ニームのブログ https://ameblo.jp/pikoneem/ ブログの説明を入力します。 ja イスラエル・ロシアから戻って
今回の旅から帰ってきてまず感じたのは「消耗した」ということ。

短い旅程、長距離移動、飛行機の遅れ、土地ごとの寒暖差、言語外による意思疎通の難しさ等、さまざまな要素が複合して、気力・体力の消耗が激しかった。

旅行後、元の調子に戻るまで、長い期間が必要なほどだった。

特に、長距離移動と寒暖差によるダメージが大きくて、少し間違えば旅行どころではなくなっていたのかな、とも感じている。

ロシアの寒さには、じゅうぶんな対策（日本の雪国レベル以上）をしていたのだが、それでも外を２０分くらい歩くと、体の芯まで冷え切って、膝や足首など節々が痛くなってくるほどだった。

歩いている時は気にならなくても、室内に入ってから、その影響が出始めてくるような感じで、気づいた時には既に体調を崩し始めている、というような感じだった。

冬のロシアを訪れ、長い時間かけて外歩きする予定があるなら、過剰過ぎるほど入念に準備していくことをオススメしたい。

ロシア人の平均寿命は女性が７５歳、男性が６３歳だという（２０１１年時）。

これが何を意味するかは、見方によって変わるだろうが、とにかくいろんな意味で過酷な土地だと理解しておいた方がよいだろう。


イスラエルもロシアも、マイナスな面は複数あるだろうけれども、それを補って余りある魅力を持った国だと個人的には思っている。

歴史的建造物や遺物、文化、料理、名産品など、目で楽しめる一般的な観光資源はもちろん、目に見えない資源もまたいろいろとあるだろう。

訪れた人のレベルに応じて、その形をさまざまに変えて見せて（魅せて）くれるのではないのかな、と感じている。


極めて個人的な話となるが、帰国してしばらく経ってから、自分の中の何かが新しく動き始めたような気がしている。

旅行中にそういった気配やきっかけがあったわけではないので（気付いてないだけかも）、それが今回の旅と関係しているかどうか判断する材料はないのだが、少なくとも、旅の前には得られなかったものや出来なかったことが、いろいろと手に入ったり出来たりしているのだ。

それらを元にして、今まで出来なかったことを、これからいくつか同時進行で進めていこうと思っている。


「どこかに何かを探す旅」

そういう意味で旅をしてきたつもりはないけれど、もうそれをする必要はなくなったのかな、と感じている。










以上で「イスラエル・ロシア編」は終了です。

記してあるとおり、今後、海外へ行くことも、このブログも新たな展開はないかもしれません。何かに呼ばれるように、導かれるように誘われた場合は別ですが。

前回のインド編と同様に、このイスラエル・ロシア編も、これから訪れようとしている人の役に立てば、ということで記しました。

そしてまた、旅行前の自分にもこれを捧げたいと思います。















]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11990596657.html Mon, 16 Feb 2015 13:02:45 +0900 モスクワの様子
ここでは写真でモスクワの様子を紹介したい（１日半しか滞在していないので表面的な部分のみとなるが）


シェレメチェボ国際空港到着後、空港の外に出て初めて撮ったのがこの写真。雪はほとんど見られなかったが底冷えのする寒さだった





クリスマス前ということもあって街中ライトアップされていた（クリスマス以外にも点灯されているかは不明）





マホーヴァヤ通りにあった看板





ニコリスカヤ通りから赤の広場を目指した























赤の広場。ポクロフスキー聖堂（ワシリー寺院）





ライトアップされた姿は、昼に見るのとはまた違った印象を与える





遠目に見るポクロフスキー聖堂とレーニン廟





正面が国立歴史博物館。左はクレムリンの壁





クレムリン。丸い屋根は元老院（ロシア連邦大統領府）で大統領がクレムリンに居る時は旗を掲げるらしい





グム百貨店。中はけっこうな人で賑わっていた





グム百貨店前のクリスマスツリー





クレムリンの西側。赤の広場と違ってこちらは閑散としていた





無名戦士の墓。凍えるような寒さの中、衛視が二人直立不動で監視していた





定かではないがマネージナヤ広場のあたりなハズ











ボリショイ劇場





劇場が集まる通りには着飾った人たちがいて……





と思って近づいたらスクリーンにプリントされたアートだったり





安価な土産店が並ぶと言われているヴェルニサージュ（イズマイロフ）市場に向かう道。パルチザーンスカヤ駅を出たらゲートをくぐりホテル群の脇を抜けていく。平日に行ったところ、お店の半分も開いておらず閑散としていた。フワフワモコモコのロシア帽をおみやげに購入したが予想以上に値切れて良かった




