ピエールの日々つれづれブログ

自由奔放なおじさんの鉄道が中心のブログ。 ja 紅葉の季節、谷汲へ（2016年11月20日）

先日は、岐阜県の谷汲へ紅葉を見に行ってきました

新しいカメラとレンズでもみじを撮影してみました

いい感じに背景がボケてます

紅葉巡りを楽しんだ後は、2001年に廃線となった名鉄谷汲線の終点である旧名鉄谷汲駅で『赤い電車まつり 2016』という催しが行われていたので、行ってきました

谷汲駅構内には、かつて活躍していた電車が展示されてました

モ510形モ514

1926年（大正15年）製造の車両で、2005年（平成17年）の名鉄600V線の廃止と共に廃車となりました。

かつて、モ780形の検査入場時に代走で黒野駅〜新岐阜駅前駅の運用に就いていた覚えがあります

モ750形モ755

1927年（昭和2年）製造の車両で、2001年の名鉄揖斐線（黒野駅〜本揖斐駅）と谷汲線の廃止に伴い廃車となりました。

赤い電車まつり当日は、車両前面にこの黄色いアント15型移動機を連結して牽引してました

しかし、20トン以上ある電車をこんな小さな移動機で牽引出来るなんて驚きです

整理券発券機。ピントがちゃんと合ってませんでした

車内も現役時代のままで嬉しかったです

折り返しは、さっきの黄色い移動機が後ろから押すので、あたかも現役時代のような写真が撮れます

駅の横には『浪漫鉄路』というなかなか趣のある看板がありました

看板は『2001. 6.17』という日付となっているので、廃線直前に設置されたもののようです。

地元の人々の足として長年親しまれてきたことを思うと、感慨深いものがあります。

というわけで、鉄道ネタが多くなってしまいましたが谷汲紅葉巡りの記事でしたぁ

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12226027288.html Mon, 05 Dec 2016 23:11:05 +0900 新しいカメラとレンズを購入

先日、新しい一眼レフカメラと望遠レンズを購入しました

CANON EOS 70D

現行モデルとして80Dが発売されてますが予算があまり無いので70Dにしました

70Dでも十分高性能なカメラです

SIGMA 70-200㎜ F2.8 APO EX DG OS

本当はCANON純正の白レンズが欲しかった…

けれど、予算的にはシグマかタムロンが限界…

最初、シグマかタムロンで迷いましたが、シグマのレンズは、テレコンバータを組み合わせて使うことができ、それが決め手で購入

KENKO Zeta Quint

レンズに装着するプロテクターも購入しました

強化ガラスを採用しており、ガラス外周黒塗り加工によりフレアーやゴーストの発生を軽減出来るそうです

希望小売価格¥13,000（税別）と少々値は張りますが、鉄道写真で極力ゴーストは発生させたくないので購入しました

従来の装備（CANON EOS Kiss X4&EF-S55-250㎜ F4-5.6IS Ⅱ）と比較してみました

さすが明るいレンズ

レンズが大きいです

次回からは、より綺麗な写真をアップしていきたいと思います

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12223529733.html Sun, 27 Nov 2016 22:51:27 +0900 野田駅で撮影（2016年 9月 2日その２）こちらです。

281系 6連（特急はるか関西空港行き）&103系 8連（大阪環状線）

せっかくのラッピング車がピンぼけで台無し

225系5000番台 8連（関空・紀州路快速関西空港/和歌山行き）

221系 8連（大和路快速奈良行き）

103系 8連（大阪環状線）

露出がアンダーになっていて、全体的に暗いです

帰りに天王寺駅構内を歩いていたところ323系のポスターが掲示されてました

デビューが楽しみです

完

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12220085956.html Wed, 16 Nov 2016 19:34:52 +0900 野田駅で撮影（2016年 9月 2日その１）こちらです。

福島駅から野田駅へ移動して、野田駅ホームから撮影することにしました

221系 8連（大和路快速奈良行き）

正面の貫通扉の塗装が剥げてますね

201系 8連（大阪環状線）

『OSAKA STATION CITY 5th ANNIVERSARY』のヘッドマークを付けてやってきました

丸いヘッドマークの縁をカラフルな花のイラストで飾られていて綺麗です

後ろから、特急くろしおが

283系 6連（特急くろしお）

『東横イン』の看板がイイ感じ

223系0番台 8連（関空・紀州路快速関西空港/和歌山行き）

その２へ続く

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12219558022.html Tue, 15 Nov 2016 00:19:12 +0900 福島駅で撮影（2016年 9月 2日）こちらです。

杉本町駅ー浅香駅間である程度撮影した後、昼食を食べに大阪環状線の福島駅へ向かいました

到着しました

上等カレー本店

とんかつカレー（大盛り）¥1,200

せっかく大阪まで来たので、思い切ってとんかつカレーの大盛りを注文

大盛りとなると、ご飯のボリュームが結構あり食べごたえがあります

カレールーも十分なくらいの量で、ご飯を覆うようにかかっています

味はもちろん美味しくて、ペロリと平らげてしまいました

食後福島駅に戻り、駅のホームから少しだけ撮影して野田駅へ向かいました

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12211992917.html Sat, 22 Oct 2016 00:13:02 +0900 鉄道カフェはるか（2016年10月10日）

私の３連休の締めくくりは、『鉄道カフェはるか』でした

今回のテーマは東海道新幹線

100系新幹線が大好きなので、並べたり、走らせたりして楽しみました

100系新幹線は３編成所有しているので、全て並べてみました

この並び、なんだか東京駅を想像してしまいます

あっ、でも東京駅の東海道新幹線ホームは３面６線でしたね

⇦こんな感じ

300系と700系のすれ違い

ＣＭでありそうな光景ですね

いい眺めです

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12208475878.html Mon, 10 Oct 2016 23:33:37 +0900 杉本町駅ー浅香駅間で撮影（2016年 9月 2日その５）こちらです。

