中心地「三宮」でも距離制です。

（一部、300円とかのコミュニティバスはある）

このため、運転手横の「支払い機」には、運賃の投入口とは別に、コインを入れるスリットや札を入れるところがありますが、車両や会社によって統一感はまるで皆無で、表示も小さく、お金を入れると両替されたり運賃とられたり、謎です。

大部分の運転手さんは、自分の会社の方式が「普通」だと思っているので、まごまごしているとイライラされたり怒鳴られることがあります。

そういう客への対応はもちろんおかしいものですが、言っても解決しないので気にしてはいけません。

また、なぜか「支払い機」の運賃入れには入れてほしくない！と考えている運転手が多く、手渡しが喜ばれます。

これは、サービスなのか何なのか、理由がよく分かりません。

東京23区やその周辺、川崎、横浜などから転居するときは、要注意です。

現金を使わないICカードが良いと思います。

安いわけでもないし、特に地場産品が多いわけでもなく、扱っているのはトップバリューだったりします。

転居当初は、「カゴを振り回して歩く」人が気になりましたが、振り回しているわけではないので、気にしてはいけません！

おっちゃんおばちゃん、若い方でも、他人を気にしないでカゴを持って買い物をするのが普通です。

それが普通です（笑）

逆に、カゴが当たっても、謝る必要はありません！

「なんで、謝るん？」

時には、カゴを活用して、他の人を押しのけても大丈夫です。

関西人は心が広く、怒らないし、怒ってはいけません。

でも、カゴだけでは、無いんですよね～

雨の日は、傘が当たっても謝る人はほとんどいません。

年配の方は、杖を振り回しています。

ベビーカーや児童は、場所取りに使えます。

だから、怒ってはいけないのです。

関東人は心が狭く、関西人は心が広いのです。

そういえば、「結界」と言うか、その人のパーソナルスペースがあるのですが、それが神戸ではほぼありません。

例えば、人の前に入るとき、運転中にほかの車の前に入るとき、割り込むとき、「気にせずいきなり入る」人が多いです。

関東だと、「挨拶や手を挙げて結界を切る」ことが礼儀ですが、神戸では、そういうことを気にしなくても大丈夫です。

「入れるスキがあれば入れ！」、「目の前に入られても気にするな！」で行きましょう！

こんな注意書きがたくさんついています。

同じ内容です。

歩道橋の管理者がつけた公式の注意書きです。

「自転車は、乗らずに押すように」

東京でも郊外では、デッキ上で自転車に乗る人はいます。

だいたいは未成年の子供です。

大人の場合は、相当にニブイ人か、危ない人か、あるいは関西出身者か。

ただ、同じ注意書きを何枚も並べることは普通ありません。

まるで管理者のイライラを表現しているようですが、こうして、何枚も貼ったり、あるいは説教臭い長々とした注意看板をよく見かけます。

みんな、人の注意を聞かないからです。

自分の主張は強く言い、人の意見はあまり聞かないのが関西の文化なのでしょう。

言われても言われても平気な人は平気なので、言いたいことは遠慮なく何度でも言いましょう。

「一度言ったから」と思って待っていると、永遠に伝わりません。

同じ看板を何枚も並べてある（ここだけでなく、あちこちに）

みんなそう言うので、飴のことは、飴と言わずにアメちゃんと言いましょう。

で、ちょっと知り合いとか、知り合いでもないけどというおばちゃんが、アメちゃんをくれます。

決して断ってはいけません。

関東の感覚だと、必要ないものは断ると思います。

欲しくないものは、迷惑だからです。

しかし、そういう感覚は通用しません。

アメちゃんをくれると言われたら、必ずもらいましょう！

これは、普通の関東人なら、だれもが共通して持つ印象です。

転居前は、意味がよく分かりませんでしたが、たくさんの人からアドバイスがありました。

実際に住んでみると、このことは非常に実感でき、家族みんなで話題になるはずです。

よそ者に意地が悪いのは、関西に限らないかもしれません。むしろ関東や東京が異常なのかもしれませんね。

長く住んでみると、同じ関西でも、県によって県民度が違うようです。

相手の出身地が、少しは付き合い方の参考になりそうです。

１．兵庫県民・・・閉鎖的（特に北部、西部、東部）だが、神奈川や静岡に近いかも

２．大阪府民・・・かなり閉鎖的だが明るい

３．京都府民・・・極端に閉鎖的

片側１車線しかない場所が普通にあります。

右折レーンも無かったり、路側帯もろくに整備されていない。

街路樹もショボい。

横断歩道も、きちんと描かれていなかったり、驚くのはガードレールが無かったりします。

植え込みは雑草が生え放題。

しかし、そこに平日は車が集中し、大渋滞になります。

大渋滞と言っても、環七や環八の渋滞とは比べ物にならないものの、不便な神戸では大問題です。

引越し前に部屋探しをする際、どうしても休日に来ることが多いと思いますが、休日に来てはいけません。

平日に、休みをとって、部屋探しに来るべきです。

東京では閑静な住宅街のバス道路にしかみえない低規格の道路が、神戸では重要な大動脈だったりします。

静かな生活を遅れるはずが、トラックの喧騒に悩まされることになるのです。

今まで、関東で普通に生活してきた方を、多分、１０％くらいの関西人が嫌うと思います。

具体的な理由があるわけではないので、気にしてはいけません。

関東にいたころは、何も問題なく暮らしていた方が、突然、悩んだりすると思います。

しかし、理由はないので、気にしてはいけないのですが、自分のどこが悪いのかと気にしてしまうと思います。

理由があるとすれば一つ、「関東人の癖に」ということにつきます。

「一度も関西から出たことがない関西人」に注意です。

主に外見や行動ですが、話してみると普通だったりします。

外見は突飛でも、内面は平均化しないと生きていけないということかと思います。

東京は人口密度が高いから、没個性的で、普通に主張することに価値があります。

外見の違いは、割と受け入れられるのが東京や横浜です。

関西では、神戸は比較的そうではないと言われますが、それでも変わった人が多くいます。

外見や行動が変わっていて、話してみても「おやっ」と思うことが多いです。

内面に多様性があるというか、他に合わせないというか、人のバラツキが大きいというのかな。

内面が、外見に反映しているようです。

関東暮らしが長い人は、関西では、まず外見や行動を見て、注意すれば分かりやすいです。

横断歩道は歩行者優先は当たり前ですが、「車と歩行者が効率よく譲り合うタイミング」が、東京近郊の感覚と神戸では全然違うのです。

例えば、

歩行者が横断歩道を渡り始めているとします。

あるいは、

歩道上の歩行者が、これから横断歩道を渡ることが予想されるとします。

そんなとき、東京近郊だと大多数の車が、横断歩道の長さや歩行者のタイミングを見計らって、安全に行ける時は先に行くと思います。

一方、神戸では、半分くらいの車は、大きな余裕を持って歩行者を待ってくれるのです。

人によっては、かなり長く待ってくれるので、恐縮してしまいます。

こちらはまだ歩道上にいて、横断歩道まで5ｍくらいあっても、先に差し掛かった車が待ってくれるのです。

以前、「歩道は車が優先。注意！」と書きましたが、「横断歩道は歩行者が優先」の優しい関西です。