革命広場のあたり





ロシア版ファミレス「ムームー」で。温かいスープが身体に沁みた





劇場広場あたりの道路の様子





帰りのアエロエキスプレスを降りたホームにあったダイドーの自販機。一瞬、ここがどこだかわからなくなり異次元に迷い込んだような錯覚を感じた




写真の項は以上。



モスクワ行きの飛行機が4時間ほど遅れたため、初日は空港泊。

街に出られたのは実質１日半で、表面的な部分しか見られなかったが、それでも街行く人や駅員さんたちと会話できたりして、充実した滞在になったと思う。

駅でもビストロでも、英語は通じず身振り手振りのコミュニケーションとなったが、それでもなんとか通じるのが面白かった。

訪問前の印象は、外交（ウクライナ問題）、政治、経済、動画（ストリートファイト系が多くある）等によるイメージで、いろいろな意味において「怖い」というもの。

しかし実際訪れてみたところ、随所に人の優しさを感じた旅となったのだった。

以下、その具体的エピソードを。


エピソード①空港にて
空港の外で震えながら「バスは来るのか」「何分おきくらいに来るのか」調べようと待っていたところ、後ろから英語で話しかけられた。

（以下意訳）
「どうかしましたか？」

振り返ると二十歳すぎくらいの可愛らしい女性がニコニコしながら聞いてきた。

「あ、バスを待ってます」
「モスクワには何日居るんですか？」
「二日です」
「たった？　それだけ？」
表情豊かに聞いてくる女性。

「バスは……なかなか来ないんですよね……ちょっと待っててくださいね」

携帯電話を出してどこかに電話する女性。

「あと１０分くらいでくると思いますよ」

なんとなくではあったが、空港の職員なのかな、と思った。服装や荷物から旅行者というよりは出勤途中といった感じ。深夜１時頃に出勤？　とも思ったが交代勤務だとしたら納得できる。

「わざわざどうもありがとう」
「いいえ、あ、これを……」

バッグからなにやらパンフレットを出して渡してくれた。それはこの状況下で使えそうな情報が載っているものらしかった。

「ありがとう」と感動していると
「んーーでも……」
ちょっと困惑したような笑顔を浮かべながらパンフレットを開く女性。

中を見てみると……テキストが全部ロシア語で、何が書いてあるかさっぱりわからなかった。

「それじゃあ、良い旅を」

そう言ってその女性はにこやかに軽やかに去っていったのだった。


エピソード②ヴェルニサージュにて
おみやげを買おうとネットで調べた「ヴェルニサージュ」へ行くことに。

ネット上では「イズマイロフのおみやげ物市場」との表記が多かったので、あまり下調べもせずに地下鉄イズマイロフスカヤ駅へ行ってみたが、肝心のおみやげ物屋さんが見当たらないのだった（ヴェルニサージュはイズマイロフスカヤ駅のひとつ隣パルチザーンスカヤ駅のすぐ近くにある）。

イズマイロフスカヤ駅を出てフラフラ街中を歩いていたところ、後ろから女性に話しかけられた。

振り返ってみると、年齢４０歳前後、痩身で眼鏡の奥の知性的な目が印象的な女性が立っていた。

「Что с вами ？」（※ロシア語なので何を言っているかまったくわからない）

「あー　イズマイロフのおみやげ物屋さんに行こうと……」

英語で話しかけるも、相手にはまったく通じてない模様。普通ならここで会話が成立しないことがわかり別れるものだが、その女性は、それでもなんとかしようと話しかけてきてくれた。

ロシア語はまったくわからないはずなのに「どこに行きたいか教えて」と言っているような気がした。

「イズマイロフ……ヴェルニサージュです！」

「ヴェルニサージュ？」

発音が悪いのか通じていないようだった。その時ハッと気づいたのが、ガイドブックにロシア語表記の「ヴェルニサージュ」の文字があったこと。急いでガイドブックを開きその表記を見せた。

「オゥ　ヴェルニサージュ！　ここからだと遠いから、１つ前の駅へ戻って。そこから直ぐだから」

「ありがとう」

「ちょっと待って」

女性はバッグの中からパンフレットを取り出した。

（ロシア女性はバッグにパンフレットを常備してるものなの！？）
空港に続いて出てくるパンフレットにビックリしていると

「あなたにはそれが必要よ」

なぜかはわからないが、この言葉がはっきりと一字一句そのように聞こえてきた。もちろん言葉自体はロシア語なのだが、日本語に翻訳された形でだ。


別れた後、思ったのが「凄い会話だった」ということ。

女性が話した言葉は全てロシア語で、理解できた言葉がひとつもなかったのにもかかわらず、長い時間かけて意思の疎通ができ、問題が解決されたのだ。


渡されたパンフレットはやはりキリル文字表記で、内容はまったくわからなかったが、挿絵からなんとなく宗教系のもののように感じられた。

イスラエル帰りなのもあるのかな……と想いつつも、その不思議な会合は、とにかく印象的だった。


エピソード③ホテルにて
チェックアウトの時間が「街に出るには時間が少なく、空港に行くには早すぎる時間帯」だったので、フロントでレイトチェックアウトを頼んだ。

午後３時チェックアウトで約３０００円追加、ということだったのでお願いした。

街に出て散策し、食事をした後、宿に戻って休憩。時間が来たのでフロントに行き、レイトチェックアウトの清算をしようとすると

「けっこうです」（朝の担当者とは違う人に代わっていた）

「でも、朝のフロントの人は……」

「大丈夫です。必要ありません」
と清算せずにチェックアウトすることができた。

たぶんマニュアル外の対応なのだろうけれど、一気にロシアのさまざまなものに対して好感度が上がったのだった。


……以上が、ロシアで触れた優しさのエピソードだ。

登場人物が全員女性なのが特徴的だが、それはともかく、こういったエピソードから「個人的ロシアのイメージ」はとても良いものになったのだった。


他にモスクワで感じた印象を挙げてみると

「建物自体に妙な恐怖感を覚えた」

「なにか見えない力を（随所に）感じた」

など、ちょっとオカルトめいたものがいくつかあった。ただ、これは完全に主観的な話なので、ここでは詳しく書かないことにする。

そういう面から見るロシアもまた不思議で魅力的に映るものだとは思うのだが。









]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11988827879.html Thu, 12 Feb 2015 09:19:47 +0900 モスクワの地下鉄（メトロ）について
ここではメトロについていくつか情報を。

