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<title>自動車掲示板</title>
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<description>新車紹介と車種別新車販売台数を掲載します</description>
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<title>2017年5月軽自動車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;全国軽自動車協会連合会が2017年5月の軽自動車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）Ｎ ＢＯＸ</div><div>販売台数 &nbsp;13,118台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 1,633台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 853台</div><div>&nbsp; &nbsp;15カ月連続の首位。今年の秋に全面改良が予定されている。</div><div><br></div><div>（２）ミラ</div><div>販売台数 &nbsp;10,562台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 5,195台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 6,515台</div><div>&nbsp; &nbsp;8ランクアップ。「ミラ イース」の全面改良が寄与した。販売は好調で、とくに50歳台の割合が高いようだ。</div><div><br></div><div>（３）ムーヴ</div><div>販売台数 &nbsp;10,448台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 5,374台</div><div>前月比 &nbsp;ー 1,556台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。2カ月続けて、前年同月比が全車種中トップの上げ幅となった。</div><div><br></div><div>（４）デイズ</div><div>販売台数 &nbsp;10,198台</div><div>前年同月比 &nbsp;なし</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,005台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。前年同月は、ミツビシの燃費不正による影響で、販売中止となり、台数ゼロだった。</div><div><br></div><div>（５）タント</div><div>販売台数 &nbsp;9,868台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,415台</div><div>前月比 &nbsp;ー 2,058台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。2015年5月以来の1万台割れ。前月比の下げ幅が、全車種で最大だった。</div><div><br></div><div>（６）ワゴンＲ</div><div>販売台数 &nbsp;8,807台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 3,103台</div><div>前月比 &nbsp;ー 847台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。前年同月比は大きく上げているが、月間目標の半分強しか販売できていない。</div><div><br></div><div>（７）スペーシア</div><div>販売台数 &nbsp;7,747台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 1,071台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 290台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。2017年の最少販売台数。しかし、前年同月比は、1月を除いて4桁増やしている。</div><div><br></div><div>（８）アルト</div><div>販売台数 &nbsp;7,447台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 236台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 371台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。2016年4月以来の前年同月比プラス。</div><div><br></div><div>（９）Ｎ ＷＧＮ</div><div>販売台数 &nbsp;5,317台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 854台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 301台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続で9位。前年同月比は1月を除いて下げているが、前月比は4月を除いて上げている。</div><div><br></div><div>（１０）ハスラー</div><div>販売台数 &nbsp;5,211台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 985台</div><div>前月比 &nbsp;ー 194台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。2カ月続けて2017年の最少台数を更新している。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）キャスト &nbsp;3,000台</div><div>（１２）ｅＫ &nbsp;2,698台</div><div>（１３）ウェイク &nbsp;1,710台</div><div>（１４）ピクシス &nbsp;1,355台</div><div>（１５）Ｎ ＯＮＥ &nbsp;1,285台</div><div>（１６）エブリイワゴン &nbsp;1,124台</div><div>（１７）ジムニー &nbsp;900台</div><div>（１８）フレア &nbsp;791台</div><div>（１９）フレアワゴン &nbsp;537台</div><div>（２０）プレオ &nbsp;520台</div><div><br></div><div>・11位の「キャスト」。前年同月比が全車種中、最大の下げ幅だった。1,439台減。台数は本年の最少台数。</div><div><br></div><div>・13位の「ウェイク」。3カ月ぶりに前年同月比がマイナスとなった。139台減。</div><div><br></div><div>・14位の「ピクシス」。本年の最少台数ではあるが、前年同月比は本年最大の上げ幅だった。252台増。</div><div><br></div><div>・16位の「エブリイワゴン」。前年同月比の下げ幅が本年最大（155台減）となり、2017年の最少販売台数だった。</div><div><br></div><div>・17位の「ジムニー」。1千台を下回るのは、昨年8月以来9カ月ぶり。</div><div><br></div><div>・19位の「フレアワゴン」。2017年の最少販売台数を1台更新した。1月の538台が最も少なかった。</div><div><br></div><div>・20位の「プレオ」。「ミラ イース」のスバル仕様「プレオ ＋（プラス）」が投入されたことで、台数も順位も、前年同月比の上げ幅（158台増）と前月比の上げ幅（269台増）、全て本年の最高を記録した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（２１）キャロル &nbsp;475台</div><div>（２２）シフォン &nbsp;443台</div><div>（２３）ステラ &nbsp;334台</div><div>（２４）フレアクロスオーバー &nbsp;271台</div><div>（２５）バモス &nbsp;246台</div><div>（２６）ＮＶ１００クリッパーリオ &nbsp;243台</div><div>（２７）アトレー &nbsp;219台</div><div>（２８）コペン &nbsp;200台</div><div>（２９）Ｓ６６０ &nbsp;163台</div><div>（３０）スクラムワゴン &nbsp;114台</div><div><br></div><div>・21位の「キャロル」。本年初の500台割れ。</div><div><br></div><div>・23位の「ステラ」。2014年8月以来の400台割れ。「ムーヴ」のスバル仕様。</div><div><br></div><div>・24位の「フレアクロスオーバー」。2017年初めて300台を下回った。「ハスラー」のマツダ仕様車。</div><div><br></div><div>・26位の「ＮＶ１００クリッパーリオ」。6カ月ぶりに前年同月比がマイナスとなった。27台減。</div><div><br></div><div>・27位の「アトレー」。3カ月ぶりに前年同月比がプラスだった。1台増。</div><div><br></div><div>・28位「コペン」と29位「Ｓ６６０」。同時にランクインしている2015年4月以降、初めて「コペン」が上位を取った。</div>
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<link>https://ameblo.jp/ringo-7124/entry-12284970730.html</link>
<pubDate>Mon, 19 Jun 2017 03:05:01 +0900</pubDate>
