https://ameblo.jp/nptms/ . ja-jp https://ameblo.jp/nptms/entry-12965031927.html 本日いよいよ決勝レース！頑張って下さい！ヽ(｀▽´)/ 2026-05-04T06:11:05+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12964885553.html BNR32GTRブレーキリフレッシュ作業V-Spec 編も アップします (●'◡'●)白の Vスペック2 が 2台作業中ですがこのうちの 1台がブレーキリフレッシュの作業ですだいぶ お疲れ気味の 純正ブレンボブレンボブレーキの場合住友のような 故障の仕方はほとんど ありませんが消耗部品の 幅は どんどん増えていきどこかの タイミングでブレーキ関連の リフレッシュが必要となって来ます新品エンジンを ベースに圧縮比変更をしたハイレスポンス仕様の RB26にしてからやはり ブレーキの摩耗も より大き 2026-05-02T19:15:41+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12964449784.html さすがの BNR32GTRも寄る年波には勝てぬ。。という部分がそれなりに 出てきているんですがここ数年多くなっているのが純正ブレーキの 故障です前期型 BNR32GTR STDエンジンオーバーホールや サスペンションリフレッシュなど長く乗っていくための メンテナンスはきちんと おこなってきた オーナーさんなんですけどもひとつだけ 大きなこだわりがありましたそれは出来れば ノーマルに近い状態でこれから先も 乗っていきたいそのためには 見た目の変化は避けたいとそれが 唯一の こだわりでもありましたそ 2026-04-29T06:54:49+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12964220255.html TEINの車高調を導入して1年くらい経過した ノートニスモ(｡･ω･｡)使い慣れてきたところでいくつかの 不満点も見つかってきたため仕様変更の前にいくつかの バージョンアップを施工してTEIN車高調の 性能をさらに 引き出してみたいとのご相談です！まずは 対策的に施工させて貰ったのが車体の ロール抑制 (｡･ω･｡)ストリート性能を 重視したこの TEIN車庫調なんですがサーキット走行で ラップタイムが上がってくるとどうしても ロールの大きさが 気になってきますロールを することは 別に 悪でも 2026-04-26T23:28:17+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12963024392.html NPCブログ 🌸卒業🌸　@NPC東京NPC東京 小山です 本日は みなさんに ご報告があります。npc-staffblog.nismo.co.jpあげました（笑） 2026-04-14T22:25:28+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12962344146.html 前回載せたプリメーラ改の ＭＴブロー動画 見ました？ 実際の ミッションブローはGTRであっても あんな感じです さてその後 修理にて ご入庫されました (´_ゝ｀)早速ミッションを 分解してみると３速ギヤが 完全に折れて無くなってしまっておりましたこの HP11改（プリメーラ）はエンジンパワーを上げることに成功していますのでミッション本体の 経年劣化とパワーアップの 影響で突然 逝ってしまった感じですね～プリメーラの ミッションはすでに 製造廃止となっていますので入手困難なんですがオーナーさん 2026-04-08T12:21:10+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12956586941.html サーキット走行での ミッションブローはたいがいこんな感じです (; ･`д･´) 2026-04-05T17:01:19+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12961902393.html モータースポーツ室4/1 付けで 人事異動がありましたのでご報告させていただきます かねてからモータースポーツ室にて 活躍したいと強い希望で 経験を積んできた芳賀メカニックがいよいよ モータースポーツ室に移動になりました ( *´艸｀) 日産1級整備士及びR35GTRの資格（スーパーメカニック）を持ちEV車両の 研修受講済（有資格）谷原店では スーパーメカニックとしてR35GTRの 専門整備士として活躍していましたメカニックチャレンジ第1期生（GT300）Z-challenge メカニックとして 2026-04-03T09:55:51+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12961805499.html みなさまに ご報告がありますので後日発表致します モータースポーツ室 小山 2026-04-03T09:54:10+09:00 https://ameblo.jp/nptms/entry-12961259188.html NPCブログで アップされましたニスモチタンマフラー編です車両は Z-Challenge参戦車両NISMO-380RSさらなる速さを 目指して排気系の バージョンアップをしました！VQ-HR エンジンの排気系は高回転エンジンを実現させるために非常に 高性能に作ってありますが純正の エキゾーストマニホールドも高効率に 作られていますここを FUJITSUBO製の エキマニに変更することで高回転領域での 伸びがさらに良くなりパワーアップしていきますそしてスポーツキャタライザーを追加することで圧倒的な 2026-04-01T14:00:00+09:00