今日は3月並の暖かさとか言ってた割にはそうでもなかったような。

年明けから週末こそ趣味の卓球でカロリー消費していますが、寒いせいか仕事もちょっとスローペースな毎日。

お休みの水曜日はこのところ仕事の用事に追われたり、卓球の全日本選手権を観戦に行ったりなんだかんだで運動量が低下しています。

自分のフットサルチーム昨年事実上消滅・・・

現在1チーム所属していますがなんだか経験者が多くて素人上がりの自分にはレベルが高すぎてついていけてない感もあり、サッカー＆フットサルは今年は活動を自粛して卓球と自転車に趣味の時間を費やそうかな？なんて思っています。

とはいえ自転車は現在厳しいシーズン。

寒空のなかレーサージャージ着て走っている人もみかけますがあそこまで本気で走っているわけではないので・・・

ちょっと乗って食事したりショッピングしたりの「街乗り」を楽しむ事にしたので街乗りに似合うヘルメットを新調しました。

ジーンズにスニーカー、防風のナイロンパーカにメッセンジャーバッグに似合いそうなヘルメット。

見つけたのはスキーゴーグルとかで有名なSWANSのもの。

BELLの「CITI」ってのと悩んだのですが、こちらのほうが日本人向けとあったので・・・

R天ショッピングでお安くゲットできました！！

土曜日に走ってみましたがイイカンジです。

今月号のJAF　MATEに三浦半島特集があって行ってみたいなと思いました。

寒い中でも新しいアイテムで自転車楽しむモチベーションを高めたいと思います！！

夕方になってフラッシャーをつけたのですが・・・

帰ってきて気づいたらテールフラッシャーが電力量が随分と減ってしまったようでぜんぜんフラッシャーの意味をなしてない！！

事故ってからでは後悔なので早々に電池交換することにしました。

愛用しているのはknogの beetle。

LEDが2個入っているやつです。

いまはコレの類似品というかパクリ品？が世に多く出回ってますよね。

これはそもそも愛車SCOTT　SUBのハイドロチューブに適応するフラッシャーが欲しくてゲットしたもの。

SCOTTにはその後自転車サークルの飲み会のジャンケン大会でSKINKというモデルを運よくゲットしたのでそちらを使っていて、外したbeetleはロードに。

なので結構な時間が経っているわけですが今回はじめての電池交換。

分解してラバー部分を水洗い。

内臓部品はいたってシンプル。

LED部はシジミの中身みたいね（笑）

知らなかったのだけどCR2032のボタン電池を2個使用するのですね・・・

なるほど明るいわけですね。

ということで明るいランプが復活しました！！

コノ時期寒いですが日が落ちるの早いですよね・・・

無灯火で向かってくる自転車を発見してハッとすることがあります。

自分の身を守るためにも無灯火なんてやめて欲しいなって思うのですけどね。

テールって案外自分が見えていない分電池の消耗を見落としがちかも。

他のもマメにチェックしなきゃね。

その後は戸部～上星川と抜け駅前のスーパー銭湯で汗をながし、火照るからだにソフトクリームを与え輪行で帰宅しました。










一昨年も北茅ヶ崎でやりましたけど、輪行で入浴施設をゴールに設定するの最高です（笑）駅チカならなお良いですね。

帰りの電車の心地よい疲労感はなんともいえません。

今年はもうちょっと自転車乗るようにしたいです。

最近ちょっと煩わしさから脱退するサークルがあったりなのですが、いざ脱退してみると煩わしさからの開放感以上に人との繋がりが切れてしまう事の寂しさを痛感することになって正直驚いています。

私の場合仕事も自営で一人だし、そういう思いを感じるのは当然かも知れないですね。

夏前に開催した飲み会のお相手は友人の高校時代の吹奏楽部の女子の方々だったのですが、世代や性別だけでなく国籍さえも超えてつながることができる一生の趣味って素敵だよねって話で盛り上がりました。