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<title>2017年5月登録車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;日本自動車販売協会連合会が2017年5月の登録車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）プリウス</div><div>販売台数 &nbsp;15,092台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 6,435台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 5,172台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。3カ月ぶりの首位。前年同月比の下げ幅は全車種で最大だったが、前月比は全車種中トップの上げ幅を記録した。</div><div><br></div><div>（２）ＣーＨＲ</div><div>販売台数 &nbsp;12,872台</div><div>前年同月比 &nbsp;なし</div><div>前月比 &nbsp;ー 296台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。前年同月比は2カ月続けてマイナスだったが、目標販売台数の2倍を売り上げている。</div><div><br></div><div>（３）ノート</div><div>販売台数 &nbsp;9,992台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 3,736台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 729台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続の3位。6月も1万台を下回るかどうかに注目。</div><div><br></div><div>（４）フリード</div><div>販売台数 &nbsp;8,626台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 6,186台</div><div>前月比 &nbsp;ー 485台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月続けての4位。前年同月比が2カ月連続で、全車種中最大の上げ幅だった。</div><div><br></div><div>（５）アクア</div><div>販売台数 &nbsp;7,551台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 3,674台</div><div>前月比 &nbsp;ー 211台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続の5位。台数は減らしているが底堅い。</div><div><br></div><div>（６）ヴィッツ</div><div>販売台数 &nbsp;6,383台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 1,787台</div><div>前月比 &nbsp;ー 695台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月続けて6位。4カ月ぶりに7千台を下回った。</div><div><br></div><div>（７）ヴォクシー</div><div>販売台数 &nbsp;6,030台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 79台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 998台</div><div>&nbsp; &nbsp;5ランクアップ。2017年の最高順位。</div><div><br></div><div>（８）セレナ</div><div>販売台数 &nbsp;5,999台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 666台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,645台</div><div>&nbsp; &nbsp;9ランクアップ。目標販売台数8千台の達成が見込めない。</div><div><br></div><div>（９）シエンタ</div><div>販売台数 &nbsp;5,966台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 3,483台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 145台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続で9位。前年同月比の下げ幅は大きいが、「セレナ」との差は確実に小さくなっている。</div><div><br></div><div>（１０）インプレッサ</div><div>販売台数 &nbsp;5,678台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 2,535台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,601台</div><div>&nbsp; &nbsp;9ランクアップ。2015年12月以来のトップ10入り。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）ヴェゼル &nbsp;5,421台</div><div>（１２）カローラ &nbsp;5,373台</div><div>（１３）ルーミー &nbsp;5,120台</div><div>（１４）フィット &nbsp;4,924台</div><div>（１５）ソリオ &nbsp;4,713台</div><div>（１６）タンク &nbsp;4,596台</div><div>（１７）パッソ &nbsp;4,085台</div><div>（１８）エクストレイル &nbsp;4,075台</div><div>（１９）ノア &nbsp;3,919台</div><div>（２０）アルファード &nbsp;3,557台</div><div><br></div><div>・14位の「フィット」。2013年以降、初のトップ10圏外。全面改良が近いので在庫処理をしているのだろう。</div><div><br></div><div>・17位の「パッソ」。前年同月比 2,699台減。2016年3月以来のマイナス。</div><div><br></div><div>・18位の「エクストレイル」。本年初の前年同月比プラス。335台増。6月8日一部改良の先行予約が貢献したようだ。</div><div><br></div><div><br></div><div>（２１）ヴェルファイア &nbsp;3,096台</div><div>（２２）デミオ &nbsp;3,041台</div><div>（２３）ハリアー &nbsp;2,976台</div><div>（２４）スイフト &nbsp;2,424台</div><div>（２５）エスクァイア &nbsp;2,361台</div><div>（２６）ステップワゴン &nbsp;2,331台</div><div>（２７）ＣＸー５ &nbsp;2,279台</div><div>（２８）クラウン &nbsp;2,235台</div><div>（２９）フォレスター &nbsp;1,931台</div><div>（３０）トール &nbsp;1,867台</div><div><br></div><div>・22位の「デミオ」。順位を6つ上げた。</div><div><br></div><div>・26位の「ステップワゴン」。昨年12月以来5カ月ぶりに3千台を下回った。</div><div><br></div><div>・29位の「フォレスター」。2カ月続けてトップ30に車名を載せた。連続ランクインは昨年11月以来。</div>
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<pubDate>Sun, 11 Jun 2017 01:20:57 +0900</pubDate>
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<title>mira e:S</title>
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<![CDATA[ <div>〜概要〜</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;2011年9月に低燃費を売りにデビューし、今回が初めての全面改良。新型は、安全性を優先させ、燃費は改良前と同水準にした。フロントフェンダーやバックドアに樹脂を使用することで、最大80kg軽くなった。コンセプトは「エコ＆スマート」。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;ボディ四隅に障害物を検知するセンサーを、一部のグレードに軽初となる標準装備。さらに、スイッチ式のバックドアオープナーを、軽初採用し、全車に標準装備。加えて、衝突回避支援装置には、世界最小のカメラを採用した。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;主要諸元は次のとおり。全長 3395mm、全幅 1475mm、全高 1500mm（4WD 1510mm）。室内長 1935mm〜2025mm、室内幅 1345mm、室内高 1240mm。乗車定員は4名。排気量 660cc、燃料消費率 32.2〜35.2km/L。使用燃料はレギュラーガソリン。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;グレードは4種類。価格は78万〜124万円（消費税抜き）。目標販売台数は月9千台。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;ボディカラーは9色。スカイブルー（水色）、レモンスカッシュ（黄色）、マゼンタベリー（薄赤紫）、スプラッシュブルー（青）、パールホワイト（白真珠、オプション設定）、プラムブラウン（紫茶、オプション設定）、ブライトシルバー（銀）、ブラック、ホワイト。ホワイト以外には金属光沢塗装が採用されている。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;シートカラーはブラックのみ。前席は、座面と背もたれの一部がライトグレー。天井、柱、バックドア上段はライトグレー。前面パネル、ハンドル、ドアの内張り、シートベルト、バックドア下段、床はブラック。一部グレードの前面パネルは、上段がブラック、下段がライトグレーのツートーン仕様となる。</div><div><br></div><div><br></div><div>〜グレード（価格は消費税込み）〜</div><div><br></div><div>・Ｂ</div><div>2WD &nbsp;842,400円</div><div>4WD &nbsp;972,000円</div><div>&nbsp; &nbsp;商用車仕様。リヤドアウィンドウは手動開閉なので、後席は荷物置き。＋6万円（消費税抜き）で、衝突回避支援装置装着車の設定がある。</div><div>&nbsp; &nbsp;ボディカラーは、スカイブルー、ブライトシルバー、ホワイトの3色から選べる。</div><div><br></div><div>・Ｌ</div><div>2WD &nbsp;874,800円</div><div>4WD &nbsp;1,004,400円</div><div>&nbsp; &nbsp;ホイールキャップとリヤドアパワーウィンドウに、3万円の価値があると思えるかどうか。少し見た目を気にする会社の営業車。または、安ければ安全はどうでもいいという人用。こちらも同額で、衝突回避支援装置装着車が用意されている。</div><div>&nbsp; &nbsp;ボディカラーは7色。スカイブルー、ブライトシルバー、マゼンタベリー、ブラック、ホワイト、パールホワイト、プラムブラウンから選べる。