すみません、少しブログの更新が空いてしまいました

実はこのシリーズまだ続きます

205系1000番台 4連（559H 普通日根野行き）

225系5100番台 6連（1601H 普通鳳行き）

まだ、新製されたばかりなので、床下機器等が綺麗です

287系 6連（2057M 特急『くろしお』白浜行き）

223系2500番台 4連（321H 区間快速日根野行き）

103系 6連（1603H 普通鳳行き）

103系のHK602編成でした

40N体質改善工事施工車と30N体質改善工事施工車が混結されていて、屋根の凸凹感がなかなか良いですね

この編成は、元々2011年に森ノ宮電車区から転属してきた編成で、2014年に編成を組み替えて画像の姿になったようです

この場所での撮影は終わりにして、昼食を兼ねて福島駅へと向かいました

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12208150509.html Mon, 10 Oct 2016 00:59:51 +0900 鉄道カフェはるか（2016年10月 2日）

今日もいつもの『鉄道カフェはるか』へお邪魔しました

今回は、大井川鐵道をテーマにしました

早速、『ＳＬ急行かわね路号』

お遊びで、小さなＢ６形蒸気機関車に旧型客車５両を牽かせてみたり…

さっきの『ＳＬ急行かわね路号』を牽いているＣ１１形蒸気機関車を流し撮りしてみました

動輪のロッドも良い感じにブレてて、スピード感があります

大井川鐵道を走る電車やＳＬを並べてみました

元近鉄16000系のヘッドマークが『特急』のままになってますが、雰囲気さえ楽しめれば良いかな…

大井川鐵道で走っている、トーマス号と一緒に撮影してみました

※トーマス号は、お店の備品です。

ＳＬだけを並べて撮影してみました

これはこれでなかなか良いです

遂に明日から新しい職場で働くことになります

不安ですが、頑張りたいと思います

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12205881776.html Sun, 02 Oct 2016 23:51:10 +0900 【N-Gauge】TOMIX カニ24（旧製品）をグレードアップ

ブルートレインの電源車として知られているカニ24、海や砂浜にいる蟹じゃないですよ

今回は、TOMIX製カニ24旧製品をグレードアップして行こうと思います

まずは、現状の画像から

画像のカニ24に取り付いているアーノルドカプラー、世界共通のカプラーだけあって、このアーノルドカプラーを取り付けてある車両ならなんでも連結できるということと、連結の手軽さにおいては利点であるのですが、精密感にかけるというのが欠点であります

このカニ24旧製品の床板はTNカプラーに対応していない為、床板や関連部品の交換でグレードアップします

それでは、まず使用する部品から見て行きましょう

使用する部品は、下記になります

品番6243 床下・シート（カニ24-0用）

品番PZ6261 ダミーカプラー（24系25形用・各１個入）※画像の一番右の部品を使用します。

品番0374 密自連形TNカプラー（SP・黒・６個入）もしくは、JC6353 密自連形TNカプラー（SP・黒）※0374が６個入でJC6353が１個入です。必要数に応じて用意。

品番0053 DT21B形台車（新集電システム・２個入）※床板交換する対象の台車が新集電台車の場合は、流用も可能。

特に『6243 床下・シート（カニ24-0用）』は、メーカーの再生産が遅れに遅れ、注文してから約１年待ちました

こういったグレードアップ部品は、比較的早めに市場在庫が無くなってしまうので安定供給して頂きたいものです

まず、ボディから床板を外し、さらに台車を外してから遮光ケースを外し、テールライト基板を外しておきます

用意した、品番6243 床下・シート（カニ24-0用）に先ほど外しておいた基板と、ダミーカプラー、TNカプラーを取り付けていきます

TNカプラーを取り付けると、アーノルドカプラーが干渉してしまう為カットしておきます

床板に台車を取り付け、ボディを取り付けて

完成！！

調子に乗って、他のカニ24にもグレードアップを施しました

別のアングルから撮影

これで、連結器周りの見た目が引き締まり、幅狭タイプの室内灯搭載も可能となったので一石二鳥です

めでたしめでたし

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12205043044.html Fri, 30 Sep 2016 14:12:47 +0900 Earth Wind & Fire -JAPAN TOUR 2016-（2016年 9月19日）

少し前になりますが、 9月19日に名古屋国際会議場で行われたコンサート、

『Earth Wind & Fire -Japan Tour 2016-』へ行ってきました

ボーカルのモーリス・ホワイトが最後に来日した2004年のコンサートに行きたかったのですが、その頃はまだ私は学生で、行けませんでした

モーリス・ホワイトが一線を退いてからは、フィリップ・ベイリーボーカルで、各地でコンサートを開催しているようです

名古屋国際会議場内の電光掲示板にて撮影

有名な曲としては、『September』や『Let's Groove』、『Boogie Wonderland』などがあります

コンサート中は撮影禁止でしたので画像はありませんが、臨場感があり、曲はどれもリズミカルでカッコイイ

特に『Let's Groove』の曲の時が大盛り上がりでした

コンサート終了後の様子。３階席だったので、見下ろすような感じでした

帰りに一宮市森本にあるお蕎麦屋さん『紀乃』で食事をしました

お蕎麦屋さんだけれど、『カツカレーうどん』を注文しました

結構ボリュームがあり、美味しかったです

お店の人も感じが良く、大変好感が持てるお店です

コンサート会場でモーリス・ホワイトがプリントされたＴシャツを買ってしまった

また名古屋でコンサートが開催されれば、行ってみたいです

]]> https://ameblo.jp/orient-express88/entry-12204749790.html Thu, 29 Sep 2016 16:06:56 +0900