okataka223-21のブログ https://ameblo.jp/okataka223-21/ ブログの説明を入力します。 ja 今までと違う？！2023年冬の松永訓練 2023年夏にロイヤルエクスプレスが四国で運行されることが決定されました。全部で4日間あり、初日に岡山を出発した後、琴平や松山、今治を巡って高松へ、そしてフェリーで岡山へ戻ってくる豪華な旅です。これにより岡山では例年ホキを使用していましたが、ロイヤルの訓練も兼ねて宮原総合運転所から12系を借りて施工されました。


まず往路の撮影へ


松永訓練の定番のショバで


練習電を何本か、この通り空が怪しい笑笑。。

たまたま湘南色が来た時だけ晴れましたが、他の貨物や普電は全て曇られました。


そして本番

ちょっと雲が抜けそうな感じだったけどおしくも抜けず、通過5分後くらいに晴れ始めました。まあ岡山って感じ(苦笑)


初日の友人のカットを見たらすっきり晴れてて癪でした😡😡




続いて復路へ


復路は晴れたら逆光なので天気は特に期待はしてなかったですね





このまま万富へ行ったので自分も追いかけます！



















こんな感じでたくさん撮れました


最後に岡山駅へ一本前走りの電で先回り


思ったものが撮れなかったのですがフルで追っかけできました。



今後こんな組成が撮れる気はしないのでたくさん撮れてよかったです！


最後まで読んでくださりありがとうございました〜。

]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12839331140.html Sun, 04 Feb 2024 22:20:18 +0900 227系500番台　ドア関連の試運転？ 2023/04/05 227系500番台「URARA」の試運転がR6〜8編成の6両で施工されました。4/3から伯備線(〜新見)→宇野線・瀬戸大橋線、4/4に山陽本線(岡山→糸崎)の区間で走行しました。今回撮影した4/5の試運転では山陽本線(岡山〜姫路)で行われました。赤穂線を除けば県内の電化路線はほぼ通ったことになりますね。今後、うららがどのような運用に就き、どの車両を置き換えるのかが全く分からないので様子を見るしか無い感じですかね、、


試9342M(岡山→姫路)→試9343M(姫路→岡山)といった流れでしたが、往路の姫路行きは用事で撮影できず復路だけの撮影となりました🫥


春休みに色々行き過ぎて金欠気味だったので東岡山エキセンで撮ることに😇


2077レ


この日は釜次位にde10-1743が付いてました。ダイヤ改正でef510→ef66にまた戻ったけど、そこまで先が長い機関車でもないので1~2年くらいしたらまた変わりそうですね。


同じく先が長く無いのでしっかり撮っておきます


天気予報でしっかり雨予報だったのに傘を持って来ないというw まあ通常運転ですね((

早く来すぎて1時間近く待つはめになったので電柱やら建物を上手く使ってしのぎました()



そしてようやく来た本番・・・




試9343M

同業の方がいらっしゃいましたが1名だけだったので平和に撮影できました。



発車した後、また停車？？？

今回はドア誤扱い防止装置の試運転だったらしく、他の全部の駅でも同じことをしてたんでしょうか？


岡山は検査明けの試運転などは走っておらず、試運転幕を見れるのは今の時期ぐらいしか無いんじゃないかなーと思うのでこれからもたくさん追っかけていきたいと思います！

最後まで見てくださりありがとうございました。

]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12797286384.html Fri, 07 Apr 2023 01:13:44 +0900 キハ40-3001 後藤出場 ②


①をご覧になってない方はこちらも是非是非(*^^*)


倉敷から移動して岡山へ〜

倉敷ではギャラリーは自分含め4人程度、しかし岡山では追っかけ組を含め10人近くが待機してました。


入線〜


倉敷は停車位置が奥の方だったけど、岡山では普段より手前に停車。


入れ替え灯が付く前になんとか、、笑

追っかけ組なのでベスポジが既に待機してた方に取られても文句は言えないですね笑ってことで今回も紐気味🤔


入れ替え灯が付いた後もﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ📸


今回で8874の撮影は5回目くらいかな？？

いつか鳥取の方から追っかけしたいな〜とか思ったけど免許も時間もないし無理かな()

今回はかなり条件が良かったのでこれを上回る回はもう無さそう？タラコ以外の車両がこのスジで運ばれてたり珍しい回だったらまた撮影に行きたいです！


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m


]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12796311497.html Fri, 31 Mar 2023 23:53:30 +0900 キハ40-3001 後藤出場 ①


2023/03/30、キハ40-3001が後藤工場から出場し、DE10-1151牽引で岡山へ戻ってきました。本日も倉敷で撮影、その後追っかけして岡山へといった流れです！


