とものブログ https://ameblo.jp/orenchi105/ 旅行とグルメを中心に、気楽に書いていきたいと思います。 ja 鉄道模型　エンドウ　京王ライナー…やっちまいました(>_<)

みなさまあけましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いいたします。


ながらくブログの更新を怠っており、久しぶりの投稿となります(^^;


関西での単身赴任生活も間もなく３年目に突入！


そんな中、以前の関東生活時代に通勤でお世話になってた電車が、鉄道模型で

発売されると知り、限られたお年玉をどう使おうか考えている子供のように

購入するかどうか悩んでおりました。


どうなったかといいますと…



ご想像どおり、やっちまいました(-_-;)

京王ライナーが、わが家にやって来てしまいました(*_*)



見た目ですが、やはり塗装がキレイです。




銀色もドアと車体で濃淡があり、ラインやマーク類は印刷多用でスッキリしています。


自宅でのテスト走行もスムーズな走りで申し分なしです。

ただし４両編成での試走ですが(*_*)


ただ、これでしばらくは新しい車両の導入は凍結となります(>_<)


今後の鉄道模型関係のブログネタ、どうしよう！？


そんな状況ですが、最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。



とものブログ

https://ameblo.jp/orenchi105 ]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12782368817.html Mon, 02 Jan 2023 23:02:00 +0900 221系運用離脱…  

2020年12月28日（月）


 

今年は関西での単身赴任生活が始まり、公私ともに変化がありました。

 

冬休みを早めにもらえたので関東へ帰省し、今日は久しぶりにお座敷運転でもしようと、模型を箱からゴソゴソと取り出します。

 

そんなわけで、取り出したのは古いカツミの221系です。

 

今でも大阪駅辺りで良く見かける白い電車です。

 

大学生までは関西で過ごしており、その当時まだまだ主力の113系や103系と違い、この221系の斬新なデザインや乗り心地の良さをしみじみと感じたものでした…

 

まずは試しに先頭車両を線路に乗せて試運転開始！！

 

ありゃ？　室内等は点くものの微動だにせず…

 

何度か繰り返すも全く動かない(*_*)

 

結局分解することに。

 

床下機器のネジを外します。

 

次に床板を止めるネジを外します。

 

そして、車体を傷めないように床板を外します。

室内灯と台車をつなぐ配線に気をつけて、そっと外すと…

 

 

写真では見づらいですが、モーターと台車をつなぐ配線のハンダが外れて断線してました。

（台車のネジのハンダと黒い太いモーターからの配線がくっついていない(*_*)）

 

そりゃ動かない訳です…♯

 

ただ道具を単身赴任先に置いてきてしまっており、今日はここまでです。

明日、ダイソー行って電気工作用のハンダごてを調達せねば！

 

ではまた(@^^)/~~~

 

 

]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12646756416.html Mon, 28 Dec 2020 21:26:48 +0900 東京→京都　青春18きっぷ　2019年夏　ホームライナー浜松3号の旅　名古屋からは新幹線 2019年8月2日(金)

(本日の行程)
　沼津→豊橋　　ホームライナー浜松3号(浜松から普通豊橋行き)
　豊橋→名古屋　特別快速大垣行き
　名古屋→京都　のぞみ421号


久しぶりの18きっぷネタです。




週末、学生時代から付き合いのあるメンバーで、仲間内だけのとあるイベントをやることになり、大阪の実家へ向かうこととなりました。

ただ、仕事で夕方までは伊豆に滞在しており、どうやって大阪へ向かうか思案しておりました。

そこで思いついたのがホームライナー浜松3号で西に向かうことでした。

この電車、首都圏から中京圏へ青春18きっぷで向かうには非常に便利なのですが、京都や大阪までは当日にはたどり着けないため、これまで利用を考えたことがありませんでした。

青春18きっぷで東京→名古屋などを利用される方はご存知かと思いますが、このホームライナー浜松3号は、始発駅の沼津で320円の指定券(乗車整理券)を買えば豊橋まで乗り換え無しで移動できます。