</div><div><br></div><div>・Ｘ</div><div>2WD &nbsp;1,080,000円</div><div>4WD &nbsp;1,209,600円</div><div>&nbsp; &nbsp;リヤヘッドレストが標準装備される最初の仕様なので、これが普段使いのベースグレード。LEDヘッドランプや電動格納式ドアミラー、メッキ装飾も追加される。衝突回避支援装置は標準装備。</div><div>&nbsp; &nbsp;選べるボディカラーは8色。スカイブルー、ブライトシルバー、マゼンタベリー、ブラック、レモンスカッシュ、スプラッシュブルー、パールホワイト、プラムブラウン。なお、前面パネルはツートーンとなる。</div><div><br></div><div>・Ｇ</div><div>2WD &nbsp;1,209,600円</div><div>4WD &nbsp;1,339,200円</div><div>&nbsp; &nbsp;最上位車。オート格納式ドアミラー、オートエアコン、高機能キーなどで利便性を高めた。前席サイドエアバッグ、運転席とハンドルの位置を調整できる機能などにより、安全性の向上も狙った。衝突回避支援装置は標準装備。</div><div>&nbsp; &nbsp;ボディカラーや前面パネルの配色は「Ｘ」と同じ。</div><div><br></div><div><br></div><div>〜編集後記〜</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;先代の面影があり、新しさと親しみやすさをバランスよく実現している。スイッチ類はスッキリしており、メーターは大きく分かりやすい。車内からバックドアのヒンジが見える安っぽさより、室内置きのハイマウントストップランプが、すっきりしている印象を受けた。ショートポール式ルーフアンテナを、運転席ドアの上部に配置しているのも珍しい。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;しかし、4グレード中2グレードに、リヤヘッドレストが標準装備されていないのは、安全性を優先させたと謳う全面改良としてはお粗末。商用車仕様の「Ｂ」は妥協できるが、普段使い仕様の「Ｌ」でリヤヘッドレストがオプションなのは、低価格のためには安全性を軽視する会社、という印象が生まれてしまう。フロントシートヘッドレストも固定式なので、あまり良い印象はない。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;しかし、全体を見ずに「Ｘ／Ｇ」だけを見ると、買ってはいけないクルマということはない。カーテンエアバッグが用意されていないのは残念だが、多発しているペダル踏み間違えによる暴走対策を、前面に出している点はいい。安全性にも色々あり、後方からの衝突被害軽減より、暴走させて加害者になるおそれを低くすることに、重点を置いたのだろう。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;メーカー推奨グレードは「Ｇ」のようだ。最上位車なので、安全性も快適性も利便性も他グレードに優る。しかし、14インチアルミホイールが過剰演出のように見えるため、個人的には「Ｘ」をオススメ車としたい。ただし、運転席とハンドルの位置に違和感がないことが絶対条件。なぜなら、これらの機能は「Ｇ」にしか装着されていないから。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;続いて、ボディカラー。メーカーは「スカイブルー」推しの印象が強い。ラグビーW杯絡みで白いナンバーを取得すれば、「スカイブルー」はキレイさで秀逸。飽きもこず爽やかでいい。黄色ナンバーのままであれば、「レモンスカッシュ」が面白そうだ。</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;結論。共感できない部分もあるが、何を重視したのか明確なので、心地よい。好みや個人差はあるだろうが、バックドアの内張りは、格上の「ワゴンＲ」よりしっかり作っているように思えた。また、ハザードスイッチが、シフトレバーの延長線上に配置されており、自然な操作ができるような気がする。</div><div>&nbsp; &nbsp;新設計のフロントシートは、お尻の位置を下げて、斜め上の視界を拡大し、ハンドルを身体の近くにして、ペダルを少し遠ざけて、自然な姿勢で運転できるように配置したようなので、意識して試乗するとよさそうだ。また、軽量化のため、樹脂を使用したバックドアは、閉まり音の質にこだわったらしいので、こちらも楽しく味わうといいだろう。</div>
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<pubDate>Wed, 24 May 2017 01:03:53 +0900</pubDate>
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<title>2017年4月軽自動車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;全国軽自動車協会連合会が2017年4月の軽自動車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）Ｎ ＢＯＸ</div><div>販売台数 &nbsp;12,265台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 574台</div><div>前月比 &nbsp;ー 13,859台</div><div>&nbsp; &nbsp;14カ月続けて首位をキープ。昨年4月の前月比下げ幅と、本年4月の前月比下げ幅がほぼ同じ。他に新型車が出ても影響をあまり受けない強さを持っている。</div><div><br></div><div>（２）ムーヴ</div><div>販売台数 &nbsp;12,004台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 7,382台</div><div>前月比 &nbsp;ー 3,073台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクアップ。前年同月比の上げ幅が全車種中トップだった。</div><div><br></div><div>（３）タント</div><div>販売台数 &nbsp;11,926台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 930台</div><div>前月比 &nbsp;ー 7,283台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。6カ月ぶりに前年同月比がプラスとなった。</div><div><br></div><div>（４）ワゴンＲ</div><div>販売台数 &nbsp;9,654台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 4,113台</div><div>前月比 &nbsp;ー 4,295台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクアップ。目標販売台数1万6千台との差が気になる。新生「ワゴンＲ」が受け入れられるまで、少し時間がかかるのかもしれない。</div><div><br></div><div>（５）デイズ</div><div>販売台数 &nbsp;9,193台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 6,740台</div><div>前月比 &nbsp;ー 9,730台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。前年同月比の上げ幅は大きいが、昨年はミツビシの燃費不正による販売減があったので、純粋な台数増ではない。</div><div><br></div><div>（６）スペーシア</div><div>販売台数 &nbsp;7,457台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 619台</div><div>前月比 &nbsp;ー 7,585台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。本年4月の6位獲得により、1年間のトップ10維持が達成された。</div><div><br></div><div>（７）アルト</div><div>販売台数 &nbsp;7,076台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 999台</div><div>前月比 &nbsp;ー 5,155台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。「ミラ イース」の全面改良により、販売台数が落ち込むおそれあり。</div><div><br></div><div>（８）ハスラー</div><div>販売台数 &nbsp;5,405台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,276台</div><div>前月比 &nbsp;ー 4,835台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。昨年と同じ流れであれば、12月までは5千台を維持できるだろう。小型SUVの需要下支え効果もあるだろう。</div><div><br></div><div>（９）Ｎ ＷＧＮ</div><div>販売台数 &nbsp;5,016台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 340台</div><div>前月比 &nbsp;ー 7,387台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。「N BOX」の陰で目立たないが、前年同月比の増減幅が小さく、安定しているイメージ。</div><div><br></div><div>（１０）ミラ</div><div>販売台数 &nbsp;4,047台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 742台</div><div>前月比 &nbsp;ー 3,943台</div><div>&nbsp; &nbsp;3カ月連続の10位。「ミラ イース」がカウントされるので、順位を上げてくるだろう。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）キャスト &nbsp;3,248台</div><div>（１２）ウェイク &nbsp;1,981台</div><div>（１３）ｅＫ &nbsp;1,967台</div><div>（１４）ピクシス &nbsp;1,619台</div><div>（１５）エブリイワゴン &nbsp;1,338台</div><div>（１６）Ｎ ＯＮＥ &nbsp;1,174台</div><div>（１７）ジムニー &nbsp;1,011台</div><div>（１８）フレア &nbsp;788台</div><div>（１９）フレアワゴン &nbsp;621台</div><div>（２０）キャロル &nbsp;502台</div><div><br></div><div>・13位の「ｅＫ」。11位以下で唯一、前月比を5千台以上下げた。</div><div><br></div><div>・16位の「Ｎ ＯＮＥ」。前月比が342台増となった。4月に前月比を上げるのは珍しい。1千台を上回るのは3カ月ぶり。</div><div><br></div><div>・20位の「キャロル」。6カ月ぶりに前年同月比をプラスとした。62台増。</div><div><br></div><div><br></div><div>（２１）シフォン &nbsp;498台</div><div>（２２）ステラ &nbsp;429台</div><div>（２３）ＮＶ１００クリッパーリオ &nbsp;353台</div><div>（２４）フレアクロスオーバー &nbsp;335台</div><div>（２５）バモス &nbsp;278台</div><div>（２６）アトレー &nbsp;262台</div><div>（２７）Ｓ６６０ &nbsp;257台</div><div>（２８）プレオ &nbsp;251台</div><div>（２９）コペン &nbsp;216台</div><div>（３０）スクラムワゴン &nbsp;131台</div><div><br></div><div>・23位の「ＮＶ１００クリッパーリオ」。小幅ではあるが、前年同月比を5カ月続けて上げている。125台増。</div>