音楽はそういう面すごいですよね？国籍問わず活躍している方々が世界中にいるイメージ。

自分は音楽はできないけど卓球なら10代～80代までお友達がいるし、中国出身のお友達がいたり。

フットサルもペルーやパラグアイの方と一緒にプレーしたり、私の自転車をまじまじと見つめてる外国人（国籍不明）の方と談笑したり・・・

社会人になって新しく友人をつくるってすごく積極的に自分から出て行かないとなかなか難しい気がします。

ストレス溜まることもあるけれど、人とのつながりを大事に趣味を楽しんで生きていければいいなと思います。

きちんとした飼い猫なのでそれは良いのですが・・・

困るのは可愛いからといって野良猫にエサを与える人がいること。

猫は当然エサにありつけることを学習してある時間帯になると大集合！！見慣れない新顔が増えていたりして。

そのうち子宝に恵まれた野良猫が仔猫を生んでさらに増えるわけです。

となるとその仔猫がまた猫好きにはたまらなく可愛いのでエサを与え・・・

好きな人はいいでしょう。

可愛い猫たちが喜んでくれるのだから。

1階の住人であるオバチャンはベランダに入ってくるのを迷惑がっているし、私は駐輪場にスクーターを停めているのですが猫の寝床になるとシートが汚れて仕方が無い・・・

しかも野良猫なんてどんな病気をもっているかわかりません。

一度スクーターの下にウ○コされてるの知らずに踏んじゃったり（/TДT)/

先日バイクに乗るために駐輪場に向かうとまたまた仔猫が増えてました・・・

駐輪場の陰が寝床になってるみたいなのですが、バイクがやっぱし心配。

先日猫好きな方をお話していたら、飼い猫の寿命は12年～くらいに対し野良猫の寿命は3年程度と聞きました。

自宅前は県道でトラックや自動車が結構な速度で走りぬける場所なので何度か車に轢かれた猫を保健所に連絡したことがありました。（ゴミと同様に処分されるようですね）

動物は嫌いじゃないし、猫だって生きる権利はあるのだから排除しろとは言いません。

でもどうなんでしょう？

本当に可愛いがるならきちんと首輪をつけて病院で避妊手術受けさせて予防接種して・・・面倒みてあげるのが一番なんじゃないでしょうか。

でもきっと通じないのでしょうね・・・

写真はやけになついてしまった野良猫。

ガレージでバイクの作業してたら遊んでくれと言わんばかりにバイクの下で作業を妨害してました（笑）

そういや最近見かけませんね・・・

昼食を駅そばで済ませて、ちょっと一息つこうと仕事場に戻りカモミールティーのティーバッグを入れた紙コップにウォーターサーバーから熱湯を注いで・・・

ふと目を離した瞬間に左ひざの上にバシャーっと(-_＼)(/_-)三( ﾟДﾟ)

昔「熱湯コマーシャル」ってありましたよね？

熱湯に落ちた芸人が飛び出してくるヤツ。

まさにあんな感じ。

履いてるハーフパンツに熱湯がしみこんでるもんで

「ぬお～～」

って悶絶して急いで脱いで・・・

暫く冷水含ませたタオルで患部を冷やしていて、だいぶ痛みが和らいだのですが昨晩皮膚が損傷してしまったので処置しました。。

自転車のれないなあ・・・

今週末は土曜卓球で日曜サッカーの試合なのに。

帰ってバラしてチェックしたところプラグから火花が飛んでないのと電力の著しい低下からして修理にお金がかかりそうと判断。

オークションでジャンク出品して結局新しい通勤バイクを入手しました。

AF61　HONDA　today

これを先日宮ヶ瀬までチェックしに行ったのです。

程度良さそうだったので購入して8月28日に納車して早速通勤に活躍してくれています。

いままでモンキーとかCB５０とか、あと今も所有しているCD５０（ベンリー５０S ）とかいわゆる4ミニと言われる４ストロークエンジンのミニバイクは所有したことがあったのですが、スクーターでの４ストローク車って実は今回のtodayが初めてなのです。