途中は主だった駅だけ停車し、しかも特急型車両なのでかなり快適です。

前置きが長くなりましたが…




沼津駅には夕方6時頃到着しました。

まずはホームライナー浜松3号の指定券(乗車整理券)をゲットします。

ホームライナー浜松3号が発車する2番線ホーム大阪寄りに(中程にもある)券売機があり、そこで購入しました。


(奥が大阪方面：時計の下と、奥の階段手前に白く見えるのが券売機です)


発車まで時間があるので、改札横にあるショッピングモール(antre)で移動中に食べるための夕飯と手土産を買います。

この日はかなり暑く、改札横通路の自販機で飲み物も買って発車10分ほど前にホームへ入りました。




18:26に熱海方面から浜松行きが到着。そのあとすぐにホームライナー浜松3号がやって来ました。




ちなみに、18:26着の浜松行きを降りてからホームライナーの指定券(乗車整理券)を買う人はかなり多く、さっきの券売機にはそれなりに行列が出来てました。

みんな発車までに買えたのかなぁ。

18:31に沼津駅を発車。

まずは先ほど買った夕飯をいただきます。
特急型なので、飲食できるのはありがたいです。




途中、富士、清水と停車。パラパラと乗り降りがあり短距離移動もそれなりにありました。静岡駅では通勤時間帯でもあり、まとまった乗車がありました。




その後も速達性を生かしてあっという間に浜松駅到着です。

到着間際には、そのままこの電車が豊橋行きとなる旨の案内放送がありました。ヨカッタ。


そして20:46豊橋駅に到着です。

次の名古屋方面大垣行き特別快速は4分の接続。




中京圏の快速の車両は特急型には及ばないものの、進行方向に座れる二人掛けなのでそれなりに快適です。

名古屋駅到着は21:43。

このまま大阪方面の接続があればなぁ、と思いながら乗り換えの新幹線ホームへと向かい、京都を目指しました。





今回のルートは、東京からだと夕方４時頃の東海道線の電車に乗ることとなります。

費用は18きっぷ1日分と指定券(乗車整理券)代、新幹線代を含め東京→京都で7,500円ほど。
新幹線で京都まで来てしまえば、まだ大阪方面へ向かう新快速に乗り換えが可能です。

JRの昼バスより遅く出発できてバス独特の閉塞感がないので、このルートの行程も『あり』かもです。



最後までお読みいただきましてありがとうございました。

]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12501266609.html Sun, 04 Aug 2019 08:49:07 +0900 鉄道模型を再開？？ ともです。

忙しさにかまけて暫くブログ更新を怠っておりました。スイマセン(-_-;)


ところで我が家では子供たちがみんな社会人となり、少し以前からそろそろ自分の趣味に多少時間やお小遣いを割いても良いかなぁと考えておりました。

鉄道模型(HOゲージ)を20才代前半頃までやっていたので、何かきっかけがあれば再開したいと漠然と思っていました。


最近とある方のブログを拝見し、大変エネルギッシュな活動に刺激を受け、自身も久しぶりに模型を引っ張り出してきて線路に置き、眺めて悦に入っておりました(^-^)v





傍目からはただのアブナイ人かもですがf(^ー^;



とりあえず一昨年末に購入した車両と20数年前のものを並べて『プチJR西日本』を
家の中でやっておりました(*_*)



※221系と223系が山の中で遭遇するシーンなんて実際にはない？！



さてさて鉄道模型ですが、この先どんな展開になることやら…


最後までお読みいただきましてありがとうございました。


]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12496533852.html Sun, 21 Jul 2019 21:41:24 +0900 東京→大阪　青春18きっぷ　2017年春　東海道線　普通列車の旅　お昼は清水でマグロ
2017年３月10日（金）

（本日の行程）
　橋本→茅ヶ崎　相模線　　普通列車
　茅ヶ崎→熱海　東海道線　快速アクティー号
　熱海→清水　　東海道線　普通列車（島田行き）
　・・・ココでブレイク・・・
　清水→浜松　　東海道線　普通列車
　浜松→豊橋　　東海道線　普通列車
　豊橋→米原　　東海道線　快速
　米原→尼崎　　東海道線　新快速（姫路行き）
　尼崎→西宮　　東海道線　各駅停車（西明石行き）