・チケットの買い方
１回券、２回券、５回券、１１回券、すべて窓口で購入できる。

１回券、２回券は自動券売機でも購入することができる。

券売機の画面。ロシア語表記





右上の＜EN＞を押すと英語表記になる





１回券４０ルーブル。紙幣は額面が１０・５０・１００ルーブルのもの、コインは額面が１・２・５・１０ルーブルのものが使える





金額を投入するとこの画面が出てくる。レシートが欲しかったら画面をタッチ、ということだが、初めて見た時は何かマズイことでも起きたかとビックリした



５回券、１１回券は窓口で購入する。

たぶん英語は通じないと思われるが、指で回数を示すか、メモ帳に数字を書いて見せれば問題なく購入できるハズ。実際、窓口で指を２本立てて見せただけで、２回券を購入することができた。





・地下鉄内の様子（ベラルースカヤ駅）
アエロエキスプレスを利用するとベラルーシ駅に到着する。そこから前回の更新の通りに地下鉄ベラルースカヤ駅に移動した後の様子をここで紹介したい。

地下鉄ベラルースカヤ駅には、モスクワを南北に走る②号線（ザモスクヴォレーツカヤ線）と、中心部を一周する（山手線のような）⑤号線（コリツェバァーヤ線）が乗り入れている。

赤の広場あたりを目指すとすれば、②号線１本で行けるので（チアトラーリナヤ駅下車）、ここではまず②号線のホームを目指すことにする。

他の駅では３つの路線が乗り入れている場合もあり、ホームを間違えると予想もしなかった場所に連れていかれたりするので、自分が行こうとしている駅名や路線等はしっかり把握しておきたい。

一見、英語表記にも似ているロシア語だが、焦っているとまったく頭に入ってこなかったりするので、事前に文字列等よく読んで（頭に入れて）おいたほうがいいだろう。


前回の更新の通りに地下鉄に入り、エスカレーターを降りるとこの表示がある。これはここが地下鉄⑤号線（コリツェヴァーヤ線、路線の色はこげ茶）のホームで、右側の１番線からはノヴォスロボーツカヤ駅方面（時計回り）、左側の２番線からはクラスノプレスネンスカヤ駅方面（反時計回り）への電車が発着する、ということを表している（と思われる）





ホームの両側に線路があり、そこにそれぞれ看板がかかってある。
向かって右手側にはこの看板があり、このホームが１番線でノヴォスロボーツカヤ駅方面に向かうことがわかる。緑の帯に②ベラルースカヤと読めるので、ここが②号線とカン違いしそう（②号線は緑色でもあるので）だが、矢印が書いてあるようにベラルースカヤ駅の②号線ホームは矢印の方向にある、ということらしい。一番下の文字列はバスやトロリーバスの路線番号だと思われる





ホームの逆側にはこの看板。２番線からクラスノプレスネンスカヤ駅方向へ向かう電車が発着することがわかる。ここにも②号線は矢印の方へ、の表示がある





……ということで矢印の向きに進んで行くとこの表示が。
②号線のベラルースカヤ駅（ザモスクヴォレーツカヤ線）は階段を昇れ、ということか？　たくさん書かれている文字列は②号線の駅名なのでそういうことかと思われる





その階段の表示があったので、ここを昇って行ってみる





行った先のホームの看板
ここにはこれまでと逆に「⑤号線は矢印の方向に」という表示があるので、やはりここが②号線ザモスクヴォレーツカヤ線のホームのようだ


同様に、ホームの看板を確認して行きたい駅名が書いてある方の電車に乗る。


電車内に電光掲示板が設置されている場合、次に停まる駅が表示されるので安心して利用できるが、電光掲示板がないタイプの電車もある。その場合、車内放送をよく聞くか（ロシア語のみで認識しづらいかも）、乗った駅から数えて何番目の駅で降りるか把握しておいて、降車駅を間違えないようにしたい。




複数の路線が乗り入れる地下鉄駅だと、昇降エスカレーターも複数ある場合がある。エスカレーターの上にどの路線に向かうか表示されているのでそれを確認してから利用する。

例えば赤の広場から近いプローシャチ・レボリューツィ駅の場合、昇降エスカレーターがふたつあるが、ひとつは②号線のザモスクヴォレーツカヤ線へ、ひとつは③号線のアルバーツコ・ポクロフスカヤ線へ向かっている
こちらのエスカレーターを下りれば②号線に





こちらを下りれば③号線に着く





地下鉄のホームに向かう長く勾配の急なエスカレーター。そっけなく掲げられた企業広告。等間隔に配置され、ちょうど人の身長と同じくらいの高さまで眩しく灯される照明群。こういうところに強くロシアらしさを感じるのは気のせいだろうか。２～３日も利用すればそう感じる気持ちもなくなるのだろうけども











]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11986317986.html Mon, 09 Feb 2015 22:47:54 +0900 シェレメチェボ国際空港からベラルーシ駅、ベラルーシ駅から地下鉄ベラルースカヤ駅まで
ここでは、シェレメチェボ国際空港からアエロエキスプレスでベラルーシ駅へ向かい、ベラルーシ駅から地下鉄ベラルースカヤ駅へ移動する様子を写真付きで紹介したい。

