<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>リズムおやじのブログ</title>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/rhythmchan/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>ブログの説明を入力します。</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>蝉</title>
<description>
<![CDATA[ <p><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130806/08/rhythmchan/53/54/j/o0480080012636518298.jpg"><img style="FLOAT: left; CLEAR: both" border="0" alt="リズムおやじのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130806/08/rhythmchan/53/54/j/t02200367_0480080012636518298.jpg"></a>昨晩、芝公園の木で、蝉の羽化を見ることができました。</p><p>10分の休憩中に、写真のように羽が伸びてきて、蝉らしくなりました。</p><p>飛び立つまでは見ていられなかったのですが、短い寿命を精一杯生きてほしいですね。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130806/08/rhythmchan/38/77/j/o0480080012636518299.jpg"><img style="FLOAT: left; CLEAR: both" border="0" alt="リズムおやじのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130806/08/rhythmchan/38/77/j/t02200367_0480080012636518299.jpg"></a><br></p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11587196870.html</link>
<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:05:05 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>半沢直樹</title>
<description>
<![CDATA[ <p>ドラマ「半沢直樹」が高視聴率のようです。私も１回目から録画して見ていますが、ほとんどの会社員は「こんなことあるよなぁ」という感覚と共に「半沢直樹頑張れ！！」と応援しているのでしょう。実際、私も似たような経験をしています。ドラマほど露骨ではありませんが、「成功は上司のおかげ、失敗は部下の責任」という状況は何度もありました。</p><p>そして問題なのは、失敗を部下の責任にし、プラスの業績だけを自分のものにして出世していった人達が、今の大企業の上層部のかなりの部分を占めているということです。このような人達は、自分が責任を取るという前提での決断をしていませんから、重要な経営判断を迫られた時に、タイムリーな決断が出来ないのです。自分の責任を回避するために、無用な会議を何回も開き、失敗した時の言い訳を検討してから結論をだすのです。現在、日本の大企業が韓国、中国などに負けている一因は、こんなところにもあると思います。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11583392254.html</link>
<pubDate>Wed, 31 Jul 2013 06:50:34 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>シャープの失敗</title>
<description>
<![CDATA[ <p>液晶の開発を止めてしまったソニーと対照的に、液晶に全てを賭けて一時期成功したのがシャープです。シャープはブラウン管を製造しておらず、他社から購入してテレビを販売していたため、将来の映像のキーデバイスである液晶パネルを自ら作るということに集中しました。カラー化、高精細化、大型化と技術的には着実に進展し、かつ世界をリードするポジションになりました。</p><p>技術的には成功したシャープですが、失敗の原因は関連会社（材料メーカーや設備メーカー）への対応です。過激なコストダウン要請だけでなく、納入業者に工場付近の清掃をやらせたりしたため、関係者は、アクオス（シャープの液晶テレビのブランド名）をアクノス（悪の巣）と呼んでいる始末です。</p><p>本来、大企業は高付加価値の製品を開発し、得られる利益を関連会社にも享受できるようにすべきだと思いますが、シャープは反対に関連会社に厳しすぎたため、関連会社は韓国・台湾・中国へ材料や設備を販売することで利益を得ようとしたのです。開発者利益を関連会社含めて分かち合えば、海外への新材料や新設備の流出は抑えられた、或いは数年遅らせるような方策が可能だったと思います。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11578970861.html</link>
<pubDate>Wed, 24 Jul 2013 08:06:34 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ソニーの失敗</title>
<description>
<![CDATA[ <p>タクシーからいきなりの話題変更ですが．．．大学卒業してから３０歳までソニーに勤めていましたので、思っていることを書きたいと思います。</p><p>当時の私の夢は、「壁掛けテレビ」を作ることで、映像部門でテレビのブラウン管の開発を行なっていました。その頃は、液晶は電卓に使われているくらいで、カラー化もまだ先という状況でしたが、開発者から見れば「次代は液晶テレビ」というのは当然の方向でした。</p><p>にも拘わらず、ソニーは液晶の開発を一時ストップしたのです。「液晶パネルは他社から購入すれば良い」というトップの考え方で、それ以降ゾニーは液晶パネルの量産は行なっていません。韓国サムスンと合弁会社からの供給がメインでしたが、技術も工場もサムスン主導です。それではサムスンに勝てるはずがありません。</p><p>テレビだけではなく、「夢のある物作り」を忘れてしまったようです。映画会社の買収やゲーム機とソフト事業に乗り出したのは良かったのですが、ソフトの新しい楽しみ方を提案するようなハードの開発が出来なかったのです。昔のソニーなら、ipod+ituneのようなものをいち早く開発していたでしょう。</p><p>技術者の自由な発想を阻害したのものの一つが、ISO9001などに代表される規格業務です。これらの業務が技術者の負担を増やし、自由な開発がしにくい環境を作ったと思います。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11577677214.html</link>
<pubDate>Mon, 22 Jul 2013 07:13:59 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>タクシーの料金</title>
<description>
