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<title>ralugakiのブログ</title>
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<title>フィットシャトルハイブリッド　ミッションオイル交換</title>
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<![CDATA[ こんにちは！久しぶりの投稿です。<br><br>前回投稿したmont-bellのアウルパックは今も使用しています。毎日通勤で使うし旅行でも使うし買い物でも…となかなかタフな使い方をしています。<br><br>全然壊れる気配なし！さすがアウトドアメーカーで作られているだけありますね。あと5年使えたらまた報告したいと思います。<br><br>さて、今日はフィットシャトルのミッションオイル交換に行ってきました！<br><br>フィットシャトルに乗っていると、「まもなくメンテナンス時期です　HMMF」と表示が出ました。<br>調べると38000km-40000kmでミッションオイル交換の目安がドライバーに分かり易いよう表示が出るようです。<br><br>ミッションオイルってなんだ？と思いホンダのディーラーさんに聞いてみると、ギアチェンジを行う時に油圧の役割をしたり高温になるのを防いだりと大切な役割があるそうで、交換を勧められました。<br><br>心配性な僕はすぐに予約。交換費用を聞いてみると「割引が効いて…1万円ちょうどです」とのこと。<br>オイル自体は4000円〜5000円くらいなので、工賃が5000円くらいという計算ですね。<br><br>心配性で貧乏性な僕はふと思いつきました。<br>「1万円…ミッションオイル交換を自分でやれば費用を抑えられるんじゃないか？」<br>思いつきましたが、残念な事に僕にはミッションオイル交換の知識はありせんでした。<br><br>そこで当日、営業さんにミッションオイル交換の見学をさせてほしいと頼んでみたところ快諾していただいたので工場内にて作業を見学させてもらいました！<br><br><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/fb/30/j/o1080144014739322135.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/fb/30/j/o1080144014739322135.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>レバーを上げると電動リフトがフィットシャトルを持ち上げていきます。人が1人、車の下で立ち作業出来る高さまでウイーンと。時間にすれば15秒くらいでしょうか。普段、油圧ジャッキとリジットラックでセコセコ作業しているため羨望の眼差しで見ていました。<br><br>整備士さんがとても丁寧に説明してくれました。<br>フィットシャトルのミッションオイル交換はアンダーカバーを外す必要があります。プラスドライバーでネジを4本外すだけ。<br><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/ca/cd/j/o1080144014739322144.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/ca/cd/j/o1080144014739322144.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br><br>暗くて見えにくいですが…<br><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/00/64/j/o1080144014739322148.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/00/64/j/o1080144014739322148.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>カバーを外すとドレンボルトが顔を出します。<br>ボルトを工具で緩め、廃オイルを棄てる容器をセットしてボルトを外すとなかなかの勢いでドバドバと廃オイルが出てきます。<br><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/3b/95/j/o1080144014739322153.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/3b/95/j/o1080144014739322153.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br><br>38000km走ったオイルなのでさぞ汚いだろう…と思いきや、あれ？意外と綺麗じゃない？<br><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/a5/b2/j/o1080144014739322158.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/a5/b2/j/o1080144014739322158.