ディスクローズ高村尚好オフィシャルブログ https://ameblo.jp/officecsc/ ディスクローズセールスの提唱者、セールススキルアップトレーナー高村尚好のオフィシャルブログです。ライフコンサルタントとしてナンバー１を取り続けた男のセールススキルをすべて公開します。 ja 北海道ツーリング2019 2日目

原因は、クラッチを油圧化させたのは良かったのだが、5/8クラッチマスターがレリーズを引っ張り過ぎてしまい、結果クラッチシムがケースよりアウター側に出過ぎてしまいシムがズレてクラッチが戻らなくなるという現象でした。

クラッチを組み直して、レリーズの調整で復活！

道の駅くろまつない
ここのピザは絶品！！！


Facebook友達と合流

羊蹄山は雲に覆われみえず。。。
写真いいの撮れず。。。

友達宅にバイクを置かせてもらいました😊



小樽潮祭りへ！
人大杉w
久々にこういう人混みの祭り見たw



運河や小樽の夜景
今回函館は行けなかったけど、小樽行けたしOK


ハイドラ記録
走行時間7時間42分
走行距離290.88km
]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12498914051.html Mon, 29 Jul 2019 05:04:29 +0900 北海道ツーリング2019 1日目
緑ヶ丘公園を出発し、きのこ王国本店へ



やっぱうめぇぇぇぇ

腹ごしらえも済ませてルスツへ！
しかし途中で大雨に当たってズブ濡れに。。。

初日から最悪です

八雲で長男のNSRがマシントラブル。。。
またかよw
もう我が家のツーリングでは茶飯事w

慣れた動作でハイエースに搭載！
いきなりリタイアです。


ホクレンで道南の旗GET！

きじひき高原キャンプ場に到着！
雨でズブ濡れになった洗濯物をコインランドリーで一気に洗う

NSRリタイアのため、函館は中止に。

クラッチトラブルはこの時点ではわからず、必要かもしれない部品を発注し、3日後の富良野へ着くよう手配！
便利な世の中だw





曇ってしまって星空も見えない一夜

ブルーの赤兎馬がこれまたスカっと系で美味しい😍
翌朝のきじひき高原は快晴！

NSRのクラッチトラブル究明のため朝イチに出発！

八雲でバラします



ハイタッチログ
走行時間7時間30分
走行距離270.04km
]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12498913674.html Mon, 29 Jul 2019 04:50:44 +0900 北海道ツーリング2019 2019年度も北海道ツーリングへ行きます





先発組は本日0:30敦賀新港を出発！
ハイエースにCBR1000RR、NSR250Rを積載！
VFR400Rをお供に乗船！







新日本海フェリーの内部！
けっこう豪華です✨✨



後発飛行機組！
神戸空港から新千歳空港までひとっ飛び〜

では〜
]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12498031530.html Fri, 26 Jul 2019 15:55:45 +0900 HONDA Gダッシュ

その名はGダッシュ


時代の風潮逆らい、約一年で販売終了した

HONDA歴代原付スクーター最速だと思います。





エンジン


スーパーDIO-ZX(AF28腰下)

マロッシ:レーシングクランク芯出し加工

KN企画:全水冷81.2ccボアアップ シリンダー

排気ポート加工

クランクケース第3掃気側大加工

イタリアから輸入、スーパーDIO-ZX用マロッシクランク


マロッシクランク、芯出し加工


第3掃気削る前


第3掃気大幅切削


冷却

Thermaltake:Pacific RL120/DIY LCS/Radiator

(2層式ターン水路、64mm厚)


EASYDIY:120mm ファン, 200CFM 4000RPM

ラジエターファンスイッチ取り付け加工

(アッパー水温65℃作動)


uxcell:水冷式ラジエーター 冷却熱交換器ラジエータ 冷却システム ブラック コンピュータCPU 用 18パイプ

(1層式ターン水路25mm厚)


EBP:電動ウォーターポンプ


KOSO:水温計


中華人民共和国製:SS182スピードメーター



KN企画全水冷ボアアップシリンダー、ピストン、ヘッド&排気ポート加工



吸気

KEIHIN:PWK28Φキャブ

MJ♯130

SJ♯48

ニードル上から二段目


KOSO:ロングチョークケーブル


ビッグリードバルブ

インテークマニフォールド


RISE Corporation:フォルツア MF06用ステンレス エアークリーナー

中間パイプ斬り落とし加工


駆動


RPM:クラッチアウター


デイトナ:ハイスピードプーリー

キタコ:ウェイトローラー6g×6個＝36g


デイトナ:強化ベルト


Gダッシュ純正ギア

中華人民共和国製スピードメーター




MOSFETレギュレータ




排気

KN企画:ハワイチャンバー(80cc〜用)