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<link>https://ameblo.jp/ringo-7124/entry-12276195260.html</link>
<pubDate>Fri, 19 May 2017 23:21:39 +0900</pubDate>
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<title>2017年4月登録車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;日本自動車販売協会連合会が2017年4月の登録車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）ＣーＨＲ</div><div>販売台数 &nbsp;13,168台</div><div>前年同月比 &nbsp;なし</div><div>前月比 &nbsp;ー 3,648台</div><div>&nbsp; &nbsp;3ランクアップ。初の首位獲得。</div><div><br></div><div>（２）プリウス</div><div>販売台数 &nbsp;9,920台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 10,850台</div><div>前月比 &nbsp;ー 12,527台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月続けての2位。現行モデルになって二度目の1万台割れ。昨年4月の水準が高かったため、前年同月比が5桁マイナスと大きく下がった。</div><div><br></div><div>（３）ノート</div><div>販売台数 &nbsp;9,263台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 3,719台</div><div>前月比 &nbsp;ー 15,120台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。前月比の下げ幅が全車種で最大だった。さらに、上位10車種中、前月比の下げ幅が、2月の販売台数より大きいのは、「ノート」のみ。</div><div><br></div><div>（４）フリード</div><div>販売台数 &nbsp;9,111台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 6,772台</div><div>前月比 &nbsp;ー 5,688台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。現行モデルの最高順位を更新した。</div><div><br></div><div>（５）アクア</div><div>販売台数 &nbsp;7,762台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 5,337台</div><div>前月比 &nbsp;ー 10,036台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。2013年以降、初の8千台割れ。しかし、小型ハイブリッド車の需要は高いので、大きく下がるとすれば、生産終了や全面改良の前くらいだろう。</div><div><br></div><div>（６）ヴィッツ</div><div>販売台数 &nbsp;7,078台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 1,110台</div><div>前月比 &nbsp;ー 5,576台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクアップ。ハイブリッドの追加が順位上昇に貢献している。今後、「アクア」との差別化をしっかりしなければ、共倒れとなるおそれがある。</div><div><br></div><div>（７）フィット</div><div>販売台数 &nbsp;6,399台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 717台</div><div>前月比 &nbsp;ー 5,230台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクアップ。2カ月続けて順位を上げ、本年の最高順位を獲得した。</div><div><br></div><div>（８）ルーミー</div><div>販売台数 &nbsp;5,852台</div><div>前年同月比 &nbsp;なし</div><div>前月比 &nbsp;ー 2,401台</div><div>&nbsp; &nbsp;7ランクアップ。3カ月ぶりのトップ10入り。昨年11月にデビューしてからの最高順位を記録した。</div><div><br></div><div>（９）シエンタ</div><div>販売台数 &nbsp;5,821台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 3,818台</div><div>前月比 &nbsp;ー 7,515台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。前年同月比を3カ月ぶりに下げた。2月以降「フリード」を追う立場となった。</div><div><br></div><div>（１０）カローラ</div><div>販売台数 &nbsp;5,287台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,049台</div><div>前月比 &nbsp;ー 4,122台</div><div>&nbsp; &nbsp;3ランクアップ。昨年11月の8位以来、5カ月ぶりのトップ10入りとなった。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）タンク &nbsp;5,041台</div><div>（１２）ヴォクシー &nbsp;5,032台</div><div>（１３）ソリオ &nbsp;5,031台</div><div>（１４）ヴェゼル &nbsp;4,889台</div><div>（１５）ノア &nbsp;4,530台</div><div>（１６）パッソ &nbsp;4,372台</div><div>（１７）セレナ &nbsp;4,354台</div><div>（１８）アルファード &nbsp;4,171台</div><div>（１９）インプレッサ &nbsp;4,077台</div><div>（２０）ステップワゴン &nbsp;3,454台</div><div><br></div><div>・12位の「ヴォクシー」。2015年5月以来のトップ10圏外。</div><div><br></div><div>・13位の「ソリオ」。5カ月ぶりに10位台入りを果たした。</div><div><br></div><div>・15位の「ノア」。本年2回目の上位20車種入り。</div><div><br></div><div>・17位の「セレナ」。前月比 10,223台減。上位10車種以外で唯一の5桁マイナス。順位も11ランク下げた。</div><div><br></div><div>・18位の「アルファード」。9ランクのジャンプアップ。</div><div><br></div><div><br></div><div>（２１）ヴェルファイア &nbsp;3,285台</div><div>（２２）ハリアー &nbsp;2,890台</div><div>（２３）スイフト &nbsp;2,558台</div><div>（２４）エクストレイル &nbsp;2,528台</div><div>（２５）ＣＸー５ &nbsp;2,235台</div><div>（２６）クラウン &nbsp;2,199台</div><div>（２７）エスクァイア &nbsp;2,198台</div><div>（２８）デミオ &nbsp;2,047台</div><div>（２９）フォレスター &nbsp;1,796台</div><div>（３０）トール &nbsp;1,609台</div><div><br></div><div>・22位の「ハリアー」。5ランクダウンにより、半年ぶりの20位台となった。</div><div><br></div><div>・24位の「エクストレイル」。順位を6つ下げ、4カ月ぶりにトップ20圏外となった。</div><div><br></div><div>・28位の「デミオ」。9ランクダウン。</div><div><br></div><div>・29位の「フォレスター」。3カ月ぶりにランクインした。</div><div><br></div><div>・30位の「トール」。昨年11月にデビューしたダイハツの小型車。初めてランキングに車名を載せた。目標販売台数は月1,000台。8位「ルーミー」と11位「タンク」の兄弟車。</div>
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<link>https://ameblo.jp/ringo-7124/entry-12274433832.html</link>
<pubDate>Sun, 14 May 2017 00:07:03 +0900</pubDate>
