動作には特に支障はなかったのですが、前回オーバーホールしてから
しばらく時間も経っているので、修理も兼ねてオーバーホールに出してみました。

いったいどこに修理依頼すればいいのかわからず、しばらくは放置

ようやく見つけたショップがナント月曜日から木曜日までしかやっていない
ということがわかり更に放置

ところがいつも行きつけのショッピングモールの中に対応してくれるショップが
あることを見つけて今年の5月に修理を依頼しました。

待つこと約2か月…

無事帰ってまいりました

しっかり綺麗になってます♪

さらにまた素敵な箱もついて来ました

なんだか嬉しいです

重要なブレーキ回りは購入後すぐに交換しましたが、まだ手を入れていないところを少しずつリフレッシュしています。

その一つがシートです。

ドライバーズシートのモーターがへたっていて、座った状態では電動シートが動きません。

ディーラーでは既に製造中止となっているため、修理も出来ないのですが、さすがアメリカンスポーツカーの代名詞とも言えるコルベットです。

アフターマーケットが充実していて、こういった製造中止部品でも修理して販売されているんですね。

ということで、早速ebayで部品を手に入れて交換することにしました。

これが手に入れたシートのモーター部分です。

まずはシートを取り外さないといけませんので、シートの座面を外します。

こうするとシート部分のボルトが見えてきますのでこれをレンチで外していきます。

4つのボルトを外せば、シートは取り出せます。

シートが外れれば、古いモーター部分が見えてきます。

さらに4本のボルトを外せばモーター部分も外されて下のカーペットがむき出しになります。

真ん中に見えているのが席を動かすためのコントローラーと接続するためのケーブルになります。

新しいモーターと交換して付けました。

これで後は椅子を元に戻せば完了です。(おっと、出来上がりの写真を撮り忘れました笑)

後は、フロアマットが無かったので、購入しました。私の車は40周年記念車なのでマークに40という数字が埋め込まれたものを購入しました。

元々は何もなし。

ここにフロアマットを敷くとこんな感じ。

何だか締まった感じがしてます笑

今後まだまだリフレッシュは続きます！

チャレンジャーもコルベットもそうなんですが、重要なところはしっかり作ってあるようで、エンジンやブレーキ、ハンドリングなど主要箇所での不安は全くないのですが、エアコンとか、オーディオとかリモコンキーとか少し脇役的な箇所は鷹揚と言いますか、あまりかっちりしていない気がします。

これが、良くも悪くもアメ車の特徴なのではと、たった1年半の経験ですが、そのように思いました。

そして、そういった部分に過大な正確さを求めない生き方を出来るようになってくると、これがけっこう心地良かったりします。

こんなもんで良いんじゃない？

これで何か不都合ある？

こんな風に車から問われているように感じますし、それ以外のことに対しても(自分自身も含めて)、少し優しくなれているような気がします。

頑張るところは頑張るけど、手を抜くところも残していく！

そんなメリハリが大切なのではないかと、あらためて感じています。

別な土地で、別な車に乗って、新しい生き方を試してみる♫

そんな経験を最愛の妻といっしょにできていることをとても幸せに思います。

これからもっと成長出来ることを期待して、この2台のアメ車との生活を楽しみたいと思います。←ただ車が好きなだけとも言いますが笑

家を出て、101号線から92号線を経て、35号線へ。この35号線は、SKYLINEと呼ばれていて、結構なワインディングなんですが、制限速度が50マイル(80キロ)なので、車のワインディング性能が良く分かるんです。

しか～し、今回はトラックやらとってもゆっくりな車に阻まれ、あまりコルベットの性能を試せず、ちょっと不完全燃焼…

でも、最後は誰もいなくなったので、コーナーで遠心力を楽しんできました＼(^o^)／

そこから84号線を経て、お気に入りの1号線へ♫

この海岸線沿いのルートはとっても気持ちが良いんです＼(^o^)／

お気に入りの場所で車を駐車させて作ってきたおにぎりとサンドイッチでブランチです。

ぽかぽかな陽気で気持ちよ～くなってから帰ってきました。

だいたい3時間のルートですが、途中休憩入れて約5時間のドライブでした。

コルベットかなり楽しいぞぉ～♫

半年以上も更新していませんでしたが、まだしっかり生きてます^ ^

アメリカでの生活も2年目に入り、また結婚生活ももうすぐ1年が経ちます。

少し落ち着いてきたかな、と思う今日この頃です。

生活といえば、私のカーライフもまた一段充実してきました。

こちらに赴任してきて、Dodge Challenger に乗っています。

左ハンドルにも慣れ、色々な場所をドライブしています。

この年末年始は、Las Vegas、Grand Canyonに行ってきましたが、途中でルート66も走れて、とても充実したXmas & NewYear Holiday を過ごしてきました。

おっと、この上の写真で、ルート66の下にあるのが、今年の私の相棒になります。

実は、妻が運転免許を取得しました。

日本でも免許を持っていなかったので、まさに初めてのチャレンジ！愛車のチャレンジャーに乗って、頑張ってカリフォルニアドライバーズライセンスを取得しました＼(^o^)／

こちらでは、駐車場に困ることはないので、1人一台が当たり前！

ということで、慣れたチャレンジャーを妻に乗ってもらうことにして、私の足車として選んだのがこちら！

1993年式 Chevrolet Corvette C4になります。個人売買で安く購入して、ブレーキ周り(ローター、パッド、フルード)をディーラーで全交換してもらってから乗り出しました。

22年前の車ですが、実に安定して走ります。これからcorvetteで出かけるのが楽しみです。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。