足回り

YSS:リアサスペンション


ライブDIO用6本スポークアルミホイール



電装

LEDヘッドライトバルブ


ポッシュ:CDI


TAKEGAWA:ハイパーイグニッションコイル


NGK:プラグキャップ


プラグ:BR10EVX


KN企画:強化セルモーター


全波整流化加工

ジェネレーター加工、MOSFETレギュレータ、ヘッド&テール直流化

ジェネレーター全波整流加工



ブレーキ

ステンメッシュブレーキホース


NSR50用ウェーブディスクローター


220mmディスクサポーター

ブレンボキャリパー



その他

NSR50用フューエルコック

(純正負圧コックキャンセル)

]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12492620098.html Thu, 11 Jul 2019 01:49:01 +0900 ROLEX YACHT-MASTERⅡ 116680
長年貯めてきた腕時計貯金！
そしてついに念願の一番欲しかった
ROLEX YACHT-MASTERⅡ
Ref.116680をゲット！



と言うかお金は既に持ってたんですけど、2016年にマイナーチェンジしてて、それに最近気づいて調べてみたら、針やポイントのデザインが変更。

どう見ても前期型の針がいいので慌てて新品探し！

東京中野区のお店に新品が売ってるのを知り東京へ！


当然現金で即決です！

私の腕にピッタリ！
大きな腕時計です！
白文字盤に青と赤配色がナイス！

貴金属や宝石は一切ありません！
SSモデルであのデイトナよりも高価なのです。

出回って数もはるかに少ない流通量！
知らない人にはROLEXだと気づかれにくい？
かもしれない(笑)



ちなみに
新品国内正規価格
1,920,000円です！

大満足チュー

これは最新のROLEX壁紙
ベンツ針に変更されてます。
]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12438592009.html Fri, 08 Feb 2019 07:06:07 +0900 香港版iPhoneXRを輸入してキャリアカケホーダイ&格安SIMで使う！ e-SIMと物理SIMのデュアルSIMという時代を先取りしすぎた二枚挿し仕様がついに出たわけだが。。。

残念ながら、日本の携帯キャリアはこのe-SIMには対応していない。



キャリアがe-SIMを導入すると、物理SIMに格安のMVNOを挿されてしまうと、せっかくのぼったくり通信料で稼げなくなるからである。

自民党の菅官房長官が、日本の携帯電話料金が高すぎる、4割は下げられると言ってぐらい、キャリアの通信料というのは高いのだ。

ところが、世界のお国の事情はいろいろあって、中国はe-SIMが不可能ということで、iPhoneXS-MAXと、iPhoneXRの2機種については、物理SIMが2枚挿せる仕様なのだ。

しかもSIMフリー！

中国版、香港版のiPhoneXS-MAXかiPhoneXRを輸入すれば、電話はキャリアのカケホーダイ、通信はMVNOで使えてしまう！

心配というか、ここでゴタゴタ細かいことを突っ込むクレーマーがいるので先に書いておくが、日本国内で電話機を使用するためには、技適マークが無いとダメということを未だに言う奴がいます。

A2108  iPhoneXR の画面
日本の技適マークなんてないしw

実は、技適マークがついていないスマホでも「米国のFCC認証やCEマーク」があれば日本で使えるように法律が変わった( 2016.5 )

ということです。

この写真で見ると、CEマークがありますねw
なのでたぶん大丈夫である！



というわけで、香港版iPhoneXR  A2108を輸入しました！

キャリアのカケホーダイ通話専用SIMと、DMMモバイルの格安SIMをセット！

パソコンに接続して、iTunesを起動させ接続！

何の問題も無く(当たり前か)
アクティベート完了！
iPhoneSEのデータを全部移行させ、主回線を通信のみに、副回線を通話のみに設定！

こんな表示になる

長らくガラケーとiPhoneSEの2台持ちだったのが、これでやっと1台にまとめられるようになりました。

キャリアの通信料を格安SIMに変えた差額で、2年も払えば香港版iPhoneXRが買えます。

いつまでキャリアのクソ高いぼったくり通信料を払ってるんでしょうねwww

ま、損をするのは私じゃないですからw
]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12417197064.html Tue, 06 Nov 2018 18:13:57 +0900 2018年北海道ツーリングあとがき
無事故無違反
ノントラブル

