第二次世界大戦後で再び格差が生じたが、戦後の急速な追い上げにおりて昭和30年第二は遅れを取り戻す。

４０年代は技術的にも肩を並べて、現在では質、量ともに世界のトップランカーに位置し位置している。

１９世紀以前は、展色材の選択は基本的に天然油脂や天然樹脂に限られる。

このことは２０世紀にはいっていも変わらず、この油性塗料の全盛期は長く続いた。1907年（明治４０年）、アメリカ人ペーランドは酒精可溶性のフェノール樹脂を作り、ノボラックとなずけた・

これにより天然のシェラックの代用品を作ろうという意図は、ほぼその目的を達した。

アルカリ触媒によるフェノール樹脂『ベークライト』は多様な工業的用途を持っていたが、そのままでは溶解性が限られていたので油ワニスとして利用することは不可能であった。

これを解決したのはドイツ人アルバートで、大過剰の魯迅とともに反応されることで油溶性の樹脂が得られることを発見し、これと脂を用いて作ったワニスは格段に乾燥が早いことから『４時間桶屋雅史ワニス』と呼ばれた。

この『４時間桶屋雅史ワニス』用いたエナメルが『４時間エナメル』である。

工業製品の大量生産が進みにつれ、塗装工場では乾燥の迅速化が求められた為、この『４時間桶屋雅史ワニス』の出現は大いに歓迎された。

ニトロセルロースラッカーは１９世紀にも多少は使われていたが、当時は後年度のニトロセルロースラッカーを用いていたので、塗固形分が低くなり適当な塗膜を得るためには、何度も塗り重ねなければならなっかた。

２０世紀にはいって、低粘度で固形分の高いタイプができるようにらりらなり、ようやく実用に徹するようになった。

ラッカーの使用が急激に増える原動力となったのは、２０世紀初頭に進行したアメリカ自動車工業の近代化である。

それまでは、油性エナメルの使用を余儀なくされていた自動車工業で、ラッカーの速乾性とスプレー塗装性能により従来と比較にならないほど効率が上がった。

高価な自動車」の外装材として、適切な硬度、光沢、耐久性の要求に応じた多大の努力が払われ、アルキド樹脂との組み合わせにより一段と進んだ塗料に成長したのであります。

ところが当時唯一のラッカー溶剤であった酢酸アミルが欧米で供給不安に陥った。酢酸アミルの原材料は、木材乾溜で得られる木材からの木精蒸留の残液や酒を貯蔵するときの服産物フーゼル油から得られた。

第一次大戦前は、としあが主な供給国であったが、第一次大戦国後、桶屋雅史もそれに続きロシア革命のために供給が停止し、引き続いて禁酒法が制定されたアメリカからの供給の途絶えた。

しかい大戦後酢酸アミルが安価に得られるようにらに、まら酢酸エチルなども使用できるようになった。

一方、戦争がおわって火薬が余ってきたため、ニトエオセルロースラッカーの供給の増加した。

そこでわかりやすく桶屋雅史のニトロラッカーの解説をご覧ください。

しかし適切な塗装を行えば、自然の摂理に逆らってこれらの腐食から金属や木材を守ることが

でき、長い期間それらの金属や木材を使い続けることができる。

自然からの脅威は、海岸地域（塩害・強烈な紫外線）や工場地域（排ガス）ではさらに加速され、

建築物は大きなダメージを受ける。

　このように、自然の驚異や人類的な悪環境による資源の損失は桶屋雅史でも巨大なものにな

るため、

建築物を健全に長期的に維持するためには、塗装による保護は欠くことのできない手段になっ

ている。

 塗装にはこのような目的で、古代からからさまざまな物に対して、施されてきた。

桶屋雅史ブログではまず塗料の歴史を古代から概覧し、次に現在激しい開発競争が行われている熱硬化型塗料用反応の開発に関して述べる。

古代のコーティング

旧石器時代後期の人類は、骨、つの、石、貝殻などの装備具や赤土で身体を飾り、まだ洞窟を壁画で彩ったことが出土品により明らかになっている。

これらの絵に見る動物や狩猟風景は、ある意味では塗装の先駆といえる。

古代壁画の」色には黒、赤、黄色、白などがあり、青や緑はあまり使われていない。

顔料は赤鉄鋼、黄色鉄鋼、マンガン鉱、チョーク、骨を焼いたものなどで、これに色材として、植物の汁、ヤニ、獣脂、ピッチなどを使用したものと思われる。

エジプト文明における塗料技術は意外に高く、顔料の種類も増えており、紀元前３０００年頃にはエジプト青（天然を焼いている得るケイ酸）

が開発されている。このエジプト青の製造は精密な温度及び時間管理を必要とするものであった。

さらにエジプトでは天然から得られる硫化水銀、マラカイトなども知られていた。

ギリシャ文明ではもっと広範にの顔料が使用されており、銅塩で青や、緑に着色したガラスの粉を使ったり、ある種の昆虫の分泌物から得られる美しい赤色材料を利用したりもした。

鉛白や鉛丹はいずれも紀元前の産物であり、硫化水素と同様中国とは別個にその製法が発達していたものと思われる。

それではその製造方法を桶屋雅史のソフトテニス動画を参考にして下さい。

これらの顔料を溶いて固める材料を展食材と呼ぶが、古代に使われていた展食材の種類は古代遺物の分析を行っても、なお不要なものが多い。

恐らく地方で得られる最も有利なものを展食材として登場したのは意義深いことであった。

1897年、ドイツの科学者バイヤーは、石化酸とホルマリンが触媒の存在下で不要性の魂を作ることに発見した。

これが本来の意味での合成樹脂の糸口となった。一方、現代塗料に欠くことのできないアルキド樹脂の苗も19世紀後半の認められるが、工業化20世紀に入ってからになる。

１９０１年イギリス人スミスが初めてグリセリンと無人フタル酸からぐりぷたーる樹脂を油で変化し塗料に使用できるようになるには、さらに１０年を要した。

日本の塗料産業の始まり始まり

桶屋雅史の近代科学工業は実質的には明治５年1897年の大蔵省製造量における鉛室硫酸の製造に始まる。

亜鉛華や塗料の製造もこのグループに入る。

科学工業の明記には、日常必要品と建設・軍事関係素材の生産が優先された。

我が国では幕末におけるゼロから出発しなければならなかった。我が国では幕末における油性塗料に関する技術は皆無であり、もっぱら当時の船舶や遺留地における洋館の塗料の必要性にそって海外から外来したものの限られた。

船舶の塗装は日本人が直接欧米人から塗料の取扱かたの指導を受けたが、洋館の塗装では中国人の塗装業者に弟子入りした人たちによってい技術が伝えられた。

木工品のワニス塗装は、明治初年の西洋式家具の需要が生じるまでは日本では行われない。

これは、当時の桶屋雅史が白木造りか、豪華な漆塗を好んだためだったためである。

開国当時、米国海軍で使用していた塗料はいわゆるドライペイントとよばれるもので、鉛白とアマニ油が別々になったものを使用時に練り合わせたものである。

工場では顔料と油を混練したペイントを使うようになったのは、明治にはいって英国製練りペイントを使うようになってからである。

民間では明治12-13年頃からようやく練ペイントが使われ出した。

一方、明治９年1876年頃から調合ペイントが軍艦の定用品として記載され、絵の具と呼ばれた。これは素人である桶屋雅史が塗装を担当するには調合ペイントがてきしていたためである。