まずは倉敷から、、



DE10-1151[岡]+キハ40-3001


回送幕ではなく試運転幕でやって来ました、さらになんと停車位置も停目とキハの顔が被らない位置に停車！！



比較用



この位の位置に停めることがほとんど😇



友人から新しくゲバをもらったので何となく記念に笑笑

今までは160cmぐらいしか高さが無かったですがこれは180ちょいあるので嬉しい〜



キハの側面を見てみると……



なんと！！側面の所属表記が中ｵｶに変わってます！(友人提供)



②へ続く〜




]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12796306080.html Fri, 31 Mar 2023 23:14:21 +0900 トワpf牽引 FB溶接工臨 2023/03/23、EF65-1124(関)+チキ11Bの編成で施行されました。今まで施行する日に限って何か予定が入って撮れないことがほとんどだったのでやっとFBを撮ることが出来ました😇


という事で選んだショバは、、、


倉敷〜中庄で撮影！！






このような構図で、奥にある高架線路は山陽本線から新見方面に向かう列車の為の線路となっています。



3092レ  DD200-17(愛)+コキ


いよいよ愛知のDD200が水島臨海鉄道直通列車の定期運用入るようになりました、、

元々ダイヤ改正に合わせて岡山のDE10の定期運用の終了、愛知のDD200の運用開始の予定でしたが、なんと1週間延期に。この間にいくらかDE10のカットは増えたものの天気が最後まで味方してくれず、イマイチな結果に。。

DD200を撮った時は「なんじゃこれ…」って感じで、慣れるにはまだ時間がかかりそう()



工9382

EF65-1124+チキ11B(3段積載×3B+2段積載×8B)


最近、頻度が高いからあんまりやる気のない編成だったりして……と思ってたけど全然そんなことなかったですね笑！最高です！

先もそう長くはないであろう下関のPFが力強く駆け抜けていく姿を見ることができて良かったです！

今度は国鉄色釜牽引で超編成のFB溶接工臨を撮れたらいいなあ、、、、ということで最後まで読んでくださりありがとうございました！


]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12795416419.html Sun, 26 Mar 2023 01:19:30 +0900 関西遠征②

①をまだご覧になってない方は是非こちらをご覧ください！⇓  ⇓   ⇓




和田岬線から転戦して放出へ









207や321などで何本か練習



そして本番・・・





【試8221M】

 R4+R5編成  近車出場試運転！！

第1陣は6連でしたが今回は4連で出場、関西でしか見れない丸掲出も同時に見ることができて嬉しい！



この後、山陽電鉄の大藏谷へ




【2077レ】

EF510-14+DE10-1743+コキ


このまま待ってればあと20~30分で通過、、、のはずでしたがなんとさくら夙川駅付近の線路内で火災()

この時ウララは北方貨物線の加島陸橋で停車していました。3時間近く運転再開の見込みがないので山陽電鉄・阪神電車の振替輸送で大阪へ、、


列車はまともに動いてないので特に何も撮ることはなく駅の近くを観光


16時過ぎに運転再開、それとほぼ同時にウララも動き始めたようで急いですぐ後を走る新快速で追っかけ笑

結果、ひめじ別所で撮ることに



光線も何もかも残念な結果に(´･ω･`)

まあ撮れただけﾖｼ(๑˃̵ᴗ˂̵)و 


と、色々大変な遠征でした笑、、、

しかし収穫はたくさんあったのでいい遠征でした。


下旬にまた出場があるのでリベンジしようかなあと思ってます。最後までご覧くださりありがとうございました！


]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12792975458.html Thu, 09 Mar 2023 22:36:50 +0900 関西遠征① お久しぶりです、2023年が始まって2ヶ月ちょっととなりますが、この間1回もカメラを触ることすらできず今日(03/08)やっとカメラを持って出かけることができました笑




ということで今回は春の関西遠征①について書いていこうと思います！




この日も始発で関西へ、

まず最初に撮ったものは、、、











間もなく引退する和田岬線の103系！

去年の春にもちょっとだけ訪れましたが今年も見ることが出来るとは思ってませんでした笑




引退が近いということで今回はじっくりと、
車内も103系の引退についての広告1色……


移動して和田岬へ


レアな個体なだけあって撮りに来てたギャラリーの数も半端ない！笑






長く居ることはできませんでしたが、中身を見るととても充実してたので満足ですね〜


ということで前半は引退間近の和田岬の103系についてでした。後半は自分の住んでる地域に配属されることになる某列車についてです！！最後まで見てくださりありがとうございました！



]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12792968039.html Thu, 09 Mar 2023 21:51:16 +0900 秋の伯備線へ 部活やら勉強やらで忙しくてブログを書く時間というものがなかなか取れなくなって(実際はサボり癖が付いちゃっただけ( ˙³˙)~...)だいぶ期間が空いちゃいましたが、今回は11月中旬に伯備線へ撮影に行ってきたのでそれについて書いていこうと思います！