で無事にゴールできました！

今回の旅路でのいろいろ気づいたことをあげていきます。

○荷物持ちハイエース並走方式
これは画期的？と言うか、バイクに荷物を満載して走る定番スタイルを否定した、バイク本来の走行性能を維持し、また過積載による危険性を皆無し、安全で快適なツーリングを可能にできました！

荷物持ちドライバーの確保が必要ですが、荷物持ちだけなら、ハイエースでなくても乗用車で十分です。

家族でツーリングしたいけど、バイクよりクルマいいというメンバーがいたら成り立ちますね爆笑

○今回持っていった荷物
<6人用テント>
2人以上でツーリングに行ける状況なら、袋を二つに分けて持てば、ツーリングテントと大差無い量になります。
なんと言っても広々！

<ござ>
荷物持ち方式限定
畳タイプがオススメ！
テントの中に敷けばもうお座敷！
これはそこそこ大きさや重量があるので、荷物持ち方式必須です。

<寝袋>
北海道の夜間は寒いです！
本州が真夏日35℃オーバーの日でも、北海道の夜間は地域によっては15℃以下！
息も白くなります。

<発電機>
荷物持ち方式限定！
1600Wの発電機は、充電や照明器具を使えるので、格段に便利！
暑い日、テント換気、炭火起こしのときにサーキュレーターも持って行くとさらに便利！

<クーラーボックス>
荷物持ち方式限定
ビールや飲み物、食品買い出しのときの保冷に重宝します。
そこそこのサイズのものがあればOK！
氷は必須です。

<虫除け対策>
夜間は寒いとは言え昼間は暑いので、蚊やブヨ、蜂、アブなどいっぱいいます。

電源や発電機があるのなら、アースノーマットが重宝します！
テント内に置けば凄まじい殺虫効果！

虫除けスプレー、殺虫剤も絶対用意しましょう！

<スマホ、タブレット>
現代の産物ですね
GoogleMap、お天気情報、ハイタッチドライブなどが使用できると、情報収集が把握できます。

特に、週間天気予報やその日の雨などを避けながら行動できることが非常に大きいメリットです。

バイクには、USB電源を必ず装備しましょう！
GPSを使うのでバッテリーがガンガン減ります。

私のオススメは、ハイタッチドライブというアプリ！

みんカラに登録する必要がありますが、ルート、時間、距離、日付けが全部詳細に記録されるので超オススメです。

○食事について
飲食は、好みや財力などで様々な制限が発生するので何とも言えませんが。。。

基本、朝昼はコンビニがあっちこっちにあるのでそこでOKだと思います。

夜間は、質素にするのか派手にするのか色々ありそうですが、地元のスーパーやイオンもけっこうあるので、閉店間際の半額狙いに行くと、北海道の新鮮な海産物がありえない安価でゲットできたりしますよ爆笑

観光地での食事はオススメしません。
確かに美味しいものはありますが、本州と変わらない、あるいはさらに高いなど
「ぼったくり」価格には細心の警戒をしましょう！
特に函館の朝市は酷い！
絶対買わないようにw

函館の居酒屋はオススメですw

○走行時の注意
いくらタフであっても、疲労の蓄積はいずれ大変なダメージに発展します。
1時間走行したら、疲れていなくても必ず休憩をオススメします。

北海道は、日本列島の東に位置してます。
夜明けが本州や九州よりも早く、4:00にはもう明るく太陽が昇ります。

日暮れも当然早いので、夕方の走行はすぐに夜になり真っ暗になります。

基本、早寝早起きスタイルです。

○服装
昼間は暑くても、走行風を受けるとかなり涼しいです。
本州で秋ぐらいの服装はしましょう！
我々は、VFRとNSRのライダーは、レーシングスーツ(革ツナギ)でした。

レーシングスーツはSSやレプリカ乗りぐらいしか着ないかもしれませんが、他のタイプでも是非オススメです。

ただ、重いしかさばるので、荷物持ち方式限定かもしれませんね。

夜間は晩秋や冬の服装で！
ほんっとに寒いですから！！！

○オススメスポット
<道南>
函館山の夜景
きじひき高原パノラマ展望台
道の駅しかべ間歇泉公園
駒ヶ岳
留寿都村
ニセコ
羊蹄山
道の駅名水の郷きょうごく
きのこ王国
ニセコパノラマライン
オートリゾート苫小牧アルテン
えりも岬
百人浜オートキャンプ場

