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<title>元CA現アナまさなの非公式ブログ</title>
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<title>CAのお仕事〜ルーティーン2〜</title>
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<![CDATA[ 離陸してからの続きです<br><br>離陸後15分ほどしますと<br>平行飛行に入り<br>ベルトサインが消えます<br><br>ドリンクサービスをして<br>回収、片付けをします<br><br>便によってサービス内容は様々です<br><br>着陸のためのベルトサインが<br>点灯したら<br>離陸前と同じように<br>シートベルトのチェックなど<br>着陸前の安全確認をします<br><br>CAも着席し、<br>着陸します<br><br>着陸後は忘れものがないか<br>確認したら終わり！<br><br>そして次の便の準備をします<br><br>だいたい一日に2～4便乗ります<br>基地に帰ってこない日は<br>就航先で宿泊します<br><br>日帰り～3泊4日の乗務で<br>4日働いたら2日お休みで<br>土日祝は関係ありません<br><br>うーん体力的には<br>厳しかったけど<br>毎日刺激的で楽しかった！<br><br><br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11063493326.html</link>
<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 09:14:34 +0900</pubDate>
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<title>CAのお仕事〜ルーティーン1〜</title>
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<![CDATA[ <br>家から電車で基地空港に向かいます<br><br>更衣室で制服に着替え<br>オフィスに出社です<br><br>メールBOXの書類の確認<br>掲示板で最新文書を確認<br><br>同乗するCAが集まって<br>出発前ブリーフィング<br><br>緊急時の役割分担の確認<br>サービスの方針についてなどを<br>打ち合わせします<br><br>飛行機へ向かい<br>非常用設備の点検や<br>サービス準備をします<br><br>パイロットが来たら<br>クルー全員で飛行前ブリーフィング<br><br>飛行時間、飛行経路<br>天気、揺れの予測などを<br>教えていただき、<br>チーフCAは<br>客数やサービスについて<br>パイロットに伝えます<br><br>チーフCAは整備士と<br>飛行機の壊れているところが<br>あるのか確認します<br>またゲート係員と<br>その便のお客様情報を確認します<br><br>整備、搭載、清掃などの<br>地上スタッフが全て降りたら<br>CAが手分けして<br>不審物がないかをチェックします<br><br>機長の号令で<br>お客様の搭乗を開始します<br><br>搭乗中は手荷物収納をしながら<br>不審人物がいないかもチェックします<br><br>搭乗ドアを閉めたら<br>全てのドアを滑り台の出る<br>緊急時モードに変更します<br><br>チーフが挨拶のアナウンスを<br>している間に<br>シートベルトが閉められているか<br>背もたれが倒れていないか<br>棚がきちんと閉まっているかなど<br>離陸に備えた最終確認をします<br><br>CAも全員着席し機長に報告したら<br>いざ離陸です！！<br><br><br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11062216805.html</link>
<pubDate>Sat, 29 Oct 2011 08:49:03 +0900</pubDate>
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<title>CAのお仕事〜オイシイ編〜</title>
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<![CDATA[ CAは仕事で<br>いろいろなところに行けます。<br>私は国内線しか乗っていないのですが<br>ステイ先で自由な時間は<br>意外とあるんです。<br><br>札幌雪まつり、<br>博多どんたく祭、<br>仙台七夕まつり、<br>大阪PL花火…<br>私はラッキーなことに<br>お祭りの日にステイのことが<br>結構ありました。<br><br>各地の美味しいものも<br>たくさんいただきました。<br>仙台の牛タンのお刺身が感動したなぁ。<br><br>福岡にあるオカマさんの<br>ショーパブ？もよく行きました 笑<br><br>あと、ＣＡで得したことは<br>なんといってもモテる！笑<br><br>機内で握手や写真を求められて<br>アイドル気分を味わえたり<br>お客様からナンパされたり<br>合コンでは鉄板でチヤホヤしてもらえます。<br><br>辞めた今も、元CAってだけで<br>興味を持って下さる方がいたり<br>話のネタになったりします。<br><br>そんなことで調子に乗ってたら<br>バカなんですが、<br>女子としては正直うれしいですね。<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11061766418.html</link>
<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 20:17:11 +0900</pubDate>
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<title>CAのお仕事〜やりがい編〜</title>
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<![CDATA[ <br>一番やりがいを感じていたのは<br>やっぱり<br>お客様に喜んでもらえたときでした。<br><br>特別何かサービスをした<br>というわけではないですし、<br>特別感謝されるわけでも<br>ないのですが。<br><br><br>搭乗してキョロキョロしている方に<br>座席の案内をする。<br><br>ドリンクを一気に飲み干した方には<br>おかわりを伺ってみる。<br><br>お弁当を機内で召し上がっている方に<br>おしぼりをお持ちする。<br><br>飛行機について何か聞かれたら<br>絵葉書をお渡ししてみる。<br><br>私の会社にはこういったサービスの<br>マニュアルなんてありませんでした。<br><br>可能な限り<br>お客様の様子に気付き、<br>どんな気持ちでいるのかを想像して、<br>積極的に声をかけてみる。<br><br>笑顔になってもらえたらうれしい。<br><br>ときにはお節介で必要ないときもある。<br>でも、足りないよりは<br>余分なほうがいいと<br>先輩に教わりました。<br><br><br>たまに会社経由で<br>あの時はありがとうと<br>お礼の手紙やメールを頂くことがあるんです。<br><br>なかには私こんなことしたっけ？<br>と無意識だったケースも<br>あるんですが、<br>とってもうれしくて<br>明日も頑張ろうと思えたし、<br>いまでもお手紙大切にしています。<br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11060635295.html</link>
<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 17:24:03 +0900</pubDate>
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<title>グルメレポート</title>
