和歌山県田辺市にある百匹屋へ行ってきました！

まずは、チーム腕一本の親方をはじめ、よこちん、りんさんと共に

ちゃんぽん食らって、先日のチャプター祝勝会！

その後事務所に戻って準備していると

サプライズです！

親方！よこちん！りんさんからFLYOVERのデニムパンツ。

これは滅茶苦茶嬉しかったです、マジ買おうと思ってたんで（笑）。

更にFLYOVERさんからも激レアTシャツをいただきました！

４５年生きてきてますがこんなサプライズは初めてで

少し泣きそうになりましたよ・・・マジで。

皆に支えられながらトーナメントを戦える最高の幸せもんです。

そしてここからが本題なのですが、毎年春に３Ｋオーバーを

狙って百匹屋に来るわけで、今年も当然狙います。

今回は前回の釣行で必要を感じたウィップキング（ＳＩＭＳ－９６Ｍ）

を導入！餌木は勿論信頼のエギ番長４寸＆餌木邪４寸。

ウィップキングは圧倒的な飛距離と大きくしゃくれるのが長所で、

長いストロークを生かしたダイナミックなアクションが出来るのが武器です。

弱点としては細かいアクションやウィップジャークのような繊細な

あたりは少しとりにくいのですが、どちらの竿にも「あの違和感」を

感じることができるので、今回もふわっと軽くなった？あたりを感じて

フルフッキング１７１０ｇ。しかしこれ以降何も起こらず終わってしまったんですが、

物凄く納得のいくタックルで来年こそこのタックルで

３Ｋ狙える気がしました!(^^)!。

餌木に関しては今回もエギ番長４寸で仕留めたのですが、

僕がエギ番長をリーダーに結ぶ際にちょっとしたコツがあります。

（これは僕の思い込みです）

それはノットです。

ユニノットでもなくクリンチノットでもなく、スナップを使う事もしません。

スナップは便利ですが、マメなラインチェックしなくなるので

リーダーに傷がついているのを放置しがちになるからです。

ぢゃぁどんな結び方やねん！って話になるのですが、

それはフリーノットです。アオリーＱのサルカン仕様以外の餌木は

全てフリーノットで結ぶようにしています。

こんな感じで結びます。

明らかに餌木の動きが変わりますので

是非試してみてください！

あ～３Ｋ釣りたい(^^♪

タックルデータ

ロッド：スキッドロウ・ウィップキング

リール：ルビアス２５０６CにRCS２５０８スプール

ライン：YGK　GESOX/ＷＸ８　１．０号１６０ｍ巻き

リーダー：クレハＲ１８フロロリミテッド　１４Ｌｂ-３．５ｍ　　　

エバーグリーン　餌木番長　４．０/オレンジ・金・スギ

なんぼ見えていても入れなかったら釣りにならず、

全く釣りをしなかった？出来なかったのが正直な感想です。

んん～次頑張る(^^)/

今年もマイホームリバー？の旭川ダムに行ってきました。

今年で４年目となる旭川ダムという事も有り、そろそろ結果が求められる

大事なシーズン。そんな事も有って、シーズンオフの間に色々準備を

進めてまいりました。まずはサポートいただいています

エレキの修理屋さん にリアクションシステムを組み込んでもらい、

エレキシャフト交換をして本体強化。そしてガタが出ていた

マウントも新品に交換して万全の体制を整えてもらいました。

更にGPSアンテナも精度を高めるためにPoint-1を導入。

次にジムクォーツ さんにご協力いただきHＤＳ８gen２を導入。

次に増税前に手持ちのＨＤＳ７gen2→ＨＤＳ８gen2へ

バージョンアップ。前後同じ操作の出来る環境にして、釣りに集中できる