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<title>2017年3月軽自動車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;全国軽自動車協会連合会が2017年3月の軽自動車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）Ｎ ＢＯＸ</div><div>販売台数 &nbsp;26,124台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 582台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 6,695台</div><div>&nbsp; &nbsp;2016年3月から首位を維持。前月比の上げ幅が全車種中最大だった。前年同月比も9カ月続けてプラスを継続している。</div><div><br></div><div>（２）タント</div><div>販売台数 &nbsp;19,209台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 2,356台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 4,107台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。昨年3月は1ランクダウンの2位だったが、本年3月は1ランクアップの2位。</div><div><br></div><div>（３）デイズ</div><div>販売台数 &nbsp;18,923台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 403台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 2,830台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。前月比はプラスだが、トップ3で唯一、上げ幅が縮小している。</div><div><br></div><div>（４）ムーヴ</div><div>販売台数 &nbsp;15,077台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 5,053台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,765台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。4カ月ぶりに前年同月比の上げ幅5千台超と前月比プラスを記録した。</div><div><br></div><div>（５）スペーシア</div><div>販売台数 &nbsp;15,042台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 7,068台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 4,117台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。昨年8月以来のトップ5入り。前年同月比の上げ幅が8カ月ぶりに全車種中最大となった。</div><div><br></div><div>（６）ワゴンＲ</div><div>販売台数 &nbsp;13,949台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 1,192台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,364台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。目標販売台数の1万6千台に届かなかった。</div><div><br></div><div>（７）Ｎ ＷＧＮ</div><div>販売台数 &nbsp;12,403台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 334台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,804台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月続けての7位。年度末効果により1年ぶりに1万台を上回った。</div><div><br></div><div>（８）アルト</div><div>販売台数 &nbsp;12,231台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,714台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 4,188台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続の8位。こちらも年度末効果で12カ月ぶりの1万台超。率ベースでみると、前年同月比の下げ幅（約13％）は2016年3月とほぼ同じだが、前月比の上げ幅（約50％）は昨年3月より約10％上昇している。</div><div><br></div><div>（９）ハスラー</div><div>販売台数 &nbsp;10,240台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 4台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,140台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続で9位。2016年3月は8位だった。昨年3月11位だった「スペーシア」の上昇によってランクダウンとなった。</div><div><br></div><div>（１０）ミラ</div><div>販売台数 &nbsp;7,990台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,782台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 2,202台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月続けての10位。昨年3月も10位だった。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）キャスト &nbsp;7,287台</div><div>（１２）ｅＫ &nbsp;7,218台</div><div>（１３）ウェイク &nbsp;3,888台</div><div>（１４）ピクシス &nbsp;2,256台</div><div>（１５）エブリイワゴン &nbsp;2,015台</div><div>（１６）シフォン &nbsp;1,729台</div><div>（１７）ジムニー &nbsp;1,667台</div><div>（１８）フレア &nbsp;1,339台</div><div>（１９）フレアワゴン &nbsp;959台</div><div>（２０）ステラ &nbsp;950台</div><div><br></div><div>・11位の「キャスト」。前年同月比を計上できるようになったのが昨年9月。一度もプラスを記録していない。しかし、順位は10位〜12位で安定している。</div><div>・14位の「ピクシス」。前年同月比154台減。7カ月ぶりのマイナス。</div><div>・17位の「ジムニー」。3カ月続けて前年同月比と前月比の双方をプラスとしている。</div><div>・18位の「フレア」。年度末効果により12カ月ぶりの1千台超え。</div><div><br></div><div><br></div><div>（２１）キャロル &nbsp;838台</div><div>（２２）Ｎ ＯＮＥ &nbsp;832台</div><div>（２３）フレアクロスオーバー &nbsp;657台</div><div>（２４）プレオ &nbsp;501台</div><div>（２５）Ｓ６６０ &nbsp;493台</div><div>（ー） &nbsp; &nbsp;アトレー &nbsp;493台</div><div>（２６）ＮＶ１００クリッパーリオ &nbsp;443台</div><div>（２７）バモス &nbsp;350台</div><div>（２８）コペン &nbsp;305台</div><div>（２９）スクラムワゴン &nbsp;166台</div><div>（３０）タウンボックス &nbsp;74台</div><div><br></div><div>・22位の「N ONE」。2013年以降初の20位以下。前年同月比4桁減（1,466台）も昨年3月以来。多くの車種が前月比を上げているなか、107台減と苦戦を強いられた。</div><div>・27位の「バモス」。5カ月ぶりに前年同月比を下げた。137台減。「N ONE」と同様に前月比がマイナスとなった。104台減。上位30車種で前月比を下げたのは「N ONE」と「バモス」のホンダ2車種だけだった。</div><div>・29位の「スクラムワゴン」。昨年10月以来の前年同月比マイナス。32台減。</div><div>・30位の「タウンボックス」。5カ月ぶりのトップ30入りとなった。</div>
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<pubDate>Fri, 21 Apr 2017 18:07:26 +0900</pubDate>
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<title>2017年3月登録車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;日本自動車販売協会連合会が2017年3月の登録車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）ノート</div><div>販売台数 &nbsp;24,383台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 10,699台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 9,524台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。2カ月ぶりに首位を獲得した。</div><div><br></div><div>（２）プリウス</div><div>販売台数 &nbsp;22,447台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 8,987台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 6,489台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。前年同月比は全車種で最大の下げ幅だったが、昨年9月以来の2万台の大台に乗った。</div><div><br></div><div>（３）アクア</div><div>販売台数 &nbsp;17,798台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 5,516台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 6,419台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。3カ月ぶりのトップ3入り。</div><div><br></div><div>（４）ＣーＨＲ</div><div>販売台数 &nbsp;16,816台</div><div>前年同月比 &nbsp;なし</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,831台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。好調を維持している。