撮影に行ったのは11/13、紅葉が見頃を迎える色になるよりちょっと早めに来てしまったようです、、、笑


ハローキティ団臨の時と同じく備中川面付近での撮影です！


その時のブログです！こちらの方も是非ご覧ください！！⤵︎⤵︎⤵︎






まず1枚目



まずは某橋梁の定番構図で！！
振り子を使って高速でカーブを通過していく姿はかっこいい✨
直前まで霧で曇りみたいな天気でしたがなんとか晴れてくれました(ダーラ気味かな？)



おまけですが顔面に鳥の糞の爆撃を喰らってる381に遭遇笑。しっかり糞を喰らってたのでビックリしましたね。





お次は少し歩いて別の場所へ





色々ミスってはいますが練習電ではこんな感じ。全てにおいて微妙な気が( ´~` )


(同じく...)


復活国鉄色のやくもも色がミスって変な感じになっちゃいました、、、

そしてやっと成功したのが下の6連やくもですね

まーそれでも色の加工は入れちゃってるんですけどね(꒪꒫꒪ )。。


11月30日あたりになってたくさんの方がここで撮影していて紅葉がとても綺麗だったりして「ｸｿｶﾞｧｧｧ!」って思ったり、、

来年は高２になるので更に撮影回数が減ったりする気がするので、381系やくも×紅葉はこれでラストだったりするのかなー。とにかくカットを増やして後悔のないようにしていきたいですね！


最後まで見てくださりありがとうございました！

]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12778115454.html Tue, 06 Dec 2022 23:58:43 +0900 DC企画で271系が中国地方に！ 8/6,7  DC企画で271系が初めて倉敷・新見・尾道を訪れました。今回使用された編成はHA654+HA653の6両編成。今回は伯備線に入るという事だったので伯備線の撮影地へ行きました。


倉敷から電車に揺られること約1時間とちょっと。。



今回はここ、備中川面駅で下車。撮り鉄の方が結構乗ってましたね笑。川面の方まで来ると撮影地が増えるのでいい感じで分散してたようにも感じました。


撮影地に着いて何本か練習〜



【1009M】

今とても人気な国鉄色、とても嬉しい副産物ですね！


上りのやくもを面縦で。ロゴ大はいいですね！


そしていよいよ本番、、、



【9071M】


理想の構図で撮れたので大満足！！💮

都会の特急列車が山奥の単線を走る写真が撮りたかったのです🤣


381系の置き換え後の車両もおそらくこんな感じっぽいので伯備線で試運転も兼ねての運用にも見えました笑


ハローキティのデザインがきついとかあまり好まれてる感じでは無い車両ですが、個人的には結構好きですね。コロナで定期運用が少ないそうですが運用が戻ってきたら関西で狙ってみたいですね。


戻って備中川面駅へ




駅にはこんな物が！！

田舎の無人駅にはよく置かれているノートですね。中を見てみるとやはりやくもを狙って訪れる方が多かったみたい。大阪など様々な所から来てるファンがたくさんいました。



折角なので自分も書きました笑笑


次は福山に向かうこの団臨を中庄と倉敷で撮ろうと思います！


Part2へ〜

]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12757770585.html Mon, 08 Aug 2022 21:48:53 +0900 67レ 最後のニーナ撮影！ 2022/7/26に東海地方でダイヤが乱れ27日に岡山貨物ターミナルにて24h手配により一日過ごし28日に再び東福山タに向けて走っていきました。


今回は倉敷駅を出て少し歩いたあたりで撮影をしました。まずは練習電を




下の雑草がどうしても気になりますね🤔

刈りたいけど入れない笑


夏は晴れても側面にしか光が当たりませんが、冬は晴れれば顔にもいい感じで光が当たってくれるので冬の67レでもう一度訪れたいですね(※編成がマンションの影になってしまうのでそこだけは注意！！⚠)。







参考になるかは分かりませんが一応いくらか作例を、、

桃太郎の原色もそんなに長くないと思うのでそれの記録もしっかり行いないですね！


話は戻りましてメインであるロクロクニーナの67レを、、、



1番気になるのは積載😇

釜次位3両に関してはスカスカであってもせめて何個かは載ってて欲しかったですね。ただ無事撮れた事には感謝を忘れないようにしていかないとですね！



↑↑↑

今回一緒に撮影した方のブログも載っけていますのでこちらの方もどうぞ！

最後まで読んでくださりありがとうございました！

]]> https://ameblo.jp/okataka223-21/entry-12756527617.html Mon, 01 Aug 2022 23:45:48 +0900