<道央>
富良野日の出公園オートキャンプ場
サンタのヒゲ
美瑛の丘
就実の丘
ケンとメリーの木
十勝岳
北竜町ひまわりの里

<道北>
道の駅おびら鰊番屋
道の駅ロマン街道しょさんべつ
大規模草地牧場
サロベツ原野
稚内市役所(最北端踏破証明書)
宗谷岬
エヌサカ線
地駒峠

<道東>
網走刑務所(頑丈バーベキューコンロ)
ところ道の市
サロマ湖
美幌峠
屈斜路湖
摩周湖第3展望台
神の子池
裏摩周
道の駅摩周
オンネトー
道の駅パパスランドさっつる
清里オートキャンプ場
斜里岳
天へ続く道
オシンコシンの滝
道の駅ウトロ
知床峠
道の駅羅臼(カニぼったくり価格警戒)
野付半島
開陽台
納沙布岬
北太平洋シーサイドライン
道の駅厚岸グルメパーク(えもん丼オススメ)
釧路マーシュ&リバー(カヌー下り)
達古武オートキャンプ場
細岡展望台
天然温泉ふみぞの湯
幸福駅
]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12396388584.html Wed, 08 Aug 2018 06:01:00 +0900 2018年北海道ツーリング最終日 襟裳岬を出発、海岸線を走って途中高速道路無料区間を走ってついにゴール！！！



襟裳岬！
凄い強風！

昨年も同じような強風で、当時台風が近づいていたからだと思いこんでいたのですが、そうじゃかったw

普段から襟裳岬は年中強風らしい。

北海道のガソリンスタンド「ホクレン」
道南、道央、道北、道東各エリアでフラッグが売ってます。

道南を最初に買い忘れてしまい、やっと道南エリアに戻ったのでコンプリート！

北海道ツーリングの燃料補給は是非ホクレンで照れ


えりもから苫小牧までの牧場の大半は、馬の牧場です。

牛の牧場が無いのです。
高速無料区間からの景色が良かったです。

そしてそして！！！
苫小牧東港に到着！！！

無事故無違反！
ノントラブルでゴールできました爆笑

SS&レーサーレプリカで、手ぶらで北海道全土を走破できました！

荷物持ちハイエース並走方式！
サイコーです爆笑爆笑爆笑

ハイドラ記録
2018年8月7日
08:28-12:13
距離151.75km
走行時間3時間30分
]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12396382111.html Wed, 08 Aug 2018 05:47:46 +0900 2018年北海道ツーリング12日目 釧路から、帯広市、襟裳岬を目指します

まずは国道38号線を走って帯広市へ！
この日の最高気温が17℃、最低気温が14℃。。。

朝っぱらから寒くて走る意欲激減。。。

途中セブンイレブンでおでん買ってました。







幸福駅！
帯広に来たらここはおさえるべきスポット！
切符もちゃんと買いましたよ〜


道の駅大樹で休憩をしていたら、やたら美味しそうなカレーの香り爆笑

インド人が経営してるカレー屋発見！

食い切れない量なので子どもにヘルプ要請！
美味い！！！






百人浜キャンプ場へ到着！

綺麗な場所です

ハイドラ記録
2018年8月6日
距離267.80km
走行時間6時間11分

]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12396382283.html Mon, 06 Aug 2018 19:58:47 +0900 2018年北海道ツーリング11日目 今回の旅で最大のイベント！
釧路湿原をカヌーでツーリング

釧路マーシュ＆リバー

釧路へ来たら、必ず釧路湿原をカヌーでツーリングすべし！！！

超オススメです爆笑爆笑爆笑

写真が15枚という制限。。。
動画アップできない。。。

この感動をどう伝えたらいいのだ？？？

釧路湿原の内部は、人の立ち入りが厳しく制限されてます。

カヌーはそのギリギリを通ります。

もう水の音、風、私たちの会話しか聞こえない！

大自然が作り出した風景照れ
圧巻と感動の1時間20分の川下り！

昼間は動物をあまり見かけないそうですが、タンチョウやエゾシカを見ることができました。
















北海道釧路へ来たら必ずリピートします照れ

釧路マーシュ＆リバーのスタッフに感謝！！！

]]> https://ameblo.jp/officecsc/entry-12395915033.html Mon, 06 Aug 2018 04:44:21 +0900