</div><div><br></div><div>（５）フリード</div><div>販売台数 &nbsp;14,799台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 10,167台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 4,458台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。目標販売台数6千台の2倍強を記録した。</div><div><br></div><div>（6）セレナ</div><div>販売台数 &nbsp;14,577台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 7,012台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,594台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。2カ月ぶりに前月比がプラスとなった。</div><div><br></div><div>（７）シエンタ</div><div>販売台数 &nbsp;13,336台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 446台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,208台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続の7位。前月比の増加幅は縮小しているが、減少傾向という印象はない。</div><div><br></div><div>（８）ヴィッツ</div><div>販売台数 &nbsp;12,654台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 2,840台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 4,179台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月続けての8位。1月の一部改良に年度末効果も追い風となり、2015年3月以来2年ぶりに1万台を上回った。</div><div><br></div><div>（９）フィット</div><div>販売台数 &nbsp;11,629台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 3,916台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,428台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。8カ月ぶりに1万台超となった。</div><div><br></div><div>（１０）ヴォクシー</div><div>販売台数 &nbsp;10,831台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 68台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 2,363台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。2カ月続けて前年同月比がプラスとなった。1万台を超えるのは1年ぶり。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）インプレッサ &nbsp;9,969台</div><div>（１２）ＣＸー５ &nbsp;9,669台</div><div>（１３）カローラ &nbsp;9,409台</div><div>（１４）ヴェゼル &nbsp;8,976台</div><div>（１５）ルーミー &nbsp;8,253台</div><div>（１６）タンク &nbsp;7,614台</div><div>（１７）ハリアー &nbsp;7,360台</div><div>（１８）エクストレイル &nbsp;7,289台</div><div>（１９）デミオ &nbsp;7,082台</div><div>（２０）パッソ &nbsp;7,053台</div><div><br></div><div>・12位の「ＣＸー５」は2013年以降の最高順位。</div><div>・14位の「ヴェゼル」は前年同月比が7台増。2年ぶりにプラスとなった。</div><div><br></div><div><br></div><div>（２１）ヴェルファイア &nbsp;6,538台</div><div>（２２）ノア &nbsp;5,934台</div><div>（２３）ステップワゴン &nbsp;5,884台</div><div>（２４）スイフト &nbsp;5,465台</div><div>（２５）エスクァイア &nbsp;5,317台</div><div>（２６）ソリオ &nbsp;5,244台</div><div>（２７）アルファード &nbsp;4,978台</div><div>（２８）アクセラ &nbsp;4,105台</div><div>（２９）シャトル &nbsp;3,935台</div><div>（３０）クラウン &nbsp;3,692台</div><div><br></div><div>・21位の「ヴェルファイア」。20位以下は2016年5月以来9カ月ぶり。</div><div>・22位の「ノア」。前年同月比が781台減だった。2016年7月以来のマイナスとなった。</div><div>・25位の「エスクァイア」。前年同月比が862台減だった。マイナスとなるのは4カ月ぶり。</div><div>・26位の「ソリオ」は前年同月比が171台増、前月比が2,142台増だった。2016年11月以来のプラスとなった。</div>
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<pubDate>Sun, 09 Apr 2017 01:14:13 +0900</pubDate>
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<title>2017年2軽自動車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;全国軽自動車協会連合会が2017年2月の軽自動車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）Ｎ ＢＯＸ</div><div>販売台数 &nbsp;19,429台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 1,532台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,788台</div><div>&nbsp; &nbsp;12カ月連続の首位。昨年2月は「タント」にわずか及ばず2位だった。</div><div><br></div><div>（２）デイズ</div><div>販売台数 &nbsp;16,093台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 346台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 4,730台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクアップ。2015年9月以来の2位。</div><div><br></div><div>（３）タント</div><div>販売台数 &nbsp;15,102台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 2,875台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,942台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。台数は12カ月ぶりの1万5千台超。昨年11月の一部改良効果が出ている。</div><div><br></div><div>（４）ワゴンＲ</div><div>販売台数 &nbsp;12,585台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 4,887台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 9,715台</div><div>&nbsp; &nbsp;8ランクアップ。全面改良によって半年ぶりに「ムーヴ」を逆転した。目標販売台数の1万6千台をクリアすれば、4月からの1位も視野に入る。3月は全体的に台数が増加するので不明。</div><div><br></div><div>（５）ムーヴ</div><div>販売台数 &nbsp;11,312台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 3,228台</div><div>前月比 &nbsp;ー 315台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。半年ぶりにトップ3圏外となったが、苦戦を強いられているわけではない。</div><div><br></div><div>（６）スペーシア</div><div>販売台数 &nbsp;10,925台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 3,401台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,090台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。1万台を上回るのは2015年3月以来。</div><div><br></div><div>（７）Ｎ ＷＧＮ</div><div>販売台数 &nbsp;8,599台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 375台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,791台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。前月比4桁プラスは5カ月ぶり。</div><div><br></div><div>（８）アルト</div><div>販売台数 &nbsp;8,043台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,833台</div><div>前月比 &nbsp;ー 640台</div><div>&nbsp; &nbsp;3ランクダウン。前年同月比が5カ月ぶりに4桁減となった。</div><div><br></div><div>（９）ハスラー</div><div>販売台数 &nbsp;7,100台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,808台</div><div>前月比 &nbsp;ー 944台</div><div>&nbsp; &nbsp;3ランクダウン。前月比の下げ幅が全車種中最大だった。前年同月比も4カ月ぶりにマイナスとなった。