排ガス規制とか、燃費向上とか・・・確かに4ストの優位性ってわかるけれど2ストロークエンジンの軽量でパワフルで｢パイーン」ってあの加速感からどの程度走破性が落ちるのだろう・・・

むしろそっちが気になって・・・

販売主に尋ねると

「遅いですよ～。坂とか全然登りませんし平地でも50km／ｈがやっとな感じです。」

・・・って。

納車されて用意してたナンバーつけて早速近所のスタンドに給油に向かうと唖然・・・

全然加速しない（笑）　おっせーーーー(￣□￣；)

カタログ値では2.8ｐｓ。

JOGとかDioとか今まで乗ってきた2ストスクーターはスズキの蘭を除いて5ps以上はありましたからね。

しかも重量がありますね・・・

それでもさすが最近の原付だけあってコンビブレーキとかメットインスペースとかはすごく快適に工夫されている感じ。安心感があります。

あとメットインスペースをメインキーの場所で開けられるなんて・・・こんなのに今さら驚いているとかどんだけ昔のポンコツ三昧だったんだよって感じです（笑）

まあそれでも日常の足としては必要にして充分な感じです。

最近はこの遅さにも慣れてきましたし・・・

それで先日気になったのはFフォークのブーツがボロボロだったこと。

全体的に綺麗だとおもってたけど見落としてました。。

左右とも破れとるやん・・・

ネットで部品検索するとおなじみ｢バイクパーツセンター」で左右で399円で出てるではないですか。

送料700円なのに399円じゃなんか勿体ないので予備に1個追加して2個お取り寄せ。

パンタジャッキかませて！12mmと17mmのレンチでFホイールを外し、古いブーツを切り外して新しいブーツを装着！！

古びたブーツ（左）と新品ブーツ（右）

綺麗になりました～

「オシャレは足下から」とはよく言ったもの
イイカンジになりました。

大切にメンテしながら乗ろうと思います。

夏前に5年間ほど所属したフットサルチームを離脱してからというもの、ずっとボール蹴ってなくて・・・

リーダーから試合のお知らせが来たものの、参加してよいものかどうか・・・？

でも11人制って社会人だと人数集めるの大変だろし、変な義理堅い気持ちが働いて参加することに。

とはいえ昨晩横須賀で3時間ミッチリと卓球をしてきたので試合前から脚がくたびれてて。

リーダーに｢遅刻するかもなんでリザーブ要員でいいです！もしなんなら見学でもOKです。」

とメールすると「たぶん人数は10名以上いるので大丈夫です！」とのこと。

シニアリーグは25分ハーフなんで前後半併せて50分のゲームなわけです。

なんとか試合前に現地入りすると

「前半から出てください」って

あれれ？ハーフだけじゃないの？？

どうやらやはり人数に問題があったみたい。。

ということで試合前から疲労感な脚で先発。いつも右サイドバックをやらせてもらっているのですが・・・

前半相手のポストプレーから裏を抜かれ・・・

追いかける脚がない・・・

私のサイドから崩され失点。

さらに逆サイドでCBが追っかけてサイドラインを超えたと思ったボールが生きてて、相手FWがそれを拾ってドリブルしてくるのにカバーがない！！

逆サイドだから距離があるけど誰もいない・・・仕方なく追いかけるもやはり脚が・・・2失点。

いやホントキツイですよ。心臓バクバク、酸欠です。。

後半リーダーが見かねて私のポジションをひとつ上げてくれました（スミマセン）

その甲斐あって後半は失点なし。

やたらかき回してくれる相手10番をマンマークしてDF頑張りました・・・

でも味方の得点もなく結局0-2の敗戦。

うーん、軽い気持ちで参加しちゃったのが間違いだったか・・・後味の悪い結果になってしまった。

「来てくれて助かったよ」と優しい言葉をかけてくれるリーダー・・・もっと走れてたらなんとかできたかも？

悔しいなあ・・・

