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<title>青黄</title>
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<title>体力測定</title>
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<![CDATA[ S660にHKSフラッシュエデユーターでCPU書き換え馬力測定しました３０％UPです<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150913/15/plince-papa/80/09/j/o0185024713423641043.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150913/15/plince-papa/80/09/j/t01850247_0185024713423641043.jpg"></a><br>
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<pubDate>Sun, 13 Sep 2015 15:15:18 +0900</pubDate>
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<title>Ｆ－ＣＯＮ、Ｄ</title>
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<![CDATA[ ＴＯＹＯＴＡ　ハイエースにディーゼルＦ－ＣＯＮ付けましたホイールスピンしそうな位いい加速しました<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150709/11/plince-papa/cf/03/j/o0320024013360882221.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150709/11/plince-papa/cf/03/j/t02200165_0320024013360882221.jpg" width="220" height="165"></a><br>
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<pubDate>Thu, 09 Jul 2015 11:47:14 +0900</pubDate>
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<title>エアフロ交換</title>
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<![CDATA[ RB２０DET　純正エアフローメーターからR35　GTR用に交換しました<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141105/15/plince-papa/fa/e9/j/o0320024013120112096.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141105/15/plince-papa/fa/e9/j/t02200165_0320024013120112096.jpg" width="220" height="165"></a><br>セッテイングはF-CON－ISで行いました
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<pubDate>Wed, 05 Nov 2014 15:37:26 +0900</pubDate>
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<title>A/T ミッション交換</title>
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<![CDATA[ 外での作業し易い季節になりました<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140928/14/plince-papa/17/b3/j/o0320024013080846846.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140928/14/plince-papa/17/b3/j/t02200165_0320024013080846846.jpg" width="220" height="165"></a><br>
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<pubDate>Sun, 28 Sep 2014 14:25:51 +0900</pubDate>
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<title>渋滞しない高速道路は楽</title>
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<![CDATA[ 三重県まで日帰りも渋滞なければ楽車両引き取りに<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140828/16/plince-papa/6f/bf/j/o0800045013049067781.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140828/16/plince-papa/6f/bf/j/t02200124_0800045013049067781.jpg" width="220" height="124"></a><br>
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<pubDate>Thu, 28 Aug 2014 16:03:58 +0900</pubDate>
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<title>マフラー加工</title>
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<![CDATA[ ＢＣＮＲ３３補強バーに当たるので加工して取り付けました<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140711/18/plince-papa/62/c5/j/o0320024013000085593.jpg"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140711/18/plince-papa/7a/02/j/o0240032013000087175.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140711/18/plince-papa/7a/02/j/t02200293_0240032013000087175.jpg" width="220" height="293"></a><br><br>
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<pubDate>Fri, 11 Jul 2014 18:35:52 +0900</pubDate>
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<title>３２ＧＴＲのクラッチ切れない</title>
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<![CDATA[ <p>低年式車などクラッチマスターシリンダーのカップが摩耗が原因で３点ＳＥＴで交換しました<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140619/18/plince-papa/16/cd/j/o0320024012978020166.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140619/18/plince-papa/16/cd/j/t02200165_0320024012978020166.jpg" width="220" height="165"></a><br></p>
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<pubDate>Thu, 19 Jun 2014 18:11:00 +0900</pubDate>
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<title>３５用エアフロ</title>
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<![CDATA[ ３５ＧＴＲ用のエアフローメーターをＳＲ２０ＤＥＴに取り付けセッテイングはＰ－ＦＣで<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140619/18/plince-papa/ca/93/j/o0320024012978009295.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140619/18/plince-papa/ca/93/j/t02200165_0320024012978009295.jpg" width="220" height="165"></a><br>
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<pubDate>Thu, 19 Jun 2014 18:01:20 +0900</pubDate>
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<title>ロータースリット加工</title>
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<![CDATA[ ブレーキローターにスリット６本いれましたパッド面もクリーンにしホイールの隙間から見えるレーシーさも大事<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140516/16/plince-papa/79/47/j/o0240032012942904830.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140516/16/plince-papa/79/47/j/t02200293_0240032012942904830.jpg" width="220" height="293"></a><br>
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<pubDate>Fri, 16 May 2014 16:06:15 +0900</pubDate>
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<title>KONI　８６＆ＢＲＺ用入荷</title>
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<![CDATA[ 車高調も良いけどすべてを満足に走れるサスは無いけどこれは良いかも<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140422/18/plince-papa/73/e8/j/o0320024012916831458.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140422/18/plince-papa/73/e8/j/t02200165_0320024012916831458.jpg" width="220" height="165"></a><br>ＳＥＴ１２９０００（税別）
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2014 18:03:45 +0900</pubDate>
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