https://ameblo.jp/orangemet/ 一緒にカートをしてくれる人、カート友達を増やす為のブログです。 ja
数年前にstiloのST4を見たときは、まだヘルメットにもこんなにデザインの余地があったのかとびっくりしたものですが、他にもいっぱいありました

まずはこれ


Shark

なかなか鋭く、縦に長いデザインですね

ペイントされたものは１つしか見たことがありません

恐らくそれほど新しくないヘルメットなので、海外では使っている方もそれなりにいるのでしょうか？

次はこれ


は、シューマッハの息子のミックですね

しかし、ちらっと見えるヘルメットには、自転車やその他のハーフやジェットタイプのヘルメットでよく見たロゴのuvexが

そう、いつのまにかuvexも４輪のヘルメットを作っていたっぽいのです


そうこれ、たまーにDTMで見るヘルメットですよね

てっきり自分はstand21かどこかだと思っていたのでしたが、uvexでしたか…

デザインは、シューベルトやベルなど、いろいろなメーカーを足し算しただけのようなデザイン

あまりカッコ良くはないと思っていたのですが、これはなかなか


しかし、それでもこれらを見た上で、やはりアライ、ベルの二大巨頭を揺るがすメーカーはないだろうと思えますね

この２つには、圧倒的な個性の中に、不要なものを切り落としてきた潔さがありますから

追従できるのはstiloぐらいだと思ってます


今自分が知っている中で、シューベルト、HJC、スパルコ、OMP、shark、uvexは、まだまだムダなとこが多い印象

スパルコはあと一押しだと思うので、頑張って欲しいですね

ではでは

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11929797256.html Wed, 24 Sep 2014 22:54:00 +0900
と、言うには早い気もしますが、なにより綿密に予定を練らないと、今年中に終わらせたいことが終わり切りません

とりあえず今後の予定は、ここから調子が良ければ10月末にカートでレース

間に合わなければ11月までずらしますが、間に合えば11月にはまた筑波へ行きカートの成果を確認したいです

デジスパイスも受け取りに行かないと(汗)

というか手持ちのパソコン1号だと何故かデジスパイスのソフトが上手く動かない…

他のソフトが邪魔してるっぽいので、2号で試さないと(汗)

いや、成果も何も来週からみっちり走り込んで、ちゃんと何かを変えてこないとなりませんが(汗)

とりあえず、夏休み頑張ったかいもあり、貯蓄もまさかこんな短期間で回復するとは…

年が明けるともうフォーミュラと出会って１年になってしまうので、どうにか変わった自分を確認したいですね

そのなか、180SXは10月は運ぶの厳しいとのことなので、11月に持ち越しですかね

とりあえず、こちらも友達や他大学の自動車部にも相談したりして準備が整いつつあります

いろいろな事が変わりまくった１年でしたが、とりあえず残りの３ヶ月でまとめたいですね

とりあえず、来週からカート頑張ります

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11928415947.html Mon, 22 Sep 2014 02:25:00 +0900
４回目

カートで考えてもどのカテゴリーで考えても、ドライバーとして端から見て頂いて、１回目ほどのインパクトはなく、２回目ほどの飛躍がなく、３度目の正直ももう過ぎてしまった、まさに岐路だったと言っても過言ではない回数でした

そんな自分の走行は、ベストすら３回目のコンマ３落ちというあまりに情けない結果に…

あまりに情けなさ過ぎて、ちょっと塞ぎ込みがちだった先週でした

そんな情けない結果に終わった４回目の走行ですが、学習も少なからずありました

１つは、デジスパイスというデータロギングシステムの存在を知ったこと
これにより、不振に喘いだ１セッション目の走行から、１秒以上のタイムを２セッション目までに回復することに成功

２つ目は、タイヤの限界を知ったこと
３セッション目は、２セッション目にタイムを回復したことを受け、積極的にいろいろなことを試してみました
無理やりロールさせる、超レイトブレーキ、エンジンブレーキのみで進入、などなど…
そして何周目か忘れましたが、タイヤが終わりました
左フロントがやけに逃げると思ったら、カーカス？のような白いワイヤーが剥き出しになってました

こんな感じのことを学んだ４回目の走行は、アクセルワイヤーが切れてコース上に停止

ここで走行終了

そんなこんなで、しばらく凹んでた訳ですが、お世話になってたカートショップのお手伝いでサーキットに行ってから、やっぱり自分はカートをやっていた頃の度胸とか車を制御しきる感じとかを忘れてしまっているのだと再確認しました

なので、ちょっとここから２ヶ月ほど、またカートでお勉強し直してきます

また新しくなった自分で筑波に舞い戻る為、精進あるのみ

頑張ります

ラブライブの曲聞きながら(笑)


あのポルシェ、乗りたいですねぇ(笑)

ではでは

]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11923618131.html Fri, 12 Sep 2014 00:53:00 +0900
なるほど雨ですかそうですか

(泣)

いや、もうそろそろ本当にタイムしっかり出さないといかんのに、それはあまりにも厳しい

あの車も乗るというのに、こりゃあ厳しくなってきましたね…

それでも、久々のMTは楽しみです

ではでは



Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11918622525.html Mon, 01 Sep 2014 23:00:00 +0900

