購入して3ヶ月ぐらい経った頃、

2024年の5月頃だったかな。

バラを観にバラ園へ向かってる途中に出たのを覚えてる。

最初エラーが出た時は、「今時の車はちゃんと教えてくれるんだな、すげぇな」って感心したもんです。

その前までは古い車しか乗った事なかったので。

鍵穴無いし、鍵回さなくてもエンジンかかるってどういうことやねん、とかってレベルの人間でした。

まあそんな話はいいんですが、

とりあえず、ランプ異常ってことは球切れとかなのかなと思い、車にドライバー積んでたのでサクッと外して確認してみたら

「んー切れてなくないか？」

試しに左も外して見比べてみてもやっぱり切れてる気がしない。で、とりあえず左右の球入れ替えて元に戻したらエラー消えた。

接触不良とかだったのかなって思って、数日後

また「右ブレーキランプ異常」

その後もエラー出るたびに外して、付けて、エラー消えて、の繰り返し。

そんなこんなで7月が車検だったので、車屋さんにランプ異常の件も伝えて「調整しておきました」って返ってきたのでこれで一安心と思ってたら、

車検から数日後、早々にエラー出る。

「もうーうざいなーなんやねんこれ」って発狂寸前。

初めての輸入車で、購入して早速の不具合で、まじかよー、いきなりかよー、なんて思いつつ

半ば諦めてブレーキランプのユニット交換を覚悟してたところで

なんとなく球の受け側の端子部分見たら黒く焦げついてる部分があるなーと思い

精密ドライバーでガリガリ削ってみた。

はい、エラー出なくなりました。

それから2年以上経ってますがエラーなしです。

なんだよ結局焦げ付きで接触不良かよ。

なんだよ調整しておきましたって。

なんだよなんだよ。と思ったお話しでした。

、、、2024年の2月に。

そう、もう2年半以上前にね。

走行約25000kmで購入した車も気付けばもうじき49000kmです。

そんな話を何故今更、って感じなんですけどね、

まがりなりにも輸入車ってことで、それなりに故障や不具合が多いのは覚悟はしていたけど、、

していたけど、本当に多いなぁと。。

前の車(国産車)は10万kmぐらい乗って大きな不具合ひとつ無く終わったのに、、恐るべし輸入車。

修理費用考えたら、国産車でそこそこ良い車買えたなって元も子もないこと考えちゃう。

不具合が出る度に、ネットで記事を漁って調べるんですけどね、大半は車屋さんの「こんな修理しましたー」って記事と、オーナーさんの「こんな症状出て困ってますー」だけの記事しか出てこないので、

もっとリアルに試行錯誤して奮闘してる人間の記事もあっていいんじゃないかと思って始めてみました。

あとは単純に自分の記録用としてね。

まあ、素人なので結局最終的にはプロの業者さんへお任せする事にはなるんですけどね。

そもそもブログなんてものも初めてだし、

昔、mixiで日記書いてたぐらい(年がバレる)

mixiとかGREEとか、懐かしいよね。クリノッペとかいうやつあったよね確か。

、と脱線しましたが、

とりあえす当面は購入してから現在までを振り返りつつ色々書いてみようかと思います。

何も分かってない素人が馬鹿丸出しで四苦八苦してる様子を生温かい目で見ていただけたら幸いです。