</div><div><br></div><div>（１０）ミラ</div><div>販売台数 &nbsp;5,788台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,869台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,018台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。前月比が5カ月ぶりに4桁プラスとなった。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）キャスト &nbsp;5,719台</div><div>（１２）ｅＫ &nbsp;3,507台</div><div>（１３）ウェイク &nbsp;3,030台</div><div>（１４）ピクシス &nbsp;1,756台</div><div>（１５）エブリイワゴン &nbsp;1,579台</div><div>（１６）ジムニー &nbsp;1,240台</div><div>（１７）Ｎ ＯＮＥ &nbsp;939台</div><div>（１８）シフォン &nbsp;910台</div><div>（１９）フレアワゴン &nbsp;850台</div><div>（２０）フレア &nbsp;808台</div><div><br></div><div>・11位の「キャスト」。前月比が11カ月ぶりに4桁増（＋ 1,455台）だった。</div><div>・13位の「ウェイク」。販売台数が5カ月ぶりに3千台を上回った。</div><div>・17位の「Ｎ ＯＮＥ」。販売台数が2013年以降初めて1千台を下回った。</div><div>・18位の「シフォン」。販売台数が昨年12月デビュー以来初めて月間目標の800台を達成した。</div><div>・19位の「フレアワゴン」。順位が6カ月ぶりの10位台に上昇した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（２１）ステラ &nbsp;727台</div><div>（２２）キャロル &nbsp;543台</div><div>（２３）アトレー &nbsp;464台</div><div>（２４）バモス &nbsp;454台</div><div>（２５）フレアクロスオーバー &nbsp;440台</div><div>（２６）プレオ &nbsp;359台</div><div>（２７）Ｓ６６０ &nbsp;348台</div><div>（２８）ＮＶ１００クリッパーリオ &nbsp;297台</div><div>（２９）コペン &nbsp;229台</div><div>（３０）スクラムワゴン &nbsp;155台</div><div><br></div><div>・21位の「ステラ」。順位が2015年11月以来の20位台に降下した。</div><div>・23位の「アトレー」。販売台数が7カ月ぶりに400台を上回った。</div>
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<link>https://ameblo.jp/ringo-7124/entry-12257864408.html</link>
<pubDate>Sun, 19 Mar 2017 20:36:38 +0900</pubDate>
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<title>2017年2月登録車</title>
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<![CDATA[ <div>&nbsp; &nbsp;日本自動車販売協会連合会が2017年2月の登録車車種別新車販売台数を発表した。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１）プリウス</div><div>販売台数 &nbsp;15,958台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 3,052台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 6,075台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクアップ。前年同月比の下げ幅は全車種中最大だったが、前月比は全車種中トップの上げ幅だった。</div><div><br></div><div>（２）ノート</div><div>販売台数 &nbsp;14,859台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 5,059台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 746台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。前月比の上げ幅が約1千台縮小した。</div><div><br></div><div>（３）Ｃ－ＨＲ</div><div>販売台数 &nbsp;12,985台</div><div>前年同月比 &nbsp;なし</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,841台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクアップ。デビュー3カ月でトップ3入りを果たした。前月比の上げ幅が上位30車種で2番目に高く、目標販売台数の2倍強と絶好調。</div><div><br></div><div>（４）アクア</div><div>販売台数 &nbsp;11,379台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 2,631台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,154台</div><div>&nbsp; &nbsp;3ランクアップ。前月比が5カ月ぶりにプラスとなった。</div><div><br></div><div>（５）セレナ</div><div>販売台数 &nbsp;10,983台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 4,414台</div><div>前月比 &nbsp;ー 196台</div><div>&nbsp; &nbsp;3ランクダウン。上位10車種中唯一、前月比がマイナスだった。</div><div><br></div><div>（６）フリード</div><div>販売台数 &nbsp;10,341台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 7,047台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,312台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月続けての6位。前年同月比の上げ幅が、2カ月連続で全車種中トップを記録した。</div><div><br></div><div>（７）シエンタ</div><div>販売台数 &nbsp;10,128台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 1,820台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,020台</div><div>&nbsp; &nbsp;2ランクダウン。3カ月ぶりに1万台を上回った。</div><div><br></div><div>（８）ヴィッツ</div><div>販売台数 &nbsp;8,475台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 2,943台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 3,191台</div><div>&nbsp; &nbsp;6ランクアップ。一部改良にハイブリッド車の追加も追い風となり、半年ぶりのトップ10入りとなった。</div><div><br></div><div>（９）ヴォクシー</div><div>販売台数 &nbsp;8,468台</div><div>前年同月比 &nbsp;＋ 772台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 2,056台</div><div>&nbsp; &nbsp;1ランクダウン。3カ月ぶりに前年同月比と前月比がプラスだった。</div><div><br></div><div>（１０）フィット</div><div>販売台数 &nbsp;8,201台</div><div>前年同月比 &nbsp;ー 1,812台</div><div>前月比 &nbsp;＋ 1,921台</div><div>&nbsp; &nbsp;2カ月連続の10位。8千台超と前月比4桁アップは昨年9月以来。</div><div><br></div><div><br></div><div>（１１）ルーミー &nbsp;6,849台</div><div>（１２）インプレッサ &nbsp;6,791台</div><div>（１３）カローラ &nbsp;6,336台</div><div>（１４）ヴェゼル &nbsp;6,293台</div><div>（１５）タンク &nbsp;5,993台</div><div>（１６）ハリアー &nbsp;5,968台</div><div>（１７）エクストレイル &nbsp;5,909台</div><div>（１８）ヴェルファイア &nbsp;5,527台</div><div>（１９）パッソ &nbsp;5,242台</div><div>（２０）デミオ &nbsp;4,934台</div><div><br></div><div>・13位の「カローラ」。販売台数が3カ月ぶりに6千台を上回った。</div><div>・17位の「エクストレイル」。販売台数が5カ月ぶりに5千台を上回った。</div><div>・18位の「ヴェルファイア」。販売台数が3カ月ぶりに5千台を上回り、前年同月比（＋ 2,285台）は直近1年間の最高だった。</div><div><br></div><div>（２１）ノア &nbsp;4,764台</div><div>（２２）スイフト &nbsp;4,281台</div><div>（２３）ＣＸ－５ &nbsp;4,121台</div><div>（２４）エスクァイア &nbsp;3,965台</div><div>（２５）アルファード &nbsp;3,832台</div><div>（２６）ステップワゴン &nbsp;3,823台</div><div>（２７）ソリオ &nbsp;3,102台</div><div>（２８）クラウン &nbsp;2,649台</div><div>（２９）シャトル &nbsp;2,503台</div><div>（３０）アクセラ &nbsp;2,294台</div><div><br></div><div>・23位の「ＣＸ－５」。2月に全面改良したマツダのSUV。目標販売台数の2,400台は大きく上回っている。</div><div>・25位の「アルファード」。前年同月比（＋ 1,142台）は直近1年間の最高だった。</div>
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<link>https://ameblo.jp/ringo-7124/entry-12255247807.html</link>