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<![CDATA[ <br>今日はソフトクリーム特集でした<br>おいしそうに食べるのって難しい<br><br>ミルクの味が濃厚なんですが、<br>甘さはしつこくなくて、<br>後味がさっぱりしてます！<br><br>こんなかんじ<br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11059622578.html</link>
<pubDate>Wed, 26 Oct 2011 15:49:28 +0900</pubDate>
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<title>グルメレポート</title>
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<![CDATA[ <br>今日はグルメレポートの<br>お仕事でした❕<br><br>カキフライ定食を頂いたんですが<br>うまく表現できたかな<br><br>1.まず見た目のコメント<br>わぁ～<br>カキが大粒ですね！<br>ソースがタルタルソースと<br>ウスターソースの2種類あるんですね<br>マグロのお刺身もついて<br>豪華ですね～！<br><br>2.食べる<br>カメラが寄ったのを確認して<br>ゆっくり口に運びひと口食べる<br>美味しい顔で一言<br>サクサクです！！<br><br>3.飲み込んでコメント<br>サクサクの衣の中から<br>カキ独特の風味が広がります<br>クリーミーなコクのなかに<br>ほんのりとした苦味があって<br>絶妙なおいしさです。<br>この季節ならではのごちそうですよね<br><br><br>こんな感じでやってみました。<br>明日もグルメロケです<br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11059065871.html</link>
<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 22:14:50 +0900</pubDate>
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<title>挫折凹凹凹</title>
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<![CDATA[ <br>今日もお仕事だったんですが<br>うまくできなくて<br>ちょっと凹んでます。<br><br>まず、うまくできるかなーと<br>不安と緊張で<br>テンションをあげきれない。<br>ネクラさが出る。<br><br>テンションをあげようとすると<br>言葉遣いが乱れる。<br>育ちの悪さがでる。<br><br>話したいことを<br>うまく短くまとめられない。<br>頭の悪さがでる。<br><br>人見知りのため<br>スタッフさんとの<br>コミュニケーションもぎこちない。<br><br>やっぱり私アナウンサーには<br>むいてないかも…(/ _ ; )<br><br>ちょっと今日の出来が悪すぎて<br>どうしても前向きになれないよー<br><br>明日事務所の先輩に相談しよう<br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11056884627.html</link>
<pubDate>Sun, 23 Oct 2011 19:07:30 +0900</pubDate>
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<title>年賀状に挑戦！</title>
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<![CDATA[ <br>小学生の頃はクラスメイトに<br>年賀状を書いていました。<br><br>中学生以降、<br>友達にはメールで<br>送るようになりました。<br><br>高校では歴史の長い部活に<br>入っていたので何百人いる先輩に<br>みんなで手分けして<br>年賀状を送りました。<br><br>それ以来年賀状を書いていません。<br><br>以前の航空会社では<br>年賀状の割愛といいますか、<br>書かなくてよいことにしましょう<br>という社風がありました。<br><br>大きい会社だし、<br>個人情報保護の配慮かもしれません。<br><br>今はフリーでお仕事をしていますし、<br>お世話になっている方々へ<br>年賀状を送ろうと思います。<br><br>しかも最近買ったパソコンを<br>使って！！<br><br><br><br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11055560360.html</link>
<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 12:57:35 +0900</pubDate>
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<title>アナ＝タレント！？</title>
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<![CDATA[ フリーアナウンサーの<br>お仕事を始めてから、<br>テレビを見ていて思ったこと。<br><br>台本で決まっていても<br>自然に話したり<br>驚きのリアクションをしたり<br>役者さんのような演技力を<br>求められることがある。<br><br>フリートークで芸人さんのような<br>気の利いたコメントを<br>求められることもある。<br><br>フリーだとなおのこと<br>タレント性って重要だなと<br>思います。<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11055228082.html</link>
<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 00:59:40 +0900</pubDate>
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<title>CAの志望動機</title>
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<![CDATA[ 新卒の受験のとき<br>CAの志望動機として<br>"お客様に喜んでもらいたい"<br>と面接では話していました。<br><br>でも心の中では<br>"いろんなところに行けるし<br>制服がかっこいいから！"<br>としか思っていませんでした。<br><br>CAの仕事をしている中でも<br>お客様に喜んでもらうなんて<br>なかなか難しいし、<br>いかに定時運航を守れるかで<br>いっぱいいっぱいでした。<br><br>しかしCAを辞めた今、<br>人に親切にできる機会が減りました。<br><br>街で誰かが微妙に困っているかも？<br>と感じたときでも、<br>知らない人の私が突然話しかけると<br>不審に思われるかもしれません。<br><br>明らかに困っている人なら<br>すぐに声をかけるべきですが。<br><br>制服を着ていたあの頃は<br>少しでも気付いたら手助けできて、<br>その人の笑顔に<br>触れることができました。<br><br>そして、心遣いを先輩から<br>見習う機械がたくさんありました。<br><br>今思い返せば<br>自分の行動による相手の反応を<br>直に受けることができるのは<br>素敵なお仕事だったなぁと感じます。<br><br>今のお仕事も、<br>画面を通して元気を伝えたい！<br>とは言いますが<br>ほんとうにできるかな！<br>頑張ろう。<br><br><br><br><br><br>iPhoneからの投稿
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<link>https://ameblo.jp/rin1480/entry-11054242347.html</link>
<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 00:18:36 +0900</pubDate>
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