ベラルーシ駅から地下鉄ベラルースカヤ駅への移動は、少し変わった経路となるので事前に知っておいた方がよいだろう。



・アエロエキスプレスについて
空港到着、イミグレーション後、案内板に従ってアエロエキスプレス乗り場へ向かう。

自動券売機が並んでいるのでそこでチケットを購入する。


券売機の画面。ロシア語表記





左下にある「English」を押すとこの画面になる。一般席、往復、ビジネスクラスの３つから選択





購入枚数の指定。１枚のみならそのまま「NEXT」を押して次の画面へ





現金かカードで支払う



画面の左側にチケット取り出し口があり、そこからレシートのようなチケットが印刷されて出てくる。

出発時間が近づくと、待合室のドアが開くのでホームへ向かう。

自動改札機にチケットをかざし通過。列車に乗り込む。

待合室に近い号車がビジネスクラス（なハズ）なので、一般席のチケットの場合は奥側の号車に向かう。

電車は終点のベラルーシ駅までノンストップで約３５分くらい。





・ベラルーシ駅から地下鉄ベラルースカヤ駅まで（図中の青線に従う）



アエロエキスプレスを降りた後出口を出る。


左手側に水色の駅舎……





右手側に列車のターミナルを見つつ直進していくと……





駅舎にこの入口がある。看板に「SUBWAY」の文字があるが、これはサンドイッチ屋さんの方なので要注意笑





入口の上部にＭ（メトロ）のマークがある。ここから建物の中に入り、そのまま建物の反対側に抜け、右手側に向かって進んで行く





右手にある水色の駅舎を過ぎ……





ひとつ白い建物を挟んだ石造りの建物のアーチをくぐるとメトロの入口がある





ここがメトロの入口



※図中にも描いてあるが、駅舎を通り抜けた後、左手側に進んでもメトロの入口があるようだが、そちらは確認していない。感覚的には地下鉄２号線の入口っぽいが詳細は不明。




※地下鉄ベラルースカヤ駅からベラルーシ駅のアエロエキスプレス乗り場へ向かうには図中の赤線を辿る。
入口が死角になっていてわかりづらい。ここを入る





モスクワの駅には珍しく英語表記もある





中に入るとアエロエキスプレス乗り場への案内がある





この奥が待合室になっていて券売機等が置いてある





※メトロ内の様子は次の更新で









]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11985900980.html Fri, 06 Feb 2015 23:19:28 +0900 ロシア
日本からイスラエルへ向かう場合、直行便が存在しないため（２０１４年時）、経由地を選ぶ必要があった。

いくつかの候補の中からロシアを選択した。

ロシア語の簡単な挨拶程度は既に覚えていた、ということや、全体的な移動距離や運賃等を考慮してのことだった。

往路は当日そのまま乗り継いでイスラエルへ、復路はシングルビザでロシアに入国する、という形を選択したが、移動時間や出国審査のための待ち時間、離陸遅延の可能性等を考慮すると、往路もロシアで一泊しておけばよかったと感じた。

空港、ホテル、物産店等以外では、英語での意思疎通ができない可能性が高いので、より旅行前の情報収集が重要になってくる。

ということで、役立ちそうなことを何回かの更新に分けてまとめたいと思う。


・シェレメチェボ国際空港からモスクワ市内への移動について

モスクワには国際空港がいくつかあるが、アエロフロート航空を利用した場合、モスクワ北部にあるシェレメチェボ国際空港での発着となる。

シェレメチェボ国際空港から市内に向かうには、電車のアエロエキスプレス、バス、タクシー等の利用が考えられる。

バスを利用した場合、降りる場所をどこにするのか、そこからホテルや施設までの移動に自信が持てるか、が気になるところ。
「スマホやタブレットのGPSで……」
と思いがちだが、実際に現地に行ってみたところ、モスクワではGPSは使えなかった（２０１４年冬期）。

最近のスマホやタブレットには、ロシア版GPSにあたる「GLONASS（グロナス）」に対応したものもあるらしいが、自分のタブレットは非対応で現在地を表示することができなかった。そのため大胆に移動する、ということがしづらかった。

以前はロシアでもGPSが使えたらしいが、２０１４年時にGPS用の施設が閉鎖された模様だ。詳しい経緯はネット等で調べてもらいたい。

モスクワの冬の夜間、道に迷って……となると体調不良や生命の危機に繋がりかねないので、慎重に移動手段を選択したい。

タクシーの場合、どこの国でもそうだが、メーターなしでの割増しや、初めての土地で夜間どこに向かっているのかまったくわからない、といったような状況になる可能性もあることを留意しておく必要がある。

ちなみに、空港のタクシー専用のカウンターで料金を聞いてみたが、一番近そうなホテルのあたりまで約５千円、ということだった。モスクワ中心部まで行こうとすると、その数倍以上はかかると思われる。

まったくの想像に過ぎないが、降りる際にさらに……などという状況になるのも困るので結局利用しなかった。

値段的にも移動時間的にも電車のアエロエキスプレスを利用するのが妥当かと思われるが、深夜は運行していないので、深夜着の場合「空港泊」も選択肢に入るだろう。始発が午前５時（２０１４年時）からあるので、空港内で数時間過ごせばよいことになる。

帰国後知ったが、現在はシェレメチェボ国際空港内に時間単位で借りられるミニホテルがあるらしいので、それを利用する手もあるかもしれない。


※アエロエキスプレスの具体的な利用法等は次回以降の更新で





成田空港の出発ロビーにあったポクロフスキー聖堂（ワリシー寺院）の模型ブース。さて実物はどんなものか……









]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11985890558.html Thu, 05 Feb 2015 22:05:18 +0900 行った場所（テルアビブ）
ハイファから電車でテルアビブに移動した。

