https://ameblo.jp/racingarupaka/ とある高山動物とは関係ないと思われます。 ja

オイル交換とエレメント交換





120,439km エレメントも交換(HAMP)


]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12184494828.html Tue, 26 Jul 2016 23:23:13 +0900
エンジンオイルはまだ買い溜めしたのが余ってたので自分で。

ミッションオイルはドレンもフィラーも開けられず、ディーラーにお願いしました。

オイル代と軽くでも洗車をしていただけて５k円しないのなら安いよなぁ


走行距離117,083km Eg,MTMオイル交換
]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12162959652.html Sun, 22 May 2016 16:22:18 +0900 しました。
今回はミッションオイルも交換したいなぁと思って準備をしていたんだけど、

廃油を不注意でぶちまけてしまって
後片付けで時間がなくなるという...(›´ω`‹)ﾏｼﾞｸｿ

クルマは大変なんで
もう今後はお店にまかせようかなぁ

ちょうど実家の近所にホンダ車の得意なショップもあるんでこの機会にショップデビューしましょうか



113,654km
Egオイルとエレメント交換(Mobil1FEとデンソー)
]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12138474263.html Sat, 12 Mar 2016 20:24:14 +0900 しましたん。

充実した休暇に向けて良いスタートですね(汗)


オイルは初モービル。
エレメント交換だと4.5l程必要

(レベルゲージHighまでだと5.0l位は入りそう)


エレメントも初PIAA/Z8に交換

K20Aのエレメントの位置は鬼畜ですわぁ(´ω`)

結構こぼしてしまった...


109,996km Egオイル、エレメント交換

]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12111981876.html Wed, 30 Dec 2015 22:15:19 +0900 今週は久しぶりに土日休みになったのでアコードを綺麗に洗車。

それと前々から気になっていた、ホイールとブレーキとの取り付け面の清掃。


前オーナーかディーラーかは知りませんが、錆隠しの塗装とたぶん焼き付きを考慮しての何かグリスでグズグズになってるのを掃除

冬タイヤへ交換時に軽くパツクリで流したんだけど不充分だったのか、ホイールナットが緩むという...

<作業前>
CRCを吹いて真鍮ブラシで擦って、ダイスでネジさらってパツクリで仕上げ。

基本的にネジ部や、取り付け面はクリーンな状態の方が良いと私は考えてるのでこれでスッキリ

(日に何度も脱着を繰り返す必要があったり、サーキットを連続走行してブレーキも限界まで使うという場合は例外ですが...)

グリスとかを挟むと締付けトルクとかもよくわからなくなるしね。

タイヤのローテーションする時とかに清掃しとけばそうそう錆で大変なことになるってこともないでしょうし。

最低限の事をしとけばまぁいいんじゃないかと。メンドーな事が増えるのは避けたいですしね


でも明日からしばらくアコードはディーラーへ雨漏り調査のため入院なんですよね...(汗)



]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12105622259.html Sun, 13 Dec 2015 00:13:20 +0900 今更ではありますが

年越しまでにやっておきたいことを考えてみた。

1.エンジンオイルとエレメント交換(ちょっといいやつに)

2.ミッションオイル交換(ホンダ車なんで純正で、通常とは違う場所からオイルを入れて少し増量したい)

3.シートの左右入れ替え(純正レカロがへたるまえに適宜やっていこうかと)

4.ライト類LED化(まずウインカーだけはすぐにやりたい。)


こんな感じかなぁ ]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12103852607.html Mon, 07 Dec 2015 22:32:16 +0900
リアウィンドウ側のウェザーストリップがバックリ割れてました(´・ω・｀)

そりゃ水入ってくるよ。

ですが原因がリアウィンドウやボディ側になくてひと安心ですかね(´ω`)

]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12098124485.html Sat, 21 Nov 2015 21:43:07 +0900 購入当初は全然平気だったのですが、先日のディーラーでの入院でトドメを刺されたのか(毎回高圧洗車して頂く)

雨漏りしてました(汗)

ですがなかなかどこから来るのか1週間観察してもわからなかったので...


トランク全剥ぎしました。

でもバラしながら水の経路を探していると
モールが怪しい気がして剥いでみるとこの有様...

たぶんコイツの劣化かなー

まぁしばらくトランクどんがらのままで乾かして、
来週部品注文かなぁー( ´ ω ` )

]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12095958621.html Sun, 15 Nov 2015 21:38:32 +0900
実家の方でもちまちまと片付けをしていまして、パタパタと動いていたんです。

んで、ちょっと買い物に出掛けようとエンジンをかけたら充電警告灯が付きっぱなし...

エンジンルームからはモータが回転しているような音が...

オルタネータがお亡くなりになりました( ´ ω ` )

そしてそのまま、恐る恐るディーラーまで自走で入庫しましたとさ。ディーラーの近くにいて良かった...


1週間代車のフィットと生活です(´・ω・｀)

]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12091173235.html Mon, 02 Nov 2015 20:51:47 +0900 引越しして、ふたたび一人暮らしを始めました。
まだまだ落ち着いてはいませんけども...( ´ ω ` )

あとは、クルマを買い換えまして

CL7に(・∀・)プレミアホワイトパールという色らしいです。

本当は青が欲しかったのですが良いタマがなかった...

走行距離は約107,000kmいってますが、ディーラーで整備されていたらしく絶好調です。


遠出したいなぁー(・∀・)

]]> https://ameblo.jp/racingarupaka/entry-12088708000.html Tue, 27 Oct 2015 00:07:09 +0900