販売で、値段は47000円位だったとのことでしたが、本国なら必要な部品が単体で出るのでドア ラッチ アクチュエータ代$62.32(7194円)だけ。</div><div><br></div><div><br></div><div>部品代だけで約4万円もお得です♪<br></div><div><br></div><div><br></div><div>もちろん交換作業は自分でやるので工賃はかかりません(*^^*)</div><div>まぁ、安く修理出来てもかみさんに感謝される事はないんだけどね(^^;</div><div><br></div><div><br></div><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/9b/5f/j/o0960072013936930665.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/9b/5f/j/o0960072013936930665.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/9f/bf/j/o0960072013936930676.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/9f/bf/j/o0960072013936930676.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/a0/9d/j/o0960072013936930734.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/a0/9d/j/o0960072013936930734.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/e9/db/j/o0960072013936930740.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/e9/db/j/o0960072013936930740.jpg" width="100%"></a><div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/97/eb/j/o0960072013936930747.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/10/nos-power/97/eb/j/o0960072013936930747.jpg" width="100%"></a><div><br></div></div></div></div></div></div><div><br></div><div><br></div><div>因みに作業は写真を撮りながらの作業でしたが、工具の準備と後片付けの時間を入れてもトータルで40分もかからずに終わりました。<br></div><div><br></div><div><div><br></div><iframe src="https://static.blog-video.jp/?v=utaWlhsHWXrgw11YzR7e5rje" width="276" height="276" frameborder="0" scrolling="no"></iframe><div><br></div></div><div><div><br></div><div><br></div></div>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-12274506747.html</link>
<pubDate>Sun, 14 May 2017 09:46:29 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>2002 Camaro Z28 ～ Low-Temp 160° Thermostat 取付～</title>
<description>
<![CDATA[ 先週作業する予定だったサーモスタットの交換を今日やりました！<br><br><br>使うサーモスタットはSLP PerformanceのLS-1用Low-Temp 160° Thermostat で、お値段は送料別で＄57.95のお品。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/47/ca/j/o0960072013779219858.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/47/ca/j/o0960072013779219858.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>予定ではクーラントは抜かずに上側からホースを工具で挟んでサーモを取り換えるつもりだったけど、手持ちのプライヤーでは隙間に入らず断念。<br><br><br><br>一応、クーラントも用意しておいて良かったよかった！(^^;<br><br><br><br>となれば、ついでにクーラントも全交換。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/aa/b9/j/o0960072013779219869.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/aa/b9/j/o0960072013779219869.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>先ずは、クーラントを抜いてサーモスタットを交換。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/ef/3e/j/o0960072013779219877.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/ef/3e/j/o0960072013779219877.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/2c/34/j/o0960072013779219886.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/2c/34/j/o0960072013779219886.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/4a/bc/j/o0960072013779219897.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/4a/bc/j/o0960072013779219897.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>外したサーモを良くみると少し漏ってたみたいで、下部がピンク色になってました。<br><br><br><br>まぁ、漏ってたと言っても下に垂れる程のレベルではないですが…<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/3f/a0/j/o0960072013779232345.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/3f/a0/j/o0960072013779232345.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>古いクーラントが抜けて完全に水になるまで気合いと根気で合計9回(^^;<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/f4/9d/j/o0960072013779232363.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/f4/9d/j/o0960072013779232363.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>暇な時じゃなきゃ出来ない作業です(笑)<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/c9/a0/j/o0960072013779219918.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/c9/a0/j/o0960072013779219918.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>で完全に綺麗になったところでラジエーターの水を抜いて、いよいよ新しいクーラントを入れます。<br><br><br><br>今回使用したのはGM指定のAC Delco DEX-COOL。<br><br><br><br>とその前に今回は全交換だからリザーバータンクも外して内部を綺麗に洗浄。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/d8/08/j/o0960072013779219928.