次はもうちょっと貢献できるよう頑張りたいと思います。

いつもどおり通勤の道を愛車AF２４ジョルノで仕事場に向かう途中・・・

国道を横切る大きな交差点でいきなりエンスト。

特別エンジントラブルって感じでない止まり方だったので、まずガス欠かなってメーター見るとまだ余裕アリ。

フューエルホースにゴミでもつまったのかな・・・

とりあえず交差点にあるコンビニに押して様子を見る事に。

スクーターはカウルの下にメカがあるので工具がないと手が出せないわけです。

キックは降りるし焼きついた感じではなし。オイルもちゃんと入れてるし・・・

結局JAFに連絡して助けを求めることに。

45分ほど待ったとところでJAF登場。

工具を借りてカウルの中を確認するも特にトラブルらしい感じにはみえない。。

諦めて自宅まで運んでもらうことにしました。

もう一台の愛車ベンリーに乗り換えてとりあえず月曜の仕事をこなし、帰宅してガレージでジョルノを解剖。

各部チェックしてみるとどうもプラグから火花が飛んでないみたい。

うーん、古いバイクだし故障は仕方ないかな・・・今日は仕事暇だったから良かったけど穴あけることになったら大変！！

ということで買い換えることにしました。

いろいろ中古バイク情報誌とかオークションとかチェックしてると目移りしちゃいますが。

今日よさげなのがあったのでお休みなのもあり現車確認に行く事にしました。

ショップに電話するとなんと店主｢今日は納車の都合でお休みなんだよね」って・・・

えー！！コッチも水曜休みなんでなんとかなりませんか？と尋ねると「保管してあるから状態確認できるよ」との事。でも地図確認すると保管場所が宮ヶ瀬湖の近く。。

こりゃあツーリングだわ・・・。

まあ天気も悪くないしね・・・

という事で昼前に出発。

あんまし足を踏み入れない土地なので迷いそうになったら地図で確認というスマホ全盛のこの時期にまだ地図に頼ってる私。

そんなこんなで保管場所に到着。現車確認するととても良いじゃあないですか！！

店主に電話して購入の意思を伝え、後日対応してもらうことになりました。

ヤレヤレと思い帰宅しようかとも考えましたが、せっかく宮ヶ瀬まで来たのだし・・・

という事でちょっと走ってきました。

服部牧場に寄って・・・

トランスフォーマーに出てきそうなトラクター。

濃厚な感じなソフトクリームが火照った身体に染み渡る・・・美味しかったです。

美しいサラブレッド。優しい目をしてました。

羊の群れにかこまれる愛車

宮ヶ瀬湖を見下ろせる場所からの一枚。

貯水率は多くはないのか？岩肌が目につきました。

深緑の山のなか、非力なエンジン操りながら走るワインディングロードは楽しかった♪

帰りは食事して帰宅。

また焼けたなあ・・・腕がひりひりします。

思い起こせば今年の春に横須賀までり輪行袋もって引き取りに出かけて・・・

うちに来たときはこんな感じ。

フレームは水アカだらけ、駆動系は油汚れがびっしり・・・

タイヤはサイドが裂けててチューブが露出。

ブレーキに干渉していきなりパンクしたりして。。

しばらくフレームだけの状態の時期がありましたがポケットマネーで安パーツをコツコツ集めて完成しました。

じゃん！！

組んでみるとそこそこ上等なマシンになりました。

ホイール、ステム、チェーン、ペダル、ブレーキ、ケーブル類は取り外して交換。

シフトもカキン！って快適に決まります。

タイヤとバーテープは白、ケーブルはライトグリーンのものを入れてみました。

（というかそれらが格安でゲットできたので必然的にそうなった）

他不要なアクセサリーパーツを組んでみたりして。

逆に空気圧を高めに入れると乗り味こそかなり硬いですがぐいぐい進んでくれます。

一仕事終えてふうう・・・って感じ。

またコレに乗ってどこか走りにいこうと思います。