エルサレムもハイファも高地と低地から成り、高低差の目立つ街だったが、テルアビブは平地で拓けている印象だった。

電車・バス・シェルート網が発達しているので、使いこなせれば行動範囲が飛躍的に広がるだろう。

オフラインでも使える地図アプリをタブレットＰＣに入れて使ってみたが、現在地がわかるため、ルートのわからない路線でも気軽にバスを利用でき、とても便利だった。


とある理由から（詳細は後述）、オールドシティに分類されている「ヤッフォ」地域を訪れたが、その雰囲気や空気感が自分に合っていて、とにかく気に入ってしまった。

散策しつつ街の一角の交差点を曲がったところ、その瞬間から、妙な既視感と共に柔らかな抱擁感や爽やかな清涼感が身を包み、何とも言えない多幸感を受けたのだ。

テルアビブには２日間滞在したが、予定を大幅に変更して２日ともヤッフォを訪れたほどだった。


※これは個人的な話であり、参考にして行ってみても何も感じることがないかもしれないことを一応記しておきます。





ここからは写真を
時計塔。１９０６年に建てられたそう。ヤッフォにはツアーのような形でたくさんの人が訪れていた





街には古い時代の建物が目立つ





海辺には柔らかな潮風が漂っていた






アンドロメダの岩。ギリシア神話にペルセウスがアンドロメダを助ける話が出てくるが、アンドロメダが繋がれていたのがこの岩、とされている





とにかく気持ちの良い場所だった





港ではのんびり釣りをしている人たちも





聖ペトロ教会。ヤッフォを訪れることに決めたのはこの教会の存在を知ったことが大きかった。「その成り立ちに興味があって」というよりも「写真を見て」ということになるが、詳しくは次で






旅行前、テルアビブではどこを訪れようかと検討している時、あるホームページで聖ペトロ教会の写真を見つけた。そしてそこにあったこのオブジェの写真を見た瞬間、スピーカーからはザリザリと大きなノイズが流れ、触れてもいないガットギターの弦がバチィィイーン！　残響と共に弾け散ったのだった。数秒、ポカーンとしてしまったが、「これは……ここに行け、ということか……」と得心し訪れることを決めたのだった。たぶんこの現象がなかったらヤッフォに行くことはなかったと思うので、今はこの件に非常に感謝している





広場にはオシャレなカフェやレストランが並んでいた





小高い丘から眺めた地中海とその沿岸。ヤッフォは不思議な郷愁を誘う街だった





イスラエルにもピザハットがあった





中はこんな感じ





こちらはハンバーガー。緑のパックはマヨネーズ





サイズも大きく味もなかなかのものだったが、中心部分が冷たくて（解凍したてみたいな感じ）苦笑いしながら食べたのだった





室内でこの温度なので外はもう少し暑い感じ。この温度計はモスクワの気温を測るために日本から用意していったもの。マイナス３０℃まで測定できる冷蔵庫用温度計だ笑





テルアビブは海岸近くまで拓けていて海へのアクセスが容易だった。朝早くからジョギングや散歩をしている人、泳いでいる人たちが多くいた





宿泊施設から徒歩５分で地中海。せっかくなので浸かってみた





カルメル市場。規模はそれほど大きくないが賑わっていた。市場周辺にもさまざまな店舗が並んでいた






市場はその国の特徴が現れるみたいで興味深い








以上で写真の項は終了。





イスラエルに行ってみてまず感じたのは「遠い」ということだった。

成田からエルサレムに着くまで、ほぼ丸一日かかった。

体力・気力の維持が大変だったので、次にこれくらい移動する旅に出るとしたら、乗り継ぎ地での宿泊を検討したいと思った。


北から南まで、文化・宗教・観光資源等が豊富な国なので、訪れる価値は多分にあると感じた。

旅行前に訪れる予定だったいくつかの地（ナザレ、ティベリア（ガリラヤ湖）、メギドの丘（ハルマゲドンの地）など聖書で著名な所）は、結局スルーすることになったが、それでも大きな充実感を得ることのできた旅だった。


服装について、１１月の終わり頃に、日本の秋から冬をイメージした服のみを用意して訪れたが、日中は夏用の服がないと厳しいくらいの暑さだった（地中海側）。



事件等については、旅行中まったく不安なく過ごせたのだが、それでも国内外にいくつかの懸案を抱えていることもあるので、訪問を検討しているなら、外務省の渡航情報や新聞・ネットの記事によく目を通しておきたい。

「自治区」といった明確な形でなくても、住み分けされているような地域があるそうなので（ネット上の情報による。真偽は不明）、自分がこれからどこに向かおうとしているのか、今どの地域にいるか把握しておくと諸事がスムーズに運ぶかもしれない。


インドに行った時と同じように、今回も旅行前にイスラエルについての歴史や文化等を表した本をいくつか読んでみた。

しかし、すんなりと内容を把握できた本は少なく、著者（もしくは出版社）の主観的な主張が過度に目に着いて、読みにくい本が何冊もあった。

偏った見方を生み出すのは賢明ではないと思うので、そういう部分はサラッと読み飛ばしていった。

どこの国に行ってもそうだが、旅は自分自身を反映しているように感じることがある。それが事実だとするなら、なにも自分から了見を狭めることはない。

事前に内容を確認できるなら、教科書的な、歴史的事実を客観的に書いた本を選びたいと感じた。


また、本を読む以前に、それまでの知識でなんらかの意見や見解を持っているとしたら、いったんそれを捨てることをお勧めしたい。これから旅に出るとすれば、実際に自分の目でいろいろと確かめることができ、新たな、そして確実な知見を得られるわけだから。

きっと、その方が旅もスムーズに、楽しく展開していくだろう。



このブログを書き始めた後、日本の首相がイスラエルに赴いた。

今後、両国間で観光が活発になるよう推進されるそうなので、旅行を検討する人も増えると思われる。

ただ、個人的な意見と注釈しつつも、さまざまな事情（目に触れるもの、触れないもの含む）を考慮すると、一般的な「観光」イメージで訪れる場所ではないのかな、というのが旅行前と旅行後を合わせた正直な印象だ。

