不定期更新

北米ミニバン販売台数ランキング（２０１７年３月）

Thu, 06 Apr 2017 23:21:21 +0900

１位：ダッジグランドキャラバン 15,602台前年同月比18.9%

２位：トヨタ　シエナ　9770台前年同月比-18.6%

３位：クライスラー　パシフィカ　9340台前年同月比31.033%

４位：ホンダ　オデッセイ　7727台前年同月比-31.2%

５位：キア　セドナ　2769台前年同月比-34.7%

６位：日産　クエスト　620台前年同月比-64.8%

７位：クライスラー　タウン＆カントリー　95台前年同月比-99.3%

８位：マツダ　５　2台前年同月比-97.3%

北米大型乗用車(一般セダン)販売台数ランキング（２０１７年１月）

Sun, 12 Feb 2017 01:30:43 +0900

１位：ダッジチャージャー 7153台前年同月比-18.5％

２位：シボレーインパラ 5972台前年同月比-39.9%

３位：クライスラー３００ 4708台前年同月比-16.9%

４位：日産マキシマ 3738台前年同月比-15.3%

５位：フォードトーラス 3365台前年同月比-5.7%

６位：トヨタアヴァロン 3365台前年同月比-30.4%

７位：ビュイックラクロス　1307台前年同月比-67.8%

８位：キアカデンツァ　316台前年同月比-15.5%

９位：ヒュンダイアゼーラ　316台前年同月比-15.5%

１０位：ヒュンダイジェネシス　186台前年同月比-90.2%

１１位：シボレー SS　64台前年同月比-27.3%

北米車種別販売台数ランキング（２０１６年　１月～１２月）

Tue, 07 Feb 2017 00:05:33 +0900

1位フォードＦ－シリーズ 820,799台前年同月比 5.2%

2位シボレーシルバラード 574,876台前年同月比 -4.3%

3位ダッジラム 489,418台前年同月比 8.7%

4位トヨタカムリ 388,618台前年同月比-9.5%

5位トヨタカローラ 378,210台前年同月比2.7%

6位ホンダシビック 366,927台前年同月比9.4%

7位ホンダＣＲ－Ｖ 357,335台前年同月比 3.4%

8位トヨタＲＡＶ４ 352,154台前年同月比11.6%

9位ホンダアコード345,225台前年同月比-2.9%

10位日産ローグ 329,904台前年同月比 14.9%

11位日産アルティマ 307,380台前年同月比-7.8%

12位フォードエスケープ 307,069台前年同月比 0.2%

13位フォードフュージョン 265,840台前年同月比-11.4%

14位フォードエクスプローラー 248,507台前年同月比-0.3%

15位シボレーエキノックス 242,195台前年同月比-12,8%

16位シボレーマリブ 227,881台前年同月比 17.0%

17位ＧＭＣシエラ 221,680台前年同月比-1.1%

18位日産セントラ 214,709台前年同月比5.5%

19位ジープグランドチェロキー 212,273台前年同月比 8.1%

20位ヒュンダイエラントラ 208,319台前年同月比-13.8%

21位ジープチェロキー 199,736台前年同月比-9.5

22位ヒュンダイソナタ 199,416台前年同月比-6.5%

23位ジープラングラー 191,774台前年同月比-5.2%

24位トヨタタコマ 191,631台前年同月比6.7%

25位トヨタ　ハイランダー 191,379台前年同月比20.4%

26位シボレークルーズ 188,876台前年同月比-16.6%

27位スバルアウトバック 182,898台前年同月比20.4%

28位スバルフォレスター 178,593台前年同月比1.9%

29位フォードフォーカス 168,789台前年同月比-16.6%

30位キア　ソウル　145,768台前年同月比-0.9%

北米商用バン販売台数ランキング（２０１６年６月）

Wed, 06 Jul 2016 21:11:48 +0900

１位：フォード　トランジット　１４４３７台　前年同月比１９．０％

２位：シボレー　エクスプレス　５７８７台　　前年同月比１０．５％

３位：フォード　Ｅ－シリーズ　５２３２台　　前年同月比８．８％

４位：フォード　トランジットコネクト　４７３５台　前年同月比５．８％

５位：メルセデスベンツ　スプリンター　２５３０台　前年同月比３。６％