ように装備。そして挑んだ今年最初のトーナメントで

まさかの大爆発。

優勝しちゃいました。苦節７年でやっと初優勝です。

試合の内容ですが、

スポーニング絡みの魚を狙う展開になるのはプラの段階で

判断できてました。試合当日はフライトが２１／３８だったため、

狙いのスポットには先行者が入っていたので、

次のスポットを見ながら下っていき、第三希望のスポットに入る事が出来ました。

そこで、スポーニングベッドであろう場所から外れた一段深い場所へ

ネコリグをキャストしてしばらく放置していると・・・小さい当たりが出たので

フルフッキング。凄い引きに耐えながらも強引にゴリ巻きでネットイン。

一投目にキッカー入っちゃいました！。震える手と気持ちを落ち着けるために

おにぎりを食べて暫く休憩したのちに、もしかして相方おるんちゃうん？

と思ってそれらしいところを見てみると、相方発見。

ここからは魚の動きを見ながらのサイトになったので、ネコリグをやめて

リアクションのラバージグを投入して数投後にかけるもバラス。

ここでもう一度気持ちを落ち着けるためにおにぎりタイム。

そして究極秘奥義のジグテクで相方ゲット。

お立ちは間違いないのは確信して、その後はあちこち見て回るも　

先行者が入っていて釣りにならず。

魚のケアをしながらプロ戦のプラを兼ねて新規開拓を見て回ると

お昼前に入ったブッシュの中に魚が見えたような・・・・・・

そしてしばらく様子を見ていると魚と確信。

この時点で今日イケるかも？

かなりのスーパーブッシュの中にジグを打ち込み

リアクションで誘ってバイトに持ち込み

これもブッシュの中から強引に引き出しネットイン。

これで勝ちを確信して試合終了となりました。

トーナメントに参加して８年目にしてやっとです。

冠スポンサーノリーズ様をはじめ、チャプター会長並びに

運営スタッフの皆様をはじめ、

いつもサポートしてくださるエレキの修理屋さん、

ジムクォーツ様、百匹屋様、チーム腕一本のメンバー、

トーナメントを共に戦う友達、そして家族に感謝です。

枯れかけた４５歳ですが、これからもう一花咲かせて見せます。

最後に今回のプラクティスや試合を含め、エレキの修理屋さんで

装着していただいたリアクションシステムが素晴らしい仕事を

してくれたことが優勝に繋がったと思います。ありがとうございました。

タックルデータ

ロッド：フェンウィックテクナGP　TAV-GP６５ＣＬＪ　ベイトフィネススペシャル

リール：DAIWA　ピクシーＰＸ６８Ｌ

ライン：クレハR18フロロリミテッド　８Ｌｂ

ルアー：ＮＯＩＫＥ　スマイルワームマミー・１／３２ネコリグ（ダークレッド）

ロッド：フェンウィックテクナGP　TAV-GP６３ＣＭＨＪ

リール：DAIWA　ＳＴＥＥＺ１００ＳＨＬ

ライン：クレハR１８フロリミテッド　１６Ｌｂ

ルアー：キャスティングジグ３／８+ＥＧキッカーバグ４．５

バスプロ選手権はプラ以外ノーフィッシュで終わってしまい

あまり記憶がないような（笑）。

でも、記憶に残ったのが生野銀山湖で初めてレンタルボート戦を

体験したこと。

何もわからず一からいろいろ調べて挑んだわけですが、

サポートをいただいています北摂マリン・エレキの修理屋さん を

はじめ、ジムクォーツ 様にご協力をいただき、ありがとうございました。

まずはＨＤＳ８　Ｇｅｎ２Ｖｅｒ２．１モデル。来季から投入予定だったものを

バスプロ選手権での使用に間に合わせてくれました!(^^)!