特に聖地とされるエルサレムはその印象が強く、なにか「抑えきれない衝動や情動」に促された形で訪れるのが似合う場所、だと感じた。

具体的に何か、そう感じる出来事が起きたわけではないので、根拠を示すことはできないのだが、とにかくそんなふうに感じたのだ。

「理由はよくわからないけれど、どうしても行きたい」―――そう感じることで旅がようやく実現するのなら、インド以上に「呼ばれないと行けない」ような場所なのかもしれない。

期待させるわけではないけれど、そのような形で訪れる時に、それまで感じたこともない新たな知覚が得られるような、ずっと探していた何かが見つかるような、そんな僥倖が訪れるかもしれない、とだけ記しておこう。





以上で「イスラエル編」は終わりです。

次回から「ロシア編」になります。









]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11982181310.html Mon, 02 Feb 2015 00:03:43 +0900 行った場所（ハイファ）
エルサレムから長距離バスでハイファに向かった。

ハイファは地中海に臨んでいて、海に面した低地から、切り立った崖上の高地まで、よく拓けていて賑わった地域だった。

エルサレムの夜間の肌寒さとは打って変わって、昼夜暑いくらいの気候だった。

ハイファにおけるお目当ては世界遺産の「バハーイー教施設」。

午前１１時ころ訪れてみたところ、運よくツアーに参加することができた。

集まった人（６人）にヘブライ語？で説明されるツアーに付いていった（ヘブライ語、ロシア語、英語のツアーが時間ごとに設定されているらしいが詳細は不明。定休日もあるようなので要注意）。

話している内容はわからなかったが、事前にその成り立ちを調べていたことや、言葉がわからない人用の小さなパンフレット（母国語もしくは理解できる言語で書かれたもの）をもらったこと等から、問題なく楽しむことができた。

自分以外には、ロシアから来たという親子が２人、パンフレットを読みながらの参加となった。


以前インドを訪れた際、ニューデリーに建立されているバハーイー教の支部施設を訪れようと検討したことがある。

「きっと本部には行けないだろうから、せめてニューデリーにある支部だけでも……」

ということで行ってみたかったのだが、結局、日程や移動手段の関係で諦めざるをえなかった。

それがこうして４年後に本部に来られるとは！

こういう巡り合わせがあるから旅は面白い。


ツアーは庭園上部から入場し、ものすごくキツイ勾配の階段を降りながら、３０～４０分ほどかけて行われ、最終的に庭園下部で解散となる。

庭園上部から見る「地中海と庭園」の組み合わせは、見た目上はもちろんそれ以外のものもじゅうぶん満たしてくれるほどの景観だった。


この地に一泊したが、とても不思議な、印象深い夢をみることができた。

ずっと長く自分の中に残って、さらに素敵な夢を見せてくれるような、そんな素晴らしい夢だった。

そういう意味でも行けてよかった場所だった。




ここからは写真を
エルサレムのバスステーション。これから乗り込むところ




バハーイー教のバーブ霊廟。ツアーに参加しないとこの場所には来られないようだ










バーブ霊廟から上部を収めた写真。逆に上から下を眺めると、地中海と庭園がひとつにまとまって見える素晴らしい風景を堪能できる。残念ながらその写真は撮らずじまいだった





バーブ廟の下側にも庭園が広がっていた





サボテンや多肉植物が多数植えられている





バーブ廟の下側の庭園は木陰も多く過ごしやすかった





駅に向かうバスの車中から撮ったもの





ハイファは活気のある大きな街だった





ハイファから電車でテルアビブに向かう。車窓から見える地中海











海岸周りも整備されていてジョギングやサッカーを楽しんでいる人たちもいた















]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11980560407.html Tue, 27 Jan 2015 01:02:39 +0900 行った場所（エルサレム２） ※前回の更新の続きです