６位：ラム　プロマスター　　　２１１３台　　前年同月比ー４．９％

７位：日産　ＮＶ２００　　　　１６６５台　　前年同月比１４．０％

８位：ＧＭＣ　サバナ　　　　　１５９７台　　前年同月比－３８．０％

９位：日産　ＮＶ　　　　　　　１４６９台　　前年同月比－８．８％

１０位：ラム　プロマスターシティ　９９７台　前年同月比１２５％

１１位：メルセデスベンツメトリス　５５５台　昨年度実績なし

１２位：シボレー　シティエクスプレス　２４１台　前年同月比－７７．５％

２０１６年上半期の大型貨物バン部門の成長率は、急成長している小型商用バン部門の成長率を上回りました。

アメリカ建設業界の業績好転により、大型バンの需要が昨年より高まったとされています。

フォードは需要増加に対応する形でエジプトのトランジット製造ラインをフル稼働させ、ラインの増築も視野に入れています。

日産はＮＶ２００、ＮＶいずれも上半期における売り上げが増加し、米系メーカーの根強い商用バンセグメントで健闘しています。がんばれ日産！

北米車種別販売台数ランキング（２０１５年　１月～１２月）

Sat, 02 Jan 2016 23:20:04 +0900

■乗用車

１位：トヨタ　カムリ　４３万台

２位：トヨタ　カローラ　３６万１千台

３位：ホンダ　アコード　３４万９千台

■ＳＵＶ／クロスオーバー

１位：ホンダ　ＣＲ－Ｖ　　　３４万５千台　　

２位：トヨタ　ＲＡＶ－４　　３１万台

３位：フォード　エスケープ　３０万４千台

■高級ブランド乗用車

１位：ＢＭＷ　３シリーズ　　　　　　９万９千台

２位：メルセデス・ベンツ　Ｃクラス　８万８千台

３位：レクサス　ＥＳ　　　　　　　　６万２千台
　
■高級ブランドＳＵＶ／クロスオーバー

１位：レクサス　ＲＸ　　　　　　９万８千台

２位：キャデラック　ＳＲＸ　　　６万８千台

３位：アキュラ　ＭＤＸ　　　　　５万７千台

４位：ＢＭＷ　Ｘ５　　　　　　　５万４千台

■ピックアップトラック

１位：フォード　Ｆシリーズ　　　７６万３千台

２位：シボレー　シルバラード　　５９万台

３位：ラム　Ｐ／Ｕ　　　　　　　４４万７千台

４位：ＧＭＣ　シエラ　　　　　　２１万５千台

５位：トヨタ　タコマ　　　　　　１７万８千台

北米自動車販売台数ＴＯＰ２０（２０１５年７月）

Wed, 19 Aug 2015 21:00:13 +0900

１位　フォード　Ｆ－シリーズ　　　　６６２８８台　前年同月比　　４．８％
　　　
２位　シボレー　シルバラード　　　　５６３８０台　前年同月比　　３３．９％
　
３位　トヨタ　カムリ　　　　　　　　３８４３５台　前年同月比　　－３．６％

４位　ダッジ　ラム　　　　　　　　　３６０１９台　前年同月比　　　１．１％

５位　ホンダ　アコード　　　　　　　３４４９６台　前年同月比　　－１．６％

６位　日産　アルティマ　　　　　　　３３８４２台　前年同月比　　２７．０％
　
７位　ホンダ　ＣＲ－Ｖ　　　　　　　３１７８５台　前年同月比　　１１．４％
　
８位　ホンダ　シビック　　　　　　　３１１３９台　前年同月比　　　３．７％

９位　トヨタ　カローラ　　　　　　　３０２４９台　前年同月比　　－１．９％

１０位　フォード　エスケープ　　　　２９２５３台　前年同月比　　１０．1％

１１位　トヨタ　ＲＡＶ４　　　　　　２６７０９台　前年同月比　　－０．３％
　
１２位　フォード　フュージョン　　　２５１０５台　前年同月比　　　４．９％

１３位　日産　ローグ　　　　　　　　２５０８１台　前年同月比　　５０．９％

１４位　ヒュンダイ　ソナタ　　　　　２３９１７台　前年同月比　　　５．９％

１５位　フォード　エクスプローラー　２３３８１台　前年同月比　　２３．０％

１６位　ヒュンダイ　エラントラ　　　２２１３５台　前年同月比　　－０．４％

１７位　シボレー　エキノックス　　　２１６０９台　前年同月比　－１４．７％

１８位　シボレー　クルーズ　　　　　２１３３９台　前年同月比　　　２．０％

１９位　ＧＭＣ　シエラ　　　　　　　１９１５９台　前年同月比　　１６．５％

２０位　ジープ　ラングレー　　　　　１９３２０台　前年同月比　　１７．９％

「いすゞ」がシボレーへ小型トラック「エルフ」の供給を再開したようですが、販売はあまり好調ではないようです。シボレーといすゞは次世代中型トラックの開発で協合しており、ガソリンエンジンを自社開発していない、いすゞにとっては大きなアドバンテージとなるようです。

