やたら振り出しに戻るが多いあのゲーム(^0^)/

また引きこもり病院生活が再開してしまったΣ(ﾟдﾟlll)

ヒマじゃーい(・ε・)ムー

平成25年3月16日午後9時50分22秒・・・・

ドガーン・・・ガッシャーン・・・・パタリ！！！！！！

追突されましたヽ(`Д´)ﾉ

納車して一週間でバイクが破壊された[´･ω･｀]ｶﾁｰﾝ

300万以上もかかってんだぞー！！カバヤロー！！！

幸い骨折はなかったが、首が痛いよー☆⌒(＞。≪)

6ｍを吹っ飛ばされましたwww

相手は某引越し屋・・・本人と上司でスーツ着て誤りに来た。

心の声

｢どないしてくれんねん！カバヤロー！！！

口から手突っ込んで、奥歯ガタガタいわしたるぞ！！！」

怒ったところで、結果は変わらんので、医療費とバイクの修理

等、速やかに保険対応して下さいとだけ伝えました。

まったく、これから花粉症に苦しむ良い季節なのに！？

ゴールデンウィークまでには復活したいなあε=(･д･｀*)ﾊｧ…

病院で脂肪肝とか言われるし・・・(*∠＿*)　ﾀﾞｶﾗﾄﾞｰｼﾀ

BMIは標準だぞヽ(`Д´)ﾉ

ここまで事故が続くと、バイクも人間も｢お祓い」にいかんと

ダメだなΣ(ﾟдﾟlll)

困ったときの神頼みじゃないけど、皆様もゲンは担ぎ倒して

おきましょう(沙*･ω･)

おしまいw

苦節1年4ヶ月6日14時間35秒がやっと終わった

ε=(･д･｀*)ﾊｧ…

3月9日に納車したぜーい(*'▽'*)♪

まだ、未装着のパーツ（リアキャリパー等）があるのだが、

とりあえず納車したよ(^0^)/

その他、アンダーカウルが業者の誤発送により、装着でき

んとな・・・なにー！！！（`･ω･´）ﾑｯｷｰ!

そのまま正規品を待つのもつまらんので、アンダーは一体

型のトレータイプに変更することにした。

塗装が入るので、要1ヶ月かかるらしいε=(･д･｀*)ﾊｧ…

スポンサーステッカーもアンダーが来るまで、タンスの

肥やしだw

さてさて、各部の仕様だが

☆コックピット

13年式からシフトインジケーターが標準装備に！( ´ ▽ ` )ﾉ

サスもアルマイトブルーでかっちょいー！

変更箇所はトップブリッジ、ブレーキマスター、レバー、

バーエンド、スクリーン、HID、ETC等

☆足回り（フロントorリア）

早うキャリパー（ブレンボ）こんかねえε=(･д･｀*)ﾊｧ…

まちどうしいのう・・・

アンダーがないのも締まらんのう(　｀皿´)ｷｰｯ!!

変更箇所はホイール、タイヤ、キャリバー（F）、スプロケ、

チェーン、フェンダー（R）、マフラー、フルエキゾースト、

バックステップ等（チタンボルト等、一個単位で変更して

いて、細かいものを言うとキリがないので省略）

☆シート周り

ノーマルシートは、お尻の小さい私には大きすぎるので、

カスタムしてありんす(沙*･ω･)

意外とシートは重要よw

あと、シングルシート（ノーマル）は装着にコツが要りますが、

このシートはサクッと入りますwお試しあれ！

んでもって、早速、友達とツーリングじゃーﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

吾輩の聖地、伊豆スカイライン(^O^)!

私の「復帰祝いツー」の為に、9名も集まりました！

ありがたや×２w

風がチョー強くて、フルバンク中に横からゴー（風）フラフラ～

納車したばかりだし、大人しくしておこうw

お昼は「白笹うどん」を食べにいき、おでんを堪能しましたw

うどんじゃないんかーい(沙*･ω･)

久しぶりに充実した休日でした(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

ふー、しかし筋肉痛じゃwなまっとるのう・・・

おしまいw

ようやく到着しました(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

☆まずはフロントさんから

☆お次はリアさんです！

ふむwこのホイールはイケメンだw

間違いないо(ж＞▽＜)ｙ ☆

☆サー次々！wお次はブリブリさんです。

またあいつがやってきますね・・花粉症(*￣□￣*;

花粉症対策には、まずマスクですが、バイク乗りには

完璧なマスクがあるではないですか！！！

☆納車も近いことですし、念入りにフキフキと( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)

