https://ameblo.jp/odabus/ 主に私個人的な趣味や出来事について語っていくブログです。気軽に読んで下さい。 ja-jp https://ameblo.jp/odabus/entry-10862458839.html 来週の月曜から大学が再び始まる予定で、長い春休みももう終わろうとしている。春休みは前半は割とツーリングに行ったり、更に大型二輪免許を取得するなど有意義に過ごしていたが、3月11日に発生した東日本大震災の影響でそれ以降ツーリングは控え気味であった。春休み最後のツーリングとして、今週火曜日に愛知の方に出かけたが、今日は前からやってみたかったハーレーを試乗してみることにした。実は家から割とすぐ近くにハーレーの専門店がある。せっかく大型二輪免許を持ったんだから、それを生かして大きいバイクに触れてみようと 2011-04-15T18:56:47+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10836008374.html 地震発生から1週間以上が経ち、余震もようやくおさまってきた頃かと思います。さて今回の地震で、岩手県や宮城県などを中心に多数の人が命を落としたりもしくはまだ見つかっていなかったり、また奇跡的に一命を取り留めた人達でも自宅を失って避難生活を余儀なくされている方も多いと思います。更に地震による福島第一原発の臨界事故によって、近隣の住民の皆さんは県内の他の市町村もしくは県外へと避難されている方も多いでしょう。ただ避難生活も苛酷な状況が続いてきました。自衛隊が被災地に入るまでは水や食料が不足、更に灯油が不 2011-03-20T14:21:28+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10829650784.html 一昨日3月10日の昼の14:30頃の事、東北地方、宮城県や岩手県の太平洋側の沖合いを震源とするマグニチュード9.0(本日発表)という国内観測史上最大規模の地震が発生し、震源近くの宮城県や岩手県、福島県などで震度7以上の非常に激しい揺れが観測され、太平洋側の地域には非常に高い津波が押し寄せた。同時に大津波警報も発令され、今回の地震により、東北地方、特に福島県から岩手県の太平洋側にかけて大津波が押し寄せ、各市町村は最早壊滅的な状態と化した。鉄筋の建物を残しほぼ全ての建物が波で流され、中には5000旨 2011-03-13T16:14:55+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10821254657.html さて、長距離ツーリングを楽しめるのも大学が休みのうち。しかも行楽による渋滞が起きない交通量の少ない平日を選ぶことで、予定通りスムーズなツーリングを行うことができる。昨日は、今まで車でも出かけたことのない未知の領域へバイクで出かけてみた。ただ電車では一度は行ったことはある場所ではあった。それは千葉の房総半島だ。千葉県の南部に位置する房総半島、マリンスポーツが盛んな夏の休日は九十九里などをはじめ多くの行楽客が訪れるほどの人気だが、まだ春ちょっと前の平日は観光客はまばらであるものの、凍結の心配がないの 2011-03-05T16:16:22+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10816050589.html 一昨日、今年に入ってから初の下田遠征を実施した。今年に入ってからは1月の初頭、テスト前最後のツーリングとして沼津にある大瀬崎から訪れ、西伊豆の戸田で魚介類を味わって西伊豆スカイラインを走りつつ、土肥や戸田近辺を周るプチツーリングを楽しんだ。2月のテスト明け以降、大型二輪の教習でスケジュールを組んでいたせいでなかなかツーリングに出向けなかった私。教習期間中に一度御前崎へバイクを走らせたことがあるものの、大学の総括前は殆どを教習でスケジュールを埋めてしまった。教習の方はこのブログでも幾度かお伝えして 2011-02-28T17:31:48+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10810941772.html 3月より、新宿～東武日光・鬼怒川温泉間を結ぶ特急「日光」「きぬがわ」の車両が新しくなる。 それは253系。元々東京郊外と成田空港を結んでいる特急「成田エクスプレス」で2010年6月一杯まで活躍していた車両だ。現在、NEXからは全車退役し、殆どの編成が廃車になってしまったものの、3両編成2本は長野電鉄の特急「スノーモンキー」での営業運転がいよいよ始まる。そして2002年に、日本でのサッカーワールドカップ開催による輸送客の増大を見込んで増備された200番台6両編成2本は、経年が浅いことから、東武直通 2011-02-23T18:52:19+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10808621394.html このところ、通学時は毎日のようにグリーン車を利用する。ラッシュ時だとぎゅうぎゅう詰めの中で長時間立っているなどストレスも多く疲れが増すばかり。また風邪が流行るこの時期はやはりグリーン車を利用する方が混雑する車内からもらい菌するリスクだって避けられる。あとはといれに気楽に行けるから、頻尿の私にとってグリーン車はなくてはならない存在。専属のアテンダントから食い物や飲み物だって買えちゃう。ただグリーン車には非常に大きなデメリットがある。何と1日で往復利用すれば新幹線を使うよりも電車賃が高くなるという。 2011-02-21T15:55:49+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10807661195.html ついにやったぞ。2度目の正直。本日の卒業検定で見事合格。とうとう私も二輪の免許がパーフェクトに・・・。これで本屋に売っているカタログに載っている全てのバイクを運転できるのだ。いやぁ～、本当に受かってよかったよ。明日からは総括の為1週間大学へ・・・。こちらの方も今回入学以来初めて追試がゼロなので、単に出席とって15分くらい教授の無駄話を聞き流してはい終了。大学まで片道3時間かかる私にとってはとってもウザい。今年度からそうなったが、追試なければ本当にウザい。で今日のエピソードはこれだけでなかった。今 2011-02-20T18:00:10+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10802243351.html ここでは私が過去に行ったツーリングルート及び今後計画しているツーリングルートを紹介する。①箱根・小田原ツーリング自宅ー(県道337号)→湖尻峠ー(有料道路：芦ノ湖スカイライン特別区間)→湖尻料金所ー(県道75号)→仙石原ー(国道138号、県道401号)→長尾峠料金所ー(有料道路：箱根スカイライン)→湖尻峠ー(有料道路：芦ノ湖スカイライン本線)→箱根峠ー(有料道路：箱根新道)→山崎ー(国道1号等)→すき家小田原西店←休憩場所が何だか旅らしくないすき家小田原西店→早川料金所ー(有料道路：TOYO T 2011-02-20T17:11:22+09:00 https://ameblo.jp/odabus/entry-10802172257.html Twitterでも呟いている通り、明日は大型二輪の卒業検定。400ccの単車を手に入れてから僅か3ヶ月くらいで大型二輪免許に挑戦。最初は排気量の大きい教習車に対し不安もあったが、愛車のCB400で色々と走りまくったから案外スムーズに教習が進んだ。私が教習で使っていた教習車はCB750。実際現在は廃盤になってしまっている車種であるが、所有する400よりも大きさ、加速力等の面で凄さを感じる。教習所の二輪待合室の様子。入校は、大学の後期試験終了翌日の4日、春のこのシーズンは夏と比べると二輪の教習を受け 2011-02-15T16:49:02+09:00