<![CDATA[ <p>タクシーの料金は、距離と時間の両方で計算されます。東京では、初乗り２ｋｍまで７１０円で、それ以降２８８ｍ毎に９０円加算されます。また、時間計は時速１０ｋｍ以下の時間が１０５秒毎に９０円加算されます。</p><p>東京の大きな交差点は、赤信号の待ち時間が長いので、混雑していると信号待ちや渋滞でメーターが上がっていってしまいます。</p><p>反対に、時速１１ｋｍ以上であれば時間は関係ありません。「もっと早く走ってよ。メーターが上がるでしょ！」と怒るお客様がいますが、時速６０ｋｍで３分で着いても、時速３０ｋｍで６分かかっても料金は変わりません。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11575681519.html</link>
<pubDate>Fri, 19 Jul 2013 06:51:41 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>リズムとショコラ</title>
<description>
<![CDATA[ <p>犬を２匹飼っています。</p><p>リズム：９歳、血統書付きのパピヨンですが、どうした訳か柴犬よりも大きいです。体重は１０ｋｇ．．．「ジャイアントパピヨン」という新種かも？</p><p>ショコラ：８歳、トイプードルです。私の顔を舐めるのが趣味．．．油と塩味が効いているのかも？</p><p>で、ニックネームを付ける際に、「リズムおやじ」にしました。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130714/10/rhythmchan/9e/cf/j/o0480080012608980091.jpg"><img border="0" alt="リズムおやじのブログ-リズム" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130714/10/rhythmchan/9e/cf/j/t02200367_0480080012608980091.jpg"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130714/10/rhythmchan/7a/4f/j/o0480080012608980090.jpg"></a><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130714/10/rhythmchan/a6/c3/j/o0800048012608981838.jpg"><img border="0" alt="リズムおやじのブログ-ショコラ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130714/10/rhythmchan/a6/c3/j/t02200132_0800048012608981838.jpg"></a><br><br></p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11572205299.html</link>
<pubDate>Sun, 14 Jul 2013 10:14:28 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>休憩</title>
<description>
<![CDATA[ 都内で休憩する場所は、あまり多くありません。基本的に駐車禁止場所がほとんどですから．．．トイレがあって、駐車しても迷惑にならないところは、港区役所や、東京タワーの傍、国立競技場の裏口ですね。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130619/18/rhythmchan/08/2f/j/o0480080012581295309.jpg"><img style="FLOAT: left; CLEAR: both" border="0" alt="リズムおやじのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130619/18/rhythmchan/08/2f/j/t02200367_0480080012581295309.jpg"></a><br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11555940984.html</link>
<pubDate>Wed, 19 Jun 2013 17:59:53 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>タクシーのタイヤ</title>
<description>
<![CDATA[ <p>タクシーは、タイヤも普通とは違います。一般のタイヤは、２～３万ｋｍで消耗して交換時期になりますが、タクシー専用タイヤは１０万ｋｍもちます。それでも１年で１０万ｋｍ走るので、交換になりますが．．．</p><p>最近、耐摩耗性を謳った商品が出ていますが、タイヤメーカーは以前からそのような技術を持っていたんです。ただし、摩耗しないということは、グリップが悪い（滑りやすい）ということなので、特に雨の日には注意が必要です。「雨の首都高、８０キロは地獄行き」って感じです。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11547795133.html</link>
<pubDate>Sat, 08 Jun 2013 20:15:48 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>タクシーの走行距離</title>
<description>
<![CDATA[ <p>タクシー車両の走行距離って、どのくらいだと思いますか？</p><p>およそ２．５人で１台の車を使う形なので、人間は交代制ですが、車は走り続けます。１日で約３００ｋｍ、１ヶ月で１万ｋｍ、１年で１０万ｋｍ以上走るんです。</p><p>ちなみに新人は古い車を割り当てられるので、私が乗っている車は６０万ｋｍ以上走っています。実に地球を１５周．．．日本車って凄い耐久性ですね（*^_^*）</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11544828757.html</link>
<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 19:34:04 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>タクシー運転手の給料</title>
<description>
<![CDATA[ タクシー運転手の給料が歩合制というのは、ご存知の方が多いと思います。では、実際は．．．会社によって異なりますが、売上の５０～６０％が給料になります。私の会社では、隔日勤務の売上が平均５万円位なので、１２勤務で月あたり６０万円。その６０％として給料は３６万円ということになります。当然、ボーナスは有りませんから年収は約４３０万円ほど。これは今の世の中の平均くらいでしょうか．．．先輩方に聞くと、小泉改革で規制緩和される前は、タクシーの台数が少なく、売上はもっと良かったそうです。
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/rhythmchan/entry-11542721263.html</link>
<pubDate>Sat, 01 Jun 2013 21:54:04 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
