https://ameblo.jp/p-keiba/ ブログの説明を入力します。 ja
11日が1歳馬、12日が当歳馬のセールだったのですが、結果から書くと2日間の売り上げ総額が91億7320万円と3年ぶりに90億円の大台を超える大盛況でした。

1歳馬セールではエアグルーヴの2010(牝、父ディープインパクト)が1歳市場レコードとなる3億6000万円で、当歳馬セールではウインドインハーヘアの2011(牡、父ネオユニヴァース)すなわちディープインパクトの弟が2億5000万円で落札たのですが、高額で取引されたから確実に走るのかと言われればそういうことではありません。



当歳馬セールで言えば2億円を越える高額取引馬は過去14頭(現役のトーセンレーヴを含む)いますが、取引価格より本賞金が上回ったのはアドマイヤグルーヴ1頭のみ。過去最高額の6億3000万円で取引されたトゥザヴィクトリーの06(牝、父キングカメハメハ)に至ってはデビューすらできませんでした。1歳馬市場でも1億円を超えた取引馬のうちＧⅠを勝ったのはフォゲッタブル1頭のみです。

だからといってセレクトセールの質が低いのかといえばそうではなく、1億円以下の中からディープインパクト(7350万円)やゼンノロブロイ(9450万円)、キングカメハメハ(8190万円)、カネヒキリ(2100万円)などが出てきます。さらに安いのがアドマイヤムーンでなんと1680万円ですから今から思えば格安でした(格安と言っても庶民の私には十分に高額ですが…)。



この結果を見ていると馬主は相当なリスクを負いながらそれでも夢を追いかけることができるお金持ちしかなれないんだと改めて思いました。 ]]> https://ameblo.jp/p-keiba/entry-10952453963.html Wed, 13 Jul 2011 18:40:45 +0900

スマートファルコンが勝った帝王賞は２着がＪＣダート、フェブラリーＳを勝ったエスポワールシチーだったことを考えればその価値は非常に高いものであることは間違いありません。そしてこの馬はＧⅠ３勝を含め重賞を15勝もしているのですが全て交流重賞です。さらに今後はドバイを目標にするそうです。

ここに大きな疑問を感じます。

「なぜＪＲＡ重賞を狙わないのか？」
「ドバイを狙う前にＪＣダート、フェブラリーＳじゃないのか？」

もちろん馬主の意向にそって調教師がローテーションを決めるし、ましてや交流重賞のレベルが低いなどと言うつもりはありません。しかしこれほどまでに強い馬がＪＲＡの重賞を勝っていないがために最強馬という称号にいささか疑問を持たれてしまうのは残念でなりません。

ドバイへ向かう前にＪＲＡのＧⅠで走る姿を見たいと思うのは私だけではないと思うのですが。 ]]> https://ameblo.jp/p-keiba/entry-10950239252.html Mon, 11 Jul 2011 13:37:28 +0900
7日、そのマイネルネオスは右第1指剥離骨折で全治3ヵ月以上の休養と発表がありました。同レースに出走していたメジロラフィキは最後の障害で飛越に失敗し第3頚椎骨折で死亡。スズカスペンサーも左第1指関節脱臼で予後不良となりました。



この中山ＧＪは本来なら3月に開催予定でしたが東日本大震災の影響で7月2日に延期されました。私はこの7月開催すなわち30℃近い気温という過酷な条件に影響があったのではないかと思っています。

中山大障害、中山ＧＪなどの4000ｍ以上の障害重賞、菊花賞、阪神大賞典、ステイヤーズＳ、ダイヤモンドＳなどの3000ｍ以上の平地重賞は全て10月～3月と涼しい時期に行われています。これはJRA側も気温の高くなる時期に過酷な距離でのレースを避けるという意図があるのではないかと考えられます。だとすれば中山ＧＪは10月以降に開催するべきではなかったでしょうか？中山開催は9月の2週目から10月の1週目まで開催されているので問題はないと思います。



もちろん因果関係が証明されたわけではないので決め付けることはできませんが、JRAには2頭の馬が命を落としたことを深く受け止め原因を追求し今後このようなことが起こらないような努力を求めます。


]]> https://ameblo.jp/p-keiba/entry-10947185699.html Fri, 08 Jul 2011 14:41:57 +0900 宝塚記念はアーネストリーの完勝で終わりました。

佐藤哲三騎手はアーネストリーをデビュー前から教え込んできました。管理する佐々木晶三調教師も佐藤騎手を信頼しており3連敗したときも主戦を変えようとはしませんでした。この２人の信頼関係は佐々木師が勝った重賞34勝中21勝を佐藤騎手で挙げていることからも良く分かります。

本当に素晴らしい関係だと思います。



さて本題。

このアーネストリーと佐藤騎手のように前走と同じ騎手が騎乗することを『継続騎乗』、前走と違う騎手がのることを『乗り替わり』といいますが、最近は短期免許の外国人騎手や地方競馬所属騎手の参戦もあり乗り替わりが目立ちます。

もちろん結果を求めての鞍上交代なのでしょうが、騎手を代えることがはたして成績につながるのでしょうか？

春のＧⅠ全11戦の出走馬は191頭。その中で外国馬を2頭除く189頭中で継続騎乗は109、乗り替わりが80ありました。以下複勝に入った馬を見てみると


○ ⇒継続騎乗、× ⇒ 乗り替わり

フェブラリーＳ　○×○
高松宮記念　　　○○○
桜花賞　　　　　○○○
皐月賞　　　　　○○○
天皇賞(春)　　　○○○
ＮＨＫマイルＣ　×○○
オークス　　　　○×○
日本ダービー　　○○×
安田記念　　　　×○○
宝塚記念　　　　○○×


となります。安田記念は前走で騎乗した内田騎手が落馬負傷中で仕方のない乗り変わりなので,
実質はＮＨＫマイルＣのみです。


またＪＲＡのＧⅠを７勝した馬は４頭いますが、シンボリルドルフ、テイエムオペラオー、ディープインパクトはそれぞれ岡部幸雄、和田竜二、武豊が1度も手綱を譲ることはありませんでした。(残りの1頭はウオッカで4人でＧⅠ7勝しています)


このことから目先の勝利を目指すのも、歴史的名馬を育てるのも『乗り替わり』はあまりいい結果を生まないという結論に達しました。

秋のＧⅠが始まればこのことを思い出してください。

]]> https://ameblo.jp/p-keiba/entry-10938191987.html Wed, 29 Jun 2011 17:02:07 +0900