たべやまの鉄道ブログ https://ameblo.jp/pyannsu/ 読み逃げはしないでおくれ基本名鉄、近鉄、JR東海が多いです ja どうも。底辺Youtuberです どーもこんにちは

たべやま【KC16】です。

僕のアメンバーさんの中でもうすうす気づいてた方もいるかもしれませんが

このアカウントはわたくしたべやまのものなんですｗ

前までリア垢みたいな感じで使ってたので個人特定されそうな投稿は消しましたw

今まで通り更新頻度は狂ってますがこれからもよろしくです。

]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12287815316.html Wed, 28 Jun 2017 20:30:51 +0900 2016年初投稿ｗｗｗｗｗ いやーｗｗｗ今年ももう10月ですねw

10か月間、投稿をさぼってましたw

てかアメブロ自体開いてなかったかな？ｗ

もう投稿やめようかと思ってますw

んびゃ

]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12205329090.html Sat, 01 Oct 2016 11:45:06 +0900 今年を振り返って
中でも自分の中で大きかったことは

卒業・1380系の引退・381系に乗ったこと
とかですかね

1380系の引退は衝撃的すぎて学校から帰って速攻築港に行きました。
381系もグリーン車だったので乗れてよかったです。

2016年は名鉄でも大きな変化があるかもしれません。
それは…

名鉄2212f運用開始で、それに伴う1230-1030・1850けいのはいしゃです。

1853fは幕が撤去されたようで…

来年も頑張ります！よろしくです！
]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12112246893.html Thu, 31 Dec 2015 16:27:20 +0900 座席レポ7 名鉄1200系リニューアル車
{1E60BA1E-A363-4BE9-9439-D6A33293B00F:01}
名鉄1111fのリニューアル車です。
今回は一般車を紹介します。
{946F31DE-206B-431E-A56A-1FFB8426684F:01}
マークです。
従来は名鉄特有の色使いでしたが、周りが赤色になったことで白になりました。
{7F609C5E-5CBA-43FA-8513-598637C07414:01}
早速車内です。
リニューアルされたの…？って感じです。
とても微妙な仕上がりです。
{9BF45E91-22A4-44C4-A46E-A6B30563B605:01}
ドアです。
ドア下に黄色が付いている以外は全く変わってません。ドアレールも健在です。
ドアチャイムがつきました。
{EA4636B6-86FE-4D32-ACE6-C9A39DF3DDF2:01}
座席です。
2300・3300系などでよく見るタイプです。
しかしよーく見ると肘置きなどの変更はありません。なんとも中途半端…
座り心地は最悪です。硬い。とりあえず硬い。お尻が割れます。
{067EBE2B-639C-444F-9178-26DADA5B0CB2:01}
優先席はピンク色で差別化されてます
{AE64EA25-6637-4D32-81A4-1DA0EB1A0020:01}
補助座席です。
ここはモケットの変更のみでしょうか？
{55593B3B-3361-4657-B70F-90BA093C8C90:01}
座り心地は普通の席よりいいかもw
{A2C3471F-498A-4649-8806-45CDADF28471:01}
ノーコメント
{E5C82347-86CC-41F5-B8C6-E07F5B02C477:01}
LCDもつきました。
]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12111189094.html Mon, 28 Dec 2015 16:48:23 +0900 座席レポ6 名鉄1000系リニューアル編成  
{8BF61C3A-6EB1-459E-A26C-B4EA9D7E9E47:01}
名鉄1000系リニューアル編成です。
名鉄1000系は1988年にデビューしました。
今回取り上げた1111fはこの日が運用2日目でしたのでめっちゃピカピカでした。
従来塗装も今のうちですかね？

1200系とは別で投稿します
{E96DAF9C-D918-4819-AD6C-80B313E28438:01}
ドアです。
ここは従来と変わらず折り戸式です。
しかし、折り戸式にもかかわらず、今回のリニューアルでドアチャイムがつきました
音は…313系のようなやつですよ
{1A9A6DFF-E979-43D1-B831-7038A32E93A0:01}
洗面台です。
従来車は赤色があり、明るく感じましたが、リニューアルでシックな感じに変わりました。

{32D86EB4-F46B-47B4-BDEE-465D10F58BA3:01}
押しにくかったボタンも押しやすくなりました。
{1CB01639-5ED2-4995-AA98-8212A64568C3:01}
車内です。
360円の座席指定車なので2+2配置です。
前回のような明るい色ではなく、とても落ち着いた雰囲気となりました。
{47B60657-41ED-48A8-BA24-299C0B02B886:01}
座席です。
フリーストップリクライニングシートです。
座り心地は…座面は硬めです。
リクライニングはまぁ名鉄ならこれくらいかなっていうところです。
準ゆりかご式です。
{252D9410-47BC-4725-8613-63884A7E6C20:01}
ここら辺は変わりありません
{FEDF08C8-32CA-43E6-9A7C-1F5D4A65D3E8:01}
壁部です。
テーブルが小さいです…
シートバックの方がまともに使えますね
{5863A21C-876B-4CF3-97D4-1942311ABCA2:01}
1000系定番展望席です。
{41471647-BD7D-4CF1-AE2A-DF84769070C6:01}
しきりです。
壁を変えただけで扉事態は変わっていないようです。
{E9AD7C2A-A039-4269-8632-2366C45B561D:01}