ブログ更新も随分とサボってしまいました。

楽しみにしていただいてた方がおられましたら申し訳ありませんでした。

とは言え、そんな方がいらっしゃるかどうかは自信ありませんが・・・




さて、金曜日に休暇が取れたので、金土日と３日間で関西へ向かいます。





いつものようにトップバッターは相模線となります。





まずは東海道線に乗るため、10時27発の電車で茅ヶ崎を目指します。

ラッシュ時間帯が過ぎたせいか、人はそんなに多くありません。


１時間ほどの乗車で茅ヶ崎到着。

茅ヶ崎では11時31分発の快速アクティー号に接続です。


快速アクティー号は15両編成とたくさんの車両をつないだ電車ですが、熱海まで早く移動できるため、18きっぱー御用達で、土曜日やトップシーズンはかなり混雑します。

ただ今日は平日のためか、茅ヶ崎からでも座ることができました。



天気も良く、根府川あたりではしばし海を眺めながらの移動となります。

ほどなく熱海に到着。４番線なので地下道をくぐって乗り換えです。


熱海から先は極端に短い編成の電車が多く、常に階段では乗り換え客が
先を争うのですが、乗り換え時間が比較的長く、且つ平日日中とあり
ゆったりとした乗り換えとなります。

とは言え油断は禁物。島田行きは３両編成と表示されています。
とりあえず早めにホームで並ぶこととします。


　（左側：普通列車島田行き　右側：快速アクティー）


しばらくすると静岡方向から東海カラーをまとった電車が到着。
さっそく座席を確保します。


アクティー号の後続で東京方面から来た普通列車の客を拾ってから
12時35分、島田行きは出発です。


で、お昼時の時間だったのでどこで食べようか思案中。

候補としては、
①沼津でお寿司　②清水でマグロ　③浜松でうなぎ

う～ん・・・　どうしよう！？


なるべく西に進みたいのとお財布とのバランスを考え②を選択。
清水を目指します。



清水に着いたのは午後１時36分。





毎度おなじみ、駅からすぐ近くの清水魚市場に向かいます。



途中国道を渡るのに、長い信号待ちをしなければならなかったのですが、なんと、駅から直結している真新しい歩道橋が完成しておりました！すごい！！










悩んでる時間もないため、何度かお邪魔している「おがわ」に行くことに。

平日でお昼のピークを過ぎているせいか、スムーズに入店できました。






今回注文したのがこちら。刺身定食。お値段1,050円なり。





肉厚の中トロ、赤身とボリューミーなマグロを堪能！

これでこのお値段なので満足感は半端ないです！


もっとマグロが食べたい！向きには、清水みなと定食がおススメです。



食べ終わり時計を見ると2時半の電車には乗れそう。

急いで駅に戻ります。






清水からは、お隣の興津始発の午後2時29分浜松行きに乗車。車内は空いており浜松までゆったり過ごせます。

静岡で大半の乗客が入れ替わります。

午後の東海道をゆったりとさらに西へと向かいます。



浜松には午後3時55分に到着。

次に乗る午後4時03分発の豊橋行きは既にホーム向かい側に止まってます。
ここでも普通に座れます。



午後4時37分。豊橋到着。

次の快速米原行きまで20分ほどあったので、いったん改札口を出ます。


改札横は名鉄の切符売り場。向かいには駅ビルの入口があります。

駅ビルを少し見物することに。


飲食店も充実。豊橋名物カレーうどん屋さんも発見！

機会があればここでの休憩もアリですね！



しばしプラプラしてから駅に戻り改札口へ。

名物あん巻のお店が通路に出ていたので購入してホームへ向かいます。

あん巻屋さんではTOICAが使えるみたいだったので、手持ちのチャージしてあるPASMOで支払えました。





午後5時01分の米原行きは８両編成と長く余裕で席は確保できました。

今回の移動では大垣での乗り換えがなく、あと１回米原で新快速に乗り継げば
ゴールがグッと近づきます。精神的には非常に楽な感じです。

途中、金山、あたりで通勤ラッシュとぶつかるも、米原まで乗り通すので
特段の支障はありません。





米原到着は午後7時10分。あたりはすっかり暗くなっていました。

