<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>panchoのブログ</title>
<link>https://ameblo.jp/pancho0803/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/pancho0803/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>ブログの説明を入力します。</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>旅日記</title>
<description>
<![CDATA[ 行ってきました！<br>紀伊半島！<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120505/18/pancho0803/8c/a8/j/o0480048011955772176.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120505/18/pancho0803/8c/a8/j/o0480048011955772176.jpg" alt="photo:01" width="300" height="300" border="0"></a></div><br clear="all"><br>アーリー2台、ショベル1台、エボスポ1台の計4台で朝6時海老名SA出発。<br><br>ルートは噂の新東名！…ではなくふつーの東名で浜松からの伊良湖岬～フェリーで三重県鳥羽に渡る感じ！<br><br>雨は降ってなかったものの、寝不足でみんなテンション低め…高速も景色変わらず我慢大会。笑<br><br>浜松で降りたとこで第一トラブル！<br>O氏のアーリーが最後尾から消えてる。笑<br>かぶってエンジンかからない。。<br><br>原因は、高速走ってる時にブレーキレバーのボルトが1本飛んだらしい。<br>それが何とキャブのチョークに挟まって半分チョーク開いたまんまでかぶってた始末…<br><br>エンジンかかるし、ボルトも見つかって一件落着！<br><br>フェリーで三重県鳥羽に入って、野営地探し！<br>海沿いにいい感じの砂浜発見！<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120505/23/pancho0803/23/c4/j/o0480048011956612499.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120505/23/pancho0803/23/c4/j/o0480048011956612499.jpg" alt="photo:02" width="300" height="300" border="0"></a></div><br clear="all"><br>地元のおじさんにスーパー教えてもらって、酒も食材も買えたしこの日はここで野宿！<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120505/23/pancho0803/f3/cf/j/o0480048011956612696.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120505/23/pancho0803/f3/cf/j/o0480048011956612696.jpg" alt="photo:03" width="300" height="300" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>と、まぁここまでは順調な旅のスタートでしたが…次の日からが過酷な旅の始まりでした。<br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/pancho0803/entry-11242427541.html</link>
<pubDate>Sat, 05 May 2012 18:42:56 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ロングフォーク</title>
<description>
<![CDATA[ 今まであんましロングには興味なかったけどいろんなスタイルがあったんだなぁー<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/1c/09/j/o0320018211918621178.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/1c/09/j/o0320018211918621178.jpg" alt="photo:01" width="300" height="170" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>スプリンガーロング。ネックも寝かして<br>low&amp;long<br>フロントは21にしたいなー！<br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/29/a4/j/o0480036111918621315.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/29/a4/j/o0480036111918621315.jpg" alt="photo:02" width="300" height="225" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>アーリーリジットにスプリンガー。<br>ハンドル、ライト、シートと王道のスタイル。<br>よく見るとキャブがツースロートだったり、ネックもタンクもモールディングされてるなぁー。<br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/f6/53/j/o0480024011918621379.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/f6/53/j/o0480024011918621379.jpg" alt="photo:03" width="300" height="150" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>これは…ん～大丈夫なんかな！？<br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/15/d5/j/o0480032211918621417.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120416/00/pancho0803/15/d5/j/o0480032211918621417.jpg" alt="photo:04" width="300" height="201" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>長い！以上！笑<br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120416/16/pancho0803/4c/ea/j/o0480039811919390944.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120416/16/pancho0803/4c/ea/j/o0480039811919390944.jpg" alt="photo:05" width="300" height="248" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>Kフレームにリジットバーにロングスプリンガー。<br>アイアンいいなぁー！<br>今も昔もB級がよく似合う！<br><br>ん～奥が深いです…<br><br><br><br>iPhoneからの投稿
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/pancho0803/entry-11224723668.html</link>
<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 00:18:46 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>シフトノブ</title>
<description>
<![CDATA[ ジョッキーシフトのレバーとノブを変えてみた。<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/d8/40/j/o0480064311895043310.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/d8/40/j/o0480064311895043310.jpg" alt="photo:01" width="300" height="401" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>アメリカのMICHELOBってビールのビアサーバー用のをちっとばかし加工。<br><br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/10/d5/j/o0480064311895043405.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/10/d5/j/o0480064311895043405.jpg" alt="photo:02" width="300" height="401" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>木目と真鍮のバランスがgood！<br><br>シフト操作も握りやすくて悪くないかな。<br><br><br>あとGWに仲間と四国行く予定ができたので、ツールバックも工具詰めるようにサイドのデカイのにチェンジ。<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/13/ba/j/o0480064311895043654.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/13/ba/j/o0480064311895043654.jpg" alt="photo:03" width="300" height="401" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>出発までにはミッション、エンジンオイルとチェーンも交換したいな。<br><br><br>うーん。。それにしてもプッシュロッドのフロントエキゾースト側下のオイル漏れ止まらんなぁ…<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/c7/51/j/o0480048011895043724.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120404/14/pancho0803/c7/51/j/o0480048011895043724.jpg" alt="photo:04" width="300" height="300" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>ガスケット変えたり、プッシュロッドもショベルの後期型のにしたりいろいろやってるけど…ここだけは止まらん。<br><br>ここにこんだけオイル溜まるのは戻りのラインが何か問題あるんかな。<br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/pancho0803/entry-11213223749.html</link>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 13:49:02 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>My bike</title>
<description>
<![CDATA[ <br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120323/02/pancho0803/18/66/j/o0480036011868641653.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120323/02/pancho0803/18/66/j/o0480036011868641653.jpg" alt="photo:01" width="300" height="225" border="0"></a></div><br clear="all"><br>67のアーリー<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120323/02/pancho0803/d9/f3/j/o0480030511868641649.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120323/02/pancho0803/d9/f3/j/o0480030511868641649.jpg" alt="photo:03" width="300" height="190" border="0"></a></div><br clear="all"><br>デュオフレームにエンジン、クランク、マッチング<br><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20120323/02/pancho0803/76/66/j/o0480035911868641643.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20120323/02/pancho0803/76/66/j/o0480035911868641643.jpg" alt="photo:02" width="300" height="224" border="0"></a></div><br clear="all"><br>オープンベルトにジョッキー＆ロッカー<br><br>まだまだやりたいとこたくさんありすぎるので、徐々にやってきます！<br><br>何か勢いで始めたけど、ブログ続くかなぁ～。。<br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/pancho0803/entry-11200895758.html</link>
<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 02:27:10 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
