オフロード車製作プロジェクトの作業日誌

燃料タンク仮載せ！

Sat, 12 Feb 2011 19:17:00 +0900

ミッションの問題が解決したので、次に燃料タンクを載せていきます！

まずは、位置確認のためタンクを仮載せ。

タンク容量は３５０Ｌ！

普通の車には必要ない量ですね('-^*)/

デカイデス。。。　後部座席いっぱいに載っちゃってます。

このままでは車が跳ねると、タンクも跳ねちゃうんで

タイダウンベルトで縛り上げます。

なので、タイダウンベルト用の止め具を溶接します。

↓↓↓こんなやつを・・・

こんな感じで溶接！　

当て致したほうが良かったかな・・・

もう遅いか！＼(゜□゜)／

錆びちゃうとめんどくさいんで、とりあえず色塗っときました。

色が違うのはご愛嬌(^ε^)♪

最後は同じ色に塗装しなおします。

とりあえず、ここまでです。

寒いですけど、これからも頑張って作業やります！

ではでは～ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

@w@

久しぶりの作業日誌！

Mon, 17 Jan 2011 23:21:26 +0900

皆さんお久しぶりです！

久しぶりの作業日誌の更新をしております。

別に作業をしていなかったわけではないですよ？o(^▽^)o

ちゃ～んと作業もやってましたし、オープンキャンパスにも

車を出したりしていました。

ただ！誰もブログをかいていなかっただけですヽ(;´Д｀)ノ

昨年度は、プラド120の製作を行い、テスト走行を行いました。

今年度も、後輩たちに作業が引き継がれ、プラド120の作業を行っております。

特にどのレースに参戦するという計画はありませんが、パリダカ参戦を目指していた車両を完成させるため、

物好きな学生たちが集まってチョコチョコ作業を行ってます。

さて、最近の作業といいますと

ミッションの入りが悪いということで、いろいろ検討した結果。

おそらく、クラッチの切れ不良ではないかということで、クラッチマスター～レリーズシリンダーの見直しをしていました。

どうせなので、ミッション、トランスファもおろし、クラッチの状態も確認しました。

クラッチディスクも異常磨耗は見られず、

クラッチのエア抜きを行い、組み付け。

踏み代の調整を行って、ミッションがしっかり入ることを確認しました。

どうやらエア噛みと踏み代が微妙に少なくなっていたため、切れ不良が発生していた模様。

まだまだわからんことばっかりの車ですｗ

ん～、勉強勉強(￣▽+￣*)

またぼちぼち更新していきたいと思いますｗ

ではでは～(｀・ω・´)ゞ

＠ｗ＠

オープンキャンパス後

Tue, 14 Jul 2009 13:54:44 +0900

本日の気温３5℃

ゲリラ豪雨かと思えば、カンカン照り・・・そんな毎日ですが地道に作業は進められています。

暑い中での作業にも慣れたとは言え、熱中症には要注意！

では、オープンキャンパス後の作業状況を、まとめて一気に！

７月３日

今までの作業の後片付けをした。掃除、ごみ捨て、工具の整理・・・（こういう事が一番肝心）

車両については、モーテックのメーターが点かない。

スピードセンサーからの信号がきていないためかと思い、スピードセンサーをつけたが変化なし。

アース不良か、どこかの配線ミスではないかと考えられる。

部品の固定がいまひとつであったり、ボルトのまし締めがされていないなど重大な問題が多く見られた。作業を行う際には、各々がひとつひとつの仕事に責任を持ってやる事が重要

ダンボールを使ってホイールハウスの形を検討.