ここで、向かいに止まっている午後7時18分の姫路行き新快速に乗り換えます。




新快速は俊足を活かし、滋賀県下をぶっ飛ばして西へ進みます。


大阪到着は夜の8時43分。



名古屋同様、ここでも多くの乗客が入れ替わります。

金曜日の夜のせいか、まだまだ乗客は絶えません。

今回は次の停車駅である尼崎で各駅停車に乗り換えます。






西宮到着はちょうど９時。

自宅出発からほぼ12時間の旅でありました・・・








久しぶりの18きっぷ移動は、「乗っているだけ」とは言え少し疲れました。

帰りはどうしようかな？？



最後までお読みいただき、ありがとうございました。



]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12258249975.html Tue, 21 Mar 2017 00:22:29 +0900 ムーンライトながら？ 2015年９月17日（木）


夏休みも終わって、週末は早くもシルバーウィーク。

私は残念ながら仕事柄２日程度しか休めないのですが・・・



気候も涼しくなってきて、秋を感じさせる今日この頃です。


そんな中、通勤の帰り道、武蔵野線の電車を待っていると・・・




夜の東海道線を東京から大垣までお世話になったアイツがいました。
しかも前と後ろで色が違う方。


ムーンライトながら号にこの次乗るのは冬休みかな？

少し夏の思い出がよみがえる、そんな遭遇でした。






]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12074256289.html Thu, 17 Sep 2015 20:41:59 +0900 浜松→東京　青春18きっぷ（５）　東海道線　普通列車の旅　マグロとうなぎの帰り 2015年９月５日（土）

（復路の行程）
　浜松→沼津　　東海道線　普通列車（熱海行き）
　沼津→茅ヶ崎　東海道線（上野東京ライン、宇都宮行き）
　茅ヶ崎→橋本　相模線　普通列車


浜松城観光とうなぎを堪能しあとは帰るだけとなりました。




（なんか、毎回同じような写真ですが・・・）



出発までちょっと時間があったので、駅の下にある「メイワン」で飲み物とお菓子を購入します。

これだけ食べたので、もう食べられないと思うのですが、なぜかいつも立ち寄るのはこちら。





「杏林堂」さんです。

場所は地下１階です。

ドラッグストアなのですが、飲料水やちょっとしたお菓子類も安く買え、非常にありがたい存在です。


今日も、お茶とスナック菓子を少々・・・


支払いを済ませ、浜松駅に戻ります。




出発は、今シーズン３度目の浜松18:10に出る普通列車熱海行きです。



今日は５両編成です。





ホームに入ったばかりのときはガラガラです。

17:58浜松着の豊橋方面からの電車が来ると、乗り換え客で座席は埋まります。


約２時間で沼津に到着です。

すっかり夜になってます。




ここで、沼津始発の上野東京ラインの宇都宮行きに乗り換えます。




このカラーの電車を見ると、ほとんど帰ってきてしまったような錯覚に陥ります。






１時間10分程で茅ヶ崎に到着。

相模線に乗り換えます。





ここから約１時間で橋本到着。

静岡日帰りツアーの終了です。


これで2015年夏シーズンの青春18きっぷの旅は完全終了です。


最後までお読みいただきありがとうございました。





]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12072188543.html Sat, 12 Sep 2015 08:55:34 +0900 東京→清水→浜松　青春18きっぷ（４）　東海道線　普通列車の旅　浜松でうなぎ！　丸浜 再訪 2015年９月５日（土）


浜松駅に戻ったのが夕方５時過ぎ。

このまま電車に乗って家に着くのが夜10時。



夕食難民になりそう・・・

ここは浜松だしなぁ。



浜松と言えば・・・

うなぎ！



気づけば、本能のまま、浜松駅高架下にあるうなぎ店「浜名湖うなぎ 丸浜」さんに向かっています。

もうただのアホですね  f(^_^;






