★ハーレーウルトラの魅力＆ペアライド旅★ https://ameblo.jp/oldmasaclassic/ ウルトラクラシックエレクトラグライドを購入してしまったオーナーの徒然な日々を…温泉、グルメ、カスタム等々、気長に綴るお気軽ブログです　♪ ja ハーレーからMINI
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お年には、勝てません（笑）こっちが楽しいかも🙌🏻 ]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12218232697.html Thu, 10 Nov 2016 20:48:01 +0900 ロハス万博ナウ {A0D89C62-0EFD-46BE-B6E7-7A53204F30E0}
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バイクあまり乗ってませんグラサン ]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12160495286.html Sun, 15 May 2016 10:06:38 +0900 上がってしもたバッテリー 純正バッテリーも5年が限界か、そらそやろ、真夏、真冬は乗りませんから笑

早々にバッテリー交換
ディラーに純正確認したら、35000円なり、舐めとるな。態度悪、高飛車な物言い。ガーン
外品で、十分やん。一発点火、発動したなりグラサン

純正バッテリー
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大きさいっしょ申し分なです、7500円也！爆笑

]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12084165273.html Wed, 14 Oct 2015 14:21:44 +0900 便利グッズ
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]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12072947145.html Mon, 14 Sep 2015 10:31:27 +0900 ユーザー車検
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車検前に、バッテリーあがり。エンジンかかりませんガーン ]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12071156510.html Wed, 09 Sep 2015 13:12:05 +0900 2015/08/01
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]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12056878633.html Sat, 01 Aug 2015 10:15:56 +0900 続き 続き
]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12047561157.html Tue, 07 Jul 2015 10:04:03 +0900 北の大地
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]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-12046515202.html Sat, 04 Jul 2015 16:23:12 +0900 配線に関して、ご質問がありました。
ご質問がありましたので、補足説明です。

KTEL KT031-M10Tは、コンデンサー内臓

KTEL KT031-GLリレーBOXは、ノイズキャンセラー内臓 （主電源からのノイズをカット）

HM2013改は、抵抗内臓（ハウリングを抑制）です。

三本が、相まって 送受信は、クリヤーです。

★ハーレーウルトラの魅力＆ペアライド旅★-DINコネクターの中身です。
（DINコネクターの中身）
]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-11617981453.html Fri, 20 Sep 2013 20:57:12 +0900 私事ですが、続々自作DINコードの話（ウルトラ、無線機、タンデム） 前回に引き続き、自作DINコードのお話です（苦笑）ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ

ウルトラ乗ってるのに、何で純正使えへんねんの話ですわw

当方もたか～い高いバイク買って楽しんでますが、

着いてるもんは使わんと宝の持ち腐れですやん。
で,今回は前回に作ったソロ用DINコードですが、

タンデムで使えないんや。

てな意見をいただきまして。
ソロでええヤン と思とったんですが、

タンデム使用にて使えるように改良を施しました

あ～疲れた…

自車のウルトラで、配線繋いだり外したり、

あ～でもない、こ～でもないと 頭ん中グ～ルグル

元通りになるんか？

冷汗タラタラ、このクソ暑いのに凍ってました

長いことかかったわ、

根性の甲斐あって、できました。

DINコードHM2013改です

我と思わん方は、使ってやってくださいヾ(＠°▽°＠)ﾉ

$★ハーレーウルトラの魅力＆ペアライド旅★-HD2013改DINコード

★DINコードHM2013改、H-D純正インターコムで無線送受信(タンデム)★

FTM10S専用DINコードになります。
ハーレーツーリングにFTM10Sを取付、純正のPTTスイッチ利用、純正オーディオを経由し、純正インターコムでタンデムでの送受信を可能とするものです。
《仕様》
市販のKTEL KT032-M10T(純正オーディオとFTM10Sの接続に仕様)とKTEL KT031-GLリレーBOX(純正PTTスイッチとFTM１０Sの接続に使用)を用意して戴きます。

①まず最初にKT032-M10TをFTM10S本体のマイク入力へ接続、

②1辺にDINコードHM2013を接続します。
　
PTTスイッチ接続は
③KT031-GLリレーBOXの白いコネクターを車両PTTコネクターに接続、

④もう1辺のコネクターをKT032-M10TのPTTコネクターに接続し、

⑤電源コードをアクセサリーに接続すればPTTはOKです。

タンデム使用時、インターコムの特性上、二人同時に会話参加できます。


無線機OFFの状態時のインターコムの会話状態に、
そのまま無線交信が音声で乗る状態です。

PTTスイッチは、フロントのみ有効ですが、
リヤーの会話もフロントで確認できますのでPTTを押下して上げてください。

配線上、リヤの受信は右スピーカーのみとなります。

当方、自車のウルトラにて動作確認いたしました。

以上、不明な点はご質問ください。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/176929095

★ハーレーウルトラの魅力＆ペアライド旅★-自車のアンテナ取付具合です。
★ハーレーウルトラの魅力＆ペアライド旅★
★ハーレーウルトラの魅力＆ペアライド旅★-HD2013改DINコード
 ]]> https://ameblo.jp/oldmasaclassic/entry-11613577450.html Sat, 14 Sep 2013 14:33:01 +0900