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>整備士さんにこんなもんか聞いてみると、ドレンボルトの先に磁石が付いており、そこに鉄粉が付着するためそこまで汚れないというニュアンスの説明をしていただきました。<br>あまりに汚いと別のトラブルもあり得るそうです。<br><br>廃オイルを出し切るまで、なかなか時間がかかります。オイルが滴になって落ちるくらいでドレンボルトを閉めてよいそうです。<br>こういうボルト類は規定トルクがあるのかな？と思い質問。<br>およそ40Nmで良いそうですが、そこまで精密にやらなくても整備士さんは慣れているので大体の感覚で締めているそうです。見ていると、指でボルトが止まるまで締めたあと、レンチをはめて45度くらい（時計で例えると12時~3時くらいまで）締めていました。<span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br></span><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/35/04/j/o1080144014739322163.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/35/04/j/o1080144014739322163.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>ボルトの黒い部分がマグネットになっているそうです。銀色のリングがパッキン。エンジンオイルのドレンボルトとはサイズが違い互換性は無いそう。<br><br>パッキンを新品に交換する必要がありますが、エンジンオイルのパッキンとは違いホームセンターなどには置いていないそうです。ディーラーで注文することも可能なようですね<span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br></span>廃オイルを抜いたらカバーを元どおりに取り付けします。<br><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/29/bb/j/o1080144014739322169.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/29/bb/j/o1080144014739322169.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>次は新品のオイルを入れていく作業です。<br><br>ディーラーの工場ではミッションオイル専用の機械を使って入れるそうです。結構大きい。タッチパネルで作業するんだ…これは高そう。写真を撮らなかったのが悔やまれます。<br>お値段は約70万円くらいだそうです。まあまあ高い！<br>でもすごく便利！オイル缶からオイルを吸い上げ、設定した量のオイルをチューブを通して入れていきます。<div><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/ac/6d/j/o1080144014739322177.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/ac/6d/j/o1080144014739322177.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br><br></div><div>オイルはホンダ純正の物を使った方が良いとアドバイスされました。同じようなオイルが社外品でも作られているそうですが…</div><div><div><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/9d/ef/j/o1080144014739322191.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/9d/ef/j/o1080144014739322191.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>大きなオイル缶で、新品の物を使ってくれました。</div><div><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/eb/8d/j/o1080144014739322201.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/eb/8d/j/o1080144014739322201.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>機械の中に入れてオイルを吸い上げます。</div><div>整備士さんが持っているのがミッションオイル注油口にあるオイルフィラーキャップです。</div><div>HMMFと記載されており、純正オイルを使ってくれという意味だそうな。</div><div><br></div><div><div>長いチューブで入れられるというのが便利。なにせミッションオイルを入れる場所がエンジンルームの奥まった所にある。<br></div></div><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/f2/8f/j/o1080144014739322212.