本国の英語表記な公式HPしか存在しなかった為、Wikipediaから引用しました。それによると、日本の子会社が販売しているのは以下の7製品と思われます。
・ヴィート　　　　　…女性用除毛・脱毛剤
・クレアラシル　　　…ニキビ治療薬、ニキビ用の薬用化粧品
・ミューズ　　　　　…薬用石鹸
・フィニッシュ　　　…自動食器洗い機専用洗剤
・エアーウィック　　…芳香消臭剤
・ドクター・ショール…    フットケア用品、女性向けの手袋・靴下
・デュレックス　　　…コンドーム

このうち「ミューズ」「フィニッシュ」「エアーウィック」に関しては、
日本企業である「アース製薬」「ミツワ石鹸」が製造元、発売元となっている
模様なので、英国本社の1度だけでなく、2度、3度の製品チェックが
行われている可能性が高いので、やや安心感がある製品と言えると思います。

残りの4製品「ヴィート」「クレアラシル」「ドクター・ショール」
「デュレックス」は製造元が海外企業、輸入販売している製品なので
製品チェックは、おそらく英国本社の1度のみ。商社、輸入販売業者であったり
ましてや末端の小売店による自主検査が存在するとは考えにくい為、
少し不安、心配な製品と言えるのではないでしょうか。

販売開始が2001年、事件発覚が2011年、謝罪会見が2016年。
なので最長だと15年、最短でも5年経過しています。
補償や謝罪会見の準備期間だとしても、
いくらなんでも長過ぎではないでしょうか。

被害者の御冥福をお祈りするとともに、一刻も早い原因究明、
補償開始を願ってやみません。
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ついでに記述させて下さい。昨今、支持、利用されている
「PB(プライベートブランド)」「OEM(相手先ブランド名製造)」
製品は「製造元」「販売元」が別々となっています。

そういった「PB製品」「OEM製品」では、今回の事件と同様に、
死者が出ないまでも何かしらの問題が発覚した時に
チェック機構が働いていなかったり、対応が遅かったり、
後手後手に回ったりするのではないでしょうか。

一例ですが大手小売業において「製造元」が未記載の「PB製品」も
販売されているそうで、責任の所在が不明瞭な製品と言えると思います。

また先月明るみになった「三菱自動車」による燃費不正問題ですが
稀な例でしょうが、あれは逆に「OEM製品」ゆえに、早く発覚した気がします。

「日産」「三菱自動車」の合弁会社「NMKV」で「製造」と「開発」を
担っていたのが「三菱自動車」でした。そこで「製造」「開発」された
「eKワゴン」「eKスペース」を「日産」へOEM供給して
「デイズ」「デイズ ルークス」して販売していた訳です。
で「日産」が燃費試験をしたところ、どうにもこうにも数字が合わない！
不正が発覚！という展開でした。

こういった問題が発覚すると、製造元と販売元が同一の「製販一体企業」の
製品の方が、安心感があり、責任の所在が明確だと思うのです。
もし「まるか食品」の「ペヤングソースやきそば」が「PB製品」であったら。
虫混入問題からの製造中止、設備改善等がなされたとは思えません。

何はともあれ全方位で綱紀粛正、正しい企業統治がなされる、
チェック機構が働くことを切に願ってやみません。