旧市街は古い遺跡の上に築かれてきたそうで、地中深い所ほど年代が古くなるという。所々に現在の地面の下にあたる部分を見られる場所があった




Western Wall。通称嘆きの壁。旧市街の狭い通路を抜けた後の、この開放感が印象的だった




嘆きの壁と岩のドーム。岩のドームには右側の木組みの通路を通って行く。イスラーム信者以外は日時等入場の制限がある




その空は旅行前に見た写真よりも、さらに印象的だった




フェンスが写っているが信者でなくても壁際まで行けるらしい。画面右側が女性の、左側が男性の区域、といった形で区切られていた




Jaffa Gate（ヤッフォ門）の方向を見た写真




旧市街を囲む壁




New Gate。新門




Damascus Gate。ダマスカス門。均整の取れた美しさが印象的だった




地図上ではわからないが旧市街はかなりきつい勾配の斜面上にある。旧市街の西側が頂上にあたり、東側に向かうにつれて坂を降りていくような形になる




旧市街の外側を歩きながら植物観察。多肉植物のアガベらしきものが全長３メートルくらいに大きく成長していた




岩壁にはホソウリゴケのようなコケ




ユキノシタ。日本にあるものとほぼ同じものが生えてる不思議




右側に向かう道路はSt.Stephen's Gate（聖ステパノ門　ライオン門）に通じている




聖ステパノ門（ライオン門）まで上り坂が続く




聖ステパノ門（ライオン門）




門をくぐったところ。ここを直進するとヴィア・ドロローサの１番目がある




壁に小さな案内があるが見逃しがちなうえ道も入り組んでいるのでガイドブックや地図アプリ等を参考にしたい




ヴィア・ドロローサの３番目




旧市街の通りにはさまざまなタイプのお店が並んでいる。日中は人の数も多い




旧市街の東端から眺めるマグダラのマリア教会。オリーブ山周辺のさまざまな施設等も訪れる予定だったが、思うこと（後に詳述）あって結局行かなかった




現在の地面より下の古い遺跡部分を見ることもできた



Zion Gate（シオン門）




シオン門付近で人懐こいネコに遭遇




トラム乗り場の案内




コイン投入口はふさがれていて使えなかった。カードか少額面の紙幣で乗車チケットを購入する




画面はこんな感じ




夜は旧市街の壁がライトアップされる




ヤッフォ門近くの広場




新市街方面









トラムの線路。ヤッフォ通りから旧市街を写したもの




土曜日のヤッフォ通り午後５時３０分ころ。シャバットが明けてないためかお店は一軒も開いておらず人の姿もまばら




マハネー・イェフダー市場。普段はにぎわっているだろう市場もシャバット中はこんな感じ。トラムもまだ動いておらず、往復歩くことになった





旧市街で買ったピザ。見切れてるのは食べかけだから笑。サクサク感モチモチ感ある上にスパイシーでとても美味しかった




旧市街のすぐそばの道路。目地の綺麗さを見れば、この地の空気の清浄さを感じ取れるはず




以上で写真の項は終了。




実は、この旅に出る少し前に、旧市街地内でいくつか深刻な事件が続いていることを新聞やネット上で確認した。

それらの事件は「渡航自体を中止するべきか」「行ったとして、旧市街地内を自由に移動できるのか否か」等、時間をかけて考えさせられるほど深刻なものだったが、数日間熟考した末、思い切って行ってみることにした。


そのような経緯の後、実際に彼の地に立ってみたのだが、心配していたような、不穏な空気や行動を制限するような規制等はまったくなかった。

日常を思わせるような（日常を知らないので、たぶん、ということになるが）、笑顔や喧噪の溢れる明るい街並みだった。

もちろん、そういった見た目上の光景からはわからない何か、そこで生活している者だけが共有する複雑な事情―――は暗に存在するかもしれない。けれど、ほんの数日間の滞在では、それを想わせるような出来事や空気・雰囲気等は一切発生しなかった。市街地内のどこを歩いても、心配や不安といったものとは無縁であったということを記しておきたい。


他に、この地を訪れて強く感じたのは、
「建物や場所を見てなんになるのだろう？」という
旅における大前提を根底から覆すような、困った印象だった。

きっと、「建物」といった形で現される物の、さらに奥に潜むモノ―――言葉ですら表すことのできない見えないなにか―――がそこに存在すると如実に感じられたからこそ、こういった印象を受けたのだと思うが、以降の旅程が大幅に変更となるきっかけとなった心象だった。

計画段階では、短い旅程の中に、訪問予定地をあちこちとたくさん挙げていたのだが、この印象もあって、結局、訪れたのは本当に行きたかった所数か所だけ、ということになったのだった。








]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11978650734.html Fri, 23 Jan 2015 23:51:47 +0900 行った場所（エルサレム１） 遠い過去から現在に至るまで、さまざまな面において重要な意味を持つ地エルサレム。

その歴史や文化・宗教的背景は、言葉では表す（現す）ことのできない物事だと思うので、そういったことについては一切触れない。判断しない。


ただ、この地に関して他のサイトやブログ、本等には書かれてなさそうなことをひとつだけ。


実際にこの地に立ってみて感じたのは
「空気がとても澄んでいる」
ということだった。

日が暮れたあたり、旧市街を囲む壁の周りを散策している時、ハッとしたのは
「森の中にいるみたい……」
と感じたことだった。

むき出しの岩が並ぶ地で、木はもちろん草さえあまり目に着かない場所にも関わらず、空気が妙に澄んでいるのだ。

実際には、森の中、というよりは、海辺の潮風の感じに近いかもしれない。
「磯の香りのしない潮風に包まれている」ようなイメージ。

旧市街の周りは車の往来もけっこうあって、排気ガスが気になりそうなものだったが、それを感じさせられるようなことも一切なかった。

この地では、見聞きする物事に対して、いろいろと感じること、考えることがあったのだが、最も不思議でビックリしたのは、その「空気の清浄さ・爽やかさ」だった。




ここからは写真を
旧市街を囲む壁と基礎部分




基礎部分は岩と礫と砂、といった感じの構成で意外ともろそうなのが気になるところ




旧市街の中。ヤッフォ門を入ったところ。正面の小道がDavid通りにあたる




道の両脇にはびっしりと店が並ぶが朝５時なのでまだ開店していない




所々に案内板がある。左に向かうと聖墳墓教会。ということで左に向かう




ここが入口




敷地内は意外と広い




教会の建物



















イエスが横たえられたとされる石版




朝早いため人がほとんどいなかった


































この建物がヴィア・ドロローサの終点。巡礼者が多数訪れるそうだが早朝ということもあって数人くらいしかいなかった



















教会内は広く、小部屋もたくさんあって迷いそうになることも。修復作業、その他の理由等で入られない・近づけない場所もあるようだった




※続きは次の更新で



]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11978191913.html Mon, 19 Jan 2015 20:46:25 +0900 イスラエルの入出国と交通手段について ガイドブックについて
旅行の準備段階で、書店に行きガイドブックの定番「地球の歩き方」を購入しようとしたところ、他のほとんどの国の版が「２０１４～１５年」であるのに対し、イスラエルのガイドブックは「１３～１４年」版になっていた。