{ECCBFB5D-2654-408A-BD23-C4E1ABC8FD79:01}
座席です。
ここの部分はモケットの張替えだけです。
なので、ここは柔らかい材質で作られています。
{AC147B6A-DAA7-450A-BAE9-6ECB7FD3F87B:01}
5列目は通常座席です。
しかしながらこのリクライニングの角度は…ひどすぎますよねwww
{15F2D575-2FC7-4698-95D7-4BC417954809:01}
枕は撤去されました
]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12110735181.html Sat, 26 Dec 2015 22:47:08 +0900 座席レポ6 名鉄1000系リニューアル編成  
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名鉄1000系リニューアル編成です。
名鉄1000系は1988年にデビューしました。
今回取り上げた1111fはこの日が運用2日目でしたのでめっちゃピカピカでした。
従来塗装も今のうちですかね？

1200系とは別で投稿します
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ドアです。
ここは従来と変わらず折り戸式です。
しかし、折り戸式にもかかわらず、今回のリニューアルでドアチャイムがつきました
音は…313系のようなやつですよ
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洗面台です。
従来車は赤色があり、明るく感じましたが、リニューアルでシックな感じに変わりました。

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押しにくかったボタンも押しやすくなりました。
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車内です。
360円の座席指定車なので2+2配置です。
前回のような明るい色ではなく、とても落ち着いた雰囲気となりました。
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座席です。
フリーストップリクライニングシートです。
座り心地は…座面は硬めです。
リクライニングはまぁ名鉄ならこれくらいかなっていうところです。
準ゆりかご式です。
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ここら辺は変わりありません
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壁部です。
テーブルが小さいです…
シートバックの方がまともに使えますね
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1000系定番展望席です。
{41471647-BD7D-4CF1-AE2A-DF84769070C6:01}
しきりです。
壁を変えただけで扉事態は変わっていないようです。
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座席です。
ここの部分はモケットの張替えだけです。
なので、ここは柔らかい材質で作られています。
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5列目は通常座席です。
しかしながらこのリクライニングの角度は…ひどすぎますよねwww
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枕は撤去されました
]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12110626648.html Sat, 26 Dec 2015 22:47:08 +0900 座席レポ5 名鉄3500系
{3AD5C8AB-DEB1-4985-8865-09EE7E1F88B7:01}
名鉄3500系です。
3500系は1993年、名鉄初のVVVFインバータ車としてデビューしました。
その数なんと…34編成！
同じ3Rの3300系が7本の製造に留まったのも、多分こいつのせいですねw
今では、普通～特急まで全てこなす通勤電車となってます

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車内です。
オールロングシートになってます。
3500系が初めてのモーター点検版がない列車となってます。
{1624C149-7CCD-4C1A-9840-84BC992908C5:01}
ドアです。
VVVF車ですが、ドアレールはしっかり残っています。第23編成からはドアチャイムもあります。
{92874001-E15B-4311-9741-F8108F96DCA0:01}
座席です。
座り心地は、1200系従来車とリニューアル編成の間をとったくらいの柔らかさです。
下には足元のヒーターもあります。
なんと、窓が開きますw
{720FAE9A-CF57-4A9E-BB94-242981EF1106:01}
しきりです。
THE.名鉄。って感じです。

{2A8AAA78-811A-4182-AD94-24644481323E:01}
そうそう、この電車LEDがついてます。
スピードメーターも出すほどのハイテクなものです
]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12110618755.html Fri, 25 Dec 2015 23:37:33 +0900 座席レポ4 名鉄1700系
{93EA27BC-015E-48FF-B7FB-E1061308107A:01}