今後の予定はホイールハウスの製作とプラドの解体。

７月１０日

ホイールハウスの製作に取りかかる。鉄板を切り出し、溶接場所の塗装を剥がした。

前回パテ盛りした部分をヤスリで研磨

７月１１日

昨日のパテ盛り箇所をヤスリで研磨。

左リアの板金箇所は塗装を剥がし再度パテ盛り、右リアのボディ接合部も不自然だったため、塗装を剥がし再度パテ盛りをした。

サイド部分はいい感じに仕上がってきているので、穴を塞ぐようにパテを盛る。

リアバンパーの修正をした。

７月１３日

ホイールハウス作製の前に、リアマッドフラップ取り付けステーの作製を行う

リアバンパーを短くしたので、マッドフラップとキッチリ止まるように加工した。

マッドフラップを車体にボルトナットで固定。

ナットを車体に溶接した際、マッドフラップのプラスティックの部分が溶けてしまった。（ワッシャーを挟むことで固定できそう）

右リアのボディ接合部分へさらにパテ盛りを行う。

以上が昨日までの作業状況です。写真がなくてすいません。

オープンキャンパス

Fri, 10 Jul 2009 17:59:06 +0900

遅ればせながら、6月27日のオープンキャンパスの報告です。

朝から、前日やり残した作業にかかりました。

タイヤ・ボンネット・シート・ハンドル・ドアetcを付け、配線をして・・・

何とか間に合い（合わせ？）ました。

プロジェクトの看板も新しく作成！

先輩たちも顔を見せてくれました。

これは、先輩のTAKU（親しみを込めて、あえて呼び捨て）からの差し入れで～す！

オ－プンキャンパス前夜

Fri, 26 Jun 2009 22:26:55 +0900

明日はオープンキャンパスです。

車両展示に備え大急ぎで作業を進めました。

塗装をする為に足回りをばらしていたので、組み付けをしました。

外装パーツの製作も行いました。

明日は、みんなで頑張ろうゼ！

7月

Tue, 23 Jun 2009 18:42:08 +0900

どうも皆さん御無沙汰しております。デザイン担当の秋鷹です。

最近めっちゃ暑いですね(･Θ･;)

さて、本日は7月のオープンを予定している公式ホームページの予告をアップしました(*´σｰ｀)

クールなホームページにするため、精一杯頑張りますので、どうぞよろしくお願いします！

[オフロード車製作プロジェクトオフィシャルサイト]

http://www.off-sha.com/

あついっ

Tue, 23 Jun 2009 18:41:46 +0900

ひさしぶりですっ入江ですっ

今日もめちゃくちゃ暑かったですっ

今日は、土曜日のオープンキャンパスで使う画像選んだり配置したりしました

明日はコメントつきの写真を印刷しパネルに貼り付けます

あと、新しい先輩にも会いました

プリウスの霊柩車にびっくりしました

明日もまた今日の続きをしたいと思いまーす

～塗装～

Tue, 23 Jun 2009 17:52:05 +0900

こんにちは、こんばんは、awaです。

少し遅くなりましたが、作業日報を書いて行きます。

22日は、塗装をしました。

錆落としに相当時間がかかりましたが、ついに塗装です。

カラーは、トヨタスーパーホワイトⅡを使います。

シンナーで希釈。。。硬化剤を、硬化剤比率１０：１で混ぜ合わせ。。。

スプレーガンを使って吹き付け～

塗装は2回目なんですが、なかなか慣れないものですね(＞＜;)

ムラになったり、塗り残しがあったり・・・

板金したところも、色を塗ってみると、少し凸凹しているのが良くわかりましたヽ(;´ω｀)ノ

パテ盛って削りなおしデスね(・ω・)

こんな感じです。。。

FRPでフェンダー部分のパーツを作らないといけないのですが、時間がなくまだ出来てません(　ﾟ ▽ ﾟ ;)

土曜日までに何とか完成させて塗装までしないと・・・

土曜日はオープンキャンパスです。

われわれのプロジェクトも展示を行いますので、ぜひ見に来てください！！

ではでは～(*＾ー＾)ノ

作業日報

Fri, 19 Jun 2009 23:53:08 +0900

今日は四回生だけでしたが、オープンキャンパスも近いので作業を進めていきました。

錆落としをした後、塗装をするのですが、ついでに他の部分もやっちゃおうということでフロントの足回りも塗装することになりました。(^-^)/

ということで、ヘッドライトやフロントの足回りも外していきました。

溶接機も修理からかえってきたので、早速試しに溶接…

K谷くんとT口くんには、引き続き錆落としをやってもらいました＼(゜□゜)／

二人ともがんばってやってくれました。ありがとう！！(･ω･)b

K山くんは、フェンダーのパテ盛り…(｡・д・｡)

完全に硬化したあと、また削っていきます。

今日はこんな感じでした。次の作業では、FRPでパーツを作っていきたいと思います。

ではでは～(*^o^*)/~

休みなしっ(｡＞0＜｡)

Mon, 15 Jun 2009 18:15:44 +0900

先週は補講とか検定で土曜も日曜も学校に来て

ちょっと疲れ気味です

今日、Ｆ１に詳しい先輩にショックな話を聞きました

ほんとの話かはわからんからあんまり詳しく書けないけど、

とりあえずフェラーリがんばれっって感じです(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

あと、いろんな人に「焼けたな～」って言われたから

もっとこまめに日焼け止めを塗ろうと思いますっ

詳しい作業報告はまた今度書きまーす(*^o^*)