https://ameblo.jp/otachi/ 日々の通勤に外部充電のみでテスラモデル3を運用 ja-jp https://ameblo.jp/otachi/entry-12971664348.html 「電気自動車（EV）って、スマホみたいにバッテリーがすぐダメになるんじゃないの？」EVを検討するとき、誰もが一度は抱くこの疑問。テスラモデル3（ロングレンジ）を購入して5年ちょっと、走行距離は96,000kmを突破した私が、バッテリー劣化具合を徹底調査しました！自宅充電なし、「9割が急速充電」というバッテリーには過酷な環境で使い続けたリアルな数値をすべてお見せします。調査方法：OBD装置でテスラの「生データ」をスマホに飛ばす！今回の検証には、車体に取り付けたOBD装置を使用しました。テスラの内部 2026-07-04T12:55:15+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12971051087.html いつもブログをご覧いただきありがとうございます。先日、当サイトの紹介リンクを通じてテスラをご注文いただいたという嬉しい通知をいただきました。数あるサイトの中から選んでいただき、本当にありがとうございます。 新しいオーナー様のテスラライフが、最高にワクワクするものになりますように！今後もユーザー目線でテスラの魅力を発信していきますので、どうぞよろしくお願いします。 Teslaを注文する際に使用できる私の紹介リンクを共有します。Tesla製品の購入価格が最大¥35,000割引になります。 https 2026-06-28T13:02:14+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12971050377.html 日本の自動車市場で、いま歴史的な大事件が起きています。なんと、あの米テスラの電気自動車（EV）「モデルY」が、2026年5月の国内輸入車販売台数で、不動の人気を誇っていた「MINI」を抜いて初の首位に輝いたのです！日本経済新聞の報道によると、テスラは公式な台数を明かしていないものの、関係者の推定では約1,700台が販売されたとのこと。 テスラ「モデルY」輸入車販売で初の首位　5月、MINIを抜く - 日本経済新聞米テスラの電気自動車（EV）「モデルY」が5月に国内の輸入車で最も売れた車種となった 2026-06-28T12:53:59+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12969350099.html 1. スマートウォッチで「消費カロリー」を自動計測するAIダイエットを始めるにあたって、まず用意していただきたいのが「スマートウォッチ」です。根性論のダイエットと、スマートなAIダイエットの決定的な違いは「自分の消費カロリーを正確に把握しているかどうか」。ここを勘違いしていると、「頑張って運動したのに全然痩せない…」という悲劇が生まれてしまいます。おすすめは、以下の2つのどちらかを用意することです。Apple Watch（iPhoneユーザーの方）Google Fitbit (Fitbit Ai 2026-06-14T13:57:28+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12968781340.html こんにちは！今回は、Googleから登場した最新のフィットネストラッカー「Google Fitbit Air」をさっそく入手したので、1日徹底的に使い倒したリアルな感想をお届けします。「歩数や睡眠は記録したいけど、スマートウォッチを2本着けるのは変だし…」と思っている方、必見です！── 開封＆ファーストインプレッション：圧倒的な「薄さ」と「軽さ」パッケージは非常にシンプル。中に入っているのは「腕輪（本体）」と「専用充電ケーブル」のみで、充電器（ACアダプター）は付属していません。驚いたのはそのビ 2026-06-07T13:10:00+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12967758336.html 電気自動車（EV）ライフにおいて、避けて通れないのが「どこでどう充電するか」という選択です。テスラ・モデル3を日本国内で快適に走らせるにあたり、私が活用しているのが、街なかのENEOSなどに設置されている「CHAdeMO（チャデモ）規格」の急速充電器です。これを使うには専用の「CHAdeMOアダプター」を中継させる必要がありますが、実は今、この充電を巡って「ある意外なハック」が話題を呼んでいます。今回は、EVの頭脳戦とも言える「充電速度と料金」の仕組み、そして熱に立ち向かうユニークな対処法をご紹 2026-05-30T13:28:47+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12966978892.html テスラモデル3にソフトウェアアップデートがやってきました。今回は前回とあまり感覚なく、バグ修正なのかもしれません。内容も「セキュリティの改善」のみ。前回のアップデートで走行距離や電費データが細かくなった反面、操作しづらくなったところもあります。今後これがまた調整されるのかが気になるところです。 Teslaを注文する際に使用できる私の紹介リンクを共有します。Tesla製品の購入価格が最大¥35,000割引になります。 https://ts.la/shingo51013購入後に紹介リンクを適用する 2026-05-22T19:09:44+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12966686055.html EVオーナーにとって、死活問題とも言える「充電出力の謎の低下」。今回は、ENEOSの急速充電器（最高出力50kW）で起きている不可解な現象について深掘りします。昨日まで45〜47kWでガンガン充電できていたのに、5月中旬になった途端、なぜか「38kW」に急降下。これ、実はただの「機械の不調」では済まされない、大問題かもしれません。⚡️ 事実上の2割値上げ？「ステルス値上げ」の影日本のEV充電の多くは、「充電した電力量（kWh）」ではなく「充電した時間（分）」に対してお金を払う仕組みです。つまり、 2026-05-19T21:04:18+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12966156195.html 長らくGoogle Pixel 7 Proをサブ機として愛用してきましたが、プロセッサ性能の限界と128GBというストレージの少なさに悩まされていました。次なる「究極のサブ機」を求め、31万円の折りたたみ機（Find N6）にひるみつつも、最終的に辿り着いたのがOPPO Find X9。結論から言えば、これは日本メーカーやAppleもうかうかしていられない、圧倒的な「実力派」でした。1. 圧巻のスペックと、意外な「日本仕様」箱を開けると、そこには清潔感のある白いパッケージ。驚いたのは、グローバル 2026-05-14T20:02:48+09:00 https://ameblo.jp/otachi/entry-12965579408.html テスラモデル3にソフトウェアアップデートがやってきました。スマホのテザリング機能を使って早速ダウンロードして帰宅した駐車場でアップデートしました（表示では45分かかるとのこと）。今回は2026.14.3版です。まずは「ペットモード」。ペットを選択して名前をつけられるそうです。ペットがいないのでよくわかりませんが、ペットを乗せたまま車を離れるときにエアコンをつけっぱなしにするモードがありますが、それに名前をつけられるということかもしれません。 「走行データ」これが今回の変更点の主要な一つだと思いま 2026-05-09T09:43:46+09:00