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/f2/8f/j/o1080144014739322212.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>見えにくいですが、画像の真ん中あたりに見える穴がオイル注油口です。<br><br>あと量も100㎖単位で入れられるようで、一回の注油でほとんどピッタリ。時短にもなり作業効率が上がりますな、これは。<br><br><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/3e/06/j/o1080144014739322218.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200405/22/ralugaki/3e/06/j/o1080144014739322218.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><br>注油が終わったらフィラーキャップを取り付けて…</div><div><br>最後にエンジンをかけて、オイルの量を確認。ミッションオイルは温まれば膨張するためオイルゲージで確認する必要があるそうです。<br>見せてもらったら、ピッタリ規定量。色んな機械があるものですね。<br><br>今回は整備の知識を蓄えて次回から自分でミッションオイル交換をやろう！と思い見学させていただきました。<br>正直な話、見学と質問を重ねていくうちに自分でやる自信が無くなっていきました…（ ;  ; ）<br><br>プロの整備士さんが設備の整った工場で作業して40分かかっていましたので（僕が色々質問したりして邪魔した時間も含めています）、自分でやったら何時間かかることやら。<br><br>でも実際に自分の目で見るととても面白かった！あっという間に時間が過ぎました。<br>嫌な顔一つせず、見学や質問をさせていただいたディーラーさんにはとても感謝しています。<br><br>この記事を見た方にも、実際に整備の見学をお願いしてみることをお勧めします。車に興味がない方でもリフトアップ時の迫力だけでも見応えがありますよ！<br><br>今回はミッションオイル交換について記事にしてみましたが、今後はバイクの免許を取ってバイクの整備でも手を出そうかな？と画策しております。<br>読んで意味のある記事が書けそうでしたら、また投稿したいと考えていますので、良かったら読んでみて下さい。<div><br></div><div>撮った写真が全部横になってて見にくいですね…修正出来そうかやってみます、ごめんなさい。<br><br>長文になりましたが、最後まで読んでいただきありがとうございました！！<br><br>※見学する場合の注意<br>1トンを超える車の下での作業なので、整備士の邪魔にならないよう、また危険な事にならないようなるべく車に近づかずに見学する事をお勧めします。また、整備士が作業に集中にしている時に質問することもお控え下さいね。</div></div>
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<pubDate>Sun, 05 Apr 2020 16:29:19 +0900</pubDate>
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<title>モンベル　アウルパックを手に入れた！</title>
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<![CDATA[ <p>こんばんは、先日アウトドア用品メーカーの「montbel」でアウルパックを購入しました。</p><p>&nbsp;</p><p>これからの時期、通勤などの足に自転車を使うため、いつものボディバッグもいいですが</p><p>せっかくなのでリュックを購入しようと思い、誕生日に買っていただきました(^^)/</p><p>アウトレット商品で税抜き￥8900とお買い得。</p><p>&nbsp;</p><p>で、実際に物を入れてみたのですが…</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>想像以上に素晴らしい。。。</p><p>&nbsp;</p><p>リュック自体の容量は多くありませんでしたが、小旅行程度なら問題なくリュック一つで</p><p>賄えそうです。</p><p>&nbsp;</p><p>そして、ポケットの多いこと。手持ちしながら取り出しやすいよう、リュックのてっぺんには</p><p>小物入れポケットがついています。そしてリュックの下の方には折り畳み傘がそのまま入れられるポケットまで。。。恐れ入りました。</p><p>&nbsp;</p><p>中身を分別できるようなポケットがあるのはもちろん、15.6型のノートパソコンがすっぽり入りました。緩衝材も入っており、パソコンが動かないようベルトまでついています。</p><p>&nbsp;</p><p>走るときのために、チェストベルトがついているのも魅力の一つです。安定してリュックを背負って移動が出来ますね。</p><p>&nbsp;</p><p>重さも620ｇ程度なので、荷物が多くなければ何も背負っていないかのようです。</p><p>&nbsp;</p><p>ただ、撥水素材ではないのが残念。。。気になる方はリュックカバーを購入された方がよいかもしれません。</p><p>&nbsp;</p><p>ですが、せっかく買ってもらったリュックです。これから大活躍させるぞー！</p><p>便利な道具を買ったら、また載せたいと思います( ｀ー´)ノ</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