いきなり実戦投入しましたが、今までのような不安は全然なかったです。

次にエレキの修理屋 さんからお借りした

ショートシャフト加工ＳＰＬツアーエディション８２。これは凄い！

僕のマストアイテム・リアクションシステム 搭載の上、ローランス振動子内臓ときたら完璧です。

世間で言われる魚探の映りの問題？も僕自身はあまり感じませんでした。

エレキ本体はショートシャフトなので、マウントからヘッドが飛び出したりもしないので

釣りの邪魔にもなりません。また、水面に近い位置でペラを回せるので、

僕が載っても７．６Ｋｍ程のハイスピード（バッテリ-３個搭載で）。

そしてレンタルバウデッキにウルトラショートマウントを装着してセッティングするとこんな感じ。

椅子兼タックルケースとして導入したドカットも使い勝手良かったです。

でも、生野銀山湖では地獄の階段を何往復もしないといけないので、

いかに荷物を少なくするかが重要です。

そこで、せっかくウルトラショートマウント を作ってもらったんやから・・・・

意味なく大きいこのデッキを

ＯＳＰＫチューンで更に小さく作ってみました。

横から見たらこんな感じです。

もう少し短く作ることも出来たんですが、多少小物を置く

スペースが欲しかったんで（笑）

そして最後はお決まりのＧフォースハンドルＶｅｒ２。

行けるかどうか分らんのに、来年の選手権の準備をしてしまいました（笑）

あ～こんなんあったら楽やな～・・・と思ったあなた！

エレキの修理屋さんでは、更にショートデッキとマウントの開発テストも最終段階に入り、

近いうちにオンラインショップで販売になると思います。

ウルトラショートマウント、バウデッキ、をはじめＧフォースやエレキ

とのお得なセット販売もあるとかないとか？超期待です（笑）

来年からレンタル戦が大きく変わる・・・・

とりあえずレギュラーシーズンのトーナメント日程すべて終了しました。

先週の日曜日に最後のＪＢ戦があったのですが、

その試合まではリミットメイクを目指して試合に挑み、

中・下流を中心に試合を組み立てていきましたが、あえなく撃沈の連打。

そしてＪＢ最終戦は、今年の目標でもある「アタックチャンスのチケット」を

獲得するために、１０位以内を目標に勝負に出る作戦に・・・。

前日のプラクティスでは、普段いかない最上流で

エレキの新品ペラをヒットさせ

振動子瀕死状態・・・。

これだけの打撃で見たのは、魚３匹。

朝から号泣状態でしたが、凹んでも仕方ない！

って事でプラ開始。

スロープから流していって採石場に入るまでにリミット達成！

の釣れっぷり。ある程度みて下流域に走っていき、チェックしても

魚が小さいので、明日は下流域を捨てて上流で勝負！

と決めてプラクティスを終了。

そして試合当日。フライトは毎度のほぼ最後尾・・・

入りたいポイントに先行者がいたけど、すぐに離れたので

エレキダッシュでポイントに入ってネコリグ投げたら、ギリキーパーゲット。

その後１時間ほどノーバイトで採石場へ移動。

ココでも基本ネコリグでローテーション

（スマイルワームダディ＆マミー）。

今まで旭川であまり出番のないスピニングタックルでの

ネコリグ・・・プレッシャーを考えての投入やけど、久しぶりの

スピニングで全然うまくいかず、ショートバイトが取れない状況。

そうこうしていると時間は既に１１：３０。

もう移動もできないしここで撃ち切るか・・・と悩んでいると

待望のバイト！一瞬重くなるけどすっぽ抜け、しかも２回。

正直ここで精神崩壊寸前でしたが、少しひらめいた。

ネコリグのフックサイズを２→１へサイズアップ。

そして岩に引っ掛けてハングオフを数回していると・・・・

小さなバイト！どうせマメやろ～って思いながら巻いていると

途中からグイグイいくやん！。これはヤバイ。ロッドＧＷやし

テクナみたいにはいかんぞ・・・。と自分に状況確認をさせながら

冷静にやりとりして何とかネットイン！で、キロオーバー!(^^)!

久しぶりに手が震えてオッサン叫んでしまいました( *´艸｀)。

ちょっとちびったかも？

いやぁ～、これがあるからトーナメントは辞めれません。

そして残り１５分ほど真剣にもう一匹を狙いましたが、

あえなくタイムアップ。２本での帰着となりました。

いつもそうやん！あと一本が足らんのよ～

今日は何バイトミスしたよ～

と、もう終わったな・・・・と思いきや

マジで？切符は１０位まで？やから・・・・

ミラクルやん！まさかの切符ゲッチュー!(^^)!