県道17号から国道156号へ出て、しばらくしてから県道436号？(曖昧)なる全くの車も走ってない道を行き、また156号へ復帰してゴール地点を目指しました

ゴール地点はちょっとここ最近因縁のある東海北陸自動車道美並インター近くの道の駅でしたよ



本当はもう少し先の古今伝授の里が目標だったんですけどね

しかしこの後半お世話になった436号？なる県道、お隣に156号とその周辺のコンビニや飲食店やレジャー施設を眺めつつ、それらに渡らせてくれる橋が全くないのです



途中まで偶然一緒になってリードしてくれてたコルナゴとピナレロの親子も、さすがにあまりの休息所の無さに不安になってか、道が完全な山道に入る手前でルートを確認し直してました

この山道、自分ともう一人は見に行きませんでしたが、見に行った元気な高校生二人曰く相当キツい登りだったようです

さて、まぁごくたまに100km近く走りますが、基本的には50kmくらいで満足してしまう自分

初めて友達との100kmをこなしましたが、意外にも身体はキツくないものです

自転車はダイエットになるのか不思議に思ってしまいました(笑)

やっぱり楽出来てしまいますからね

追い込みが足りなかったようです

また登りで高校生に負けたので、精進せねばですね

それと、トラブルまとめとして、今回の旅路では一回パンクしたかと錯覚するほど高速走行時に前後ホイールがブレました

大きめな国道の下りで、たまたま待避所が大きくとってあったのでそこで減速してから道に復帰しましたが、あれはちょっと怖いですね

やっぱり一回パンクした影響でしょうか

また後日自転車屋さんにお伺いしに行きたいと思います

ではでは

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11909572091.html Thu, 14 Aug 2014 00:47:00 +0900

新型です


もはや家宝ですね♪

次の走行は新アイテムづくしで気疲れしそうです(笑)

さて、明後日は後輩連中と海か山のどっちか目指してロングライド

めっさんこ楽しみです

ちょっと凹んでる日々なので、回復に繋がればええな

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11908586133.html Tue, 12 Aug 2014 02:10:00 +0900
あの筑波の黒いヤツ、かなりの安値でした

正直今すぐでも買える値段ですし、ホントに迷います

近所の治安の地味に悪いとこだけがネックですが…

タイヤ取っとけば大丈夫？(笑)

とりあえずカートが落ち着いて、羽根つきフォーミュラに乗るまでは脇目を振らないと決めたので、その後にアレが残ってたら買います

それで、フォーミュラでは指定されたタイムまであと1.5秒の所まで来た今、天狗になるつもりはありません(むしろ3回目で標準のとこまで行くって目標を達成出来なかったことを反省しろ)が、筑波コース2000や鈴鹿フルや富士が気になってきました



やっぱり、４輪は４輪の速度域でこそ４輪らしさを発揮するものだと、筑波で教えてくださっている皆様仰います

そんなこと言われたら、やっぱりでかいコースで乗りたいじゃないですか

筑波のサーキットライセンス講習会や、Aライ講習会もあるようですが、まだいまいち詳しく調べれていないのが現状です

_<")

それでも、FBにも載せたカートの動画のせいで、かなりカートも楽しみですけどねw

https://www.youtube.com/watch?v=l-ZjG57gXGI&feature=youtube_gdata_player

ではでは

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11900341165.html Sat, 26 Jul 2014 23:08:00 +0900
おめでとうございます！

車両持ち込みで優勝、個人的にはこの上なくカッコいいことだと思います

やっぱりマシンを預けられるのが一番カッコいいですが、車両持ち込みでもただのサンデーホビーレーサーで終わらせない姿勢がカッコ良すぎます！

マシンもある！実力もある！

完全無欠じゃないですか

でも、今思えばもしかしたら自分出てたレースなのかもな～とか思っちゃったりしてます

いや、そんなタラレバはどーでもいいのです

おめでとうございます

心がぴょんぴょんしてますよ！

やっぱりちゃんと知ってる人が活躍すると嬉しいですね

ではでは

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11897281129.html Sun, 20 Jul 2014 23:20:00 +0900
症状は色々ですが、全員ギアトラブルということが共通しています

特に１人の後輩は、買った当初からずっと異音に悩まされており、とうとうダウンシフトが出来ないところまで来てしまいました

彼のショップに行っても、ギアカバーが～…とか、樹脂のこのスペーサーが～…とか、おいおいそれ本気かよって思うようなことを言われて帰ってきては、１週間ほどで症状が再発し、そろそろ嫌気の色が後輩の顔に射してきている気がします

自分のショップに変わるか聞いてあげたいのは山々ですが、彼のバイクはトレックでして、自分のショップはトレックの扱いないんですよね…

フレームだけでなく、なんかいろいろトレックは地味に違うので、扱ってくれているショップじゃないと後々面倒なのがトレックなのかなぁと、最近思ったりします

しかし、そんなにギアトラブルって起きるものなんですかね？

自分はほぼ105の、フロントディレイラーだけTiagraでクランクはFSA製という、ありがちなエントリースペックですが、かれこれ10ヶ月間一切のノートラブルです

メンテナンスと言えば、ちょっとヘタって伸びたワイヤー類を交換してもらったくらいでしょう

後輩のは全てSORAでコンプですが、快適に乗れたのなんて、買ってからしばらくと、修理持っていった翌日くらいなものなのではないかと、心配しています

メンテも愛情表現の内だと言いますが、あんまりかまってちゃんだと疲れてしまいそうです

なにかいい方法は無いものでしょうか…

ではでは


宝物全部集合させてみました(笑)

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11896101828.html Fri, 18 Jul 2014 16:31:00 +0900
ですが、またネームを入れ忘れられたので、神戸へまた再発送…

あと少しの辛抱ですね

とりあえず後ろだけ(笑)

前はネーム入れたらアップします

ではでは

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/orangemet/entry-11894107954.html Mon, 14 Jul 2014 18:30:00 +0900