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<link>https://ameblo.jp/ralugaki/entry-12258432903.html</link>
<pubDate>Tue, 21 Mar 2017 18:34:30 +0900</pubDate>
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<title>車検</title>
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<![CDATA[ <p>こんばんは！しばらくブログ更新せず、途絶えてしまうところでした～( ´∀｀ )あぶないあぶない。</p><p>&nbsp;</p><p>大寒を迎えましたね。北海道では－18℃になる地域もあるみたいですね。くわばらくわばら…</p><p>気温も財布も冷え込んでいますが、まあ楽しく生きていました。</p><p>&nbsp;</p><p>今日は仕事の後、ミサワホームさんに行ってモデルハウスを見せてもらいました。</p><p>モデルハウスってなんであんなにワクワクするんでしょうね。</p><p>蔵のある家と制振パネルが特徴（僕の中ではね！）のミサワさんですが、オシャレで落着きのあるデザインがとても好きです。こんな家に住んでみたいと毎回思ってしまいます。</p><p>&nbsp;</p><p>素敵ですが、その分金額も素敵なことになっているので太刀打ちできず帰ってきました(;´･ω･)</p><p>いつかお金を貯めてローン組んで手に入れたいなあ。</p><p>&nbsp;</p><p>そのほか、地元のプチ祭りにも行ってきました！寒い中、キャンドルを焚いてアロマのいい香りと暖かい食べ物に癒されてきました。</p><p>が、あまりに寒くてすぐ帰ってまいりました。この季節にやらないでくれ～</p><p>&nbsp;</p><p>今日はあまりネタがありませんが、また更新します！目標は月4回更新を1年続けたい。達成出来たら、自信がつくかも？</p><p>&nbsp;</p><p>暇な方も忙しい方も、ぼちぼちやっていきましょう！</p>
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<link>https://ameblo.jp/ralugaki/entry-12240291844.html</link>
<pubDate>Sat, 21 Jan 2017 22:56:39 +0900</pubDate>
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<title>3連休終了！連休の過ごし方　家と車とCH‐R試乗</title>
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<![CDATA[ <p>こんばんは！いよいよ3連休が終わってしまいますね。</p><p>明日から本格的に仕事か始まる方が多くいらっしゃるのですかね。</p><p>&nbsp;</p><p>3連休をどのように過ごす方が多いでしょうか。</p><p>ゆっくり休んだ人。</p><p>2泊3日の小旅行に行った人。</p><p>勉強に勤しんだ人。</p><p>趣味を充実させた人。</p><p>子供や友達と遊んだ人。</p><p>ずっと仕事だった人。</p><p>&nbsp;</p><p>上以外の過ごし方をした方も多いでしょうね。休みの過ごし方を計画的に出来る人ってすごい！1年以上前から飛行機や宿の予約を予約して旅行に行って、旅行から帰ってきたらすぐに次の旅行の計画を立てる…無駄がなくて割引もフル活用出来ている人は頼もしいですね。理想の姿です。</p><p>&nbsp;</p><p>上の理想像と正反対に位置する僕はこの3連休、ひたすら家を探しまわっていました(笑)自分の家がほしいのと車検に出すディーラー選びで、ハウスメーカーと車のディーラーを巡る休みでした。</p><p>&nbsp;</p><p>まず、大手のハウスメーカーに足を運んだのですが、驚きました。家が綺麗とか、値段が高いとかではなく新年早々だったので福袋をどこもくれます。入ったことのないメーカーでも関係なくいただけました。中身も洗剤や食料品なんかの消耗品からメーカーによってはスキレット鍋をくれたところもあり。たまげた～(笑)ただ内覧して色々質問しただけなんですが、こんなに頂いて若干の罪悪感でしたが、ありがたく使わせていただきます。