バイク★ライテクのブログ https://ameblo.jp/ritech/ バイクを自由自在に操れるようになる！バイクのライディングテクニックを上達 ja ヘアピンコーナーの楽しくて、そして簡単な走り方とは？ ヘアピンコーナーの楽しくて、そして簡単な走り方とは？ 　　　


見通しが悪く、車体が安定せず、立ち上がりで
簡単にアクセルを開けられない・・・

そんな理由でヘアピンコーナーを苦手にしているライダーは多くいます。　　　



ヘアピンコーナーの理想的なライン取りについて、
ここでも連続写真で解説します。　　　


また、高低差のある上りヘアピンコーナー
走行の注意点とその対策を解説します。



大型バイクを手足のように操る方法





]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237092526.html Sun, 05 Apr 2009 19:09:08 +0900 Ｓ字コーナーでギクシャクしない完璧な理想のライン取りとは？　 ワインディングの花、

Ｓ字コーナーでギクシャクしない完璧な理想のライン取りとは？　　　　


S字コーナーはまさにワインディングの花です。　　　


複合するコーナー間ニスムーズな一筆書きが描けたとき、
軽快に軽やかに右へ左へ駆け抜けS 字コーナーを征服したとき、
ライダーにとってこの上ない至福の瞬間です。　　　


ただ、S字コーナーの走り方でも基本的なことは何も変わりません。　　　

S字コーナーのライン取りももちろん、
理想的なライン取りと悪いライン取りについて、
連続写真を交えて説明します。



大型バイクを手足のように操る方法





]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237092132.html Sun, 05 Apr 2009 19:08:18 +0900 左コーナーの落とし穴と理想のライン取りとは？　　 意外な危険が潜んでいる！？　　

左コーナーの落とし穴と理想のライン取りとは？　　　　


左コーナーは右コーナーに比べて見通しが悪い場合が多く、
意外と危険が潜んでいます。　　　

視界を確保し、路面状況を事前に把握する
左コーナーの理想的なライン取りについて、
ここでも悪いライン取りと比較し連続写真で説明します。



大型バイクを手足のように操る方法





]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237091645.html Sun, 05 Apr 2009 19:07:34 +0900 右コーナーの安全で怖くない理想のライン取りとは？
誰もが苦手にする右コーナーを簡単に克服する
安全で怖くない理想のライン取りとは？　　　　


基本的に多くのライダーが苦手にする右コーナー。　　　


それは主に２つのリスク・・・対向車との接触のリスクと、
オーバーランのリスクがあるからです。　　　

右コーナーの理想的なライン取りと悪いライン取りを、
連続写真を使って徹底比較し解説します。


大型バイクを手足のように操る方法





]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237091198.html Sun, 05 Apr 2009 19:06:42 +0900 ワインディングの醍醐味Ｓ字コーナーをリズミカルに切り返す方法とは？　 スポーツライディングを満喫する！


“キレ”と“リズム”を身につけ初心者から一気に
上級者にジャンプアップする、

ワインディングの醍醐味Ｓ字コーナーをリズミカルに切り返す方法とは？　　　　


S字コーナーが連続するワインディングで、
軽快にバイクを左右に傾けて走り抜けていく場面は、
ライディングの醍醐味でもあります。　　　


S字コーナーの切り返しで使う３つのテクニックの紹介と、
そのうちの最もお勧めなテクニックで、
どこでも簡単にできる練習方法を紹介します。



大型バイクを手足のように操る方法





]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237090708.html Sun, 05 Apr 2009 19:06:03 +0900 ワインディングのコーナーを漠然とライン取りしていませんか？　　　 もしあなたが、峠道やワインディングを思いのまま
リズミカルに駆け抜けられたら、どんなに良いことでしょう！　　


コース取りは思いのまま、あなた自身が選ぶ楽しみを味わってください。 　　　

あなたは、ワインディングのコーナーを漠然とライン取りしていませんか？　　　


ほんのちょっとのことで、あなたのライン取りは思いのままになるはずです。　　　

その秘訣を伝授します。



大型バイクを手足のように操る方法





]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237090306.html Sun, 05 Apr 2009 19:05:16 +0900 ワインディングでのコーナリングで一目置かれるために必須な４項目 ワインディングでのコーナリングで一目置かれるために、
ぜひ押さえておきたい最重要な４項目とは？ 　　　


ワインディングでのコーナリングで、
安全でリスクが少なく、でも速い!


そんな大人のライディングに必須な４項目があります。　　　


一方、ライダー自身がなかなか気がつかない落し穴！　　　

大きな転倒の危険性をはらむ、
避けたい危ないライディングとは？



大型バイクを手足のように操る方法






]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237089920.html Sun, 05 Apr 2009 19:04:10 +0900 中高速コーナーでの目線、ライン取り、速度調整法とは？ 　　　
都心高速などの急なカーブが怖いライダーに朗報！　　


中高速コーナーでの目線、ライン取り、速度調整法とは？ 　　　


首都高などの都心高速や、高速のジャンクションの走行では、
速度もでていて、また外側の間近にはコンクリート壁が迫り、
怖い思いをしていませんか？　　　


このような中高速コーナーの目線、ライン取り、
速度調整の方法について紹介します。



大型バイクを手足のように操る方法





]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237089088.html Sun, 05 Apr 2009 19:03:01 +0900 ライディングを楽しむ視線の使い方とは？ ブラインドコーナーの多いワインディング走行でも、
常に先を読みいつもと変わらずライディングを楽しめる
視線の２つの原則とその使い方とは？ 　　　

一般道のワインディングは、視界が開けていないコーナーがたくさんあります。　　　


そんな一般道のワインディングで視界を確保し、
事前に的確な路面状況を把握するにはどうしたらよいのか？　　　

一方、流れている景色のどこに視線を向けたらいいのか？　　　


コーナリングにおける視線の２つ原則にもとづいた、
リスク回避のための視線の使い方がわかります



大型バイクを手足のように操る方法




]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237088523.html Sun, 05 Apr 2009 19:02:00 +0900 コーナリング序盤に一瞬で向きを変えてしまう方法とは？ 　　　 コーナリングの出来の成否を決める最も重要なポイント、
コーナリング序盤に一瞬で向きを変えてしまう方法とは？ 　　　


コーナリングではオーバーランの不安とリスクがあります。　　　

これらの解消には、コーナリング序盤に瞬時に鋭角的に
バイクの向きを変える必要があります。　　　


しかし、このバイクの向きを変える操作には力はいりません。　　　

セルフステアリングを誘発し、一瞬で
向きを変えることのできるある操作とは？



大型バイクを手足のように操る方法




]]> https://ameblo.jp/ritech/entry-10237088014.html Sun, 05 Apr 2009 19:01:21 +0900