新型マリブの発売が待ち遠しいです（切実）

北米自動車販売台数ＴＯＰ２０（２０１５年６月）

Sat, 25 Jul 2015 21:10:52 +0900

１位　フォード　Ｆ－シリーズ　　　　５５１７１台　前年同月比　　－８．９％
　　　
２位　シボレー　シルバラード　　　　５１５４８台　前年同月比　　１８．９％
　
３位　トヨタ　カムリ　　　　　　　　３７４０８台　前年同月比　　－８．９％
　
４位　ダッジ　ラム　　　　　　　　　３３３３２台　前年同月比　　　０．６％

５位　トヨタ　カローラ　　　　　　　３０６４５台　前年同月比　　－１．０％
　
６位　日産　アルティマ　　　　　　　２９４１８台　前年同月比　　１２．７％
　
７位　ホンダ　シビック　　　　　　　２８７２７台　前年同月比　－１１．９％
　
８位　ホンダ　ＣＲ－Ｖ　　　　　　　２８３４９台　前年同月比　　　８．５％

９位　ホンダ　アコード　　　　　　　２７４７７台　前年同月比　－１５．０％
　
１０位　ヒュンダイ　エラントラ　　　２６６１３台　前年同月比　　５５．０％

１１位　フォード　フュージョン　　　２５４０９台　前年同月比　　－８．０％
　　
１２位　トヨタ　ＲＡＶ４　　　　　　２４８４３台　前年同月比　　１５．１％

１３位　フォード　エスケープ　　　　２４１２６台　前年同月比　　－３．９％
　
１４位　日産　ローグ　　　　　　　　２３２４３台　前年同月比　　５４．３％

１５位　シボレー　クルーズ　　　　　２２６４７台　前年同月比　－１２．９％

１６位　フォード　エクスプローラー　２２５４９台　前年同月比　　３０．４％
　
１７位　フォード　フォーカス　　　　２２０５１台　前年同月比　－１６．０％

１８位　シボレー　エキノックス　　　２１７６０台　前年同月比　　　０．１％

１９位　ジープ　ラングレー　　　　　１９１５９台　前年同月比　　１６．５％

２０位　ＧＭＣ　シエラ　　　　　　　１８６１８台　前年同月比　　２０．８％

　

ペレンノール野の戦い

Sat, 08 Nov 2014 21:30:42 +0900

ゴンドール、モルドール両軍の構成

１.ゴンドールと同盟軍
　●南の領地
　・ロスサールナッハ　　　２００人（正規軍と同等装備）　指揮官フォルロング
　・リングロ谷　　　　　　３００人　　　　　　　　　　　　　指揮官　デルヴォリン
　・モルソンド　　　　　５００人（射手）　　　　　　　　　指揮官ドゥインヒア
　・アンファラス　　　　　１５０人（装備が整っていない）　　指揮官　ゴラスギル

　・ラメドン　　　　　　　　５０人（山男）
　
　・エシア・アンドゥイン　１００人（漁民）

　・ピンナス・ゲリン　　　３００人　　　　　　　　　　　指揮官ヒアルイン

　・ドル・アムロス　　　１２００人（内５００騎兵）　　　指揮官イムラヒル

　●ミナスティリスの駐屯兵
　・ミナス・ティリス　　２０００人　　　　　　　　　　指揮官デネソール
　
　●ローハン
　・ローハン　　　　　　６０００人　　　　　　　　　　　指揮官セオデン/エオメル

　●アラゴルン
　・北方　　　　　　　　　　３０人　　　　　　　　　　　指揮官アラゴルン
　・南方　　　　　　　　１０００人　　　　　　　　　　　　〃　　　〃

ゴンドールと同盟軍の総兵力　　１１２５０人

２．モルドールと同盟軍
　●モルドールとモルグル軍
　・バラド・ドゥア　　２００００人　　　　　　　　　　　指揮官アングマール
　・ミナス・モルグル　　　　　　　　　　　　　　　　　　指揮官ゴスモグ
　●同盟軍
　・ハラド遠方、近郊　１８０００人　　　　
　・リューン、ハンド　　７０００人　　　　　

