https://ameblo.jp/rdtanabe/ サスペンション・車高調・ホイールなどの総合メーカー「TANABE」　 ja-jp https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12967676134.html 皆さんこんにちわTANABEです前回に引き続き新型デリカミニの開発をしていきます本日はローダウンスプリング「NF210」の開発を行います純正車高から見ていきますデリカミニはアウトドアで使える軽ハイトワゴンです通常の軽自動車と比べると地上高が高く車高も高く設定されており、街乗りメインでの使用では少し不便に感じる部分もあるかもしれませんTANABEのローダウンスプリング「NF210」は純正の乗り心地を残しながら日常使いし易いスプリングになっていますそんなローダウンスプリング　「NF210」を装着して 2026-06-09T18:10:00+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12934988396.html みなさん、こんにちは！！今回のタナベブログは… 車両情報型式：5BA-FNC28グレード：ハイウェイスターVその他：NA 4WD CVTセレナ(FNC28)です！！ 今回開発したアイテムは… になります！！ まずはじめに、ストラットタワーバープラスからのご紹介^_^純正の状態からご覧ください！！ 今回開発した商品を装着すると… このような感じになりました！！ ストラットタワーバープラスを取り付けることにより、ボディのねじれ剛性が向上してステアリングの応答性がよくなるので、安心してドラ 2026-06-04T18:10:00+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12967957818.html みなさんこんにちは こちらで先日、ローダウンスプリング「FUNTORIDE SPRING」の開発完了をご報告したトヨタのカローラクロス GRスポーツ 型式：6AA-MXGH15グレード：GRスポーツ2Lエンジン+モーターのハイブリッド4WD、CVTの車両です。 専用の足回りの入った、他のグレードとは一味違う車両です まずは、純正車高から通常のグレードと比べて10mm程度低くなっているGRスポーツ。 GRスポーツ グレードとのことで今回設定するのはSUSTECブランド「 PRO ZT40」ではなく 2026-06-02T18:07:07+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12954980003.html 皆さんこんにちわTANABEです！前回のUP210に引き続き　クラウンクロスオーバー（AZSH35）の開発をしていきます。入庫した車両がこちらです 車両スペック型式：6AA-AZSH35エンジン型式：A25A-FXS駆動方式：4WDグレード：Z 今モデルはSUVとセダンの融合がコンセプトということですが確かに中間！という感じを見受けましたSUVの走破性＋セダンの居住性という一言でいうとちょうどいいサイズうん、言葉の選び方がへたくそですねぇ まずは純正車高をご覧くださいいかがでしょうか程よいパッケ 2026-05-29T18:07:07+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12964637970.html 皆さんこんにちわTANABEです！ 今回はクラウンクロスオーバー（AZSH35）です 入庫した車両はこちらです車両スペック型式：6AA-AZSH35エンジン型式：A25A-3NM-4NM駆動方式：4WDグレード：G 今回はAZSH35向けのUPスプリングを開発しようと思いますセダンとSUVの融合が本モデルのコンセプトとのことです違和感なくできるのではないか、という予感 ともかく純正車高をご覧ください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2026-05-28T18:07:07+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12967275824.html みなさんこんにちはTANABEです 本日入庫した車両は…ミツビシ デリカミニです 車両スペック型式：5BA-BA1Aエンジン型式：BR06仕様：0.66L ,CVT, FFグレード：G プレミアム こちらで紹介たのは4WDですが今回は待望のFFモデルになります！ それでは早速純正インプレッションをしてみます！前型に比べて随分精悍な顔つきになりましたね 前型と並べると、よく似ていて何が変わったのか分からない人も多いのではないでしょうか　旧モデル　　　　　　/　　　　　　現行モデル並べてみるとよく 2026-05-26T18:07:07+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12961843048.html 皆さんこんにちわTANABEです！ 前回のPRO CRに引き続きMC後アクアのカスタム編です 今回は全長式車高調「SUSTEC PRO-ZT40」の開発です。さーて、どうなることやら 入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-MXPK11エンジン型式：M15A-FXE(ハイブリッド)仕様：1.5L ,CVT, FFグレード：X まずは純正車高をご覧ください。MCを重ねるごとに進化する、ということは当たり前かもしれませんがMCするたびに初代の面影がなくなることがよくありますアクアちゃんは初 2026-05-22T18:07:07+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12961839340.html 皆さんこんにちわTANABEです！ 前回に引き続きMC後アクアのカスタム編です 今回はネジ式車高調「PRO-CR」の開発です。いってみよー！＞　 入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-MXPK11エンジン型式：M15A-FXE(ハイブリッド)仕様：1.5L ,CVT, FFグレード：X まずは純正車高をご覧ください。純正でも楽しい車なんですよ今の時代、燃費を気にせずドライブすることができるって最高です昔はガソリンが安かった！…って、いいますけれども昔の車は燃費がひどいものでしたよね… 2026-05-20T18:07:07+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12917948397.html 前回に引き続きスペーシアギア XZターボをアイテム開発を行っていきます開発済みアイテム「UP210」「NF210」今回開発するアイテムは、「DEVIDE UP DAMPER」になります※純正車高状態車両スペック型式：4AA-MK54Sエンジン型式：R06A-WA05A駆動方式：FFトランスミッション:CVTグレード：ハイブリッド XZターボ「DEVIDE UP DAMPER」の一番の特徴は、「UP210」スプリング専用のダンパーという点です。純正のダンパーに「UP210」スプリングを装着すると、 2026-05-18T18:07:07+09:00 https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12902399606.html みなさんこんにちは 本日入庫致しました開発車両はこちらになります！ 車両スペック型式：6AA-ZWR90Wエンジン型式：2ZR駆動方式：FFグレード：ハイブリッドX トヨタの定番ファミリーカーのノアです今回は車重が少し重くなるハイブリッドモデルです それでは早速ノーマルの車高と乗り心地を確認していきましょう… 車高はこんな感じですこれならどこでも行けますね。最近のミニバンって凄く角ばってきましたよね、後ろ姿なんかは冷蔵庫みたいに四角いです なので運転の際は意外にバンパーなどにも気を付けなければい 2026-05-15T18:07:07+09:00