http://www.bikeyard.jp/article/club/profile.scm?id=4853

FRONT:ミニハムバッカー(TOKAIファイヤーバードに付いてたらしい)

　　　　　難点：隙間をビニールテープで埋める。

音的には(エピフォンのカバー付きハムも試したがパワー不足を感じた)

そこそこパワーはある。

　　　　　

PUガード：鼈甲シールを貼る。ボリューム、トーンノブ他交換

18インチ　アップハンに戻したのである。

18インチのタイヤの溝がまだ大夫残っていたのである。

sabre のエンブレムを外し、キタコレーシングのステッカー

がベストマッチングなのである。

３cmダウン

ハリケーン化

表面の傷がきになり滑り止めマットがあまっているんで

両面テープを探してしてみたら

透明の張替えOKがダイソーにあった

↓↓


１６枚入ってたので全部貼る

↓↓


合わせて切ってたやつをのせ

貼る

↓↓

閉じると

こんな感じ

↓↓

ヤ○オクで２５００円くらいで買ったのだが、送料、手数料いれて３９８０円くらいになったので

ア○ゾンで10000回転表示のワーニング機能付きの方がよかった。

52Φは小さいように思える。

６０Φ辺りがお勧めである。

配線は長い±と緑（回転信号）、短い±とオレンジ、でプラスとマイナスはそれぞれ繋がないと機能しない。

それぞれ束ねる事とした。

ECUから回転信号を取るわけだが、ほかのサイトから参考 いただき

（黒地に青い線に銀の点々）の配線が回転信号です。

あっぱれは、右側の下列右からから３番目辺り。

下の写真は

間違ってます。↓　　

↓下の写真はパネルの空いてるところをサンダーで切って付けてます。

軽はスペースがない。


電圧計もプラス、マイナスそれぞれ束ねます。

で、こんな感じです。↓

今更手にした６M（600万画素）

ついつい高級カメラは手放してしまうので丁度よいのである。

しかし1900円で落札できるとは・・・

レンズエラーが出るということで、難ありになってたが、レンズマウンターがきっちりはまってなく、それが原因なのか？今のところなんの支障もなく使えてます。よく見ると小傷あるのかな？というほど美品である。

出品者様、直接お礼はいえませんでしたが、この場を借りて厚くお礼させていただきます。

ありがとうございました。大切に使わせていただきます。

容量の都合でキャプチャではあるがf/3.5 露出1.3秒　ISO800

雨模様の狭間でフリーハンド三脚なしで撮影。この辺がフリーハンドの限界ではあるのかな。手振れ補正、息を殺しての撮影である。

f/3.5 露出1.0　ISO800

f3.5 露出0.8　ISO800　露出0.6辺りより速くするとやや暗いかなと思われます。

露出1.6秒

ISO-400

絞り　f6.3

オートでやっちゃったかな？

1420万画素にたよっちゃった・・・

ISO-3200　までいけるんだな、使いこなしてないな。

三脚持っていったんだからシャッタースピード、露出、なども駆使するんだった。

今では手放したa350さようなら。