</p><p>&nbsp;</p><p>家は人生で1番高い買い物(家は2番目で1番目は嫁だという話も聞きますが)ですが、正直家を建てるのにあまりに知識がなくて住宅展示場に行って何をしたらいいのかわからずに帰ってきました( ;∀;)</p><p>&nbsp;</p><p>木造or鉄骨</p><p>平屋or2階建て</p><p>トイレは1つか2つ</p><p>暖房は床暖かストーブ、それともパネルヒーターか</p><p>ガスか灯油か、それともオール電化か</p><p>壁はサイディングか、タイルかガルバか</p><p>屋根は三角がいいか、それともフラットか</p><p>窓は2枚か三枚か、それとも4枚か</p><p>予算（借り入れ額）はいくらまで出せるか(外構工事、金利、家具カーテン含めて）</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>…orz</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>展示場の営業さんと話していて、考えるべきことがとても多いことがわかりました(笑)</p><p>大変ですね～家を建てるってたくさんの知識が必要になるようです。</p><p>上に書いたのは建物ですが、他に土地のことも考えなければなりません。</p><p>&nbsp;</p><p>地盤はいいか</p><p>近隣住民の様子はどうか</p><p>陽の入り方はどうか</p><p>買い物、職場、高速道路などのアクセスはいいか</p><p>値段は手数料込みでいくらか</p><p>固定資産税はいくらになるか</p><p>除雪は早めに入るか</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>・・・OTL</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>土地の事までしっかりと考えなければならないんですね。漠然と土地と建物の総額がいくらなら買える、くらいに考えていましたが甘かったことを思い知らされました（笑）</p><p>も</p><p>でもお金を貯めて平屋を35年ローンを組んで、貯金しながら繰り上げ返済して、定年退職したら他のお年寄りに売って、売ったお金で田舎に家を建て直すんだ！という妙に具体的かつザックリなプランを持ちながら、今しばらくは夢を見せていただきたいと思います。</p><p>&nbsp;</p><p>そうそう、定年退職といえば高齢者の年齢が65歳から70歳に変更した方がいいという意見が出ていましたね。</p><p>多しかに今の時代、65歳の方って若いし元気な人が多いですね(^^)いいことです。</p><p>ただ、人によっては</p><p>&nbsp;</p><p>もしかすると介護保険の申請ができないかもしれない</p><p>もしかすると年金が65歳からもらえないかもしれない</p><p>もしかすると定年退職が伸びたけど60歳～70歳まで嘱託での雇用なのかもしれない</p><p>&nbsp;</p><p>なんて弊害が出ないようにしてもらいたいですね( ｀ー´)ノもし70歳以上まで生きていたら、せめてお金に困らないよう自分でしっかりせねば（笑）あ、関係ない話をしていた(;´･ω･)</p><p>&nbsp;</p><p>あ、そうそう車のディーラーさんでも福袋もらいました！洗剤やお菓子など、何か買ったわけでもないのにまた頂いてしまい…恐縮です。</p><p>&nbsp;</p><p>そしてトヨタさんでは話題のC‐HRを試乗させてもらいました(^^)</p><p>マツダさんのCX‐5やホンダさんのヴェゼルとの競合車の位置づけと思われるコンパクトSUVですね。</p><p>&nbsp;</p><p>見た目に反して3ナンバーの1.4トン以上の車重。タイヤも18インチでした。18インチはミニバンのオデッセイやヴェルファイヤと同じくらいのサイズだと思います。</p><p>&nbsp;</p><p>乗ってみると、そこまで目線は高くありませんが低すぎず使いやすそうな印象です。座り心地は座席がコンパクトですっぽりお尻がはまって包まれる感覚でした。インテリアもかっこいいタコメーターでアナログな印象は全くなし。</p><p>ガソリン1.2Lターボエンジンの車に試乗しましたが、加速も悪くなく、雪道でもとても楽しめる走りでした。</p><p>ただ、バックする時に視野が狭いのと後部座席が狭いところが少し気になりましたが、個人的にはそれを差し引いても見た目で欲しくなるデザインでした。</p><p>&nbsp;</p><p>あれ、、気づけば車のことを熱く語ってました（笑）タイトルを書き直そう。</p><p>&nbsp;</p><p>そんなこんなで充実した3連休でした！明日から仕事をほどほどに頑張りましょう(^^)/</p>
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<link>https://ameblo.jp/ralugaki/entry-12236606737.html</link>
<pubDate>Mon, 09 Jan 2017 22:38:53 +0900</pubDate>
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<title>二度目のブログ～　北海道と車のローン</title>