　モルドール軍の総兵力　４５０００人　　　　　　　

開戦時のイギリス海軍

Sat, 31 May 2014 19:59:07 +0900

第一次世界大戦後、イギリスの外交、国防戦略は1919年の戦時内閣が定めた「10年原則」と呼ばれる政策に基づいて立案されていた。この「10年原則」とは“今後の10年間、イギリスはいかなる戦争にも臨まない。またこれに、いかなる規模の軍隊の派遣も行わない”というものであった。そのためイギリス軍の任務は自国の領土と国民を守ることに限定され、第一次世界大戦前の世界秩序である「イギリスによる平和」は完全に過去のものとなった。
当然、この「10年原則」によって国防費は大幅に圧縮され（1919年に6億400万ポンドであった国防費は1920年には2億9200万ポンドまで削減、1921年には1億1800万ポンドになってしまった）、イギリス海軍の兵力の削減を余儀なくされた。それでも、1921年にワシントン軍縮条約が締結されるまでは（アメリカとの対抗上）ある程度の予算が確保されていたが、1922年度予算からより一層の予算削減が行われた。そして、その傾向は1936年まで続くことになる。当然ながらイギリスは第二次ロンドン軍縮条約の締結を切望しており、ワシントン条約期限切れ以降の新戦艦についても、排水量3万5千トン、主砲口径36ｃｍという、第二次ロンドン条約における制限下で設計していた。
ところが、日本が第二次ロンドン条約の批准を拒否し、そのうえ1937年には中国への侵攻を開始したことから、イギリスの外交、軍事政策（中でも極東政策）は再検討を余儀なくされた。その結果、イギリスは日本に対抗しつつ本国にも十分な戦力を維持するための大規模な軍備増強計画と、その指針となる「新しいい海軍力のスタンダード」を立案、発表した。
この計画によるとイギリスは1944～45年までに戦艦20隻、巡洋艦100隻、空母15隻（うち3隻は予備役）駆逐艦198隻、潜水艦82隻を持つことになっていた。この間イギリス毎年1億6000万ポンドを海軍につぎ込み、計画達成までには8億ポンドの費用が必要と見積もられた。
新しい海軍力のスタンダードにおいては、イギリスは「ドイツと非交戦状態にあるものの、ドイツ海軍を中立化させるために本国に十分な戦力を維持しなければいけない場合」と「同盟下にあるフランスと共同してドイツと交戦しつつ、日本とも戦う場合」の両方についてイギリスの領土及び殖民地、そして英連邦諸国を防衛することが海軍の防衛課題とされた。
しかし、日本はイギリスが予想した以上の規模で海軍を拡張し、そのうえドイツ、イタリアも敵国として台頭してきた。そのためイギリス海軍はユーラシア大陸の両端に敵と対峙する事となり、限られた戦力を以下に配分し、やりくりするかが国防政策の焦点となったのである。実際、イギリスからシンガポールまで艦隊を回航させるには、理想的な状況でも28日かかり、現実的には53日かそれ以上、最悪の場合70日間必要であると見積もられていた。そのため、イギリスは回航にかかる時間を少しでも減らし、かつヨーロッパと極東の両方に圧力を加えるため、地中海にも本国艦隊に次ぐ大規模な艦隊を配備することとしたのである。だが、1939年に第二次世界大戦が始まったとき、イギリスは海軍増強の途上にあり、ヨーロッパと極東の両方どころか、どちらか片方に圧力を加えるのが精一杯という情況だったのである。

当時のイギリス海軍の兵力は以下の通り

・戦艦12隻

・巡洋戦艦3隻

・空母7隻

・巡洋艦64隻

・駆逐艦184隻

・潜水艦57隻

ドイツ・イタリアと単独で比べれば大兵力といえるものの、イギリスには守らねばならない長大な海上交通線があり、それを護衛するには膨大な兵力が必要であった。

１．インド～オーストラリア～アレキサンドリア～地中海～本国

２.インド～オーストラリア～南アフリカ・ケープタウン～西アフリカ～フリータウン～本国

３.カナダ～大西洋～本国

と主要なルートだけで地球一周にもわたる距離となる。イギリスはこれを維持できなければ、戦うことはおろか生存すら危ういのである。
これにともない、イギリス海軍は次のように展開していた。

●本国艦隊
　平時はプリマス、戦時はスコットランドのスカパフローを基地にドイツの大型艦に対抗する。個艦の能力が高いドイツ戦艦に対抗するために、新型艦と巡洋戦艦が優先的に配備されていた。