これでバスプロ選手権行けますやん！

今年の目標達成ですやん！

オッサン超うれしいですやん！

って事で、今年のトーナメントはまだ続きます。

久しぶりの生野銀山湖、っていうかリザーバーの釣り。

早めに練習行ってみよ（笑）

まずはレンタルキット作らんと・・・・

乗船客の一杯の重量で３月、４月、５月と予選を行って、

毎月上位１０名×３ヶ月が６月に

チャンピオンシップという形でトーナメントを行ってました。

偶然にも、チーム腕一本の格付けをやろう！って事で

身内格付けをやったのが４月で、まさかの２Ｋオーバーで

優勝しました！この時に帝王の称号と、チャンピオンシップの

権利をＷ獲得してました。

そして６月。チャンピオンシップの時が来ました。

本来なら６月入るとすぐに行きたかったのですが、

ＪＢ戦の関係で２週目にしか入れませんでした。

やるからにはチーム代表＆百匹屋プロスタッフ、

そして帝王の名に懸けて、サポート隊員よこちん（起動せず）

と本気で一日デカイカのみを狙って頑張ったんですが、

ＭＡＸ１４９５ｇで優勝者のしょうちゃんには追いつけませんでした。

（こんなに本気でエギングしたん初めてかも？）

そして６月が終わってリザルトです。

リザルトはこちら

優勝は出来んかったけど、総合２位。しかも百匹屋ワンツーです。

自分自身、２位は非常に悔しいけど、親方のスタイルでもある

誰よりもデカい烏賊を・・・をテーマにやり気ったんで良しとしときます。

来年も開催があれば参戦させていただきますので、皆さん！

２０１３チャンプ百匹屋の首を狙ってきてください、負けませんよ～。

そして今年参加できなかった方や出てみようかな？

と思うエギンガーさん！百匹屋から参戦しませんか～？

常時仲間募集中です（笑）。来春に向けてレッツエギングです( ｀ー´)ノ

最後に、大会を開催していただきました、サウスカレントＪ船長、

空風船長、スグル親方をはじめ、多くの協賛をしてくださった

各メーカー様。本当にありがとうございました。

最近は岡山ラウンドを離れて、あれやこれやとやってます。

ＴＯＵＲ１０９にエレキの修理やさんにお願いして

Ｒｅ　ａｃｔｉｏｎ　システム組み込みました。

口で説明されても？？？な部分もあるのですが、

使えば良さが分かりました！こりゃぁイイ。

そして今流行りの

Ｐｏｉｎｔ-1も導入。これも色々いい部分もあるのですが、

Ｇｅｎ1のＣＰＵがあっぷあっぷ。

そういやぁ、

ジムクォーツさんから２個目届いたんで組み込みました。

次に、メンテナンスして様子を見ていたトレーラーハブなのですが、

一回ランチング後にチェックしたらグリスが見事に乳化。

原因はこのオイルシールでした。

見た目どないもないんですが、

雑巾でシール拭いたら黒い筋。ゴム溶けてるやん！

シールの刻印にはｍａｄｅ　Ｃｈ○ｎａ。

ほんまありえへんわ～

そんな修理やテストで２週連続琵琶湖に行ってたんですが、

釣れるとまあまあいいサイズですが、基本釣れん！

せめてもの救いはコーリングペッパーでいいのん釣れたくらいかな・・。

ここでまたトラブル。

ＳＴＥＥＺ１０３ＨＬのブレーキがきかなくなる現象がたまにあったけど、

完全にブレーキが機能しなくなり、バックラッシュの嵐。

ワシの人生みたいな状態です（笑）、

帰って早速分解してみると

ブレーキの中の赤いユニットの動きが非常に悪い。

あと、低粘度のベアリングオイルがスプールのブレーキに

付着するのか？とにかく脱脂して組み込んだら

ブレーキ直った。１００はブレーキの構造が少し違うから

こんな事にはならんかったけど、ネットで調べても

１０３はこのトラブルが多いらしいので

三つ子全部いっときました！

まあ、こんな感じで色々試してますが、今週末からは旭川ダムに

通い始めます！試合連敗記録を止めんと・・・

そろそろ釣らんとヤバいなぁ・・・

ギアオイルを抜いていた際にちょっと色が気になったので

プレッシャーテストをするためにテストキットを探すものの

なかなかいいものが見つからない・・・。