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<![CDATA[ <p>こんばんは(^^)/二度目のブログでした！我ながらハイペース。</p><p>&nbsp;</p><p>自己紹介で書いておりませんでしたが、北海道に住んでおります。</p><p>&nbsp;</p><p>北海道ってどんなところ？</p><p>北の国。ジンギスカン、やきそば弁当、カツゲンなど、知る人ぞ知る豪勢なラインナップ。札幌が住んでみたい都市ランキング上位。台風の影響も少ないし、観光名所も盛りだくさん。</p><p>&nbsp;</p><p>ジンギスカンのタレが缶に入っている。一説では漁師が船の上でジンギスカンを食べるのに、瓶だと波の揺れで転がるから、割れない缶にしたんだとか。</p><p>船でジンギスカンやるためだけに瓶から缶にするとか、素晴らしい企業努力！だけど言いたいこともある。<span style="font-weight:bold;">魚食べようよ。</span></p><p>&nbsp;</p><p>そんないいイメージも多いですが、12月～2月はひどく冷え込んでおります。</p><p>今も冷え込んでおります。</p><p>&nbsp;</p><p>現在の室温、18℃。屋外は－12℃。寒い地域なら－30℃以上、オーロラが見える地域もあるんだとか…</p><p>&nbsp;</p><p>住んでみたらいいところですけどね！</p><p>&nbsp;</p><p>話は変わりますが、来月、ようやく車のローンが終わります！無理して買った新車も買ってから5年が経ちました。前の車の残債＋車の価格＋金利＝￥3,000,000以上だったので、ローンが苦しかった～(笑)</p><p>&nbsp;</p><p>でもようやく自分の物になるので、乗りつぶします🚙ローン支払いに遣っていた分を貯めて、貯めて貯めて！</p><p>&nbsp;</p><p>通帳を見て安心したいと思います。やはりコツコツ貯めるのが一番ですな($・・)/</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
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<link>https://ameblo.jp/ralugaki/entry-12235661548.html</link>
<pubDate>Fri, 06 Jan 2017 22:23:28 +0900</pubDate>
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<title>初ブログです！テーマ　自己紹介とお金について</title>
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<![CDATA[ <p>初のブログです。</p><p>&nbsp;</p><p>自分の日記、お金のこと、食べ物のこと、体験談、ふと疑問に思ったことなどありふれた話を自分の考えとともに記載していきたいと思います。</p><p>&nbsp;</p><p>1回目のテーマは「お金」です。</p><p>&nbsp;</p><p>突然ですが、ワタクシ。節約や貯金が大好きです。</p><p>通帳の数字を見て、そこそこ貯まるととても安心します。逆に大きなお金を使わなければならない時はメンタル奈落行きです。</p><p>ミニマリストの方のブログなんかを見ていると、月10万以内で生活していたりして、尊敬しちゃいます。素晴らしいですほんとリスペクト。見習いたい。</p><p>&nbsp;</p><p>今月は10万多く稼いだ！やったー</p><p>&nbsp;</p><p>え？もう車検だっけ？あ…ちょうど給料10万多かったな…</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>orz</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>毎回そんな感じです。貧乏神が見守ってくれているのかもしれません。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>お金が貯まるのは幸せです。が、貧乏な生活も色んな工夫が出来て楽しく思います。</p><p>お金が好き、貯金が好きと言っておきながら、貧乏が楽しいというのは矛盾しているように思いますが(笑)お金のことを考えるのは楽しいです。お金を残せば残すほど、増やせば増やすほど好きなことができますからね。</p><p>&nbsp;</p><p>最低月1回はブログを記載していくことを約束したいと思います。</p><p>そういえば、約束ってなぜするんでしょうね？</p><p>&nbsp;</p><p>明日の放課後、グラウンド集合な！→わかった！</p><p>子供の頃はさんざん聞いた言葉です。</p><p>&nbsp;</p><p>この書類、今週中に作っておいてね。→わかりました。</p><p>大人になってからも約束ってありますね。</p><p>&nbsp;</p><p>約束することって、色んな意味があるんでしょうね。相手にプレッシャーを与えたり、自分の覚悟を伝えたり、信頼できる相手かの判断材料にされたり、いろいろですね。</p><p>&nbsp;</p><p>早速、テーマからブレました。毎回こんな感じになるかも。</p><p>&nbsp;</p><p>まずはブログの記載を楽しんでいこうと思います。</p><p>性格上、お金の話が多くなるかもしれませんが…(笑)よければ読んでいってください。</p>
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<link>https://ameblo.jp/ralugaki/entry-12235031478.html</link>
<pubDate>Wed, 04 Jan 2017 22:55:15 +0900</pubDate>
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