https://ameblo.jp/npa012800/ ブログの説明を入力します。 ja 気が向いたので更新しに来ましたm(*_ _)m

この前の19. 20日に行われたステーションチャンピオン決定戦に参戦してきました！

開催日は19日で,まずマシンから紹介。


はい！S2です
何故かと言われるとTwitterの方で友達とS2縛りな。ってｗ
自分は最近両軸しかやってなかったので久々すぎて手こずり 出発の一日前まで出来てませんでしたｗ
マシンスペック↓

シャーシ  S2
タイヤ径  25mm  素材F 黄色 R  黒(どちらもバレルです)
ギヤ  3.5:1
モーター あけぽんダッシュ3
ローラーF13mm R 830
バッテリー パワーチャンプRS

って所ですかね結果はですねなんと。

1次突破(✌՞ةڼ✌)
メンツは




黄色いレーンからえいしょー君(千葉)
緑レーン 私(岩手)
青いレーン マナヤくん(岐阜)
凄いメンツですねｗ
ぶっちぎってやりました！ｗ
やー二次はDB着地ウェーブに弾かれ死亡(泣)
やー速度的にもいい感じだったので優勝行けると思ったすけどそんなに甘くないですね。
今回はここまで。
ではまた ]]> https://ameblo.jp/npa012800/entry-12223758891.html Mon, 28 Nov 2016 18:33:13 +0900
ミニ四駆JC仙台大会ありましたね…
自分ジュニアに参加しました
結果から言いますと一次敗退でしたｗ
難しいっすね…
走行動画↓

2コーススタートの奴です
２週目までアルプスも綺麗に入ってたんですけどねぇ…

やっぱ公式では勝てねぇっす｡

まぁこんな感じですかねぇ ]]> https://ameblo.jp/npa012800/entry-12195728700.html Thu, 01 Sep 2016 14:00:49 +0900 突然ですが！九月になりました｡九月はミニ四駆をお休みします。

最近RC始めたんですが
九月に岩手でタミグラがあるので
今猛特訓中ですｗｗ
絶対ワーチャンﾄｯﾀﾙﾃﾞ!!


まぁそういう事で…はい
今回はここまで！ ]]> https://ameblo.jp/npa012800/entry-12195727428.html Thu, 01 Sep 2016 13:55:57 +0900
マシンの撮り方に工夫して見ました
まぁ見てくださいな







どうですかね？

(若干画像荒いですがご了承ください

なかなか良く取れたと思います(*´ω｀*)
]]> https://ameblo.jp/npa012800/entry-12159396212.html Tue, 03 May 2016 10:07:12 +0900 ゆーなです～

そういえばなんですけどぉ
ジャパンカップあるじゃないですか(°ω°)
レイアウトみました？

これっすね
どうすか？
えぐくないっすか？

このセクション特に気になりす( 。∀ ﾟ)
どうなることやら

そして何度でしたっけ？80度のバーニングですよね

やーやばいっすね
ブレーキに悩みますねぇ
ちなみにマシンは





こちらですピンクMSっす
スペックは
タイヤが変わったのとフロント提灯っすね

タイヤはＦマルーン Ｒシリコン(旧)
提灯はキャッチャー切ったヤツです

今回はここまでー(º∀º)
]]> https://ameblo.jp/npa012800/entry-12156011633.html Mon, 02 May 2016 00:48:10 +0900 どもーゆーなです

今日はですねぇ
自分のマシンでも紹介しよかなぁとかおもってます

では早速

まずはコレ！

はい

最近増えましたよねえ
そうですホエイルですねぇ（笑）
皆さんteam勇魚ご存知ですか？
自分がいるチームなんですけど

どーいうteamかって？
簡単にいうと
ホエイル使ってる人の集まりですね

あっ話脱線してしまい申し訳ないです
ホエイルのスペック
シャーシMS(フレキ)

モーターHD PRO

タイヤ径25.80mm

タイヤ素材 F赤バレル   Rシリコン(旧)

ホエイルはこんな感じです
次～

こいつはサブです

とりまVS作りたかつたのでつくりました
スペック
シャーシVS

モーターHD3

タイヤ径26mm

タイヤ素材Fスーパーハード   Rグレー

とまぁこんな感じです(°ω°)
自分東北でミニ四駆やっているので
こんなマシンみかけたら
気軽に声かけていただければ
お話しましょ(º∀º)

]]> https://ameblo.jp/npa012800/entry-12155005013.html Fri, 29 Apr 2016 01:35:39 +0900