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/d8/08/j/o0960072013779219928.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/b3/74/j/o0960072013779219948.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/b3/74/j/o0960072013779219948.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>そして、クーラントを入れはじめて気付くサンデーメカニックお決まりのドレンコック締め忘れでクーラント250mlほど垂れ流し(爆)<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/aa/c0/j/o0960072013779219954.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/aa/c0/j/o0960072013779219954.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>しっかりコックを閉めたらクーラントを入れて、あとはエア抜きをすれば完了。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/4e/a3/j/o0960072013779219965.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/4e/a3/j/o0960072013779219965.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/99/e3/j/o0960072013779219976.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/99/e3/j/o0960072013779219976.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>最後に一通り漏れてないかを確認して作業は終了。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/1e/2d/j/o0960072013779219982.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161022/18/nos-power/1e/2d/j/o0960072013779219982.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>ハイ！俺、お疲れ様でした！(*^^*)<br><br><br><br>あとはパシフィックコーストハイウェイの大山さんにコンピューターの修正をしてもらえばOK！
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-12212187541.html</link>
<pubDate>Sat, 22 Oct 2016 16:55:45 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>2003 JEEP GROUND CHEROKEE LIMITED ～ホイール&amp;タイヤ交換～</title>
<description>
<![CDATA[ グランドチェロキー(WJ47)に履いてたホイールは17インチの RAGUNA ZZYZX 1000 で、タイヤサイズは245/65R17です。 <br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/20/e5/j/o0960072013774476002.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/20/e5/j/o0960072013774476002.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>このサイズのA/Tを国内で作ってるのはヨコハマタイヤのみ。<br><br><br><br>困ったもんです。<br><br><br><br>16インチなら各メーカーでM/TやA/Tを作ってるんで、今回おもいきって16インチにサイズダウンしちゃいました！<br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/e6/4a/j/o0960072013774476012.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/e6/4a/j/o0960072013774476012.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>選んだホイールは CENTER LINE の DAYTONA ♪<br>タイヤはとりあえず間に合わせで YOKOHAM GEOLANDAR H/T-S 245/70R16 です。<br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/4a/42/j/o0960072013774476028.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/4a/42/j/o0960072013774476028.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>ホイールはイメージしてた通りで満足(^ー^)<br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/4c/da/j/o0960072013774476046.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/4c/da/j/o0960072013774476046.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>でも、おかげでガレージの中はタイヤだらけ(汗)<br><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/23/51/j/o0960072013774478376.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161016/19/nos-power/23/51/j/o0960072013774478376.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>近いうちに何とかせねば…<br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-12210296138.html</link>
<pubDate>Sun, 16 Oct 2016 19:19:03 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>パワーウィンドウのトラブル再発</title>
<description>
<![CDATA[ アメブロにログイン出来るようなったのと、ちょうどネタが出来たので久しぶりの更新です(^^;<br><br><br>でね、ネタといっても大したもんじゃないんだけど、カマロのパワーウィンドウのズレが再発したので、それを早めに直したってこと。<br><br><br><br>以前パワーウィンドウのモーターを交換した時、ちょうど良いサイズのリベットが手元になかったのでボルトで固定したんだけど、ドアパネルがFRPなのでナットが少し緩むだけでボルトのネジ部分で穴の周りを少しずつ削ってしまうようで、穴が拡がった分だけたまに窓がズレるんです。<br><br><br><br>そして、窓がズレたことに気がつかないと窓の隙間から雨漏りしてフロアをビチャビチャにしちゃったりします(汗)<br><br><br><br>でも相変わらずリベットを買ってないので、今回はネジロック＋ダブルナットで対応。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161010/14/nos-power/4a/b8/j/o0800060013769318415.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161010/14/nos-power/4a/b8/j/o0800060013769318415.jpg"></a><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161010/14/nos-power/86/f9/j/o0800060013769318662.jpg"><img width="400" border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161010/14/nos-power/86/f9/j/o0800060013769318662.jpg"></a><br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161010/15/nos-power/90/55/j/o0960072013769359318.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161010/15/nos-power/90/55/j/o0960072013769359318.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>今度は大丈夫だと思うけどダメならリベット買ってきてガッチリ固定するしかないな…