{6DA1331A-9B8B-407E-B063-B4DD791C094C:01}
名鉄1700系です。
元々は3両編成の「1600系」として走っていましたが、特急政策の見直しにより岐阜方2両を方向転換して一般車とくっつけたものです。
一般車は2300系と同じ性能を持った2330系。
1700系の起動加速度が2.0なのに対し2330系は2.3なので乗り心地が悪いです。
{98FA48A6-EDE4-44B6-9F97-BEACC622DFC5:01}
車内です。
人がいたのでこんだけした撮れませんでした。
1000系とは全く違う、正にビジネスという感じの車内です。
{64CE6183-998A-46D0-8A3A-4D9DED0D2B39:01}
ドアです。
特急車両値しては珍しい両開きです。
窓の塗装で1枚扉に見えないこともないですww
横にはポール、足元には照明があります。
ドアチャイムは3500系と同様です
{2290BA12-B40A-44A8-A14F-AF3848E9E78C:01}
公衆電話跡地？です
{90F503AC-024D-457C-A8BA-FCFB46AB820D:01}
鏡もあります。
ミュースカイなどでは、鏡の下のスペースに雑誌などが入ってますね。
{24614D99-5152-47F4-AC94-F23066289D3F:01}
座席です。
なんかJRとかにいそうですねw
リクライニングは全然倒れません。しかし座ってみるとリクライニングはこれくらいでちょうどいい気がします。テーブルはシートバックです。
{FC6EA475-1558-4760-AA0C-D7989E3E71C6:01}
チケットホルダーもありますね。
(うp主は使ったことがない)
{91A786D7-FCC1-4442-98DA-C1AD905765B1:01}

]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12109877873.html Thu, 24 Dec 2015 22:28:22 +0900 座席レポ3 名鉄5600系
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名鉄5600系です。
この5600系は、元々は5700系6連のうちの中間車でしたが、4両化となる余剰で、4両を出し、廃車になった5300系の顔をくっつけてできた、いまゆる魔改造です。
なのでこの電車、2010年に出来ましたw

{F8526B2F-9A92-4C30-A5EA-3CBC027C50F0:01}
車内です。
5500系からの時代よく見た座席です。
この電車は2扉クロスで、ラッシュ時には向いてませんwつり革はドア部だけ。ちょっぴり豪華な内装です。

{EBC1E754-5E9A-416C-9679-4D1A559006BC:01}
ドアです。
ドアレールもちゃんと入ってます。
このドア少し広めなんですよね。なんででしょうか？2扉クロスの代償ですかねw

{F666EC4E-6FC1-4A5F-BC91-6A0696D47EB4:01}
5600系は、展望がありません。

{33D77CC6-9C30-4DD4-ADEE-912C4CA102C8:01}
5300系時代から？の速度計です。
車両番号も特殊で
5601-5602-5651-5652
となってます。

{B499D484-D594-46E5-AB6B-8E576BA892C4:01}
ドア近くの座席は折りたたみ式です。
赤いランプが付いているなら開くことができます。
{EF378E51-9927-409D-B953-294E20377AE5:01}
座席です。
さすが昭和！座席は柔らかめです。
しかし腰の部分が少し膨らんでおり、なおかつ分厚いので、座面の面積が狭いです。

{CC9AEB6B-8B8B-446C-9963-EBEDBD53C684:01}
ノーコメント
{79DE01CF-5A87-4F53-AC28-B7D2BA1FCB7C:01}
補助座席はこんな感じです。
1200系みたいに、柔らかめで座りやすいです。
{1219AEFB-6BE3-4CDB-9D92-9E824CC6196B:01}
優先席付近はロングシートです。
仕切り扉は窓が小さいです。
なんででしょう…ここか暗く感じるのは…
{28D964FA-EBCB-4F42-B75E-B005D6499E7F:01}
ロングシートです
6000系みたいな感じの座り心地。
{79148C73-E999-4445-A75E-2C0E0561886F:01}


]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12108349884.html Sun, 20 Dec 2015 17:31:48 +0900 12月19日撮影分
{67731558-DB32-4744-A3C4-6720B7FFDE48:01}
まずは1704fですね。
1703fが入った今、唯一の旧塗装です。
1703fも新塗装かなのでしょうか…？
この後警笛一発鳴らして発車しました

{B8D316A8-8B18-4D0D-9743-CC27697F1354:01}

{789C9CCD-3B1A-432D-B5AE-0F60F8F8C809:01}
1850系です。
昨日は河和線普通運用として走ってました
1853fは岐南駅の事故以来ほとんど走ったことが無いそうで…
1853は多分廃車ですね。

{436BF00E-354E-43E7-A145-97E666F5EF25:01}

{D68CF734-D8AB-4CBF-B2FC-92CA5EB086EE:01}

{F0ED9C32-E82D-4C4C-9109-2D384C2F9117:01}
1230系第1編成です。
コイツが一番危ないです。検査期限ももうすぐ切れるらしく、車内や外観も汚れが…今日ラスト乗車ってこともありえます

{794BAE08-6170-4F38-A6CA-A445813FA3E2:01}

{2CD76759-D5C9-4C3B-ADE5-C2FBD82E8BF2:01}
1532編成です。
こちらは綺麗な状態なのでまだ引退までは時間がありそうです。
しかしモーター音がやはり「ブーーー」と、201系のあの変な音が聞こえました。
やばいですね。


]]> https://ameblo.jp/pyannsu/entry-12108203618.html Sun, 20 Dec 2015 08:32:50 +0900