<pubDate>Sat, 11 Mar 2017 01:20:28 +0900</pubDate>
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<title>WAGON R</title>
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<![CDATA[ <div>〜概要〜</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp;ボディタイプは、「あたらしい たのしい」がコンセプトの『ワゴンＲ』と、「ストロングビューティ」がコンセプトの『スティングレー』の2種類。</div><div>&nbsp; &nbsp;燃費と室内長が軽ワゴン（全高1550mm以上の軽自動車）No.1。運転席前方に情報を表示するヘッドアップディスプレイと、後席ドアに90cmまでの傘が収納できるアンブレラホルダーを、軽自動車初採用。単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突回避支援装置をスズキの軽自動車として初採用。ハイブリッド装置は、専用のリチウムイオン電池を搭載し、モーターをエンジンの補助とするマイルドハイブリッドシステムを採用。</div><div>&nbsp; &nbsp;全長 3395mm、全幅 1475mm、全高 1650mm。室内長 2450mm、室内幅 1355mm、室内高 1265mm。最低地上高 150mm。燃料消費率 25.4km/L〜33.4km/L。使用燃料 レギュラーガソリン。荷室開口高 840mm、荷室幅（4名乗車時）1180mm、荷室開口幅 1165mm。フロントシートスライド 240mm（10mm 24段階）。</div><div>&nbsp; &nbsp;グレードは6種類（ワゴンＲ 3、スティングレー 3）。価格は消費税抜き99万9千円〜164万8千円。ボディカラー は13色、シートカラーは2色。目標販売台数は月1万6千台。</div><div><br></div><div><br></div><div>〜グレード（価格は消費税込み）〜</div><div><br></div><div>・ＦＡ</div><div>2WD &nbsp;1,078,920円</div><div>4WD &nbsp;1,202,040円</div><div>&nbsp; &nbsp;ワゴンＲのベースグレード。マニュアルエアコンやウレタンステアリング、エンジン回転計の未装備など、軽自動車のベースグレードとしては標準的。</div><div><br></div><div>・ＨＹＢＲＩＤ &nbsp;ＦＸ</div><div>2WD &nbsp;1,177,200円</div><div>4WD &nbsp;1,298,160円</div><div>&nbsp; &nbsp;実用的なグレード。ハイブリッド関連装備とフルオートエアコン、視認性の高いメーター、エンジン回転計などが追加される。衝突回避支援装置、高性能キー、自動ライト点灯消灯装置などをセットにした「セーフティパッケージ（消費税抜き 8万9千円）」を装着した車が用意されている。</div><div><br></div><div>・ＨＹＢＲＩＤ &nbsp;ＦＺ</div><div>2WD &nbsp;1,350,000円</div><div>4WD &nbsp;1,470,960円</div><div>&nbsp; &nbsp;ワゴンＲの最上位車。エアロパーツ、14インチアルミホイール、2段式ヘッドランプ（ロービームLED）などを装備するクールスタイルグレード。セーフティパッケージ（消費税抜き 5万5千円）の設定あり。</div><div><br></div><div>・Ｌ</div><div>2WD &nbsp;1,293,840円</div><div>4WD &nbsp;1,414,800円</div><div>&nbsp; &nbsp;スティングレーのベースグレード。ハイブリッドに興味がなく、ハンドルと運転席の位置を調整できないことに不満のない人には悪くない。消費税抜き 5万5千円で衝突回避支援装置が用意されている。</div><div><br></div><div>・ＨＹＢＲＩＤ &nbsp;Ｘ</div><div>2WD &nbsp;1,488,240円</div><div>4WD &nbsp;1,609,200円</div><div>&nbsp; スティングレーの中間グレード。 LEDフォグランプ、指示器内蔵型ドアミラー、本革巻ステアリングホイールなどで、さりげなくスパイスを効かせている。衝突回避支援装置は標準装備される。</div><div><br></div><div>・ＨＹＢＲＩＤ &nbsp;Ｔ</div><div>2WD &nbsp;1,658,880円</div><div>4WD &nbsp;1,779,840円</div><div>&nbsp; &nbsp;ハイブリッド＆ターボ仕様のスティングレー最上位車。側面衝突用エアバッグ、定速走行装置、ハンドルから手を離さずに変速操作ができるハドルシフト、15インチアルミホイールなどの専用アイテムを備える。衝突回避支援装置は標準装備。</div><div><br></div><div><br></div><div>〜ボディカラー〜</div><div><br></div><div>・標準設定 9色</div><div>サニーイエロー &nbsp;黄色</div><div>ピュアレッド &nbsp;赤</div><div>スペリアホワイト &nbsp;白</div><div>アーバンブラウン &nbsp;深茶</div><div>ブリスクブルー &nbsp;青</div><div>リフレクティブオレンジ &nbsp;橙</div><div>フィズブルー &nbsp;水色</div><div>シルキーシルバー &nbsp;銀</div><div>ブルーイッシュブラック &nbsp;黒</div><div><br></div><div>・オプション設定 4色</div><div>ピュアホワイト &nbsp;白真珠</div><div>ブレイブカーキ &nbsp;茶暗緑</div><div>スチールシルバー &nbsp;灰銀</div><div>ムーンライトバイオレット &nbsp;濃紫</div><div><br></div><div>・ピュアレッドとスペリアホワイト以外の11色に金属光沢塗装を採用。</div><div><br></div><div>・ピュアレッド、ピュアホワイト、ブルーイッシュブラックの3色は全車に設定。</div><div>・サニーイエロー、スペリアホワイト、アーバンブラウン、フィズブルー、シルキーシルバーの5色は「ワゴンR &nbsp;FA／HYBRID FX」に設定。</div><div>・ブリスクブルー、リフレクティブオレンジの2色は「ワゴンR」に設定。</div><div>・ブレイブカーキ、スチールシルバー、ムーンライトバイオレットの3色は「ワゴンR &nbsp;HYBRID FZ／スティングレー」に設定。</div><div><br></div><div><br></div><div>〜シートカラー〜</div><div><br></div><div>ベージュ</div><div>&nbsp; 「ワゴンR &nbsp;FA／HYBRID FX」に設定。</div><div>&nbsp; &nbsp;天井と柱はライトグレー。ハンドル、ドアの内張り、シートベルトはベージュ。床と荷室はブラック。前面パネルは上段がブラック、下段がベージュ。</div><div><br></div><div>ブラック</div><div>&nbsp; 「ワゴンR &nbsp;HYBRID FZ／スティングレー」に設定。</div><div>&nbsp; &nbsp;天井と柱はライトグレー。ハンドル、前面パネル、ドアの内張り、シートベルト、床、荷室はブラック。</div><div><br></div><div><br></div><div>〜編集後記〜</div><div><br></div><div>&nbsp; 「らしさ」より新しさを重視したデザイン。リヤドアは、スライドドアのようで紛らわしく、その形状のため窓を全開できない。リヤランプをバンパー上端に配置することで、バックドア開口部と荷室幅は拡大したが、リヤバンパーの修繕＝リヤランプの修繕なので、補修費は高くなる。さらに、バンパー上端横型リヤランプが、商用車の派生車っぽい印象を出してしまっている。リヤワイパーが、バックドア上端に配置されているのはおもしろい。</div><div>&nbsp; &nbsp;シフトレバーの位置によって、エアコンスイッチが使いにくくなるのは軽自動車としては仕方がない。内張りの隙間から見える鉄板はボディカラーなので演出として捉えることができる。側面衝突用エアバッグが「スティングレー」の最上位車にしか用意されていない。リヤシートのヘッドレストの高さやシフトレバーの位置に関わらず操作しやすいハザードスイッチはグッド。収納も充分。とくに、アンブレラホルダーは地味だがかなり重宝するだろう。</div><div>&nbsp; &nbsp;メーター推奨車は「ワゴンR &nbsp;HYBRID FX」、「スティングレー &nbsp;HYBRID T」のようだ。スティングレーの存在があるため、ワゴンＲはエアロ仕様ではなく実用的なグレード、スティングレーはターボ＆ハイブリッドの加速力と燃費の両立がオススメのようだ。</div><div>&nbsp; &nbsp;個人的にはオススメではなく妥協。まず、ワゴンRは「HYBRID FZ」。ハンドルと運転席の高さを調整する機能が、このグレードにしか装備されないので、他のグレードは厳しい。ボディカラーは、ブルーイッシュブラックかピュアホワイト。ブリスクブルーとリフレクティブオレンジは綺麗だが、安っぽく見える。</div><div>&nbsp; &nbsp;つぎに、スティングレーはメーカー推奨車と同じ「HYBRID T」。ただ、ハイブリッドにもかかわらず、エコカー減税で取得税と重量税が免税とならない。さらに、2WDの燃費がカタログ値で1リットル当たり5km落ちるのもツラい。普段使いであれば「HYBRID X」がいい。重量税も取得税も免税、燃費もいい。しかし、側面衝突用エアバッグが用意されていない。安全性か燃費＆免税か。個人的には安全性を重視したい。ボディカラーは、ピュアホワイトが個性を引き出せていていい。ブレイブカーキも悪くないが飽きそう。</div><div>&nbsp; &nbsp;結論。商用車やアルトの派生車種を連想してしまう。先代までの上級軽自動車という印象は消えた。上質感より押し出し感を求めるほうが、販売台数増に繋がるのであれば仕方がない。「クラウン」が全面改良した時も違和感しかなかったが、今は街に馴染んでいるので、「ワゴンR／スティングレー」もこの形が個性となるのかもしれない。一部改良時に、「コレ で いい」ではなく、「コレ が いい」と選択できるようなグレードの出現に期待したい。</div><div><br></div><div><br></div><div>〜次回予告〜</div><div><br></div><div>未定</div>
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<link>https://ameblo.jp/ringo-7124/entry-12252156933.html</link>
<pubDate>Tue, 28 Feb 2017 23:15:35 +0900</pubDate>
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