●地中海艦隊
　アレキサンドリアを根拠地として、イタリア海軍に対抗する。極東艦隊への支援も任務としていた。開戦直前でこの時期まで、地中海艦隊が全艦隊中最大兵力を持つという伝統があった。

●極東艦隊
　インドのカルカッタとシンガポールを基地に日本に対抗する。英独開戦直前には巡洋艦と空母を主力に相当な兵力がいたが、兵力不足により主力を引き抜かれてしまう。

●Ｈ部隊
　ジブラルタルは平時は地中海艦隊の基地であるが、地中海中央でイタリア海軍が活動すると連絡線が途切れるため、半ば艦隊から独立した形でＨ部隊を編成、開戦後に派遣した。Ｈ部隊の兵力は時期によって違うが、戦艦･巡洋戦艦１～２、空母１、巡洋艦1～３といった編成が多かった。

●西方近接海域部隊、海峡部隊
　リバプール、プリマス、ポーツマス等を基地に本国付近での護衛を担当した。

●フリータウン、ケープタウン、英領西インド諸島
　ここには常設の部隊はいないが、ドイツの通商破壊に対抗するために、巡洋艦・駆逐艦を主力とした部隊がしばしば派遣されている。

「ビスマルク」を前に一撃で轟沈した巡洋戦艦「フッド」。

太平洋戦争開戦時のアメリカ海軍

Mon, 05 May 2014 21:11:54 +0900

アメリカでは1904年以来、仮想敵国ごとに色名をつけた「カラープラン」と呼ばれる陸海軍統合の戦争計画を練ってきた。

その中でも対日戦争計画は「オレンジ」計画と称され、1920年以降、日本の軍事力増大・国際的地位の向上に伴い重視された。
さらにナチスドイツの勃興、日独伊防共協定の締結などにより、戦争の足音が高くなると。時代遅れとなった「カラープラン」を廃し、「レインボープラン」に着手した。

そして、1936年の第二次ロンドン軍縮条約が流れ無条約時代に突入すると、日本海軍に対抗するために新規に建造計画が実施される。
さらに、1940年6月のフランス降伏により、戦況が風雲急を告げると、翌年には太平洋・大西洋両艦隊の充実をはかった「二大洋海軍議案」が議会を通過、国力を駆使した132万トンの建造計画に着手した。

平時は艦種別の編成のタイプフォースであったが、開戦とともに任務別のタスクフォースへ移行することとなった。
以下は、太平洋戦争開戦時の各艦隊の主要水上艦艇である。

■太平洋艦隊

戦艦（9隻）：「アリゾナ」「ネヴァダ」「ペンシルベニア」「カリフォルニア」「テネシー」「オクラホマ」「ウェストバージニア」「メリーランド」「コロラド」

空母（3隻）：「レキシントン」「サラトガ」「エンタープライズ」

重巡洋艦（11隻）：「ニューオーリンズ」「サンフランシスコ」「シカゴ」「ポートランド」「アストリア」「チェスター」「ノーザンプトン」「ソルトレイクシティ」「ミネアポリス」「インディアナポリス」「ペンサコラ」「ルイビル」

軽巡洋艦（9隻）：「フェニックス」「ヘレナ」「ホノルル」「セントルイス」「ラーレイ」「デトロイト」「トレントン」「リッチモンド」「コンコード」

駆逐艦（64隻）：「アレン」「エールウィン」「ハグレイ」「ブリーズ」「ケイス」「チュウ」「クラーク」「カニンガム」「カミングス」「カッシン」「デイル」「デント」「デューイー」「ファラガット」「ヘンリイ」「ハル」「シャービス」「マクドノー」「マグフォード」「パターソン」「パーキンス」「フェイプス」「プレンストン」「ウォーターズ」「スミス」「ラルフタルボット」「ラスバーン」「シュレイ」「セルフフリッジ」「ショウ」「レイド」「ウォーデン」「ヘルム」「ブルー」「モナガン」「リッチフィールド」「ダウンズ」「ハルバート」「ワード」「ファニング」「グリッドリィ」「モーリー」「マッコール」「バルチ」「ベンハム」「ダンラップ」「クレイブン」「エレット」「ドレイトン」「フラッシャー」「ラムソン」「マハン」「ポーター」「ケニソン」「クレーン」「クロスビー」「キルティ」「ゴフ」「タトノール」「バーネイ」「ボリー」「サンズ」「ハンフリーズ」「キング」「ローレンス」