丸浜さん到着。

入口の看板のメニューを確認。




前回訪問時に食べることができなかった「うな重“松”」ですが、今日も看板にありません。

大丈夫かな？



でも、店の中のメニューにはちゃんとありました！

さっそく注文。意地でご飯大盛り！



やってきました。

重箱ギリギリまでご飯が盛られ、前回同様、フタが盛り上がってます。



それではいただきます。


柔らかさ、香ばしさともバツグンデス♪


食べ進んでいくと・・・



ご飯の中にもうなぎが！


このうな重“松”にこだわった理由は、まさにコレだったのです！


前回訪問時から、実際はどんな感じか気になって気になって・・・



しかし！

お昼に清水でまぐろ丼を食してから余り時間が経ってなかったので完食ならずでした(T_T)




結局、またリベンジを誓うのでありました・・・


（５）に続きます。


]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12071973005.html Fri, 11 Sep 2015 17:29:30 +0900 東京→清水→浜松　青春18きっぷ（３）　東海道線　普通列車の旅　清水から浜松　浜松城見学 2015年９月５日（土）

（追加の行程）
　清水→浜松　普通列車




マグロを食べ終わって清水駅に戻ります。

時間はまだ13:30を少し過ぎた頃。

このまま帰っても良かったのですが、今日使ってる18きっぷ、まだまだ使えるし・・・



下りの次の電車の行き先表示は、

　13:49 浜松行き
　13:59 浜松行き

浜松が呼んでいるようなので、浜松に向かうことに。



で、13:49発の浜松行きに乗りました！

15:15、浜松に到着です。


お隣には、豊橋行きが停まっています。



さすがにこの先に進むことは止めておきました f(^_^;


駅を降りて、北口から浜松城に向かいます。

15分ぐらい歩いていくと市役所が見えます。

左に曲がると右手奥に浜松城が見えます。






周辺は公園になっており、市民に解放されています。





早速、入場料200円を支払って中に入ります。






姫路城に行ったばっかりですが、人でごった返すことなく、ゆっくり見学できます。



こじんまりしたお城ですが、天守閣からは浜松市内が一望できます。



人工的に過度に手が加えられていると言うよりも、昔からの姿が残っています。






時間は夕方５時前に。

１時間ちょっとの見学を終え、浜松駅に戻ることとします。


浜松と言えば・・・



（４）へ続きます。









]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12071657340.html Thu, 10 Sep 2015 20:09:41 +0900 東京→清水　青春18きっぷ（２）　東海道線　普通列車の旅　清水でマグロ　のっけ家 訪問 2015年９月５日（土）





朝から東海道線の普通列車に乗って清水駅に着いたのが12:40ごろ。

ちょうどお昼時となります。


さっそくお昼ご飯を食べに、駅から程近い、清水魚市場「河岸の市」に向かいます。




駅からは歩いて５分ほどで到着です。

ここの市場は、駐車場も広く、関東や中京圏からのちょっとしたドライブにも最適です。




建物は、昔からある右側「いちば館」と改装され食事処となった左側「まぐろ館」に分かれています。

今回は、いちば館の「のっけ家」さんを訪問することに。






名物の「本鮪大とろ頭肉丼」を注文します。


待つことしばらく。

おまちかねの「本鮪大とろ頭肉丼」がやってきました！



どんぶり自体はやや小ぶりです。

さっそくわさび醤油でいただきます。



まぐろのトロトロ具合がたまりません！

お口に頬張ると、体温でまぐろの脂が溶けてきます。





いままで食べたまぐろの中で、トロケル度合いナンバーワンでした！


まぐろを満喫し再び駅に戻ります。

まだ13:30過ぎです。

さて、どうしよう？


（３）に続きます。











]]> https://ameblo.jp/orenchi105/entry-12071085985.html Wed, 09 Sep 2015 09:02:56 +0900