https://ameblo.jp/omoshiro-neta/ ネットで見つけた世界中のおもしろいネタやヘーな話題を集めました、好きなので乗り物ネタが多いです。 ja 便利グッズのご紹介！


３０秒のビデオメッセージを記録出来るハイテクメモ帳。

マグネット付なので家庭の冷蔵庫などに張り付け、家族にメッセージを残せる動画メモ帳という感じか？。

残業して帰ると「冷蔵庫の中におつまみ勝手に食べてね！」なんてメッセージ入れて嫁は爆睡か？。

ネタもとはコチラ＞＞
]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10484261521.html Wed, 17 Mar 2010 18:54:04 +0900 うーん視認性良好です。



皆同じ方向を指示していると、何か不気味さを感じますが、

これだと車からの視認性も抜群に良いでしょう。

部活で遅くなる学生などには、持ってこいのアイテムですね！。

日本の無法チャリダー諸君！、是非着用したまえーっ。


]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10465093896.html Mon, 22 Feb 2010 10:41:51 +0900 今回は何も解説しません、想像力を働かせて見てください。



お次！



んな訳ないだろうな写真！

以上！（ネタ元忘れましたどこから拾ったっけ？(・・；)）

]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10463642189.html Sat, 20 Feb 2010 17:00:00 +0900 今日は少し趣向を変えて最新のニュースをお届！。

変わった物好き人間ですが、実は自動車やバイク
のレースも大好きだったりします。

スパーアグリチームがＦ１レースから撤退以来、そ
の動向が注目されていた佐藤琢磨選手ですが、
２０１０年インディカーに乗るようです。



すでにインデイアナポリスに有る、ＫＶレーシングと契約を終
えテストドライブもしたらしいとのニュースが入ってきました。

Ｆ１復帰を希望していた琢磨選手ですが、どのチームからも
オファーが無かった様で、今年からインディレースに参戦の
模様。

さて、２年ぶりでレース復帰の琢磨選手、如何なる戦い振り
を見せてくれるか応援したいと思います。

　　　　ネタ元はこちら
]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10462914223.html Fri, 19 Feb 2010 18:18:58 +0900 再び錯覚写真ってかイリュージョンなそうです。



始め見た時？とは思わなかった、しかし良く見ると？？です。

車の進行方向に対して、ボディーが９０°ズレています。

写真を加工したものかと思いますが、いや凸（外）国なら作る
人が絶対居そうですね(°∀°)b 。

　　　　　ネタ元はこちら

]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10461875853.html Thu, 18 Feb 2010 17:31:15 +0900 バイクが続いたので、今回は乗り物
でもチョット趣を変えてみました(^人^)。



床の無いエレベーターＩｌｌｕｓｉｏｎ？？



んな怖いエレベーター乗れっか～っ！。

床に書いた絵らしいですが、ドアが開い
たら思わずギョっとしますよね。

どうぞ中に乗りこんで！って言われても
ネー・・・。

下の写真などマジ騙されますね！。

　　　　ネタ元はこちら
]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10461860615.html Thu, 18 Feb 2010 11:08:47 +0900 Hub Center Steering Kit from ISR of Sweden



ハブ センター ステアリング キットって読み方そのままか、
スエーデンのＩＳＲ Ｂｒａｋｅｓ社が開発したフロント ハブ ステ
ア キットを、ベースがＢＭＷのフラットツインバイク（詳細不
明）に取り付けた例みたいです。
（相変わらず横文字弱くてスミマセン）



一時期販売していた（輸出専用でしたが）ヤマハＧＴＳ１００
０より軽量に出来てるみたいですね。

ＧＴＳはブレーキング時ノーズダイブを殆どしない、独特な
安定性？があって面白いフィーリングのバイクでしたが。

　　　　　ネタ元は例のこちら

]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10461039411.html Wed, 17 Feb 2010 17:38:57 +0900 Ｄｕｃａｔｉ１０００ｃｃ空冷Ｖツインエンジンのバイク



普通のドゥカティスポーツ１０００かと思いきや、



なんとＶツインエンジンの片方をコンプレッサーにした、スー
パーチャジャーエンジンなそうです？。


後ろ側の気筒は空気を圧縮するコンプレッサーで、
前側の気筒がエンジンになっている単気筒エンジン
らしいです？。

これでノーマルＶツインのパワーを１５Ｈｐ上回って
いるとか。

確かに新たにスーパーチャージャーを取り付ける
よりコンパクトに出来、しかもノーマルを上回るパ
ワーを出すのだから、これもチューニングの一つ
の方法ですね。

　　ネタ元はこちら ]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10461014862.html Wed, 17 Feb 2010 09:56:00 +0900 人と同じバイクには乗りたくない、って言うマニアの
気持ちは分かりますけど。



なにもここまでして・・・・・、うーワカラン？？。

世界最速目指しているのでしょうか、しかし３，８００馬力の
パワーをどうコントロールするのでしょう、しかもアフターバ
ーナー噴かすと５，０００馬力になるとか？？？。



一つ言える事は多少体格が良いと言っても、写真の女性に
は多分乗れないのではと予測できます(*￣Oﾉ￣*)。

ネタ元はこちら



]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10460510487.html Tue, 16 Feb 2010 20:34:41 +0900 いやはやなんとも！



星型エンジンって飛行機のでしょ？、バイクに積むなんて
日本では考えられない発想ですね！。



いかにもＡ大陸的発想です、
「大きいことは良いことだっ！」、
昔こんなコマーシャルソングがありましたね～。

でも趣味の範囲ではＯＫでも、そんなＢｉｇな物ばかり
作っていたＢｉｇ３の凋落ぶりは目を覆いたくなる、
ガンバレＢｉｇ３！！．
]]> https://ameblo.jp/omoshiro-neta/entry-10460157438.html Tue, 16 Feb 2010 06:51:17 +0900