「１４～１５年のは売り切れか」と思って調べてみたが、旅行前の時点では「１３～１４年」版が最新の版であることがわかった。さらに内容を見てみると誤字（脱字？）があったりして完成度は低めな感じ。それだけ売り上げが少ないということなのだろうが、それにしても……な印象だった。次の版では改善されていることを願うのみだ。


入・出国について
ネットで調べた限り「かなり厳しい審査になることがある」らしく、不安に思いつつ訪れることになったのだが……

実際は、入国審査５分、出国審査１０分、出国セキュリティチェック１５分程度で、あっけなく終了した。

入国時聞かれたのは「英語は話せるか？」「イスラエルは初めてか？」「目的は？」「何日滞在する？」くらい。

出国時は「どこの街を訪ねたか？」「なんというホテルに泊まったか？」「知り合いに会ったか？」「誰かから荷物を預からなかったか？」といった感じ。

出国時の飛行機の離陸予定時間が３時間半遅れで
「その間めいっぱい審査されたりして……」
などと不安に感じたが、やはり職員もそこまでヒマじゃないみたいだ。

入国時、イミグレーションへ向かう途中の通路に空港職員のような人が二人いて、それぞれが旅行者を引き留め、なにか質問している場面を目撃した。ネットで調べた限りでは、入国審査と同じようなチェックを受けるらしい。

その事前チェックを受けている人以外は、その横をスルーして先に進んでいけるので、余計な審査を受けたくない場合は、飛行機をゆっくりめに降りて、誰かがチェックされている頃合いを見計らってイミグレーションを目指す、という手もあるかもしれない。


移動について
入国後、空港を出るとシェルート（乗り合いタクシー）が停まっている。
車体に行き先（テルアビブ、エルサレム等）が書いているのでチェックし、運転手さんに声をかける。具体的な行き先（ホテル名等）を聞かれるので答えると、そこまで連れて行ってくれる。車内が乗客でいっぱいになるまで発車しない。

テルアビブ方面に向かう場合は、電車で市内を目指し、そこからバスやシェルートに乗り換える、という方法もあるだろう。


街中の移動について
トラム
エルサレムにはトラム（路面電車）があるので、市場やバスステーションを目指す場合はそれを利用すると安く移動できる。

トラム乗り場にある自動券売機で券を購入し乗り込み、車内にある箱形の検札機にその券を押し入れて利用する。

自動券売機にはコイン用の投入口があるが、ふさがっていて使えないので、利用時は額面の小さいお札を用意しておいた方がよい。


バス
テルアビブやハイファ等にある、市内行きの短距離バスは、バスステーションやバス停から乗り込み、運転手にお金を渡し（定額運賃）、お釣りとチケットを受け取る、といった形で利用する。

各バス停には何番のバス路線が停まるか掲載されている。路線によって停まるバス停が違うので、近くにバス停がいくつかある時は、自分が乗りたいバスがそのバス停に停まるか、路線番号をチェックしておく必要がある。バス停には各路線のバスがあと何分ほどで到着するか表示される電光掲示板がある場合がある。

降りたいバス停で降り口に立つと扉を開けてくれる。車内各所に「ＳＴＯＰ」ボタンがあるが、特に押さなくても降りることができた。


長距離バス
バスステーションの窓口でチケットを購入し利用する。

路線上にいくつか降車ポイントがあるので、目的地以外の場所で降りないように注意したい。

テルアビブのバスステーションの建物は変わった構造をしていて紛らわしいので要注意。ひとつの階が２階にわかれているような感じで（渋谷の東急ハンズ的、といえばわかりやすいか）、自分がどの階にいるのかわからなくなることがあるので気をつけたい。


電車
チケットは、自動券売機で購入するパターンと窓口で購入するパターンがある。

ハガナー駅からベン・グリオン駅に向かう路線は、毎時９分と３９分の２本、発着していた（２番線。２０１４年時）。


ここで電車にまつわる失敗談を。

出国時、ハガナー駅から空港に向かおうとチケットを購入。

８時３９分発の電車に乗り込み、一駅で空港到着―――と思って電車を降りてみたら、ノドかな駅のホームにポツーン……

え、なにコレ……。

駅名をチェックしてみると、空港には向かわない路線にある駅（ロッド　ガネイ　アビブ駅？）だった。

ハガナー駅に戻る列車が来るのは約３０分後。

ここからタクシーで空港を目指した方が……

とも思ったが、飛行機の離陸時間まで４時間くらい余裕があったので、またハガナー駅に戻ることにした。

それにしてもなぜ……？

チケット売り場の窓口の人は２番線と言ってたし、時間も合ってたし……

ふと自分の時計を確認した後、駅の時計を見てみると……！

自分の時計が４分も進んでいることに気が付いた。

８時３９分発の電車だと思って乗り込んだ列車は、８時３５分発の列車だったらしい。

これがもしも新幹線的な電車だったら、と思うと冷汗ものだが、時間的な余裕がかなりあったので慌てずにすんだ（飛行機の離陸時間が３時間半遅れたため、実際はもっと危機的な状況になっていたとしても助かったはずではあるのだが）。



ここからは写真を

ベン・グリオン国際空港のバゲージクレーム




こちらもバゲッジクレーム




エルサレムのトラム（路面電車）。本数も多く利用しやすい




トラムの停留所。マハネー・イェフダー市場の近く。夜でも明るい




テルアビブのバススタンド。電光掲示板があってどの路線のバスが何分後に到着するかわかる。右の数字はバスの路線番号、左の数字はあと何分後の到着か、というもの




]]> https://ameblo.jp/pikoneem/entry-11977188194.html Wed, 14 Jan 2015 20:40:55 +0900