トリトンブルーの１号機で、ANAのB737-700としては、３機目です。（１号機と２号機は金色に塗装しています）

現在、ANAはB737-700を18機保有しています。

そのうちトリトンブルーは14機。現在の計画では、ANAのB737-700フリートを全機揃えるつもりなので、これは第一歩ということです。

まずは、スターサイド（乗降しない方）です。こちらは前方のつぶされた窓枠がいいアクセントです。

機種のトリトンブルーのラインが少し荒れていますが・・・


ポートサイド（乗降する方）の機首です。ハセガワのスターアライアンスのロゴは小さくても、ドットが目立つので悩みです。

ANAの子会社の「AIR NIPPON」の文字が映えます。

機首のギアドアには、3号機を示す「03AN」が描いてあります。

ポートサイド全体です。

こちら側のトリトンブルーはうまくいけています（笑）

すらりと伸びた「ブレンデッドウィングレット」が特徴です。こちらも、少し修正しました。

ウィングレットは上に向かうにつれて細くなっていますが、キットのものは少し上面が広いので、ヤスリで調整程度に削りました。


機首よりから全体を臨みます。

このショットはB737ネクストジェネレーションの特徴を捉えている写真です。

特徴としては、B737-300,-400,-500より長いです。フラップヒンジも2本から3本に増えています。

そして、長くなった垂直尾翼と主脚が高くなったのでエンジンが丸に近づきました。

復刻版のB727-200です。トリトンブルーとモヒカンの２種類が入っています。さぁーて、がんばって作らせていただきますか。

完成したらUPしますねぇ!!

関西空港とセブ島を結ぶセブパシフィック航空。

日が長くなったので、これはチャンスと思いこいつが来るまで待っていました。

初めて見た航空会社です。結構派手なのですね。

これはこれで、好きな感じですねぇ。

また、見に行こう。

上の３機のジャンボ機。今年５月に関西国際空港で撮影したものです。

昔から、愛されていたB747も日本航空から完全退役という言葉が出ました。

う～ん・・・。結構残念です。好きな機種だけだったためにかなり残念です。ANAはまだ残っているのかな？？？

しかし、こうしてみるとかなり減ってしまいました。B777やA330が主力になった気がします。ジャンボはおまけ程度・・・トホホ。

これが時代の流れなのでしょうか。新しく出たB747-8。現在、日本ではNCAが貨物型、近隣諸国では、大韓航空が旅客型のB747-8Iを受注するようです。ジャンボは確かに数は減ってしまいましたが、そのカタチはそのまま後に受け継がれていくものなのですね。

がんばれジャンボ!!!

こちらは、ジェットスター航空。カンタス航空の出資を受けて誕生したオーストラリアのLCCです。現在、関西からは、シドニー・ケアンズ・ゴールドコーストの３路線を結んでいます。機種はもっぱらA330-200です。

昔は１機白色が居ましたが、今は全機シルバーになっています。

この航空会社。現在私が１番大好きな航空会社です。JETSTARって言うのが何かと気に入っています。

なんというか、力強い印象の名前。

（私だけだと思うのですがね・・・笑）

最近、コンチネンタル航空と統合する話が出たユナイテッド航空。新塗装機が出て、数年が経ちました。

ニューカラーの青もカッコイイのですが、旧カラーのカラーも好きです。この紺とグレーの重量感が好きでした。今のも好きですが・・・。

そして、今年の５月に関西空港に行ったときに撮ったものです。旧カラーです。実は、去年の９月も５月も旧カラーでした。これはかなりの確立!!!

　しかし、今度はニューカラーも見たくなってきた。

ANAの中国特別塗装機「FLY!パンダ」恥ずかしながら、初めて見ました。

デザイン・・・やはり牛に見えてしまいました。周りの人も何人か「アレって・・・牛？パンダ」なんて（笑）

しかし、デザインはかわいらしいです。この日は朝北京に飛び立った後、折り返しでまた午後に関西に戻ってきました。よく頑張る機体です。

いつまでこのカラーで飛んでくれるのでしょうか？。

今年、４月末に関西ープサン線、福岡ープサン線に就航した。エアプサン!

この機体、全体に軽くシルバーみたいな色が塗られています。尾翼は鳥をイメージしたカラーリングになっていて、結構きれいです。鮮やかです。

機体はB737-400です。少し以外です。LCCはB737-700&800を使うイメージが強かったので・・・

つい最近、関西にも就航を果たしたJ-AirのエンブラエルE170です。

この機体・・・やはり小さいです。エンジンは主翼下に吊り下げ方式ですが、もう少し大きなものかと思っていました。でも、CRJ-200よりは大きいかな？？？。

ところで、J-Airが名古屋から完全撤退する話が出ていましたが・・・この先どうするのでしょうか。どこかハブにするのか！

行き先が気になる航空会社です。

ニューカラーをスターアライアンスに加盟するときに発表したエジプト航空。

B777-300ERやB737-800,A321に登場した、ニューカラー機はおなじみですよね。

成田にもB777-300ERが幾度か飛来したようで・・・。

　関西空港にはA340が就航していますが、今までニューカラー機を目撃したことはありません。

A330やB777-200ERにも見かけないのですが、なぜなのでしょう・・・。

あのカラーはかっこいいと思うので、見てみたいです。