■アジア艦隊

重巡洋艦（1隻）：「ヒューストン」

軽巡洋艦（3隻）：「ボイス」「マーブルヘッド」

駆逐艦（18隻）：「ピアリー」「アルデン」「エドソール」「エドワーズ」「ホイップル」「ブルマー」「バーカー」「スチュワート」「パロット」「ポールジョーンズ」「フォード」「ハットフィールド」「ケーン」「ブルクス」「ギルマー」「フォックス」「ピルスベリー」「ポープ」

■大西洋艦隊

戦艦（8隻）：「ニューメキシコ」「アイダホ」「ミシシッピ」「ニューヨーク」「テキサス」「アーカンサス」「ノースカロライナ」「ワシントン」

空母（4隻）：「ワスプ」「ヨークタウン」「レンジャー」「ホーネット」

護衛空母：「ロングアイランド」

重巡洋艦（5隻）：「ウィチタ」「オーガスタ」「タスカルーザ」「ヴィンセンス」「クインシー」

軽巡洋艦（8隻）：「ブルックリン」「サバンナ」「ナッシュビル」「フィラデルフィア」「ミルウォーキー」「オマハ」「シンシナティ」「メンフィス」

駆逐艦（100隻）：「タルボット」「デント」「リア」「バジャー」「バビット」「ジャコブジョーズ」「ターベル」「アップシャー」「グリーア」「ローパー」「フレッキンリッジ」「ブレイクレイ」「ビドル」「デュポン」「バーナドゥ」「エリス」「コール」「フレッドタルボット」「ディッカーソン」「リアリイ」「シェンク」「クレムソン」「ダールグレン」「ゴールズボロ」「ジョージバジャー」「ダラス」「ブルーム」「マックレイシュ」「シンプソン」「マコーミック」「トラクスタン」「マクファーランド」「オヴァートン」「スターテヴァント」「ウィリアムソン」「ルーベンジェイムズ」「ベインブリッジ」「バリイ」「ベルナップ」「オズモンドイングラム」「グリーン」「ディケイター」「ノア」「マクドゥガル」「ウィンスロウ」「モフェット」「ラング」「メイラント」「トリップ」「ラインド」「ロウワン」「スタック」「ステレット」「ウィルソン」「サマーズ」「ウォーリトン」「サンプソン」「デイヴィス」「ジュエット」「シムス」「ヒューズ」「アンダーソン」「ハンマン」「マスティン」「ラッセル」「オブライエン」「ウォーク」「モリス」「ロー」「ウェインラント」「バック」「ベンソン」「メイヨー」「グリーブス」「ニブラック」「マディソン」「ランスデイル」「ヒラリージョーンズ」「チャールズヒューズ」「リバモア」「エバール」「プランケット」「キアニー」「グウィン」「メレディス」「グレイソン」「モンセン」「ウールゼイ」「ラドロー」「エディソン」「エリクソン」「ウィルクス」「ニコルソン」「スワンソン」「イングラハム」「ブリストル」「エリソン」「ハンブルトン」「エモンス」「コリー」

尚、真珠湾攻撃がなければ、米太平洋艦隊は「レインボープラン」にしたがって主力を以下の3個任務部隊に編成し、マーシャル諸島に向かって進撃する予定であった。

■第1任務部隊

●第２戦艦戦隊（戦艦３）
●第４戦艦戦隊（戦艦３）
●第１航空戦隊（空母「サラトガ」）
●第３巡洋戦隊（軽巡２）
●第９巡洋戦隊（軽巡３)
●第１駆逐戦隊（軽巡４、嚮導駆逐艦２、駆逐艦１６、駆逐艦母艦２）

■第2任務部隊

●第１戦艦戦隊（戦艦３）
●第２航空戦隊（空母「エンタープライズ」）
●第５巡洋戦隊（重巡４）
●第２駆逐戦隊（軽巡１、駆逐艦８、駆逐艦母艦２）
　
■第３任務部隊

●第４巡洋戦隊（重巡４）
●第６巡洋戦隊（重巡４）
●第１航空戦隊（空母「レキシントン」）
●第４駆逐連隊（嚮導駆逐艦１、駆逐艦８）
●第５駆逐戦隊（嚮導駆逐艦１、駆逐艦８）
●第３敷設連隊（敷設艦５）
●根拠地部隊所属運送艦６
●第２海兵師団
●第２海兵航空部隊

この編成を見る限り、米太平洋艦隊は日本海軍よりも戦艦中心の編成であっと言える。

この思想を根底から覆したのが日本軍による真珠湾攻撃だったといえる。