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-12208285747.html</link>
<pubDate>Mon, 10 Oct 2016 14:23:16 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>2010 Chevrolet MW ～タイヤ交換～</title>
<description>
<![CDATA[ MWを車検に出すので、その前にすり減ったタイヤとエアフィルターを交換しました。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130823/17/nos-power/c3/af/j/o0640048012658619263.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130823/17/nos-power/c3/af/j/o0640048012658619263.jpg" width="300" height="225"></a><br><br><br><br><br>タイヤは前回と同じFirestone WIDE OVAL 165/55R15です。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130823/17/nos-power/e8/d7/j/o0640048012658619357.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130823/17/nos-power/e8/d7/j/o0640048012658619357.jpg" width="300" height="225"></a><br><br><br><br>エアフィルターは純正品を使用。<br><br><br><br>あとは、納税証明と印鑑を用意して準備OK！<br><br><br><br>現在までの総走行距離 52169km<br><br><br>Android携帯からの投稿
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-11598320689.html</link>
<pubDate>Fri, 23 Aug 2013 17:25:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>2013 STREET SHOOT OUTに向けて</title>
<description>
<![CDATA[ 14日(日)のSTREET SHOOT OUT出場に向けて、4輪アライメントとデフ角の調整やオイル交換の為、今日は休みにしちゃいました！<br><br><br><br>足回りを一度バラしたわりには、大きな狂いもナシ！<br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/99/14/j/o0640048012604839943.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/99/14/j/o0640048012604839943.jpg" width="300" height="225"></a></div><br><br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/da/80/j/o0640048012604839961.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/da/80/j/o0640048012604839961.jpg" width="300" height="225"></a></div><br><br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/94/32/j/o0480064012604839971.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/94/32/j/o0480064012604839971.jpg" width="300" height="400"></a></div><br><br><br><br><br>デフ角は現在の数値から－0.5°変更でプロペラシャフトとデフでtotal－2.5°にセット。<br><br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/8a/51/j/o0640048012604839984.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/8a/51/j/o0640048012604839984.jpg" width="300" height="225"></a></div><br><br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/f7/e2/j/o0640048012604840001.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/f7/e2/j/o0640048012604840001.jpg" width="300" height="225"></a></div><br><br><br><br><br>オイルはSUNOCO BRILL 12.5W-40に17.5W-50を10%だけブレンド。<br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/bb/35/j/o0640048012604840012.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130710/13/nos-power/bb/35/j/o0640048012604840012.jpg" width="300" height="225"></a></div><br><br><br><br>去年の同じ時期に17.5W-50を40%混ぜたら固すぎたので、今回は粘度を12.5W-40のままにしてみました。<br><br><br><br>とりあえず、今回の目標タイムは去年の第1戦の時のBest timeかな f(^_^)<br><br><br><br><br><br>今日現在の総走行距離 25366km<br><br><br><br><br>Android携帯からの投稿
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-11569951407.html</link>
<pubDate>Wed, 10 Jul 2013 11:36:00 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>今日もタイヤ交換＆洗車＆ワックスがけ</title>
<description>
<![CDATA[ 昨日に続き今日はＭＷのタイヤ交換とワックスがけ。<br><br><br>もちろんワックスの下地処理として粘土でしっかりと鉄粉を取り、水垢落としをしてからワックスをかけました。<br><br><br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130414/16/nos-power/d3/7a/j/o0720040412500087435.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130414/16/nos-power/d3/7a/j/o0720040412500087435.jpg" width="300" height="168"></a></div><br><br><br><br>今日は娘が手伝ってくれたからスゲー助かった(^o^)<br><br><br><br>Android携帯からの投稿
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/nos-power/entry-11511226803.html</link>
<pubDate>Sun, 14 Apr 2013 16:00:00 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