そこで考えました！。あるものを利用して作ってみようと・・・・

まずは使わなくなったエアツールガン。

これを使って工具を作るのですが、ホームセンターに行って

頭で色々考えて部品を買ってきて

こんな感じで出来ました！

ロアケースへ接続するニップルになるものが無かったので

マーキュリーのオイルポンプのニップルを拝借。

そして圧力テストです。

８０ｋｐａで５分放置で圧力が下がらなかったらＯＫなので

１００Kpaで確認してテストＯＫでした。

さあ、点検もほぼ終わりなので週末あたりＢ行こうかな？

本部ベータナにある百匹屋へＧＯ！

目的は「田辺湾ボートエギング２０１３チャンピオンシップ」に

参戦するためです。ＹＯＫＯちんは百匹屋チャーター券

を狙っての参戦でした！

前日は当然毎度の自滅行為の前夜祭！

まずは新しく出来上がっていた百匹屋ＣＡＰ！

親方いつもありがとうございます！

挨拶もそこそこに宴はガンガン進んでいきます。

とりあえず４人でびいる１ケース消費後に焼酎へ・・・

僕は危険と感じてお茶にシフトしたんですが、

魔界に入ってしまったＹＯＫＯちんは起動せず

出船時に屍です（笑）。

前夜祭でスパークしすぎると一日を棒に振ります。

その後撒き得担当で全く機能しませんでした（笑）。

ワシも幽体離脱に近い状態でしたが、チーム腕一本の

代表で参加する以上は超本気モードです。

その本気とは裏腹に

午前中はこの６５０ｇのみ・・・・。

かなりヤバい状態です。あまりにも状況が悪いので

一時間早く帰港して、飯食って昼寝して３：００～

午後の部スタートです。

午後も潮の動きを確認しながら親方とポイントを選んで

ここぞというところで

狙いすまして１４９５ｇ。普段ならいいのですが、これでは話になりません。

その後、まづめと大潮満潮潮どまりでしばらく無反応でしたが、

出船時間残り少ない時間で潮が動き出した時に

く～っ！１４７５ｇ。残念ながらこの後は何も起こらず。

総重量３，６２０ｇながらも一発が出ずに終了でした！。

今現在チャンピオンシップは２位。

悔しいですが、全力で挑んだので悔いはないっす！。

船長と話しながらポイントを選んでいくと、まだまだいいの

選んで釣れますよ～、ただ釣るだけでないスキルアップ

を目指すなら是非百匹屋へ。そして船長に色々質問してください。

きっと何かが見えてきます!(^^)!

そういやぁ、午後の出来事ですが

沖の灯台に遭難者・・・・・

午前は上から午後は下から・・・・

ちゃんと釣れや～（笑）

最後にタックルデータです

ロッド：スキッドロウ・ウィップジャーク

リール：ルビアス２５０６CにRCS２５０８スプール

ライン：YGK　GESOX/ＷＸ８　１．２号１６０ｍ巻き

リーダー：クレハＲ１８フロロリミテッド　１４Ｌｂ-３．５ｍ　　　

エバーグリーン　餌木番長　４．０/オレンジ・金・スギ

アパレル：ＦＬＹＯＶＥＲ Ｍｉｃｒｏｐｔｅｒｕｓ　Ｓ/Ｓ-Ｔ

　　　　　　ＦＬＹＯＶＥＲ Ｃｒｅａｔｉｏｎ　Ｗ-Ｒｉｎｇ

今回はこの餌木しか使ってません！

そんな失意のなかで、今日はまたまたロアケースの作業です。

普段お世話になっています、エレキの修理屋さん号の

インペラ及びオイルシール交換に行ってきました。

初めてのエンジンだったので少々苦労しましてが、

頭をフル回転させて何とか組み上げることに成功！。

そうこうしていると、自由の国からの荷物着弾。

そんな荷物の中からゴソゴソ探しだして出てきたものが

こんなへんてこな工具です。

一体何に使うのかというと、

こんな青いカプラーにフィットしたり

黄色いカプラーにもフィットします。

ってことはですよ・・・・

こうやってカプラーをロックさせる工具でした。

冬や朝の寒い時に重宝しそうです。

手がかじかんでカプラーをロック出来ないことって

ありますもんね～、これ非常に便利です。

そのうち修理屋さんネットショップで並ぶと思います。

残念ながら価格などの詳細は僕では解りません。

だってパクってきましたからね～（笑）