さて、この状況下に於けるオートバイ乗り（ライダー）の行動である。前回もライダーによっては「そもそも単車は一人で乗るものであり、密集を要しない。ツーリング等で団体行動し、飲食をともにすれば飛沫感染をする確率は高くなるが、自分はもともとソロ（一人で行動）が主体であり、飛沫感染する恐れは皆無である」との主張をされる方が多い。

確かに、オートバイを好まれる人の傾向は一人で孤独感を味わいながら、風景や運転（操縦）、又、その場所でしか味わう事のできない雰囲気などを楽しむ傾向がある。奇しくも自分がそうであり、団体行動は好まず、バイクを楽しみたい一人である。

不要不急の外出は控える等の要請は出ているが、バイクに乗るなという要請はない。「コロナ禍でストレスがたまり、精神的に不安定になるから気分晴らしにバイクに乗るのだ。」という言い訳が出来そうである。

では、なぜ自分はこの緊急事態宣言下に於いてバイクを乗らないのか。

「万一事故等に遭った時に医療従事者に負担をかけさせない」

といのがその理由である。

「細心の注意をすれば事故には遭わない。」と考えるのは愚の骨頂である。

誰もが事故に遭うためにバイクを乗っているわけではない。細心の注意をしたところで相手から追突されたり、道路状況により転倒して怪我をする場合も考えられる。

現在、コロナ患者の治療で医療が逼迫している状態である事がテレビ・ラジオ・SNSで伝えられ、医療関係者によっては既に医療崩壊をしているという方もいる。

その中で自分が出来る事は何なのかを考え、「ブログに書く」という行動をした訳である。

一人でも多くのライダーが共感して頂けたら幸いである。

来週はもう一度高速に乗ってサスを検証するぞ。

今日はリヤサスをオーリンズに、マフラーをSP忠男Power Boxに換えたので、試乗を兼ねて秩父から山梨へGo！

途中、芦ヶ久保・大滝温泉の道の駅で休憩。SP忠男は音がすごくいい！低速の伸びとレスポンスが向上した感じがします。

雁坂トンネルを抜けて道の駅みとみへ。芦ヶ久保・大滝温泉・みとみの道の駅はライダーがたくさんいました。

しかし、あまりに暑かったので帰りは勝沼から高速で帰ってきました。高速を使うのはリヤサスの調子も見たかった。

高速では８０㎞～○○○㎞の走行、自分の体重が６０キロ以下なので、高速ではちょっと飛び跳ねるような感じを受けました。

セッテイングを少し変えるか。しかし、暑かったですねぇ～。

6月9日に有給休暇をとって秩父滝沢ダムへ行ってきました。緊急事態宣言が解除された事から我慢できず、上司に有休をもらい久々の単独ツーリングでした。少々暑かったですが、天気も良く気持ちのいい日でした。芦ヶ久保・大滝温泉の道の駅で休憩して滝沢ダムへ。

満足な1日でした。

バイクに乗るには非常に良い季節であるが、良識のある大部分の人はこのご時世を考えれば、

バイクに乗ることは控えているものと思われる。

しかし、一部の心ない輩が未だに自分の欲求を抑えられずにバイクに乗っているような状況にある。

「バイクは一人で乗る物であり、３密になる事はないから良いではないか」

「自分はコロナに感染しない」「感染しても若いから大丈夫だ」と思慮の浅い考えをしている者が

何と多いことか。自分は大丈夫だと思ってはいないだろうか？

そういう問題ではないのである。

バイクに乗っていれば、事故に遭うリスクは確実に上がる。リスクとは確率の事だ。

万一、事故に遭った場合は医療従事者の助けが必要になってくる。ただでさえコロナの影響で医療崩壊が叫ばれている今、

こんな事で医療従事者に迷惑をかけて良いのだろうか。

あまりにも、「自分さえ良ければいい」という人間が蔓延しているのではないか。

今日もオフロード車を運転するバイカーが林道に入り、立往生して警察や保険会社にも相手にされず、ツイッターに

助けを求めている者がいた。

バイク乗りは自己責任という言葉を改めて、もう一度考え、認識してほしい。

コロナウイルスの影響でバイクに乗れません

今日は風が強いけど良い天気。せっかく有休を取ったのにバイクに乗れない。

芦ヶ久保に行きたいよう～。