某マイスター様、かぶってしまって申し訳ないm(._.)m

☆お次は高級メット！Schuberth（シューベルト）

曇り止めのダブルシールドにサンバイザー付きです。

ヘルメット本体がデカく、車用のようだ( `･ω･) ｳｰﾑ…

☆そして、個人的に欲しかった盆栽メット

このモモヘルはもう手に入らん！

通常の半額で手に入れました(n‘∀‘)η

このメットも高過ぎや。

まだ4つほどRR5があるが、事故の跡がﾅﾏﾅﾏなので

辞めておこう。まさにヒストリー・・・

おしまいw

一枚5万の計10万ゼニーなりΣ(ﾟдﾟlll)

☆まずはピッツァのケースから・・・ブレンボピザ(ﾒ・ん・)？

さて、中身はいかに！！

おや？？このピッツァには取説が付いていますな(｀・ω・´)

むむwどうやら食物では無い様です。

中身はブレーキディスク（Tドライブ）です(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-

ノーマルディスクより0.5mm増で400ｇ重くなるらしいw

☆シングルシート（TSR）

普通のシングルシートと違い、手前がもっこりと・・・

このもっこりがリア荷重に絶大な影響を・・・たぶん

☆タンクカバー（クレバーウルフ）

このカーボンカバーにすると、タンクのデザインが

見えなくなる難点がありますが、傷対策は完璧だ！

☆ブレーキレバー（ブレンボ）

ブレーキマスター（ブレンボ）は生きていたので、

今回はレバーのみの補充になりました。

よーし（　ノﾟДﾟ） よし！

これで、フロント周りのブレンボはそろったぜー(^Д^)

☆Fオイルキャップ（antlion）

( `･ω･) ｳｰﾑ…アルマイト仕上げのような光沢感が

たまらんwwマニア必見です。

ふうーw今日はこのくらいにしてやろう(沙*･ω･)

おしまいw

☆ブレンボキャリパー

いままでずっと欲しかったけど、なかなか買うに至らなかったパーツです！

まったく、バイクのパーツは一個一個が高すぎる（`･ω･´）ﾑｯｷｰ!

・また、前回に引き続き、生き残った移植パーツをワックスで

3時間かけて磨き上げたので、載せます。

☆サイレンサー（エリオンレーシング）

☆フルエキゾースト

(o´Д`)=зﾌｰ

このパーツをアップするためにエライ苦労したわw

サイレンサーには、にゃかにゃかいい角度から明かりが入り、

プロ顔負けでごわす！！！

そして、もう一個|ﾟДﾟ)))

☆デュラボルト

給油口の周りのボルトですw細かいパーツやなあw

あとは、カーボンシールでも貼れば、完璧だ（　ノﾟДﾟ） よし！

おしまいw

というのも、同じCBRなので臓器移植（パーツ移植）が可能なのだ(*´∀｀*)

な・・・なんとΣ(ﾟдﾟlll)・・・三つも生きていたのじゃー(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

☆TSR全日本仕様バックステップ

このパーツが無事だったのは嬉しかったねー(*'▽'*)♪

もう手に入らないからね

しかも、逆シフト仕様なので、正チェンジはできませんw

☆トップブリッジ（モトバム）

事故の際、アッパー部分がまるごと脱出したにも関わらず、

このパーツが生きていたのは奇跡でした（`･ω･´）ﾑｯｷｰ!

2013モデルは、サスも新しくなってええの～

まあ、夏にはオーリンズに変わってしまうが・・・

☆カスタムシート

このシートはええでーwわたしのプリケツをしっかり支えて

くれます。コーナー進入時の荷重移動や加速時にケツの

位置が安定しますね(^-^*)(･･*)(^-^*)(･･*)

おしまいw

１年間という長い冬眠生活（リハビリ）から、ようやく抜けすときがきました☆

H25年3月の納車を目標にカスタムパーツを夜な夜な考えております。

なぜ3月かというと、冬に納車しても乗らないから((((；ﾟДﾟ))))

3月じゃまだ寒いって！→税金対策です（( ・ｇ・)うそーん

カスタムパーツ1発目はマルケジーニホイール「M7RS　Genesi」でどすえ～(*'▽'*)♪

か・・・・・かっちょいー！！！！！！！！！！！！！！

写真がちっこいので、いまいちかっこよさが伝わらないが、これはええでーー

制動性が1割くらいアップするはず・・・たぶん

某レプソルマイスターさんに負けじと、大奮発したでごわすww(沙*･ω･)

おしまいw