エンスト多発で最早安全に乗れない状態にまでなってしまったので、スロットルボディの清掃をしてみる事にしました。

初めての作業だけど、タンク外したりとかは何度かやってるから何とかなるだろ、と思って作業開始。

タンク下ろすところまでは問題なし。

そしてエアクリボックスまで到達した時に俺は思った・・・

俺エアクリボックスの蓋は開けた事あるけど、本体は外した事ないや・・・

スロットルボディもあんな奥まった所にあるし、

どうしよう？

めんどくせぇな

止めようか？

と、頭をよぎりましたが、ここまで来たし、またエンスト気にしながら乗りたくないので、やる事にしました。

何か色々外さなきゃならんし、めんどくせぇな。

と思いつつも何とか外せました。

スロットルバルブとご対面

うわ、汚ねぇ

でもこんな所がこんなんなってるなんて知らんもん。

そりゃエンストも多発するわ。

今回清掃に使ったのはこちら

高かったなぁ。

そして、清掃後はこちら

めっちゃ綺麗になりました。

確認の為走ってみると、

効果覿面

全くエンストする気配もありません。

また元気に走ってくれるようになりました。

頑張ってやってよかった〜♫

THE BOOMにこんな歌あったよね？

前にも投稿したけど、改めてこう思う。

死こそが答え。
愛こそがすべて的な？笑

死は苦しいとか、痛いとか、辛いとか、恐いとか、悲しいとか、誰しもが悪いイメージしか持っていないと思う。
だから誰しもが死を恐れ、目を背け、遠ざけようとする。
そして生に執着する。
じゃないと皆我先にと死んでしまうからね。


でも本当は死こそが答えなんだと思う。
多分死んだ時に「あぁ、これが答えだったんだな」と気付くんだと思う。
あんなに忌み嫌っていた死が答えだったなんて。
でも何も知らない僕達は死を恐れ逃げ回り、生きようとする。苦しみに耐えながら。

死への恐怖と生への執着。
それを乗り越えた先に答えがあるんだと思う。

命を繋ぐという事は、苦しみの連鎖を繋ぐという事。
生への執着があるから苦しんでも苦しんでも生きようとする。


次にこの負の連鎖から抜け出すのは誰だろう？


勘違いして欲しくないんだけど、
俺が言ってるのは・・・

いつか必ず死ねるから、命ある限り一生懸命生きろという事

答えはいつか分かるから

俺の人生の目標は

病気とか、事故とか、誰かに殺される事なく、人生を、命を全うする事

出来るかな？笑

最近信号とかで止まった時に、アイドリング回転数が低くなって、エンストしそうになってた。

オイルが取れたのもあるけど、全然違いますね。

エストレヤに決めたのは良いけど、2017 年に生産終了したモデル。さすがに新車は無いかなぁ、買うなら中古かと思って一応近くのバイク屋何軒かに問い合わせをしてみたら、やっぱり新車も中古車も在庫が無いとの回答。

でも一つの店から在庫は無いけど売却を考えている人が居るから買い取れたら連絡するとの事。

何やらカスタムもされていて、エンジンガードやリアキャリア、グリップヒーター等も付いていてガラスコーティングもされているみたい。豪華装備でかなり良さそうだけど高値になりそうだなぁ。

これが第一候補だなと思いつつも、他にも良いのがあるかも知れないと思い、近くのバイク屋に見に行く事に。

多分そんな都合良くエストレヤがある訳ないだろうから、他店の在庫でも調べてもらえれば良いや位の気持ちで向かいました。

店内に入って見渡してみると・・・

ありましたよ、エストレヤが。

しかもお目当てのファイナルエディション。

何という偶然。

店員さんが捕まらないのでしばらく見てみる事に。

まだ値札は付いていない。

エンジンガードが付いてるなぁ、リアキャリアも付いてる。これはサイドバッグサポート？かな？ふんふん

パッと見傷や汚れ、錆もなく凄く綺麗だ。

一人の店員さんが空いたので

「これ販売価格いくらですか？」と聞くと

おもむろに事務所から値札を持って来た。

聞くところによると昨日の閉店間際に持ち込まれたそうだ。なのでまだ値札も付いていなく、誰も見ていないから俺が初めてのお客さんだと言われた。

広い場所に移動して車両の説明をしてくれた。

店員さんが停める時にセンタースタンドを出した。

おっ、センスタも付いてるのか！

次にグリップヒーターの説明を始めた。

おぉ、グリップヒーターも！

そこで俺は思った。

「ちょっと待てよ

これ、今別のバイク屋に問い合わせていて、そこで聞いていたエストレヤの状態と一緒だ・・・」

そこで俺は聞いてみた。

「これガラスコーティングしてますか？」

最初はしてないと答えたけど、良く見るとスイングアームにC○-1のステッカーが・・・。

走行距離も聞いていた範囲内。

間違いない。

これ俺が問い合わせていたバイク屋が買い取ろうとしていたエストレヤだ。

話を進めていくとそのバイク屋の名前が出てきました笑

どうやらそのバイク屋に持ち込んだんだけど、査定額が気に入らなく、このバイク屋に売却したらしい。

もうね、笑ってしまいました。

こんな事があるのかと笑

前のオーナーさんは別のバイク屋には売らず、その時点で俺はそのバイク屋でこのエストレヤを買えなくなってしまった。

でもさらに別のバイク屋に売却していて、その次の日に俺が数あるバイク屋の中から偶然このバイク屋に行って購入しているというね。

昨日来ていても無かったし、明日には売れていたかも知れない。

バイク屋に行く前にお墓参りしたのが良かったのかも。

きっとこのエストレヤは俺と出会う運命だったのだろう。一度は別の人の手に渡っていたけど、その人がどこのバイク屋に売ったとしても、俺が見つけて買っていたのだと思う。

そう、まさに運命の出会い

SLを買った時も好条件が揃って、まるで買う事が決まっていたかの様な運命的なものを感じたもんだけど。

今回のエストレヤにはそれ以上に運命的なものを感じる。

嬉しい誤算として、別のバイク屋の説明には無かった装備として、ETCとUSB電源、フォークブーツが付いていて、エアバルブのキャップも変えてあった。

これだけの豪華装備で、これだけ綺麗な状態のエストレヤとは出会えないだろう。

車載工具は無かったけどね。

このエストレヤは大事に乗っていきます。

じじいになるまで。じじいになっても。

ローンではないので、正真正銘俺のエストレヤ！

ちなみに買い取れたら連絡すると言っていたバイク屋からは一切連絡はありませんでした。

買い取れなかったもんね笑

バイク屋からの数キロしか走ってないけど、これは確かに飛ばす気にはなりませんな。

全ての操作、反応が穏やか〜な感じ。

SLとは真逆のバイクだな。

アップハンドルが慣れなくて変な感じ笑

サスもふにゃふにゃ笑

エンジンかかってる？ってくらい静か。

マフラー変えたいところだけど、しばらくはこのまま乗って行こうと思ってます。

しかし本当に美しいバイク。

眺めているだけでも幸せな気分になれます。

見る度にあは〜ん❤️ってなる笑

本当に良い物を買いました！

俺におめいろ！

ninja250SLもそのまま乗り続けるので、キビキビ走りたい時はSL、のんびり走りたい時はエストレヤと使い分けたいと思います。

ホント良い買い物したわ〜

この美しいバイクを造ってくれたカワサキさん、本当にありがとうございます！