次にやったのは、飲料メーカーの運転助手で、ジュースを販売店に搬送するアルバイトです。ジュースのケースを数ケース抱えて、カーフェリーの階段を何往復もしたり、この時は毎日物凄く大量の汗をかいて、とてもいい運動をさせてもらいました。

また、瓦屋さんで屋根の葺き替えのアルバイトもやらせていただきました。何故か、昔から高い所は好きでしたね（笑）この時は、屋根の上でバランスを崩し、落下したこともありました。幸いにも足から無事に着地することができ、怪我はありませんでした。

そうやって、アルバイトを必死に頑張って、中古車ですが20歳の時にようやく自分の車(AE101レビン）を購入することができました。

---------------- 以下、コラムです。------------------
<2010年3月号>

大学生になり、親元を離れると、自分の時間がたくさん取れるようになりました。当時、親元を離れるのはとても寂しかったですが、その反面、より自分の好きなことに集中できるようになります。

高校生の時は、レースを始める具体的な方法がわからず、とても歯がゆい想いをしましたが、幸運なことに、大学内には紀伊国屋書店という大きな書店があり、そこにはレースに関する本も置いてありました。

そこで手にしたのは、『FJ1600レース入門』、『フォーミュラレース入門』という本です。また、FJ1600のビデオもあることがわかり、注文して手に入れることができました。それでようやく、FJ1600を始める具体的な方法を知ることができました。

しかし、大学生になったばかりでしたので、まだ自動車の免許も取得してません（笑）実際に運転した経験は、自宅の庭で母の軽自動車をゆっくりとしたスピードで運転した以外殆どないので、本やビデオを見てもイメージが沸きずらく、『とりあえずは免許取得だ！』と思い、大学の夏休みに実家に帰省し、地元の旭興自動車学校で免許を取得しました。

この時も、とても人間的、技術的に素晴らしい指導員の方にご指導いただいたお陰で、すべて一発で合格することができました。本当に、出会いって大切ですね。すぐに、運転したこがあるっていうのはバレてしまいました…（笑）