どんな事に気をつければいいのでしょ？

心にゆとりを持つ！

スピードを出し過ぎない！ 

安全な車間距離を維持する…

など、細かく考えていけば沢山あると思います。

でも、これらの事はある事から導き出される具体的な行動ではないでしょうか？

それは…

危険予知だと思います。

危険予知とは

目視で確実に確認出来ない状態の時に、人は経験や知識などをふまえてあらゆるパターンを想像すると思います。

その想像の中から安全とか自分に都合のいい想像ではなく、もっとも危険な事を想像する事です。

決して、よく話題になる先を見通す事が出来る、予知能力とは違います。

常にあらゆる危険を予知しながら行動する！

この、意識を高め、能力を高める事ではないでしょうか？

例えば

時間に余裕がなく、急がないと間に合わない時間に出発すると…

人間は自然と焦って行動してしまいます。

そうすると、いつもより運転が荒くなり、スピードも出てしまいます、そうなると周りの状況が見えず危険が増えます。

それを予知して焦らない為に時間に余裕を持って出発をする！

5分前行動って事を小学生の頃からおしえられていますよね（笑）

前方を走っている車は急に止まるかも知れない！

と危険を予知すれば…

安全な車間距離をとる様になる。

ただ、前の車は止まらないだろう…と判断してしまえば、あえて車間距離をあけようとはしないのではないでしょうか？

大事なのは

前を走っている車は急には止まらないだろう…

と思わないで、急に止まるかもしれない…

と思うことです。

だろう運転はしない事です！

見通しの悪い交差点にさしかかった時に、車両も歩行者も出て来ないだろう…

と思えば、スピードも落とさないでアクセルも踏んだまま通過しようとすると思います。

しかし、車両が歩行者が飛び出して来るかも知れない…

って思えば、ブレーキを踏み減速しないまでもアクセルを離しブレーキを踏む準備をしながら通過すると思います。

この事から考えても、どちらが安全なのかはわかると思います。

ながら運転に対する罰則を強化するらしい…

確かにスマホを見ながら、操作しながら運転してる人はよく見かける！

特に通話をしながら運転をしている人はかなり多いと思います。

罰則強化はいい事だと、思うし…

それなりに効果はあると思います。

しかし、取り締まりの強化をしないと意味がないとも思います。

ながら運転で取り締まるのは難しい事だとは思いますが…

しっかりと取り締まりをして欲しいと思います。

あと、歩行者や自転車に対しても対策をして欲しいです。

ヘッドホンをして音楽を聞きながら…

スマホを見ながら、操作しながら…

歩くのも、自転車に乗るのも危険過ぎます。

確か、ヘッドホンをして自転車に乗るのは禁止になったと記憶してますが…

取り締まりをしているのを見た事ないです。

それどころか、駅前で警察官が交差点に立っていて、その前を学生が自転車でヘッドホンをして通っても知らん顔をしていて、注意すらしていないのは何度も目撃しました。

その警察官は信号無視をする歩行者を取り締まっていたみたいで、信号無視をした歩行者を呼び止め交番まで連れて行っていました。

これでは、減らないし…なくならないと思います。

ながら運転の罰則は信号待ちの時には対象になっていないみたいだけど、信号待ちの時にも走行中と同じ様に罰則の対象にしないといけないと思います。

なぜなら、走行中ほど危険はありませんが、公道に一時的に停車しているだけで、いつでも速やかに動き出す事が出来る状態を維持していないといけないから、運転中にはかわりがないはず！

だから、同じ様に取り締まりをするべきだと思います。

実際に信号待ちでスマホを操作していて、信号が変わったのに気が付かないで、動き出さない…

こんな車をよく見かけます。

交通量の多い市街地などだと、この様なちょっとした積み重ねが渋滞を引き起こす原因になっているような気がします。

また、そんな車に対して後続車の中にはイラっとして、あおり運転をしてしまうドライバーも発生する可能性があると思います。

逆に発進しない車に後続車がクラクションを鳴らして、トラブルになる事もあると思います。

考えたら、イヤな世の中だよね…

だから、ドライバーは常に公道を利用してるわけだから、ルールを守るのは当たり前で…

周りに対して思いやりと譲るあいの気持ちを忘れてはいけないと思います。

前はしっかり見ていても、周りを見ない人が多い様に感じます。

車には後方を見るためにルームミラー

車両の両サイドにはサイドミラー

などが、装備されています。

もっと有効活用してください。

もちろん、車線変更や右左折をする時には確認していると思います。

しかし、それだけではなく直進の走行時にもミラーを見て、後方の状況を確認して把握しておく事が大事だと思います。

なぜなら、とっさの時の判断材料にもなり、安全な回避行動が素早く取れるからです。

また、後方からスピード上げて追いついてくる車両がいるのがわかれば道を譲り先に行かせるなど…

状況を把握する事で危険を予防する運転が出来るからです。

また、車両には必ず死角があります。

車両が大きくなればなるほど死角は大きくなります。

車線変更や右左折の時に確認してもその時に死角に入っている車両には気が付かないから危険だと思います。

この危険を少なくするために、常に周りの状況、後方の状況を把握しておく事が必要な事だと思います。

また、右左折の時にはスピードは自然と落とすのが当たり前だと思いますが…

車線変更する時はどうでしょ？

あまり、意識している人はいないと思いますが、スピードを落とす事で、死角に入っていた車両が視野に入ってきます。

同じ様にスピードを上げても死角に入っていた車両が視野に入ってきます。

車線変更をすると言うことはハンドルを切るのでスピードを上げるよりスピードを落とす方が安全だと思います。

ただ、スピードを落とすと言ってもブレーキを踏まなくてアクセルを離すだけで充分です。

自分は

運送、運輸関係の仕事で生計をたててきました。

運転免許も普通自動車から大型自動車まで所持をし2種まで持っているので、いわゆる観光バスやタクシーに乗務する事ができます。

プライベートでは自動２輪（中型）に乗って通勤にも使っています。

もちろん車も軽自動車ですが乗っています。

若い頃には、それなりに無茶をしたり免許停止になったりした事はありますが、20年以上無事故無違反を続けています。

無事故無違反と言っても、事故は自損事故、物損事故を含めて１度もありません。

もちろん人身事故もありません。

しかし、違反をした事はあります。

駐車禁止の場所に駐車したり、スピード違反など…

ただ、違反キップをきられていないだけです（笑）

厳密に言えば交通違反をした事のない人は居ないと思います（笑）

これから、あくまでも自分の経験や自分の考えや思いで交通マナーや安全運転について書いて行きたいと思います。

反論のある人も居るとは思いますが、あくまでも自論なのでご了承ください。

これから、よろしくお願いします。